商业航天基金要跑吗

商业航天连续两次发射失败，所以这面的消息基本上是不让讲，知道吧，我悄悄的讲，我隐晦的讲，你们隐晦的听，能听懂的算你幸运。好吧， 这整个拉升过程当中啊，我们可以看到，可以说是量升价增，量价配合往前冲，这个地方的资金流入是真金白银的， 一定要搞清楚，是真金白银的，他不是纯粹炒作概念啊。我们再看的这一波拉升过程当中，资金是大幅度的 维持的，整个打到顶部二五二二这个位置的时候，三十分钟级别，先知先觉，资金在这个位置有出逃，但是说量不大啊，一定要搞清楚，目标很简单，回踩十单位线， 使单位现在这个位置出现什么放量啊，放量要搞清，这属于阳线放量，能明白吗？阳线放量不是抄底，资金是有一点被闷杀的预期，所以我们需要什么？需要一个海底捞月形态， 哎，也就说日线级别，单真探底形态，一旦这种形态出现，你要知道，商业航天主力不为别人，就为他自己，他也要再次进攻二五二， 但是你要搞清楚一点，周线级别已经发出信号了啊，周线调整，所以说这个地方采用的方式是横盘震荡， 注意是横排这一档，周线上面就是阴阳交替啊，阴线可能走一走，阳线就这种走法，知道吧，系统学习，大家可以直接进入到学舍。

商业航天基金怎么选？可千万别选那些挂羊头卖狗肉的基金。万德商业航天概念月线已经是三连阳了，近几个交易日里表现亮眼，如何能有效抓住这波行情呢？那我们必须来扒一扒这个板块都有什么好的选择了。 老规矩，先科普，商业行业投资，涉及一条纵观兴建网用的庞大产业链，简单说就是三方面，上游的火箭、卫星研发制造，中游的卫星发射、地面设备、火箭运载工具等等， 下游则是天上与地面的组网接受，也就是卫星通讯、遥感、六 g 等等。目前 a 股可选的 e、 t、 f 有 五只，同时呢，场外的基金业绩拔尖的也有几只。 第一类最直接的就是卫星 etf， 跟踪的是卫星产业指数，覆盖了卫星从制造、发射、通信、导航、遥感等领域的上市公司。商业航天纯度很高， 避开了传统的军工，成分股更聚焦，所以一般炒作的弹性最大，近期的表现也最强。十二月十五，指数又刚刚调整过，调出了不正宗的公司，换了一些强势的标的。 全市场呢，有五只 etf， 富国、招商、广发、一方达、永盈，其中永盈规模最大，近二十四亿，流动性和规模排第一。对应的也有一只场外的指数基金，就是商用卫星通讯产业链接基金，七月份刚成立。 第二类，航空航天 e、 f， 名字最贴近，但成分股里有很多传统军工，其实关联度比较低，增长速度比较慢，而且受政策影响比较大。那第三类呢？通用航空 etf 适合双赛道选择，同时覆盖了商用航天和低空经济，比如飞行汽车概念，相当于是一个概念，双保险走势呢也相对会稳健一点。 那目前主动基金里面，也就是永赢高端装备制造这一支，业绩比指数强一点，不过也是一支网红基金，大家自行争辩。 虽然啊商业航天前景广阔，但目前主要还是在炒预期布局之前呢，大家还是要先想清楚自己是在参与概念博弈，还是准备长期的产业布局，盲目追高也要不得。

商业航天呢，今天跌了这么狠？三十多家国股出现跌停，那是不是就意味着这个行情真的结束了？我直接给你答案， 绝对还没有结束，这不仅不是结束，反而是这波行情真正开始了一个信号点。今天这一下跌呢，是主力借着公司澄清公告的利空，狠狠的给市场在挤水分，去伪称真。 你听到这里呢，可能又要质疑，涨了这么多，他怎么还可能要上涨？那咱们就把这层皮给你拔开，我们就看看里面他的硬骨头到底是啥。 第一，我们要看懂今天这个暴跌的真相，因为今天为什么要下跌？表面来看吧，就是十多家公司在发公告集体说，哎，我做商业航天的收入啊，占比很低， 这个叫什么呢？叫监管降温下的欺君保衰。主力资金呢，确实很狡猾，他们借着这个利空，把那些跟风的不懂得闪付给下了出去， 把那些没有业绩支撑的纯概念炒作的公司也给他实实的按在了地板上。你看看盘面指数啊，虽然在明显下跌，但这些核心龙头下影线是非常的长，这就说明主力资金其实还是在搞低吸，他们在抢筹码，这个就叫暴力洗盘。 第二呢，我们可以看行业的硬逻辑，二零二六年呢，属于叫业绩兑现的圆点，以前的商业航天属于叫国家烧钱，现在呢，是商业赚钱。二零二六年呢，咱们国家的低轨卫星主网要进入像下饺子一样的密集期，比如周末的时候，我们国家又准备要申请二十万克的低轨资源， 这个属于叫太空抢地盘，它属于国家的战略，那技术上来看，火箭回收卫星批量生产成本正在指数级的下降， 以前八颗卫星那属于叫奢侈品，现在要变成白菜价，那应用场景呢？像手机直连的卫星马上也要普及，那这背后呢，都是属于万亿级的市场，那不是在靠讲故事了，就是靠真金白银的订单。 三方面呢，我们可以看政策与资金的双重保险。国家层面呢，专门为商业航天搞了一个商业航天师大基金三期呢，也是重点在支持这方面的公司。而科创板这边呢，还专门为没有盈利的火箭企业开了一个口子，这些支持力度啊，全都是奔着航天强国这个国运走的。 那资金层面，主力意图非常的明显，就是不要渣男嘛，只爱龙头，以前呢是泥沙俱下，大家一起涨，现在呢，就是要搞崩发，主力正在从那些乱七八糟的概念股当中测出来， 集中火力去进攻。那些产业链上真正有避反的，有避雷的环节，比如像火箭的发动机啊，卫星的芯片呢，还有地面的测控设备啊， 这些环节才是主力真正的主神浪的阵地。那最后也要跟大家说一点实在的东西，就说现在这个行情呢，正在从全面撒网呢，变成了重点捕鱼，你要去找下面这些方向的机会。 第一个呢，就是卫星能批量生产的链条上面的一些企业，那手里有新网的大单，那业绩确定性就非常的高。第二个呢，属于叫火星回收链上的一些优质公司，它卡位在可回收火箭的核心部件上面，它的弹性呢就非常的大。第三个方面呢，就是应用能落地， 能把卫星的信号啊变成真金白银，把钱给赚回来。那记住一句话，千千万万不要碰那些公告里面说自己营收占比很低的，甚至打一些擦边球的那里面去，那可能真的是死路一条了。要盯呢，就要盯有订单的，有技术的，国家队入股的硬标的。 现在的匪徒啊，就是主力在帮你清洗这些狐臭，你要是现在去割肉，那可能就是主力洗盘的牺牲品了。你要的呀，就是能在这个坑里面拿到核心标的，那二零二六年的主生里面呢，才能真正有你的一份 商业。航天的路还很长，现在属于叫起飞前的一个颠簸状态。认可的老铁呢，点亮小红心，支持万里。

朋友们，就在十三号那天高峰的时候，熊猫告诉大家，现在风险马上就要临近了，同时对于商业航天板块，熊猫明确的观点就是 不建议大家再追了，因为风险和收益不成正比。第二天商业航天板块的公司很多都是低开，但是还是有很多人追进去了，当天确实赚了米了。很多公司呢，中直接的绿的直接被拉红了，但是第二天开始是吗？ 就是上面啊，大家长发了这个监管政策之后，纷纷的跌停啊，很多公司现在已经连续三天跌停了，这个时候我相信大家有恐慌了啊，这商业航天板块能不能割？ 熊猫今天发的视频就是告诉大家啊，商业航天板块里边的龙头公司还有机会啊，后边大概率还有第二波， 所以如果你是这个龙头公司，你不是满仓在里边的，其实可以看一看，等一等，有可能还有第二波。为什么熊猫这么说啊？ 因为商业航天这个板块是一个甚至可以说比 ai 还要重要的板块，因为 ai 这个东西啊，从目前来看，主要还是以商用为主，但是商业航天板块它除了商用以外，很重要一点是什么？没错，就是在军事领域， 这个领域一旦被老美占得了先机，那对我们来说是非常被动的，一旦老美那边就是 spacex， 他 发射卫星的成本如果说远低于你什么？远低于你发射导弹摧毁这个卫星的成本，那会导致一个什么情况， 那就是你毫无还手之力了，因为你打下他卫星的数量还没有他发的多。你想想看啊，如果说未来整个太空上有数百万颗老美的卫星天天盯着你， 你说你扔了什么机器人，那什么导弹，说句实话都是废铁了。所以商业航天板块，他不是商业的用途最重要，而是军事领域。 所以这个板块后边啊，一旦老美那边有一些新的一些消息，我们这边肯定是还有异动的，但是前提是什么？就是这些龙头公司可能还有二波， 那至于哪些龙头公司呢？大家去搜一搜就知道了。又是那些实实在在参与商业航天领域的，而不是那些只挂了一个什么航天的一个名字的啊，这个要好好分辨一下， 同时你要加仓补仓的，现在不要急啊，先等军线走平之后再做考虑，不做什么不吃亏。

如果你手里拿着商业航天的股票，最近你是不是有一种感觉，就是涨的时候呢？你心里没底，跌了又逐步的跑。我告诉你，有个感觉就对了，因为这个板块现在有个致命伤，就是他根本就还没有开始赚钱，所以你看炒的最凶的是谁， 小盘股大资金根本不敢动，全靠政策跟消息在推，包括油资在炒。那什么时候我们应该跑呢？这里要紧盯两个信号啊。首先第一个就是我们去看龙头，要是这一波反弹完， 你再来一根七以上的这个大银线啊，放量跌，不要犹豫，大资金已经在跑路了。第二就是我们要去看一下时间，再过几天啊，明年的一月份就是年报预购的密集发布期，到时候呢，你可能会发现很多的公司，他这个成绩单根本就没办法看。故事讲到头了，就要面对现实， 那这两个信号出现一个，你就要去考虑大幅减仓。但有个事情呢，很奇怪，这里呢，也跟大家去聊一下啊，那按说我们炒产业链都是先炒造火箭的，再炒这个造卫星的，最后才会轮到下游。但是这一次呢，我们发现他连地面站、运营服务这些用卫星的下游都已经开始涨起来了， 这个说明最聪明的钱已经跳过能不能上天这个问题，直接跑去埋伏下一个阶段了，就是上天之后怎么赚钱。 所以说呢，这一波潮水褪去之后啊，我判断大概呢，就是在明年的春天，我们就要去想下一次机会会在哪里，大家不要老是盯着火箭啊，我们要紧盯这三个地方。第一就是找卖铲子的，不管卫星是姓国还是姓商，上天他都得用相控阵，天线星载计算机电源， 这个是最硬的刚需。第二呢就是我们要去找修路的，你想几千颗卫星在天上飞地面，他得建多少个收费站，还有交警队，测控站，数据接收站，这个就是未来的流量入口。第三呢，我们要去开店的， 卫星网络建好了，谁来开店赚钱？两个方向呢，是最实在的，一呢是太空宽带，给飞机、轮船偏远地区提供网络。第二呢是卖数据，用卫星图帮农业防灾，包括城市管理去做分析，那谁有牌照，谁就能处理数据，谁就是未来的老大。 这里呢，我给大家去总结一下这三步。现在呢，我们接着反看降低层位，尤其是那些市盈率上百倍的小盘股。然后呢，我们可以耐心等一等，等到明年的一季度末等业绩的雷暴干净，估值也摔下来了。最后呢，按照卖产资、修路、开店的这三个思路去找真正有东西的公司 投资呢，有的时候很简单啊，就是在故事讲完之前离开，在价值被发现前回来关注我，我是佳佳，带你看清潮水的方向。

一月十七号解读一下商业航天这个板块，商业航天呢连续出现了什么？连续两天的一个调整了啊，三天调整了，那么这个方向接下来该怎么走？咱们通过量价来解读一下。 首先呢，我们可以看到这个板块呢，股价是在创新高的，股价在创新高的同时呢，成交量有没有跟上，跟上呢？说明这个方向呢是一个量价提升，既然是量价提升，那为什么会跌呢？那么这个时候呢，我给大家讲过了啊，周一的时候看到没有？ 周一的时候给他讲了，我说周一这个上涨了就不正常了，首先上周五就是一个加速，然后呢周一再一加速，这个什么了， 远离五天线了，就距离五天平均线太远了，这种情况的话，我们把它称为什么了？龙头死于加速，也就是说远离五天线，那么一旦远离之后呢，就造就了什么短线获利资金的什么出逃，那么如何出逃呢？也就说他是在，我们可以看一下这一天是如何出逃的。我们先打开这一天的 k 线图， 黑线都打开之后，我们发现搁这股价的时候呢，早上的时候放量了，早上爆了很大的量，然后在拉升的时候呢，没有爆很大的量，说明这个地方呢，主力资金是什么边拉升边撤退的，属于右多的一个行为，那么右右多怎么去确认呢？就是第二天呢，他会出现一个放量的阴线，朋友们看到没有？昨天主力是不是跑了？ 昨天主力跑了，跑完之后，今第二天来了一个放量的阴线，那就说明了什么？说明昨天追涨的人今天全部被套， 全部被套之后，那么就是说出现了一个什么放量的大阴线，那么怎么办呢？我当时在周三的时候就给你们说了，我说我们接下来在这个阴线的什么开盘价啊，一半的位置给他画画一条水平线，只要这个地方不能站上的情况下，反弹之日就是你的什么高抛之时， 结果看一下是不是连续三天没有上去啊？没有上去的朋友们，那么现在现在要下来了，下来之后我们怎么办？要找支撑了，因为现在距离五洲平均线的大家可以看一下，距离五洲线平均线太远了， 太远了，那么太远的情况下，他最终的结果是要干嘛调整到五周平均线，所以说这个的时候呢，他也不可能说一次性给你倒五五周平均线，对吧？那么怎么办呢？他就会分批倒怎么倒，也就是下周会回踩第二支撑，那么在这一波上涨行情中，我们的第一支撑是不是这一根 k 线的什么 大阳线，我们就在这个地方给你们画条平线，你看打到这个收盘价是不是反弹了，反弹一半上不去的情况又下来了，那么现在我们的支撑在哪呢？是这个支撑在这啊，有时候我们在这一根 k 线的什么收盘价， 第一个是收盘价，第二个呢是开盘价，就这个区间也就到达这个区间之后呢，反弹会干嘛？随时到来， 随时会反弹，反弹之后呢，我们就要看他五天线能不能粘上了，如果说反弹的过程连五天线不能粘上的情况，那么就是一个弱反弹，弱修复，因为为什么呢？我跟大家讲过了，在所有的反弹里面，他要干嘛？回踩支撑啊？ 支撑在哪里？支撑就是最大的支撑呢，就是五周平均线，也说他能够回到五周平均线的话，那这个反弹的力度会更大一点，而现在呢，反弹就是个小反弹，小修复，知道吧？只是一个各路的行情，不是板块的什么整体行情。所以说呢，下周反弹了，也是我们跑路的一个机会，跑完路之后， 如果说连五天线都不能占上的情况，那么就是我们的跑路机会。跑完路之后，最终的结果呢？是要调整的什么？五 五周平均线？好吧，跌到五周线的时候，大家要积极的去 d c， d c 完成之后，这个地方的反弹了，力度会更大。好吧，喜欢的朋友们啊，点点关注，点点赞，有什么问题的话也可以在评论区互相交流。

在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来。老师，商业航天今天一大批都是跌停的行情结束了吗？要不要撤退？ 我觉得对于商业航天稍微的持一个偏谨慎的一个态度，当一个板块连续的上涨，突然出力好，这个时候我们不怕立空的，怕立好，突然出力好会形成个股的短期的见光死， 或者建立好加速回落。但是周一很多商业航空继续大涨，因为第一个没想到的是大盘的成交量三点六万亿。在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来，但是没想到 钱太多，把它再顶上一个版，但是今天全部的现运行大跌，那么一高一低换手，我个人觉得就是在昨天追的，对吧？那昨天追我个人认为 稍微有些偏不理智，那么就是看明天早盘的开盘反弹。第一个我们要求是像这一些一线的商业行情会代表龙头的板块个股明天跌幅不能够超过百分之五以上，如果说超过百分之五以上，他会引发多米的股牌的 倒下，会引发中间情绪的崩掉，因为很多商业行情其实白的现在就是靠情绪在往上拱，那一旦情绪崩掉，所以说明天这批龙头个股的跌幅，早盘开盘不能超过五个点，情绪会崩掉， 这个崩掉对大盘都有影响。正常来说龙头票应该是反弹百分之五以上就涨跌都是以五个点来计算， 反弹五个点以上你还可以持有一下，你还可以赌一下，后天看能不能创新高反抛。如果说明天的不跌，但是反弹力度很弱，只有一到两个点，两到三个点，那建议你退出观望了，就不要去玩了，因为今天的情绪是恐慌到极致， 明天市场情绪再往下杀，那就不是市场情绪问题，很多大家理智恢复了，开始往下杀了，那这个时候就不是立空的问题了，就你本身的 行业和板块要进行一个大幅度的调整了。所以说商业航天这块，我觉得现在就完全走情绪了，它是市场中的非常重要的一个情绪的一个龙头。如果说 他倒下的情况下，目前为止还没有哪一个板块能够替代他走出这么强，因为他是整个一个板块都走出，而且走了一个多月了，就像我们当时在去年七八月份 ai 硬件专走强一样，形成一个连锁的一个板块的效应。今天你讲完了，明天我讲 后天涨完了，他涨都是联动在往上涨，所以说在明天我建议是早盘开盘半个小时左右，看他的一个盘中表现，如果说盘中能稳住的，就像我说的有反弹，那么你可以稍微等等，等到收盘前再做决策。 收盘前我个人建议今天跌停的，明天涨幅在两到三个点以内的都可以考虑走人，五个点以上的可以考虑留一下，对吧？唯一的能够继续或者说去博弈的超底的， 那等于是我们所谓的商业航天里面的三线四线的，刚起来的，刚补涨，好不容易熬出头，想探一探头，八倍拍下的，那这位票如果说今天不跌停的，明天他们有可能会反弹的，那这些票在明天有可能会在商业航天里面可能是唯一的看见了。

商业航天一周跑了两百多亿，很多人在问这个钱到底哪里去了？我今天很明确的告诉大家两个方向，位置不高，逻辑又很硬，很可能是承接主线资金，并且走出下一波行情的重点。只要你提前看懂编布局，其中之一不说一定能翻倍，但完整的制造主生来的概率是非常大的。 那你要注意，今天是前瞻性的判断，不是涨起来再给你们说。所以请务必将波哥这条视频收藏起来，相信一个礼拜之后你会回来，感谢我。第一个是工业母鸡，这个我们在讲机器人的时候就聊过，但我觉得现在更要重视起来，因为商业航天大部分上市公司都是央企， 里面的资金有洁癖，民营企业的 ai 应用方向往往是看不上的，所以同样属于国有控股的制造业的 ai 应用方向往往是看不上的，所以同样属于国有控股的资金悄悄布局。你如果顺着这个思路去找， 有不下十家、五家、二十块以下，并且市值在一百五十亿左右的公司，他们比现在涨到贴上去的卫星火箭更有性价比。那再说回工业母鸡，这个东西是高端制造的命根子，是写在一十五顶层规划里面的，必须举国之力拿下的领域。你想一想， 现代科技的发展重心在高端制造和智能制造上面，核心目的就是追上老美。商业航天， ai 应用和脑机接口都在这个范畴里面， 才会爆发出一月份的大行情。那同样的道理，我们在制造业上依然是依赖的是西方的设备，如果最核心的机场一直靠进口，那机器人、大飞机芯片设备咱们腰杆子永远挺不直， 上面是下了决心的给补贴给政策，直到搞出来为止。这轮行情的底色就是科技突破，它是最基础的那一款，现在位置呢？还摆在这里，你说这个方向该不该盯紧？那？第二个是电网设备， 特别是特高压和储能，这个逻辑更实在，是全球性的需求。你想一想，全球电网要升级，咱们自己的新能源东数西算，哪一样离得开海量的变压器电缆？这些设备订单是能看得见摸得着，这不是炒概念，是有业绩跟着的中长期故事，位置也还在地板上，刚起步。 回顾一月份的行情，第一波炒的是梦想和情绪，而接下来市场会更看重确定性，政策驱动的业绩有保障的就是确定性， 这两个方向正好卡在这几个点上，行情永远在轮动，当一部分人还在为商业航天的波动而心惊肉跳的时候，另一部分资金已经在为下一场阻上浪布局了。 大家认真的去看一看，我觉得多看看，去上研报，挖掘一点好的股票，现在并不是特别难，商业航天走到现在跌停的已经不下三十家，我个人认为部分个股会穿越的，今天砸下来的机构捡到的便宜筹码已经足够多了，明天周五对主力来说是一个修复的好节点， 并且有一些个股非常的坚挺，大家好好的去挖掘一下。坚挺也有坚挺的道理，跌得多也有跌得多的理由，那整个商业航天会继续走向一个风化的一个局面，但这个不是坏事情，任何一个行业走到最后都是大浪淘沙，真正走成十倍腰股，载入历史的个股仍然是少数。 朋友们，我是波哥，不搞马后炮，只说前三星的机会。如果你也觉得鱼棋在剧烈震荡中追涨杀跌不入，静下心来布局下一波有确定性的行情方向，记得关注我，我们一起用机构的视角在行情轮动中抓住主线。那我们下期见，祝大家在股市一路长虹！

今天上午在医院做个检查，尽管身在医院，但是还是心系市场，那今天早上市场最大的关注点就是商业航天的调整大跌是不是一个宣告波段结束的这么一个问题，那我个人直接给结了，就是商业航天的第一次分析，大概率是不会把这个行业干掉的。我直接表明我的理由。第一点， 首先你要知道商业航天这条主线是市场选出来的，不是我们自己脑子歪歪出来的，是全市场合力选出来的一个关键主线。今天上午的商业航天的调整正当是这个行业的第一次 分析，任何一条主线，如果你去复盘历史的主线的走势，第一次分析很难杀死一条主线，这是我要表明的第一个观点。那第二个观点就是什么东西能干掉一个主线？关键的还是基本面的预期变坏了。你想一想去年整个的算力方向， 光模块方向，为什么在每一次的市场分歧的时候，后面都能够继续走出来，都能够继续创新高？核心呢？就是对光模块整个算力的业绩的预期是非常强的，而且后续被一系列的业绩数据所验证了，所以这个主线是杀不死 的。那现在假如说二零二六年是商业航天的大年，那今天这个分歧是不是意味着商业航天的基本面走弱了？我个人的判断是根本得不到这个结论，反而是商业航天的基本面是刚刚开始。为什么中国的可回收火箭还没有发射成功？ 中国的大规模的星链的主网现在还只是在初十的阶段，火箭要大规模的发射，卫星要大规模的上天，要主网，这个是未来三年能看到的实实在在的成长空间，所以你觉得这个基本面有任何的问题吗？ 那商业航天现在最大的一个风险就是短期涨多了，但是涨多了不代表主线的地位会被否认，这是我的第二个观点，那第三点很重要，那即使我们看好这个方向，那现在调整了，那我们该怎么去应对？那我简单说一下，商业航天的每一个细分方向都有一些独特的公司， 你要知道这些独特的公司是没有竞争对手，他们的行业地位非常的稳固，卡位非常的精确。反而今天盘中的大幅下跌震荡，是前期没有布局这些核心公司的一个上车的机会。我提醒一点，这些公司的数量是有限的， 可能就是十几只左右，这个是商业航天的核心票。所以在整个商业航天方向调整的时候，你要认真的盘一下你手中的个股，看看他是不是这个行业地位非常的稳固，未来的想象空间非常大。如果是这种特征，反而是在今天的下跌中间，可能是一个上车的机会，而不是风险， 是我表明的对商业航天的看法。那除了商业航天这个赛道之外，那有人问会不会 ai 智能体取代商业航天？那我的结论基本上是否定的，大概率 ai 智能体是跟商业航天半行在一起的，它代表的都是科技成长谷赛道。假如说商业航天彻底熄火， 那整个科技成长谷可能都熄火，你要知道这个是很重要的认知，你要认真的想一下，他能不能替代商业航天，是不是反而要做点切换，做点落袋为安？这一点你一定要建立起认知。好吧，简单拍一条，因为是在医院里，不能够展开讲很多，但是希望大家都做深度的思考，不要人云亦云，谢谢大家。

今天有人问商业航天要不要跑路？当然不要了，因为商业航天是主线，所以今天大盘跌，商业航天也跌，而且不知道大家记不记得之前 cpu 是 主线的时候，我记得有两天也是大跌，当时我就是没忍住跑路了，跑去黄金，结果第三天开始 cpu 就 开始大涨了，然后黄金又开始暴跌了。

老师老师，怎么办？商业行情开始调整大跌了，我要不要撤退啊？现在不是下跌的开始，它只是一个调整震荡啊，前面连续暴涨，那么出现一个调整不是很正常的事情吗？嗯，今天的行情呢，我的建议是不要慌 啊，长线筹码继续紧握在手里，不要出手啊。短线呢，做一些高调低吸啊，因为短线的调整它是一个在所难免的嘛。但调整呢，有两种方式，一种是 正的，还有一种呢是急跌啊，今天是第一天下跌对不对？那么急跌的过程当中，你应该勇敢超顶啊，盘整的过程当中呢，在时机恰当的时候勇敢的介入， 这样的话呢，才能把握住整个的商业航天的机会。明白，那市场出现了阴线，是不是明天就会启动第二波呢？ 啊？这个呢，我觉得呢，你不要太有奢望啊，因为一旦开始一个调整的话呢，他需要一个时间去让多空啊，在这里进行一个充分的这个筹码的交换啊。所以呢，呃，我有两个建议啊，其实是针对两个不同的人群，对吧？你看，我们看好商业航天已经是个很长时间一个多月的时间了。 呃，我给出一个非常明确的答案啊，那就是可以追商业航天的这个行业的角度来说呢，他其实是刚刚发芽早买的投资人，那我建议你已经有很丰厚的利润了，不急啊，因为大的趋势没有改变啊，国家的战略计划都没有改变 啊，整个市场的大的宏观的背景，牛市背景也没有改变，板块的热点啊，也没有受到任何的质疑，所以不急，继续持有啊，那么还有部分人呢，哎，就是后知后觉， 后信后行动后买入，那么这个导致呢？他就是等于是这两天才买进的嘛，他活生生把一个长线的板块变成了一个短炒的板块。 那怎么办？那只能按照短炒的思路来。那这两天的调整啊，我们不是说下跌的开始啊，调整是在所难免的，所以你要在他这个调整过程当中呢，需要高抛低吸啊，来避免升幅的可能啊，万一升幅的调整对你的这个市值的一个伤害啊，对你账户的一个伤害，所以呢，这是两种不同的策略。

不管是我视频的后台，还是留言区私信，我收到了好多关于商业航天的消息啊，有报喜的，也有迷茫的，大家一边在跟我分享喜悦，表达感谢，一边也在问，那后面还能不能继续上涨啊，要不要撤呀， 哪些方向还能继续拿呀？看到这些消息啊，我真的特别的开心，也很欣慰，知道大家通过我的视频和复盘笔记有所收获，我觉得我这几千字的笔记真的没有白写。老朋友都知道，我呢也是从小散户一步一步走出来，在股市里啊，确实取得了一小点成绩， 所以我特别的懂，想通过股市赚点钱，真的太不容易了。所以呢，如果我的分享啊，真的帮到了你，就麻烦顺手点亮小红心，不为别的啊，就当为这一路陪伴着您走过来的老朋友送一小点温暖的回应。不过啊，我也要提醒大家， 股票市场呢，它是充满了太多的不确定性和变数，我们选对了方向，那确实能顺风顺水，但如果你做错了，也会带来巨大的损失。 所以我也希望大家能保持一颗平常心，客观理性的去投资。同时呢，我也跟大家再聊聊选股的一些思路和技巧。咱们这个股票市场呢，不管是国内还是国外，其实只有一根指挥棒来影响他的股价， 就是未来业绩的增长。注意啊，是未来业绩的增长，不是现在业绩涨了多少。可能很多人呢，是不理解啊，觉得咱们 a 股不是炒故事炒概念吗？但这个事呢，真的要区分清楚， 有的它是真故事真概念，那有的就是伪命题。比如就拿算力中心，算力硬件这个事情，你看它也是故事，也是题材，也是国家政策支持， 但它确实给上市公司带来了实打实的收益。那不管是韩母鸡啊、新一胜这些公司，它的收入确定性啊，确实是很高，订单二零二六年都排满了， 那公司的业绩比较扎实，所以他们的股价涨上去，也没有出现什么明显的大幅度的回调。但反过来看那些伪命题、稳概念，你就会发现很多 怎么涨上去就怎么跌了下来。比如去年大家熟悉的神一样的一个概念，叫雅江水电，对不对？怎么上去的，怎么下来？那像商业航天呢？他的逻辑也是一样的道理， 他是有业绩的支撑，未来到底能发射多少颗卫星，能带来多大的收益，大家都是数得着的。他就跟算力硬件一样的道理，算力中心你要建设起来，需要多少的硬件采购，那能带来多大的订单量， 这个路径他是清晰的。所以啊，我们选股票一定要基于一个核心事实，他的未来增长预期到底能不能落地，能带来多大的收益， 那如果能落地，那这个就不是纯概念的炒作，那如果不能落地，那这个就是一个纯概念的炒作，你干一票呢，就得赶紧跑。比如最近的老机接口，那如果这个东西真的能带来落地，能带来实打实的收益，那你可以就在这里多待一会了，因为这个股价 横一横，他可能还会进一步的上涨。这就是我想跟大家分享的第一个思路。第二点呢，我要提醒大家的是，就算你找对了题材的真逻辑， 也不能无脑的觉得他应该一路蹭蹭蹭的长到头，他的中途一定会歇一歇，停一停，长急了也得喘口气。这就好比你爬山，你有登顶的实力，也有登顶的那一天，但你很难一口气 爬到金顶看日出。你看像韩五 g 啊，新一顺、工业互联这些标的，他们的走势几乎都一样，先涨一大波，然后横盘整理，接着再往上涨一大波。所以大家一定要注意这个节奏的问题， 千万不要因为我在复盘笔记里写来深度拆解商业航天，说这个领域未来会诞生上万亿市值的公司，那就觉得这些股票呢，明天该涨停，后天还得创新高，这个就不对了。那第三点就说商业航天这个方向啊，确确实实是还没有走完， 但下个星期他们要进入到分发的阶段了。什么意思呢？就是过股之间啊，因为业绩兑现的速度不同，他会走出不一样的行情。有的公司他的业绩兑现快，那可能 调整的幅度稍微低一点，调整的时间短一点，他又会起来。但有些公司他的业绩兑现慢，那接下来调整的时间，调整的周期，甚至调整的幅度可能就会更大一些。我简单的举个例， 那商业航天我们也知道要分上游、中游、下游，那一颗卫星从制造端造出来，通过火箭发射到天上啊，最后他要通过主网， 然后才能传回信号，才能真正的用到地面。那你就会发现了，地面应用端这个环节啊，它是必须要等到主网完成之后，才能产生实打实的收益。所以呢，现在我们去布局这个应用端的股票， 那底层逻辑啊，可能就要稍微弱一些，接下来它的调整时间呢？调整幅度呢，可能都会大一些，而你却布局像卫星制造端的和卫星发射端的，那他因为订单落地确定性高， 核呢，已经排满了，它的回测幅度和它的回测时间可能都要显得短暂一些。这些细节呢，我觉得有必要跟大家扳扯清楚，真的不是为了显摆啊， 是真的心疼了，不想看到朋友们因为看不清节奏，那最后高飞站岗。总之啊，真心祝大家在投资路上顺顺利利。最后呢，谢谢大家一直以来的认可和支持，我在一直都在。

谢老师昨天讲的 ai 医疗好像启动了，那么今天的行情会怎么走啊？商业航天是不是要退潮了？这就是今天大家关注的一个焦点。其实早上我们看见商业航天里面差不多有四五十只跌停， 反映出这个板块相当于是什么大面积退潮。他整体虽然说现在我们看还有个别的龙头在水下泛红，还在苦苦支撑人气，但是呢，他救不活这个整个板块了。 这实际上在我们节目中，昨天已经反复是不是这样说的？我说，呃，他未来还会有比较好的机会，但短期内甚至短中期内他要进行一个诊断整理。所以说我建议大家呢，不要在这里面去 赚最后一点银子，其他的地方多的是机会。昨天我们也说了，机会嘛？机会，你比如说没有涨的了， 或者是正在涨的了，我们昨天还专门分别了哪是温热的，哪是冷点的，是不是讲了这个问题？是的，真正在这个市场上，说老实话，他是一个筹码和资金的一个博弈， 说到底流势是资金推动，就是任何板块其实在不同的时间段他都有机会。我们经常说嘛，你既然是一个地球上面春夏秋冬四季循环，那么野百合也有春天， 是不是的？所以说我们之所以昨天重点的谈要规避的方向和今天要关注的方向，实际上就给大家一个题，叫做指数在这个地方 没有太大问题。我经常讲嘛，指数从三千零一十多年起来，到现在为止四千一百七十多点，正好符合我们说的什么观点呢？就是指数涨了三百五十点，他一定会有一个小终极的回调，那么现在他是什么时期呢？ 他现在是一个震荡期，震荡期就是说成交量还保持在三万亿以上，他这个资金出来的，他也会往别地方去移。 其实让我们这两天我听的最多的是很多人昨天在后悔，哎呀，我前些次买的股票，昨天涨停了，漏掉一个涨停板，漏掉一个两个涨停板，事实上就是说什么，我可以这样说，过两天你会听到一个同样的一个人会说另外一句话， 就是什么，哎呀，前两天没有卖的，现在都，这几天又都跌了，我们七台中的十八罗汉已经出现了，现在网上有人在调侃会不会九阴真经，我觉得没有那么悲观，但是至少呢，机会还在。机会在哪里？ 短期内，因为我们每天跟大家分享，短期内关注创新药，你看那个药名什么是吧？业绩增长一倍，马上又是一个业绩纰漏期，那么来说的话，没有业绩支撑的空中楼阁的股票，短期内在这个时间段或在这个时间点他会休息一段， 那么有业绩支撑的，甚至是前期没有涨的，有温热向比较热度上升的趋势延展的这些板块就是我们重点关注的。所以说今天我还是有两个板块 供大家选择，你水平高的就是短线呢，操作能力强的，你就做一些 ai 医疗相关的，你实在不行的，你觉得我现在这个上蹿下跳，一下涨一下跌，我受不了，而且我也不知道怎么在盘中进行买卖。 那我建议大家就把目前还在低位的比较好的创新药的，或者是医疗类的，你就直接买着放着，那么在未来这几天相对来说的话，可以抵御大盘整荡的风险，同时还会出现意想不到的盈利效果，这就是我给大家的建议。

商业航天呢，最近在回落，很多人呢，又开始骂了。但啊，我的观点，商业航天是一个长线的方向啊，短期回落没有毛病，就是说他未来涨一年涨两年，但不可能说中间一点回落都没有。 呃，可以说啊，最近观察这个散户啊，尤其在评论区说商业航天怎么着就好像是负反馈比较大或情绪比较大，那恰恰说明啊，就是别人不看好的时候，哦，我就看好了，别人看好的时候，哎，就你喜欢就给你理解了吗？是这个意思。 呃，至于说经过短暂的这个调整，能不能起稳啊，可以看一看，尤其留意啊，最近的消息面还那句话，影响股市的都在股市之外，他不在股市之内，你天天扒拉那根 k 线了，排面了，你能定了商业航天的这个未来吗？定不了啊，它是取决于现实。那么现实中 啊，咱们就是说整体十四亿人对于商业航天的需求渴望，试验，行业还在推进，那么股市就不会寂寞，同时不看国内，你还得看国际啊，昨天晚上斯科马又说了，要发射一万个星舰， 一个芯片，上面多少卫星，就是你不干，别人在干，或者形容为对股市的影响，就是国外的一些事件也会催生 a 股上盘面的变化，就理解了吗？就是不管是咱们作为国内一个实物规划产业，还是说作为国际 啊，就是你不进步，别人会进步，没有办法啊。所以商业航天只有成功，没有失败，这是从现实角度，那么影视到股市上也是如此，只不过短期涨幅过大，该调也得调 啊，并不是说不看好了，并不是结束了，你比如像什么海南板块了，海峡两岸了，这种一波结束就彻底结束了，未来可能三年后，五年后可能就没有未来，但商业航天跟机器人一样，虽然现在不能够落地啊，但 必须要成功，没有失败，理解了吗？就是失败一万次，第一万零一次也得成功，就朱雀三号，就你三号失败了，你三百号也得成功，就你不成功，别人也得成功，必须没有退路， 明白了吗？这就商业航天的核心逻辑，只不过你要考虑这一波能调整到什么位置啊，或者是调整到什么点。呃，现在看牌面，有一些百亿市值的啊，就百亿成交量的，这些龙头公司在周五的时候已经拒绝跌停了啊，可能还是下跌或微红状态， 就说已经过了那波回调最猛烈的时候了啊，所以要盯着观察。我不知道我能说懂吗？说不懂咱们就直播的时候详细的拆解，点赞加关注，拜拜。

大家好，我是刚入理财坑的小白，今天和大家分享一下我的一段血泪史。我在一月八号买了一只航天方面的基金， 一月初我刚学理财没几天，我就看到大家都在推卫星这方面的基金，说收益非常不错，而且潜力巨大，后期是一个可以长期看好的行业，我就跟着买，我想着肯定不会错，我就果断在一月八号下单了卫星这方面的，现在回头看，那简直就是新手冲动。 其实买完那两天的时候，基金涨的还挺好，一直都是红的，我还挺开心的，我就在周一的时候又追加了一单，从周一开始之后就一直在跌，就一直都是绿的啊，我当时心都碎了，然后我看新闻上好多的嗯，主播都在讲，大家一定要稳住，他还会回调上升，只不过现在是要丢掉一部分人。 一月十六号，我终于没忍住，我决定我卖一半，原因很简单，我怕跌，我怕亏的更多，后面他又涨，我又会不甘心。正好我那只基金一月八号一单， 到星期五的时候正好是七天，不用额外交手续费，但是我一月十二号买的那单，我在周五卖出的话，还不够七天，我还要付一个手续费，我想想，那我就留一半，把这一半放在这赌一把，看看它到底是涨还是亏。经过这次经历，我总结了几个教训，希望可以给大家带来帮助，不要盲目跟风，别人赚了不代表你也能赚，他波动很大，风险也高， 新手一定要先了解清逻辑，然后再下手。机金和股票其实就像一夜暴富，而是在这个长期学习的过程中，我们吸取经验， 我也不会因为这一次坑就会害怕，每一次被坑都是成长的机会，关键是我们要学会反思，而不是抱怨。如果你也有相同的经历，别慌，在理财的路上，谁没有踩过几次坑呢？最重要的是我们能从坑里站起来，下次我们会走的更稳。

商业航天真的很吓人啊，早上发视频你有收到吗？就冲高过程当中，主力接下来应该怎么去运行啊？是不是给大家画的非常清楚，就是这种就是个走法，目的很简单啊，他会不停的通过，就是一个冲高回落，冲高回落去降低这一方向就是一个热点， 对吧？随后主力在高位会逐渐的派发，手中就是筹码，然后在底位再给接回来，这就是主力接下来要做的就是一个工作啊。商业航天在接下来很长一段时间都会是炒作，就是一个方向， 但是赚钱逻辑发生就是一个变化，前面这个位置快速就是一个拉高，目的就是一个很简单啊， 就是要让这一块形成，就是个热点，让市场呢，资金，你包括热点眼睛都盯着这个方向，知道吧？随后他才能完成，就是高位就是一个派发，但并不是说一次性的他就能派发掉啊，我给大家讲过， 这种位置他一定会走出那种三进三出的这种走法就是冲高之后，然后回落，再冲高，然后再回落，然后再冲高，等待着就是十日均线也向上就是一个靠拢，五日均线先回收确认之后，后面回收十日均线。但是说升幅的就是一个下跌嘛，应该不会出现啊，也没有必要出现，知道吧？ 如果说现在直接商业行业直接走，身负的就是下跌，大家想在日线级别这个位置走成 a 杀结构，那前面这个位置介入的这些主力啊，他怎么出货呢？根本就出不掉。所以说出货有两种方式，一种是高位横盘就是一个出货，还有一种就是诱多性的出货， 杂盘性的出货他是出不掉的，散户的速度比他会更快啊。如果说真的是出现那种杂盘式的主力出不掉货，后面反而会有一个什么叫做主力的自救行为，知道吧？基本上这种现象是不会出现的，因为现在是牛市行情啊，行情有变化第一时间给大家去做报告。