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宝沃这款车是 b 叉五,保养灯如何归零复位?首先我们看一下它的保养灯,看没有,只有一个小扳手,这个位置小扳手一个, 首先我们熄火,然后长按住这个键,把它按下去,长按,然后小踩刹车,然后一键启动点火。 哎,保养的这个小扳手他就消除了,保养灯归零复位就成功了,简不简单? 宝沃汽车都是这样搞的。感谢大家的西瓜今日头条,观看我的视频, 记得关注再走哦!

在开着奥特后的灯的情况下,在地挡这这部故障突然全爆出来了, esc 都故障了,你看防滑都故障了,太屌了,太屌了。

接到这台宝物的时候,仪表盘上几个故障码,我们经过电脑的认真排查,最终确认的一个故障码就是左后轮数传感器, 优先解决这一个呃故障码的问题,配件到了就很快的更换了左后轮的 abs 传感器,然后电脑检查也完美的消除了故障码。接下来我们开始进行保养检查,很多易损件都要更换, 然后跟车主沟通后开始拆检,看一下他的积碳的情况。节气门很脏 不用说了,拆下来进气以后呢,也是特别厚的积碳,这个二点零 t 的德国发动机不到五万公里,积碳就 已经非常厚实了,特别特别的厚,喷油嘴也堵塞了,所以我们开始进行全积碳的清洁,每个步骤都一如既往的干干净净,包括喷油嘴的雾化, 还有他的近期的一个呃导槽,每次都像做完一个作品一样赏心悦目,干净透亮,希望每个车主都能够满意。

如果你有一台宝沃 bx 七,或者你有修道宝沃 bx 七,行驶中,仪表突然点亮一堆故障灯,而且还伴随无法一键熄火,这种情况你只需要长按启动按钮就能熄火。 然后找个熟悉的汽修店,让他们用他们花重金购买的诊断设备读取一下故障码信息。看到这么多故障码也不要惊慌,因为导致这个问题就是某一个 轮速传感器坏了,条件允许就直接更换四个轮速传感器就能彻底解决问题。为什么换四个呢?因为经验告诉你,其他没坏的也快坏了。换好新的传感器后,清除故障码,然后启动测试问题解决。故障虐我千百遍,我待故障如初恋。

这是一辆宝沃 b 叉,七领宝过来的客户,欢迎远道而来的粉丝。客户反映,故障灯亮,我们读取故障代码是近期图轮轴位置跳动, 把车发动着,用电脑读取他的实际纸,这个明显是出现偏差的,几乎不会调节,那就直接分解发动机吧。检查一下正式系统, 拆掉正式偏盖和附件。奇葩的故障码,奇葩的故!拆掉头轮轴瓦盖时发现了问题, 上面有两个单向阀,其中一个已经破碎,这就会造成极有压力,不能正确的建立,而这个单向阀刚好对应进气图轮轴。 给他镶一个全新的 nice!

临汾客户进店检查发动机故障,灯亮,怠速不稳,明显感觉到车身抖动。专检图报,幺六杠七八进气凸轮轴故障, oc 违法 pose, 拆开以后发现链条拉长,拉长以后导油链板打烂磨损。同时飞机发动机 更换正式链条保养,更换废气阀,看一下原厂废气阀链条拉长,链板进排气抓紧器,完美解决跳动问题。