尚界Z7对比小米SU7

是不是好看的设计都是心有灵犀？小米前脚刚发布小米新款书七，鸿蒙智行上届 z 七就上来了，全都是七系轿跑，现在谁还敢说小米操这操那？好的车都是符合大众审美的，且产品力足够打动客户。小米新一代书七预售杀疯， 二十二点九九万起的价格区间，自驾硬件商店全面升级，堪称完全体。而鸿蒙智行的上届 z 七作为首款轿跑，目前只露了个侧面 大，这气场已经够位了。来品品这辆车的侧面造型，你更赞谁？所以你觉得上届 z 七能打过小米舒淇吗？评论区聊聊你们的想法！

我真听了，又超保时捷，上届这七确实好看，你说有没有原厂度？有，但不多，你觉得像谁？咱们评论区聊一聊。这个车预计在第一季度推出，预计售价二十五至三十五万元， 直接对标小米苏七去打。驾驶方面不敢说，但在辅助驾驶方面肯定要比小米强。最后您觉得上届这七的销量能否超越小米苏七？评论区聊一聊。

上届 z 七两大王炸细节曝光，贯穿式星河尾灯加车顶激光雷达配置，直接焊死同级！ 刚刚官方更新了上届 z 七的官图，扁平的车头设计非常轿跑，前大灯延续上届 h 五家族设计，内部灯组也很有设计感，不跟风贯穿式反而更显质感， 车顶凸起的激光雷达很显眼。当然尾部才是重头戏，贯穿式星河尾灯这设计之前只高端旗舰车上见得到，小米苏七靠颜值吸粉这么久，这下看来要有危机感。那么你觉得这台 z 七轿跑价格会是多少？评论区。

红木之行的上届 z 七开始对外公布信息了，看来这车还真打算对标小米速七。首先就是尺寸方面，两台车是差不多的，车长五米，轴距三米，而在外观方面也没什么好介绍的，可以看一下这个官图， 并且车身颜色也和小米速七一样，至少有九种，未来售价区间会在二十五到三十万，并且还会有价格更高的凹凸版本。最后再来看一下这网传 z 七轮毂造型，对比一下小米速七的，不知道你觉得谁家的更好看一些呢？

问你个问题，如果有一辆低趴肩宽长车头的绝美轿跑，还带华为乾坤支架，你会选它？还是小米十七， 上届贼七我提前看到了，但没办法拍给你们看，不过我能说给你们听，首先这辆车给我的第一观感，七个字总结，低趴肩宽长车头，这个实车真的好看的，而且颜色可选的特别多，就目前我看到了至少有九种颜色情绪驾驶到位了， 但还有轮毂，在现场我至少看到了五种不同样式的轮毂，我凭记忆让 ai 生成了这五个不同样式的轮毂。但首先大家现在看到轮毂的造型和真实的轮毂细节上肯定是有差异的，所以我们先一起看一下这个轮毂大概整体的造型。 第一个是低风阻的轮毂，几乎是全封闭的，然后它是一个五个花瓣的造型，但这个花瓣的形状会比现在大家看到的会更长一点。 第二个是五福的滑板轮毂，我觉得这轮毂真的挺好看的。然后第三个的轮毂的造型可以参考泰康的那个轮毂。现场我看到这个轮毂的外圈的颜色是玫红色，所以这个轮毂的外圈它可以根据不同的车身颜色定制轮毂外圈的颜色。 第四个轮毂非常的运动，它有两种颜色，一个是全黑的，一个是金色，但这个金色是偏向于金棕色。第五个轮毂长这个样子，但是它这个五个条幅会更多的向内延展 一些。然后是车身细节，首先它的车头挺长的，有前备箱，前面的 logo 会发光，左右两侧的车灯是四个独立的灯柱， 上面这两个更小一点的后视镜和尾部也都有小蓝灯， 这个位置是一个前置的摄像头，然后再往下是主动进气，隔山以及左右两侧是真空道，因为风可以从这里进来，吹到前轮刹车卡钳，然后风再从这里出来，接着风再往这边走，就侧边的车身细长，一切都是为了风。 顶部是前向的激光雷达，我看到的激光雷达是它更扁平的，同时会更宽一点，它的高度呃降低了三点三毫米，所以整体的造型就会更水滴，而这一切 都是为了降低风阻。然后侧边分别是前向和后向的摄像头，后视镜它也是水滴无边框的造型，后视镜下方也有一个摄像头 以及门把手是扮演尝试的。门把手有电气，但我推测这个级别的车应该不会上电动门。同时它的车高大概是在我胸口的位置，因为我一米七，所以我推测它的车高大概可能是在一米四左右。然后来到车的尾部两侧，它是一个向外凹的线条，就很有肌肉感。 因为后轮毂是外扩的，所以它的后胎宽是二七五，以及充电口的这个位置是在左侧这里。 尾部顶部这个位置是一枚向后的摄像头，然后整体尾部的这个位置，它是没有电动尾翼的，但是因为尾部的这个最高面，它有一个比较宽裕的面积，所以把车标都坐在了中间，而且这个车标是可动的，因为它是后备箱的开关，按一下就能够打开后备箱。 再往下是贯穿式的尾灯，但是它和尊界以及享界的尾灯不同，它融入了这种碎钻的设计。哇，真的很 nice， 你 真的能够在尾灯里面看到这些不同角度晶体切割的能面，然后点亮之后，哇，这尾灯就是真的很好看，极具辨识度。 而且 a d s 小 蓝灯也是融入在这个尾灯里面的，以及尾灯下部中间这个位置有一枚高精度的固态激光雷达，然后在车尾最下方的这个设计我放一张图，嗯，我只能说这个设计很接近，但细节完全不同，我觉得这一期最底部的这个设计看着会更和谐一些。 哇，这个这一期的颜值真的很 nice， 而且我在现场后视速度以及前视速度来看这种运动型的轿跑，真的这两个角度，因为它是长车头，所以它会显得很 nice。 以及现场除了上届 z 七，还有辆上届 z 七 ultra， 它们外观的差异是，这个 ultra 是 带有运动套件的，它有前唇加锋刀，有侧裙以及尾部的尾翼。这个尾翼的话并没有很浮夸哈，大家参考特斯拉莫多山 performance 的 尾翼。但是它的颜色，这个运动套件的颜色是黑 银相间的，不过我觉得这个运动套件他应该是全系都可以加钱选中的，然后 ultra 是 标配的。但是最遗憾的是这次没有办法进到车内来看坐姿，因为我觉得这种运动型的我觉得坐姿会更重要。不过 就目前来看，上届 z 七整体的外观，我认为它不仅是在鸿蒙智行系列中颜值最高的轿跑，而且在同级别中它的颜值也足够吸引人，因为这种高颜值的轿跑，它的核心就是好看，有情趣价值。当这两点到位后，它还有华为 a d s 又安全，所以年轻人的第一辆轿跑有新选择了。

雷总这回又要被吓醒了！小米致敬完保时捷，紧接着鸿蒙智行就来抄小米作业了。你没听错，全新的上届 z 七他要来了！就在刚才，鸿蒙智行旗下的上届发布了属于他的首款轿跑车型。从官方宣传的海报上，乍一看是不是觉得很眼熟？ 无论是整车的轮廓，亦或是这大溜背，小编眼睛不好使，还以为这是宝石米。果然，好的设计总是心有灵犀，但是你们一个个把保时捷当小日子整，真的合适吗？不过我再看到这辆车的价格，刚提苏七的车主哭晕在厕所。

逛东湖那看到有网友问我说，董老师，你支持不支持上届 z 七，那我当然支持了。至于抄袭不抄袭保时捷，那能一样吗？小米都能叫保时捷，那我自然能叫保时捷，名正言顺呢。而且我还特别看好 z 七， 原因是站叫苏七很容易，你直接按图索易抄答案就可以。当然了，第一步的目标是先超越众泰，因为众泰当年月销也几万台。然后就是下赛道就要跑就要跑，否则就是图有其表。当然，跑重庆牛逼不行， 四风赛道传奇也不作数，你得打破小米全球最快四门电车记录，哪怕我就比你快一秒。而且我真要买 z 七之前，我可能先会下一单小米， 然后拿着订单找 z 七的销售给我报销定金。同时我建议让小米出一个交定金不提车就能返现两千的政策，这样我作为车主得到了现金优惠和优先提车， z 七拿到了订单，小米拿到了定金，三方皆大欢喜，干！

哎，我发现啊，自从上届这期发布之后啊，就有一小波人急了啊，动不动就拿你来跑个分啊，你来刷个圈来说事啊，不得不承认你钟爱的那个品牌，确实，这一年多以来， 赛道圈数是你营销非常成功的一个点，这个我们承认要点个赞，营销的非常的成功，但是我觉得这件事就鬼一代，什么地方呢？就有一波人，这一辈子他可能都上不了赛道，他却总爱拿赛道圈数 来嘲讽别的车。我觉得这个就没有必要了，对于上届这期来说，就是你扔你的原子弹，我打我的手榴弹。就为啥一定要用原来西方的标准 去评价现在的国产新能源车？同理，作为和小米苏七同意车型定位的颜值轿跑，上届这期为啥要把赛道圈数作为主要的营销方向啊？你要注意啊，我说的是主要的营销方向。我觉得赛道圈数那玩意 除了给一小部分爱在网上一争高低的粉丝提供弹药外，它还有多大的意义，值得我们去深思？ 反而过度强调圈数，给很多真实的用户传递了一种飙车的心理暗示。我们经常见到一些小米初期用户 不分场合飙车的现象，你很难说和官方重点宣传赛道圈数没有关系，当然这跟车没有关系啊。我们再回到上届这期，主力目标客群，好看是这类客群的第一需求，而好看是非常显性的特点，无需多言 呃，只需摆在门店就能吸引足够的关注，并且鸿蒙之行销售门店很多都在时尚街区，日常人流量和上届的目标客群高度重合，所以上届这期只要讲好自身好看、安全智能操控好的故事就可以了， 那我们现在可以再划拉划拉，那上届这期的主力目标客群是什么呢？我觉得排第一的肯定是 原来就是华为的深度用户，或者原来家里就有鸿蒙自行车的，但是家里想添一台 主打颜值的车，那这类客户肯定看见上届这一期觉得没有其他问题，那我入手就可以了，平时开着上届这一期出去啊，情绪价值非常的高。第二类主力用户，我觉得就是原来还是传统的油车用户，但是想买一台新能源车，但是想买一台主打颜值的车，那我觉得上届这一期出来了 啊，正合他的意。而且这类用户可能原来很大一撮人都是用的什么都用的是苹果的手机啊，这个时候他可能 买了上届这一期之后，可能马上就会买一台华为的手机，进入鸿蒙的生态圈。那第三类用户我觉得是啥？其实原来他想买就是想买一台高性能的或者主打颜值的轿跑车，但是原来他看的那些品牌呢？他觉得品牌的调性还不太够， 但是现在啊，你主打华为的，上届这期过来了，这个品牌力是足够的，然后颜值足够，然后又有非常好的 智能化啊，智能驾驶，智能座舱等等，舒适性肯定也没什么问题。那这个时候他可以重点的考虑上届这期了，我觉得大概就是这三类人，你们说对不对？

雷总又拿了第一，二零二五中国年度话题人物 top 三十，雷总遥遥领先的第一，我的乖乖李嘉诚，第二，余春东倒数第二。 雷总的这个第一应该没有人质疑吧。全网各大平台雷军的相关话题一直都是最火之一， 直接拉动各平台的活跃度，全网最火的男人实至名归。雷总昨晚发文说，新一代苏七已经开始小店，你们觉得销量能超过老板苏七吗？苏七直接的竞争对手是 model 三和杰克零零七， model 三在这个领域啊，一直都是王者， 可现在已经被苏七挑战成功了。那你们都说很像的上街 z 七能挑战苏七吗？已经有媒体看过 z 七的实车了， 首先颜值的确让人记忆深刻，低趴轿跑，外观非常的漂亮，是鸿门之行颜值最高的一款新车， s 九 t 只能驱驱刺猬了。第二，实车啊，并不像保时捷有自己的设计语言，如果一定要说像，那最像的都是四个轮子的轿跑， 所以大家没必要再调侃，跟得上必须借，抄袭肯定是没有未来的，能打败魔法的不一定只有魔法，比如能打败老罗的只有星巴克。上届 z 七前大灯采用璀璨设计，尾灯和 s 八百 s 九 t 一 样的星河尾灯， 夜晚的 z 七啊，会比白天更漂亮，售价预计在二十五万至三十五万之间，除了最强智驾以外，华为的智能底盘、车身控制系统也会上，而且上届 z 七的选装也是鸿门智行车中最多的，但外观颜色就有九种， 上届的定位是更加年轻时尚，那能不能和苏七掰掰手腕，我们拭目以待。

大家好，我是田中，欢迎来到我的新的视频节目啊，这个节目的主题是胡扯，主要是讲讲网上的一些呃，互联网的热热点话题。 呃，今天第一个话题。今天的话题呢是上届 z 七啊，这一月份上届官宣的一款轿跑 z 七 这个车呢啊，很像小米速七，也很像保时捷啊，大家在网上说的很多啊，像什么致敬致敬啊，抄袭呀啊什么的，这具体就大家是 大家有个人的想法，就说是个人看法，这就我就不做过多的评论，因为我觉得车就是那个样子，你觉得他好他就是好，你觉得他不好就不好，这是你个人的看法。 我对这款车的看法就是它可能月销不会太高，月销可能不会，就是像两万台左右猛突它可能也就是不到一万台啊，为什么会这么说呢？因为说是红魔之行里面现在有一款 响 g s 九，响 g s 九 t 啊，这两款车，这两个车也就是一个车系的车，它的一个总销量啊，一个月也就是几千台的样子，看起来还不错。嗯， 因为鸿蒙之行在年轻人中可能他的影响力不是那么大，不像是雷总或者小米，他在年轻人的影响力那么大，销量会那么高啊，就是这么原因，我是这么想的， 因为小米速七呢，它是有一个很大的影响力，像跑它，嗯，像它跑牛北啊，跑赛道速度嘎着嘎快啊，对吧？ 还有一个还有点是雷总，雷总也是小米速七卖爆的一个原因。 虽然说红梦之仙，红梦之行这边有于总、于成龙于总，但是呢，于总也也不说于总什么，就说是红梦之行的车，红梦之行的车全系，他主要就说是更面向高端， 他给自己的格调是高端这方面。高端那就是年轻人会少一点，更多的是一些。呃，年纪人大一点，年纪大一点的人，这方面的人他就不会再去考虑。轿跑的就会少一点，他主要是面向家庭。 所以说你先看宏光之行的。呃， suv 卖的就不错，你比如说是问界啊， m 七 m 八 m 九，这卖的都很不错， 所以我这么考虑的。嗯，大家有什么想法的话也可以在呃。呃，大家有什么想法的话也可以在评论区啊聊一聊，友好交流。嗯，友好交流。好，就这样子，拜拜。

哈喽哈喽，大家好，我现在是刚从上汽的园区看完上届 z 七出来，趁我现在还记得，赶紧跟大家详细的描述一下，因为我们去参观的时候手机全都是被没收锁起来的，还会去过安检，我们根本就不能去拍照摄像， 只能靠演技了。我们到达上汽的园区之后呢，一开始是在一个小房间里边，是上汽的这个上届 z 七设计团队上台跟我们分享他的整个设计， 当时我看到上台的是一个很漂亮的小姐姐的时候，我就觉得，嗯，女性用户是真的稳了。说几个用户沟通会上我印象深刻的点吧。第一就是上届 z 七，他非常非常的注重颜值，设计师我没这么鬼火，但是我开出去很拉风， 我不是牛那样的吨实，也不像猎豹那样的敏捷，设计风格是更像马一样的，我看起来很流畅，很矫健。上届这期真的就是颜值至上，他的颜值只会给安全 性能和智能来让一点步去寻求一个更好的更优的解，这个真的是很符合洪谋之行的这个理念，就是安全，一定要安全。第二个点就是不知道大家有没有注意到官图上面的那个尾灯，如果我没有记错的话，这个尾灯 它里边是有一万三千颗碎钻，所以当你从远处来看的时候，它真的是不灵不灵的超级闪。钻石的体现是贯穿到整辆车的，不管是它的这个车前大灯的这个切割，还是它整个车漆， 都是很有钻石那种不灵不灵的感觉，包括这个颜色的取用啊，我只能这么说，大家都知道于总他是很喜欢这种纯平的设计， 他不喜欢那种很荣誉的线条，但是上届 z 七这款车真的是线条非常的丰富，这个就等到我一会说到实车跟大家详细描述一下。就听完设计师的分享之后呢，我们就来到了这个展台区，里面就停放了三辆上届 z 七，一开始是被这个车部照着的， 当工作人员把这个车部拉下来的时候，真的我们在场的大概有三十多号人吧，我们全都在鼓掌啊，因为这个车真的是很好看，而且体量感也很大，目测他的车长是超过五米的。展区里边这个三款车的颜色啊，分别是 家人们谁懂啊，这个颜色我真的是看完下了很大的功夫去找相似的图，想跟大家来解读，因为它的这个颜色真的是很青春靓丽的颜色啊，就是男生女生他都有照顾到的那种颜色， 但是现在收到消息说不能提前透露，可能还是想到后边给大家一些惊喜吧。的车漆颜色非常之多，我数了一下色卡大概是有九种吧，多的也就不能说了，而且它的轮毂选择也非常之多，像这种花瓣轮毂啊，也都是有的， 它还有彩色轮毂，就是这么一圈，它是彩色的，嗯，还有彩色的卡钳，哇，整个就会觉得说，哎，真的很贴合年轻人的审美的时候，就要描述一下我最喜欢的那款 的上届 z 七了，我看到的那辆车，它的整个轮毂是彩色的，轮毂大概长这样，然后颜色还有卡钳的颜色我就不说了，感觉会透露到车身的颜色，还有一个就是它加了运动套件， 他的这个运动套件是双拼色，银色和黑色的双拼里边是黑，外边是银。据工作人员说，于总很喜欢这个运动套件，其实大家都很喜欢 他的这种尾翼是有的，是那种跟车漆颜色相同的小鸭尾的那种尾翼， 整个的后唇的话，他是把下边的那个类似两个长方形的这个排气孔一样造型，他一次的包裹起来了，整个就加宽加大，所以他的整个显得车屁股特别的有力量感， 就把整个的车尾都拉宽了，很好看很好看，而且它的这个侧裙也很有意思，它是这种向外翻的，就这种的造型，这个运动套件如果说我买上街那期，我一定会加钱买的。它的这个智驾辅助硬件我特意数了一下，它是前后双激光雷达， 然后呢两侧是各有两个摄像头，呃，一个朝前，一个朝后，然后车身的前后是各有六个分布式的这个感知元器件，呃，大概就是这个样子吧。而且他前面的那一颗一百九十二线的激光雷达， 为了让上节那期看起来更低趴，他把那个激光雷达的高度下降了三点三毫米，还有就是这个车身的线条，就我看这车的时候，我一直从车的后边来看， 我觉得他最好看的角度就是站在车的后方，这么去看向他，还原了一下，大概就是这种样子， 而且他的这个腰线哦是先行着过来，然后到车门的位置，他就这么有一个弧形，然后呢到车尾，他再有一个上扬的这种角度，哎，真的很运动啊，显得整个车就更宽了。这个前脸的两侧是有两个进风通道的 实车，看起来真的是会比官途更加的有运动感和力量感，大家对他的期待都很高。而且我个人是觉得对于这款车的设计，于总应该是有放权的，就是去打造年轻人喜欢的车吧，就是去加上那些 线条感、运动感的东西吧。这一次的品鉴呢，就是外观的品鉴，下一次应该就会让我们去看一下它的内饰了。 关于这个内饰，其实设计师呃，有问过我说有什么意见，我会觉得说我想要一些个性化的东西，我想要一些有撞色的东西，然后呢，我想要一个黑红的 内饰。呃，也不知道具体怎么样了，反正这是我的个人的想法。那就等我下一次来揭秘它的内饰如何吧，拜拜。

上届 c 七摊牌了，目标压根不是小米 su 七，而是 a 四三系 model 三这些主流豪华轿跑，两米宽体加三米轴距，尾部轮毂突出五公分，造型比保时捷泰肯还吃惊。图灵底盘加华为八百伏电驱， 四驱加速三点五秒，性能猛到离谱，激光雷达全系标配，智能化甩对手几条街， bba 这次真的遇到对手了。

小米太气人了，过去我黑他，我总觉得我对不起他，现在我都原谅我自己了。这家伙太优秀了，优秀的让人牙痒痒。 一二十四小时跑了四千多公里，平跑开充电时间平均时速达到两百四，我做不到，但是我不拉踩他， 我，我不会开发布会。我，嗯，要不我假一个，毕竟 a i 画月亮我都能干，这事我干不了吗？ 但是说实话这些网友他不好忽悠啊。那我，借，像借 ab 那 样，我借一下，但是现在这个舆论啊，太费研发费了，马上要三战了，还是要节省点。那我，对了，杀手锏 就是凡是可量化的都没有用，毕竟手机跑分没有用，他们都认可了。对，凡是可量化的都没有用，凡是不能量化的我都第一，这就还是第一。

我的乖，上届这一次真的要起飞了，你们看这台车啊，用四个字形容就是一见倾心啊！即将推出这台轿跑，上届 z 七目标就是做成颜值天花板， 这台车预计在四月份上市，他瞄准的就是主流轿车市场，就是三四 c 那 些车型， 现在满大街的四门轿跑真的是太普通了，真正能让人驻足的就是这种又有颜值又有技术赋能的轿跑。但是上届 z 七不只是靠你，他的组合拳也是非常能打的， 华为的智能技术叠加和上汽的工程实力，这不是昙花一现的爆款，是奔着长期热销去的，所以说这台车的剧本很清晰，颜值和产品力拉满，最后再用价格把市场锁死。期待上届这期的车友们评论区聊一聊。