比亚迪颂 plus 车主看过来啊,我们原车的钢琴烤漆是好,但是真的不实用啊,非常容易刮花和沾灰尘,一旦有划痕了是不可修复的。这样下来整个车看起来就非常的廉价,像是在开出租车一样。解决的办法也很简单,只需要装上这个专车定制的装饰框架, 它是 apps 材质的,自带三 m 背胶,不留胶不伤车,撕开背胶对着位置按紧就可以了,非常简单,防刮耐磨, 持久耐用,不留指纹,太阳直射也不会反光。我装的是碳纤维的,运动感十足,也非常好看。左下角啊,有多种款式可选,喜欢的车友们赶紧左下角安排吧!
粉丝1077获赞5324

然后拆仪表的话,当所有的外设拆完之后,就是一二三四颗螺丝,四颗螺丝拆完之后的话就可以把仪表重新换装一下,然后 有一个仪表的线是单独连到主机上的,然后的话就顺着这个仪表台走中间,然后线一直穿过来, 然后换了仪表,然后在上一步的话分别是 这一圈有一个卡扣,是这个设备,然后按照卡扣的位置把它固定好就可以,固定完之后的话一共是这边两颗螺丝,然 然后这个上面左右两边各一颗螺丝。这边装的时候有个问题,上面的螺丝先把它穿进来,大概对好孔之后先预警一下,然后再把卡扣装上,不然那个螺丝 掉不到位置。等这一步螺丝全部紧固完之后就可以装这个同样也是上面都是卡扣,装的时候的话就是 先装上半部,注意不要划伤屏幕, 放的时候就是这样,同样也是几个卡扣对准就可以,像这样对准两边的 话有对缝对齐就可以,然后用力往里面一推,推完之后装到位,螺丝紧固之后再拆这个盖板,这盖板的话也比较好拆,就是没有螺丝的用力往上推就可以下来, 这是装完的效果,一颗两颗,三颗四颗,然后这个盖板直接扣上就可以,然后仪表到这边就装上去了, 下一步就是装空调出风口,因为左手边的好装,就先装左手边的, 主要就是几个卡扣往上一拍,大概对好位置就行, 撬的时候注意啊,这边不小心被我撬滑了一点点, 该用手抚平一下, 差不多对好位置之后大力出 gt 往里面拍就行了, 主要是这边有一个卡扣,貌似要 先对这个, 然后拆的时候注意啊,这边要先往外掰开,把这个卡子翘起之后才能然后用力,这样往外拔就可以,然后这个空调出风口就已经装好了,下一步的话就是装这边这个失调, 这个失调的话也都是卡扣直接装的对好位置就行,对好位置 大力出击器上去,记住啊,这边有个螺丝,别忘记上。这边有个螺丝啊,别忘记了。然后就是这个同样 钥匙对准卡扣,然后就可以 大力出奇迹,同样有一颗螺丝,别忘记了。

ok, 看看今天是啥活,今天来更换一个水泵啊,他那个故障现象是那个仪表显示了报警了,就是冷却温度过高。这个故障现象比较简单啊,咱直接进入更换环节吧。 ok, 为了加快一下速度啊,咱们旧的已经拆卸下来了。拆卸的话比较简单啊,主要是要把前面这个板要给它拆掉,然后要拆卸这三颗螺丝。呃,回归重点啊,咱们主要讲讲哪里坏了,我给大家展示一下啊。它这个涡轮叶扇 我可能开的不是特别清晰啊,但很明显这里有一个,你看到吗?涡轮的叶片在这里面就是,你拿这个看到吗?拿起子用力去转,他已经已经是卡死了。 呃,挑都挑不动,正常他是,你看了吗?这个涡轮叶片应该是很灵活的,我来再给大家看看这个新的啊,这个新的你看在这里面,你看 用手去转,都非常灵活,然后再结合它的现象,然后再排除一下,再量一下有没有电压就可以了。咱们废话不多说,直接快速安装吧,塞进去了啊,等会把螺丝给它上上。 ok, 已经发动了很久了啊,外面的风扇也转起来了,现在水温上来了,也没爆。故障码 可以清晰的看到啊,仪表除了那个机盖没关之外啊,就已经没有什么故障码了。 ok 啊,故障已解决,拜下期见。

就这么一个小小的声片损坏,去四 s 店估计得三四千左右吧。比亚迪宋 plus 全液晶仪表黑屏开不了机,工作电流三百毫安左右。 今天我用十年的维修经验分享给大家汽车仪表黑屏如何去维修,收藏点赞加关注,为手艺人点赞!十二伏的电源进来通过滤波保护电路 分成两路,一路通过这颗八感芯片,十二伏转五伏五伏的电压提供给电源管理芯片输出。一路、两路、三路、四路、五路、周五路的电压分别提供给主控 s、 o、 c、 d、 d、 r 或储存芯片供电。 另外一路到了这一颗 l、 d、 o 电源转换芯片,十二伏转五伏五伏的电压停给主 m、 c、 u 和外挂的一颗八角储存芯片供电。现在我们来说一下这个仪表的核心部分,当主控 soc 检测了供电以后,单面机最小系统开始工作,此时主控 soc 会调用外部的引导程序的数据,这一颗 来执行逻辑控制命令。逻辑控制命令检测主要包含了硬件和软件,软件包含了储存芯片数据和主 m、 c、 u 数据,硬件包含了液晶屏的 v g o v g h 电压检测和液晶屏背光的正负压。 首先我们拿到这个仪表以后,可以根据这个板的大小或者电子元气件的数量还有经验来判断,这个板正常的话,他的工作电流应该是能跑到四百到五百毫安左右。之前我们通电来看一下这个板的话只能跑到三百毫安左右。三百毫安的工作电流我们首先考虑软件这一块是否有问题, 连接上试播器来测一下串口之间的波形,看是否正常,现在来对串口进行测量, 储存芯片的串口引脚在耳的背面,点位在这里,把电源关掉,打开电源 串口波形没有这个点位,再测一下,打开电源串口波形依然是没有,那么我们可以排查一下是储存芯片的硬件问题还是软件的问题。现在把储存芯片拆下来,放在编程器上,对这个芯片来进行识别。 储存芯片已经拆解下来, 打开软件,点击智能识别 emmc, 点击读取 提示 timeout 说明储存芯片已经损坏,更换一颗全新的储存芯片,对数据进行刷写,储存芯片已更换完成,点击写入,现在目前就能识别到芯片的型号,比亚迪宋 plus 数据已经写入成功。把储存芯片装在仪表上,通电来进行测试,看点亮仪表是否正常, 对焊盘进行清理, 装配芯片 气球已经融化归位,停止焊接。 把所有排线插头全部插好,电源插头插好搭铁正极 acc, 打开电源等待开机点亮, ok, 显示正常。那么这个比亚迪宋 plus 的 全景仪表黑屏,这个问题就给老铁们修好,感谢大家观看,谢谢!

都说国产新能源不能修,我就不信了,今天带大家修一台国产新能源,感谢国产新能源,让我们修理工有活干。 这台比亚迪送的故障现象是液晶仪表不显示,漆黑一片,用户觉得换仪表不划算,就过来找我维修了。 我们对仪表呢进行拆卸,拆卸仪表之后对仪表进行分解。首先,主板与屏幕进行分解,注意操作要小心。第二步,分解,液晶显示屏一定要注意别弄脏背景板,否则会成皮影戏, 不要问我怎么知道的。第三步,对液晶屏主板进行维修,维修后装覆即可。在北京修新能源就找陈大脸靠谱!


哎,我的仪表上为什么有一个水母,还有一个卡姿兰大眼睛,这俩是干啥用的?哎,这个水母标呢,它是 acc 的 定速巡航,而这个卡姿兰大眼睛呢,则是车道顶航,这两个功能你还不会用, 那这钱不白花了吗?如果想要开启自适应巡航功能,只需要按一下设定或者复位按钮,向上轻拨此按钮,也可以开启自适应巡航功能。水母图标变蓝则是开启定速巡航功能,水母图标中的速度则是设定的速度, 开启自适应巡航之后,此波钮向上轻拨,预定时速增加五,向下轻拨,预定时速减小五。开启此功能之后呢,脚直接放在刹车上就可以了,想要退出按此按钮可以退出,踩刹车也可以直接退出。 此功能对道路的要求限制不是特别高,而且呢, acc 自适应巡航,它可以根据前车减速而自动减速。想要开启智能领航呢,只需要按下这个按键, 辅助已激活这个卡姿兰大眼睛变蓝就激活了此功能。这功能激活的条件呢比较苛刻,需要道路的标线比较明显。开启此功能之后呢,车辆会自动根据道路标线居中行驶,而且呢,方向盘也会自己做出相应的调整。 想要退出此功能,只需要按下此按键就可以退出,或者是直接踩一脚刹车也可以退出此功能。时速的设定还是跟自适应巡航一样的设置,这个自适应巡航和智能领航功能,你都学会如何使用了吗?