宋plusdmi仪表上方盖板怎么拆

然后拆仪表的话，当所有的外设拆完之后，就是一二三四颗螺丝，四颗螺丝拆完之后的话就可以把仪表重新换装一下，然后 有一个仪表的线是单独连到主机上的，然后的话就顺着这个仪表台走中间，然后线一直穿过来， 然后换了仪表，然后在上一步的话分别是 这一圈有一个卡扣，是这个设备，然后按照卡扣的位置把它固定好就可以，固定完之后的话一共是这边两颗螺丝，然 然后这个上面左右两边各一颗螺丝。这边装的时候有个问题，上面的螺丝先把它穿进来，大概对好孔之后先预警一下，然后再把卡扣装上，不然那个螺丝 掉不到位置。等这一步螺丝全部紧固完之后就可以装这个同样也是上面都是卡扣，装的时候的话就是 先装上半部，注意不要划伤屏幕， 放的时候就是这样，同样也是几个卡扣对准就可以，像这样对准两边的 话有对缝对齐就可以，然后用力往里面一推，推完之后装到位，螺丝紧固之后再拆这个盖板，这盖板的话也比较好拆，就是没有螺丝的用力往上推就可以下来， 这是装完的效果，一颗两颗，三颗四颗，然后这个盖板直接扣上就可以，然后仪表到这边就装上去了， 下一步就是装空调出风口，因为左手边的好装，就先装左手边的， 主要就是几个卡扣往上一拍，大概对好位置就行， 撬的时候注意啊，这边不小心被我撬滑了一点点， 该用手抚平一下， 差不多对好位置之后大力出 gt 往里面拍就行了， 主要是这边有一个卡扣，貌似要 先对这个， 然后拆的时候注意啊，这边要先往外掰开，把这个卡子翘起之后才能然后用力，这样往外拔就可以，然后这个空调出风口就已经装好了，下一步的话就是装这边这个失调， 这个失调的话也都是卡扣直接装的对好位置就行，对好位置 大力出击器上去，记住啊，这边有个螺丝，别忘记上。这边有个螺丝啊，别忘记了。然后就是这个同样 钥匙对准卡扣，然后就可以 大力出奇迹，同样有一颗螺丝，别忘记了。

ok， 看看今天是啥活，今天来更换一个水泵啊，他那个故障现象是那个仪表显示了报警了，就是冷却温度过高。这个故障现象比较简单啊，咱直接进入更换环节吧。 ok， 为了加快一下速度啊，咱们旧的已经拆卸下来了。拆卸的话比较简单啊，主要是要把前面这个板要给它拆掉，然后要拆卸这三颗螺丝。呃，回归重点啊，咱们主要讲讲哪里坏了，我给大家展示一下啊。它这个涡轮叶扇 我可能开的不是特别清晰啊，但很明显这里有一个，你看到吗？涡轮的叶片在这里面就是，你拿这个看到吗？拿起子用力去转，他已经已经是卡死了。 呃，挑都挑不动，正常他是，你看了吗？这个涡轮叶片应该是很灵活的，我来再给大家看看这个新的啊，这个新的你看在这里面，你看 用手去转，都非常灵活，然后再结合它的现象，然后再排除一下，再量一下有没有电压就可以了。咱们废话不多说，直接快速安装吧，塞进去了啊，等会把螺丝给它上上。 ok， 已经发动了很久了啊，外面的风扇也转起来了，现在水温上来了，也没爆。故障码 可以清晰的看到啊，仪表除了那个机盖没关之外啊，就已经没有什么故障码了。 ok 啊，故障已解决，拜下期见。

刮一个泥，你划着船。

就这么一个小小的声片损坏，去四 s 店估计得三四千左右吧。比亚迪宋 plus 全液晶仪表黑屏开不了机，工作电流三百毫安左右。 今天我用十年的维修经验分享给大家汽车仪表黑屏如何去维修，收藏点赞加关注，为手艺人点赞！十二伏的电源进来通过滤波保护电路 分成两路，一路通过这颗八感芯片，十二伏转五伏五伏的电压提供给电源管理芯片输出。一路、两路、三路、四路、五路、周五路的电压分别提供给主控 s、 o、 c、 d、 d、 r 或储存芯片供电。 另外一路到了这一颗 l、 d、 o 电源转换芯片，十二伏转五伏五伏的电压停给主 m、 c、 u 和外挂的一颗八角储存芯片供电。现在我们来说一下这个仪表的核心部分，当主控 soc 检测了供电以后，单面机最小系统开始工作，此时主控 soc 会调用外部的引导程序的数据，这一颗 来执行逻辑控制命令。逻辑控制命令检测主要包含了硬件和软件，软件包含了储存芯片数据和主 m、 c、 u 数据，硬件包含了液晶屏的 v g o v g h 电压检测和液晶屏背光的正负压。 首先我们拿到这个仪表以后，可以根据这个板的大小或者电子元气件的数量还有经验来判断，这个板正常的话，他的工作电流应该是能跑到四百到五百毫安左右。之前我们通电来看一下这个板的话只能跑到三百毫安左右。三百毫安的工作电流我们首先考虑软件这一块是否有问题， 连接上试播器来测一下串口之间的波形，看是否正常，现在来对串口进行测量， 储存芯片的串口引脚在耳的背面，点位在这里，把电源关掉，打开电源 串口波形没有这个点位，再测一下，打开电源串口波形依然是没有，那么我们可以排查一下是储存芯片的硬件问题还是软件的问题。现在把储存芯片拆下来，放在编程器上，对这个芯片来进行识别。 储存芯片已经拆解下来， 打开软件，点击智能识别 emmc， 点击读取 提示 timeout 说明储存芯片已经损坏，更换一颗全新的储存芯片，对数据进行刷写，储存芯片已更换完成，点击写入，现在目前就能识别到芯片的型号，比亚迪宋 plus 数据已经写入成功。把储存芯片装在仪表上，通电来进行测试，看点亮仪表是否正常， 对焊盘进行清理， 装配芯片 气球已经融化归位，停止焊接。 把所有排线插头全部插好，电源插头插好搭铁正极 acc， 打开电源等待开机点亮， ok， 显示正常。那么这个比亚迪宋 plus 的 全景仪表黑屏，这个问题就给老铁们修好，感谢大家观看，谢谢！

都说国产新能源不能修，我就不信了，今天带大家修一台国产新能源，感谢国产新能源，让我们修理工有活干。 这台比亚迪送的故障现象是液晶仪表不显示，漆黑一片，用户觉得换仪表不划算，就过来找我维修了。 我们对仪表呢进行拆卸，拆卸仪表之后对仪表进行分解。首先，主板与屏幕进行分解，注意操作要小心。第二步，分解，液晶显示屏一定要注意别弄脏背景板，否则会成皮影戏， 不要问我怎么知道的。第三步，对液晶屏主板进行维修，维修后装覆即可。在北京修新能源就找陈大脸靠谱！

啊 哈哈哈哈。

哎，我的仪表上为什么有一个水母，还有一个卡姿兰大眼睛，这俩是干啥用的？哎，这个水母标呢，它是 acc 的 定速巡航，而这个卡姿兰大眼睛呢，则是车道顶航，这两个功能你还不会用， 那这钱不白花了吗？如果想要开启自适应巡航功能，只需要按一下设定或者复位按钮，向上轻拨此按钮，也可以开启自适应巡航功能。水母图标变蓝则是开启定速巡航功能，水母图标中的速度则是设定的速度， 开启自适应巡航之后，此波钮向上轻拨，预定时速增加五，向下轻拨，预定时速减小五。开启此功能之后呢，脚直接放在刹车上就可以了，想要退出按此按钮可以退出，踩刹车也可以直接退出。 此功能对道路的要求限制不是特别高，而且呢， acc 自适应巡航，它可以根据前车减速而自动减速。想要开启智能领航呢，只需要按下这个按键， 辅助已激活这个卡姿兰大眼睛变蓝就激活了此功能。这功能激活的条件呢比较苛刻，需要道路的标线比较明显。开启此功能之后呢，车辆会自动根据道路标线居中行驶，而且呢，方向盘也会自己做出相应的调整。 想要退出此功能，只需要按下此按键就可以退出，或者是直接踩一脚刹车也可以退出此功能。时速的设定还是跟自适应巡航一样的设置，这个自适应巡航和智能领航功能，你都学会如何使用了吗？