还没有考驾驶证的哥哥姐姐们,大家注意听啊!二零二六年的五月一号,新规改革正式开始, 科目一和科目四增加了一些题库,就是一个新能源,还得有一个无人驾驶的题库在里面,比较混淆,导致于科一科四很难考,尤其是文化低、识字少,不懂电脑的这一层啊,大家一定要注意了,抓住时间赶紧来。 还得有一个呢,就是我们的科目二的项目也增加。增加了哪样呢啊?直线倒车,路口掉头哈,还没考驾驶证的赶紧了,我在旧州,去一家家等你啊!
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家人们,天宇驾校李校长来唠干货了!最近啊,后台全是问二六年五月一号加培新规的事,今天一次性咱把它讲透!这事啊,千真万确! 前阵子啊,我去桂林参加了二五年加培行业的峰会,交通部啊,专家亲口解读了新规,其一其二,学时直接增长到六十二小时, 新增加直线倒车、停靠站台等两个硬项目,评分标准严格的离谱,融错率啊,几乎为零。最关键的是,学费要涨五百到一千五百块, 拿证周期还要多一到两个月!划重点了啊,五月一号前报名并考过科目一的,就能按老规矩走, 完美避开新规之后报名的,全按新标准来。想要完整版新规解读的家人们,在评论区扣新规,天宇驾校,靠谱二十年,下期给大家来唠学车避坑指南,不见不散!

二零二六年驾考新国新增了直线倒车、停靠站台、路口掉头等多个项目请想必大家之前都刷到过类似的视频啊,我现在就正式辟谣一下,是假的, 不要好好读文件,就拿着暖裤头换概念,给我们的学家人哈制造一些焦虑,真的急唠唠的。关于这个事情,我特意到市场监管总局的官网上 看了一下,文件要求啊,明明白白的写着是机动车驾驶员培训,国家标准是培训,不是考试, 我们驾照考试遵循的是机动车驾驶证审令和使用规定。当然啊,我也给我们报上考试中心,打过电话问过,人家明确表示暂时不予新增加的考试项目。 好多视频里说的这个嘛,国家标准呀,实际上不是针对考驾照的人,而是针对我们驾校,要求我们各个驾校升级这个训练场地。 不过这个信号背后哈还是意味着这些东西呢。这可能意味着我们学家人之后的这个训练难度更大,意味着练车时间更长,意味着学驾成本更高。 莎士比亚说过,抛弃时间的人,时间也会抛弃他。所以各位驾照还是早考早好,早考驾照非遗物视为自由,没底气!

谣言可能要变成现实了,根据二零二五年十月份发布的驾考新规,二零二六年五月一号之后, 驾驶证考试业务要增加项目了。听好了,科目二要增加四个考试项目,直线倒车、停靠站台、路口掉头,还有一个更狠的车辆安全检查。科目三增加了辅助系统操作,什么倒车影像雷达,还有现在很火的智驾。 目前是这样的,不知道后期还会不会增加别的项目,现在难度直接翻翻,补考一次啊,又得花好几百。所以啊,我劝那些打算明年再学的朋友们, 你们可得考虑考虑啊,别等到五月一号新规发布之后再进行考试,现在报名还能按照老标准进行,考试科目二五项就能通过。 等到新规来了,它就不是故乡了。而且现在是冬天,正是练车的好时候,模拟机老师、试车老师都有大把的时间等你来,等到开春新规来了,你那时候再想报名它就晚了。


驾考又改革,假的假的假的呀!教你一个反杀记,记得收藏,转发给你需要的朋友,他会非常感谢你的。首先,二零二六年五月一号考试项目不会增加,所谓考试改革是假消息。一、首先文件内啊,并未提及科目二、 科目三考试 c 一、 c 二这些字眼儿,更没有说二零二六年五月一号 c 一 或者 c 二增加科目二直线倒车等等,这些项目何来?五月一号 c 一、 c 二、科二、科三考试项目的增加?二、 文件出处,市场监管总局驾照考试归官部所管,所有人驾照信息都录入在官网下,而不是市场监管网路上查你驾照的是谁?三、文件抬头写的很清楚,培训是重点,驾校负责培训, 考场负责考试,考场不负责培训。驾校的全称叫驾驶员培训学校。所以文件所涉及到的机动车驾驶员培训机构业务条件,以及机动车驾驶员培训教练场技术要求,培训机构、 驾培行业都是明确指向驾校训练场权威,并未提及考试项目、考场等等字眼。结合二零二一年六月一号官部所发的科目二自动挡、取消商务地点项目的文件来看,文中明确提到自动挡 考试项目、科目二考试等等,字字到位,这才是真正的驾照考试项目的改革。再次,反观这个文件,二零二六年五月一号会增加考试项目吗? 改革?改什么?革什么改革?到底是谁在制造焦虑?教你一招用规则反杀规则的反杀技!但凡以改革为噱头宣传招生的教练和驾校,直接拉黑,因为招不到人,只会通过制造焦虑、 坑蒙拐骗来收割学院服务质量和办学理念能好到哪里去?专业且优秀的驾校和教练只会埋头服务自己的学员,不会用莫须有的改革为噱头拔掉自己的好口碑。所以亲爱的你,放下焦虑,水到渠成,相信我, 二零二六你一定会越来越好的,一切都将在你的掌握之中。开车靠右,记得转发给你需要的朋友,不要让谣言还得是我,我是莫桐,下期见!

驾考政策新增项目再次难度升级,二零二六年五月一号起正式实行。根据新版机动车驾驶培训教练场技术要求,新增项目如下,一、直线倒车 二、路口掉头三、停靠站台四、车辆安全检测。 c 一, 大概时间四十五天左右。 c 二,学车时间大概三十五天左右。还在犹豫的朋友们抓紧时间报名啰!

二零二六驾考新规实锤,驾考新规不是小道消息,是国家明文规定五月一日正式实施,训练标准在观望,真的亏大了。先说说学费,十个人学驾照十一个人在乎, 现在报名学费两千多块钱,驾照到手三千到四千这个区间。新规后因为场地要改造新能源,训练车要更新,学费直接上涨五百到一千。 一线城市已经有人花了七千五百块钱报名了。再看考试难度,就为科目二,只考五项,新规直接增加了四项,直线倒车,路口掉头安全检查你靠站台,科三还得考,恶劣天气应对 难度增大,现在快些考一本驾照一个多月,新规以后至少得两个多月,驾考只会越来越难,越来越贵,想省时间省金钱必难点的抓紧时间考吧!

摩托考试新规将在五月一日生效,在此之后将告别一天练车两天拿证的时代了。增驾摩托车异地学员,哪怕你摩托骑的再溜,也要在驾校打满三十八个学时。 再加上现在电动车新规,各地逐步严查准驾不符合无证驾驶,预约考试的时间会进一步拉长,所以还在观望,抱着侥幸心理的速速趁着不用打学时,把第一证拿到手吧!

两项机动车驾培国家标准将于二零二六年五月一号实施。近日,国家市场监管总局修正发布了机动车驾培的两项国家标准。两项标准增加了直线倒车、停靠站台、路口掉头、车辆安全检查等训练项目实施要求, 并对机动车驾培机构的管理制度、教学管理、关键岗位、人员配备等作出具体要求,将为机动车驾培业务备案管理和事中事后监管提供支撑。

还没有考驾照的朋友注意了,官方文件已经明确了,二零二六年的五月一日起,驾考将全面改革,现在再不报名啊,后面不仅难考,还得多花钱。这次改革呢,不是小的调整啊, 科目二直接增加了四个科目,科目三呢,也直接增加了两个科目啊。而且啊,你别以为五月份开始啊,考试就变得不好考了,你想一想啊, 新增加了项目,考试场地是不是也要进行改造啊?更关键的是呢,新规之后,学识也会增加,你的练车周期呢也会拉长,考试难度呢也会相应的增加。那是不是你的报名费也得增加呀? 所以啊,现在报名呢,还能赶上新规前啊,按旧规拿证政策呢,就摆在这里啊,早考早安心,驾考只会越来越难,只会越来越贵啊!现在考呢,就是考试的最佳时机, 别再犹豫了,抓紧时间来报名吧,赶上五月份新规落地之前,顺利拿证,少走弯路,少花冤枉钱!

二六年五月驾考的规定就要改了,驾考的新规他会从五项变成九项,因为之前比如说我们考试的时候,五项可能都有点担心自己过不了, 然后他如果变成九项的话,他会变得更难了。倒车、入库、侧方停车,还有 s 弯、直角转弯,在这些基础上又增加了停靠站台、路口掉头车辆检查,还有就是直线倒车,就 已经有好几个省份都在实施了政策的话,他肯定是一时一变的,但是不会变的,就是越往后面考驾照越难,因为之前的时候其实我们考科一也挺简单的,然后现在科一又 新增了很多的新题,所以呢,大家如果想要学,可以在今年的五月份之前就开始学车了,比如说在这个时间节点后边,大家有什么关于学车问题都可以问我。

最近常被问啊,现在考驾照是不是最划算的时候?答案很肯定是,国家新出了两下驾考标准,五月一号起就要正式落地了。可能觉得新规离我们自己很远,但其实跟咱们每个人都息息相关。如果报名,就算暂时不考这个新增项目啊,驾校也必须要交,比如科目二要多练直线倒车这个停靠站台了, 科三得加量与雾天灯光和隧道应急。但你如果现在报名,就能踏上这个旧规的末班车,实在是省时间也省成本。你想啊,这个驾校场地要新增这么多项目,然后考试学员更难毕业。现在培训拿证快,可以走量,所以价格比较便宜。新规以后呢,拿证就比较慢,那价格至少得 多花小点钱。说这些不是制造焦虑,只是说想告诉你,现在报名哈,是真的能避开很多麻烦。如果你想趁现在把这个驾照拿下,不用急着做决定, 可以先来咨询问一下,让这个老师给你发发个训练场的这些实拍视频,或者干脆来我们训练场看看,免费试学一下,看看教练的水平怎么样,再来决定满意再报名。毕竟考驾照是个正经的事情啊,得想个让人踏实的地方吗?不是吗?哈!

大家好,今天咱们来聊聊二零二六年驾考新规,这和你未来的驾驶之路息息相关。先看科目二,新增了直线倒车,要求车辆直线倒车十五米以上,车身与中线偏差不能超三十厘米,中途还不能停车。模拟小区倒车场景,考验精准控制 停靠站台项目,模拟路边停车,车辆右侧轮胎与站台边缘距离要控制在十到三十厘米内,车身还得平行。路口掉头项目,在模拟路口完成掉头,得观察交通信号,避让行人和车辆,正确使用转向灯。 还有车辆安全检查,上车前要检查轮胎、刹车、灯光等部件,并口头说明检查要点,不过小型自动挡汽车取消了。坡道、定点停车等部件,并口头说明检查要点,不过小型自动挡汽车取消了,改为扣五分,容错率提升。 再看科目三,新增恶劣天气模拟驾驶,在虚拟雨雪雾天驾驶,考察应急处理能力。还有模拟导航,得用导航设备完成路线规划和驾驶, 以及突发场景处理,随机出现行人横穿马路等场景,要求学员三秒内做出正确反应。轻轨变化大,提前了解才能更好应对,提升驾考通过率。