边撑熄火的车怎么热车

想买摩托车的，或者考了驾照不敢上路的，今天主播第一视角带你们如何骑车。咱们先上车，插入钥匙，记得看一下档位有没在空挡，然后打开店门，直接就可以着火了。记得一定要热车，咱们趁热车的时间把护具穿上，热完车后，右手捏着前刹， 把车扶直，左脚收起边撑，然后左手捏死离合，过路一档起步，嫌弃的看下左右有没人松离合，一定要慢一点，松到车辆有点动了，右手给点油，起步成功，这时候离合可以完全放开，在村里面，注意要慢一点。接下来我们要升二档，右手松油门，左手捏离合，左脚用力勾一下，上二档 松离合，给油就可以了。前面要转弯，速度不要过快，这时候可以捏一半离合，右手不要给油，很轻松就过去了。过弯还有个注意事项，千万不要用前刹，我们要踩后刹，用前刹的话很容易倒车。像这种路口提前打灯，注意观察左边车辆， 这时候不要直接进入二车道，因为直行的车辆比较快，一下子进入二车道很危险，很容易被追尾。要升三档的时候也是一样操作，松油，捏离合，勾档，你看是不是很简单， 这种路口车多又复杂，我们可以离合捏到底。注意观察侧方车辆，右脚轻微按住刹车，千万不要用前刹车，然后慢慢过去，这时候慢松离合，右手加油门，正常驾驶，升档就可以了。 看到斑马线，注意行人减速，轻点刹车。此时前方红灯，车辆较多，让我们顺着边的车位慢慢溜过去，你看这么多车辆挤在车流里面很危险的，摩托车跑到前面相当于是最安全的，但是你是纯新手的话，还没上路经验，那就在后面排队到这里红灯踩刹车、捏离合， 停车降空档，捏住前刹车。由于我前面还有三秒就绿灯了，也可以降到一档绿灯后直接起步。今天就给大家分享到这里。

冬季用车，这些操作你如果不清楚，会造成车辆损伤。如果前挡结冰，开暖风对着吹，再用冰铲或信用卡轻轻刮。原地热车别太久，三十秒到二十八分钟就够，低速开最稳。玻璃水记得换。冬季款 冰点一定要比当地最低温更低。空调别一直内循环吹，减档加 ic 除湿，内外循环交替更清晰。雨刮冻住千万别硬抬，先吹暖风化冰再清积雪。入冬前检查电瓶 熄火，别用大功率电器。常下雪的地方，冬季轮胎一定要换，洗车后擦干缝隙，轻踩刹车，把水分排掉。停车尽量选空旷露天或地下车库，避免冰雪砸车。 新能源车出发前用 a p p 预热电池，充电前先让电池暖起来。冬季用车记住这些，安全又省心！

看应该怎么办啊？我该怎么讲的？上车第一步先看 e、 c u 对 不对？好，我们上车。上车，刚才我说了，我们拧开钥匙门以后两边会全亮，然后它会逐渐的下降，我们看一下是不是这样， 哎，全亮，哎，灭了，还剩什么？ a、 b、 s t、 c 这个是什么？这个上面 t c 上面这个红色的是什么？这是熄火开关的意思，然后这个是发动机的爆故障灯。好， 我现在拨开这个熄火按钮看，哎，发动机这个熄火按钮就灭掉了，然后因为我现在没有着车，他们都是亮的。我刚才怎么说的？把车打着开始一档正常行驶，再去看你的车辆的故障灯是否有问题，或者你车辆是否故障，我打着 好都灭掉了，剩个 abs 和 dc。 好， 现在转速大概多少？呃，接近于两千，但不到两千对不对？我们等一等， 可以看到我这上面有环境温度，现在不是很冷，如果晚一点，昨天我下班的时候是四度还是三度，这边上已经出现雪花了，那个时候打着车是两千多转，然后他开始慢慢往下掉，我们继续让它热， 等待发动机。说了吗？刚打着的时候他在热什么？热？我的三元热我的缸内的啊。初使温度让他喷油，不会说喷成水对不对？包括热一下初使的机油温度，让他能稍微的顺畅一点，因为机油越冷他会越粘稠。 就是哪怕你上班很着急，我觉得这种最起码的热车，就说这个一分钟，你最起码给你的车辆留出来，因为它不像夏天，夏天你哪怕打着，过个三十秒你直接稍微拧的快一点，它没有那么冷，但是现在环境温度很低很低，它就非常上车了。 哎，看到了吗？我感看到这现在也就是一千五百多转了，对不对？现在就可以，怎么办？我说了，起步走，让轮胎链条包括刹车这些都热一下，而且你起步怠速他喷油会更多，喷油更多会怎么办？会让你的发动机热的更快，对不对？ 好，我们现在挂入一档 啊，让他怠速去走，看，现在怠速是十二。为什么？因为现在的转速还不是很稳定啊，又降到十二，又降到十一，他来回降， 看我稍微给点油，因为这是个上坡，但你看我估计啊，等我上完这个坡啊，他的怠速就回到十一了。为什么？因为我这一个上坡拧了很大的油。咔，发动机热了， 看我我说的怎么样？十一了，有没有看到很稳定，而且哈还不是很， 说明还没有热的特别透。再等一下应该就稳定了啊，现在基本就稳定了。看到了吧，他没有跳到十二了吧？为什么？因为发动机转速已经趋于稳定了，能稳定在正常怠速了。因为我的四五零一档的怠速，他就是十一，对不对？所以他现在十一就代表什么？就代表他已经是趋于稳定的怠速状态了。 好，然后我现在我的习惯就是现在两千多转吧，也不高，就两千多转，慢慢走， 然后过马路左右看啊，先看左再看右，左边车辆右拐，我直接拐过去 看一下右边好，再看左边好，没有车辆进去进去。在这种没有鬼探头，不可能有鬼探头出现的时候靠到最右边车道上，保证自己安全。 因为我们要热车嘛，我们骑的很慢，我们就不要跑到中间。好，一格了，看到了吗？一格了，像我说我个人的习惯，一格以后我怎么办？我会拉到三千五百转或者三千转左右，稍微高一点。好，我拉到三千转， 然后继续让它热，不要停的太快，如果你觉得这些很难系，或者说你的车并没有这个油，那个水箱温度显示，你怎么办？你就直接把你的转速一直控制在四千转以内就没什么问题， 我只是说对于我的车辆我保护的更精细，所以我说在冷车的时候我就两千转，或者说怠速等一格以后才会上到三千左右，懂了吧？但是其实你打着打着火，只要说转速稳定了，你直接上到个四千以下车辆不会有问题的， 而且现在的机油，你的机油越好，它的冷启动保护效果就会越好。 然后还有就是说三格水温是干嘛？三格水温是足够你随便拉了，就是说一档爆表，二档爆表，你随意了，然后两格水温干嘛？两格水温基本你怠速六六七千转，怠个速没有任何问题，不会什么很 上车了，但是两格水温呢？我觉得大家还是注意，就是两格水温的时候你不要挡，挡爆还是伤，那个时候还是伤车的。好吧。 好，两格水轮了，看到了吗？前面红灯我等一下，红灯看一下，红绿灯说没有。好，我靠边等一下，我给大家看一下啊，我水箱加了个东西，就这东西 我昨天骑的时候，昨天晚上都已经加了，然后也可以说只要你六档的转速低一点，能看到吗？只要你六档的转速低一点点，它发动机温度直接就掉，就是说表显的水温直接就掉。 好，现在正常来说你怠速就已经可以了。那我为什么要慢一点？因为你怠速它会热车更慢，因为你的水箱撞风会更多，所以我习惯这个时候呢，也不是很快，但是会比刚才显得一点点，显得拧一点点， 好让它正常热车。我一般习惯还是温度完全起来再开起来要伤不伤？不伤车嘛？是吧， 看一下也有车，会有车闯黄灯，所以我们一定要注意安全。 起来了怎么办？ 水温不起来，我绝对不会去拉高段的水温，只要起来我就会正常去拉。 好，这就是热车的基本操作了。我祝大家车辆的发动机保养的好吗？ 如果觉得，如果大家觉得这期视频对你有帮助呢？记得点赞关注我一下。

二周年新年第一天，在北方的兄弟们是否有咱们三六八 g 这个车子下雪冰冻之后啊，然后车子任何状况情况都正常的情况下，而打不着火的粽子，在这里跟大家统一的讲一下，是不是你们有这个问题啊？ 咱们使用排除法，首先第一点，这个熄火开关得是这么正常打开的啊，不能是这么关闭的啊，这是第一点。然后第二点的话，咱们看这个边撑是否有收起来啊？这个边撑是不是收起来，还有就是看你考虑你边撑这里这个熄火开关是否有被冻住啊， 如果边撑熄火开关被冻住之后也会导致打不着火啊，去关闭。还有呢最主要的一点还有什么？ 看一下咱们这个，看这个电压啊，你电压，你电池是否亏电啊？是否亏电？如果只是说呃，头天晚上还在骑，第二天早上就打不着火的话，那就肯定不是电压的问题，对不对？那是什么呢？最重的一点，最重要的一点来了啊，就这 这个位置啊，咱们的这个刹车看到没有？看到没有？咱们的刹车如果是这个位置啊，如果这个位置冻住了， 你导致你的刹车捏不下去啊，然后后刹或者是前刹情况下捏不下去情况下刹车捏不下去，冻住了，然后就会导致你的刹车灯就不会亮啊，刹车就不会亮，那也就是说咱们的踏板车有一个启动的一个最起码的一个，一个传统中指啊， 也得捏着刹车，是不是咱们得捏着刹车去点火才可以发动啊？如果是说咱们刹车捏着刹车去点火点不着， 那就很正常，你看这么去点没有反应是不是？这么点就没反应对不对？咱们必须得捏着刹车去刹车，才能去打到火。如果是刹车捏了之后打不着火，刹车捏不下去啊，很简单，就是因为这个地方冻住了，而导致你的车子打不着火了。 解决办法，解决办法也不难，但是建议大家不要用热开水去烫这里啊，热开水不要，就用那种常规的温水，大概在五十度左右，四十五到五十度左右的温水 却这么拧一拧，冲一冲，把这块的动作就给它，给它给解化掉，软化掉。好，这个时候呢，解冻之后，你发现刹车能够正常使用，刹车灯能够正常去亮的时候，咱们再去 把这个刹车，你看如果刹车灯能正常情况下把刹车捏住之后，这个时候再去打火。 ok， 好 了，这个时候车子就能够一枪着火了。 行，今天二零二六年元旦第一天啊，给大家分享一下咱们这个车子，特别是北方车子啊的朋友们冻住的，用粽子说，这个方法一般都是可以解决的啊。 ok， 希望能够解决大家有问题啊，在元旦，二零二零年一月一号第一天，粽子祝大家新年快乐。

现在冬天了，那天气比较冷，很多小伙伴问我双擎要怎么去热车来？双擎有三种热车办法啊。第一种比较麻烦，先通电，通完电之后呢，等他故障码下去了，你踩两脚油门，挂到空档， 再踩两脚油门，然后呢他会跳出一个 c、 d、 y 二一啊，这就之前跟他教教过的 启动，启动之后呢，你看发动机就一直启动啊，就一直在运转状态下，它水温上来的就快，这是一种办法，然后呢，我们这种故障码报了这么多怎么办？熄火， 对，然后再重新启动，然后就可以了。然后呢，第二种办法比较简单的，其实我觉得更倾向说大家用第二种办法去怎么用？踩油门就行了，启动完之后呢，直接踩油门就行了， 对不对？你把油门给它踩到那一千五百转，两千转上下，你一直踩，然后等它水温上来你再放啊，这是第二种办法，比较简单。还有一种办法呢？是什么样的？有很多小伙伴不愿意热车很简单，你挂 d 档，挂 d 档直接走就行了， 对不对？但前提是你挂 d 档匀速行驶是可以的，因为双擎前期是用电，你如果匀速慢慢走的话呢，它水温上来比较慢，那如果说你是要上高速跑长途的，最好就是先原地制下车，然后再走， 对吧？你要是说，哎，你是市区路段的，那你前端用电，那也不影响啊。大哥们可以去看一下三种办法，大家更喜欢用哪个办法可以打在评论区。

冬季用车，这些操作你如果不清楚，会造成车辆损伤。如果前挡结冰，开暖风对着吹，再用冰铲或信用卡轻轻刮。原地热车别太久，三十秒到二十七分钟就够，低速开最稳。玻璃水记得换。冬季款 冰点一定要比当地最低温更低。空调别一直内循环吹，碱挡加 ic 除湿，内外循环交替更清晰。雨刮冻住千万别硬抬，先吹暖风化冰，再积积雪。入冬前检查电瓶 熄火，别用大功率电器。常下雪的地方，冬季轮胎一定要换，洗车后擦干缝隙，轻踩刹车，把水分排掉。停车尽量选空旷露天或地下车库， 避免冰雪砸车。新能源车出发前用 a p p 预热电池，充电前先让电池暖起来。冬季用车记住这些，安全又省心！