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全网首拆李宁飞碟六一内存 刚发售就出镜风头的飞碟六 e 也是被我无情暴力拆解, 到底隐藏着怎样的秘密?且听我慢慢分析。又长又有弹性的鞋带,仔细看其实有点小麦穗的意思。 辅助鞋面袜套设计绰绰有余,泵丝鞋面,一体式袜套设计,舒适透气,几乎无可挑剔。唯一需要注意的是,前掌偏宽,瘦脚可能会觉得包裹不行,比较薄的一个超零件发泡鞋垫, 中足终于不是窄到不行,甚至还有一点足弓支撑,这还是李宁上层超蹦,下层超蹦中的超蹦胶囊的含量甚至比六优还多一点。 极致软弹,舒适的脚感比气垫舒服,并且它不像气垫一样,因为局部的损坏就影响整体的脚感。在我看来,它的性能秒杀传统气垫。下层超布材料也是极致软弹,不会像武艺一样根本踩不动,踢一千碳板还有三根加强筋, 推进滚动性能强悍,搭配止震科技的横滚,必然成为精英大神 p b 利器。要说还有什么缺点,就是后跟落地稳定性一般, 推荐后跟落地跑者入全掌 g c u 大 底。我不懂为何在解胶剂下如此脆弱,但是实际耐磨防滑都很棒,完全不用担心。配置良心,脚感软弹,性能强悍。 飞电六一的更新确实值得点个赞,但是价位门槛甚至比六 u 还高。买之前先掂量掂量自己是否全马破三,是否中前掌落地。

今天我们讲飞电六一,这六一也是他代派了,直接拿来给大家测评好吧! 上层超泵胶囊泵,下层超泵轻弹,营造了整体澎湃的脚感。重点讲讲李宁最新科技,超泵胶囊内部是调的很软的,超泵,外部附了一层膜,用来限制行变,从而提高回弹率,它的回弹率高达百分之九十五,是目前已知回弹率最高的材料。这期简单说说, 下期再做更详细的讲解。上脚之后可以看出整体的形变非常大,特别的软,还能明显的感受到弹感,非常奇特的脚感,总之非常非常好穿。 g c u 防滑大底湿地防滑,非常 good, 不 用再害怕雨站了。不像 evo two, 鞋面依旧是泵丝,耐造性、舒适性、透气性都达到了一个新的高度。 一体式袜套设计,提供极致的包裹感,把脚精准的锁定在鞋舱里。卧槽,这个竟然还是个渐变,真好玩,哈哈, 后跟港宝做的并不多,软得一批。还有老朋友止震,以前的视频讲过了,差不多就是杠杆原理,这里就不留太长时间了,但是还有个弊端,有了止震可能会把罪速曲线给削弱,就像这个一样,不知道你们的六亿是不是这种情况, 我个人对这双鞋的评价非常高。李宁每年都会给人们创造不一样的惊喜,今年的超蹦胶囊就是受大众喜爱,还让大众和大破鞋大幅 p b, 使它的口碑迅速提高,也是非常神了。就这么多,下课,下课!


二五年国产碳板跑鞋的新标杆呢,李宁菲电六 e, 它搭载了革命性的超泵胶囊的中底,将超泵的材料呢包裹在这种红色的薄膜内啊,锁住气体,实现了百分之九十五的能量回馈,软弹不衰减呢,全掌的踢,一千的碳板,加上这种 最素曲线的设计啊,兼顾了滚动还有推进四分配速下不平在一百八毫无压力啊!梦丝编织的鞋面呢,非常的透气,贴合四三码,单只呢就只有二百一十克,这双鞋真的是非常的轻啊,净速毫无负担,它的适配人群也非常的明确啊, 配速在四到六分的进阶跑者,体重在六十到八十的中前长跑法马拉松或者是半马训练的需求者,追求软弹的脚感。以上的这双鞋呢,都非常的适合,如果你是严重的内翻或者是外翻从后跟落地的朋友呢, 我建议慎选啊,学生党,业余跑者,想 p b 的 选手啊,六亿的门槛他是低的,容错率高,我个人觉得是比五一是更友好的选择。

六 e 犀马限定颜值你能打几分?来兄弟们,今年这个犀马限定色真是让人难以拒绝,朱莉粉白渐变再加上樱花点缀,给我的感觉就好像是个潮流单品。 穿它跑马,我觉得别人看你的第一眼都得停留在鞋子上面。其实六 e 作为今年李宁飞电系列的拳头产品,性能自然是非常的顶, 中底在五 e 的 基础上增加了超泵胶囊,整体脚感我觉得是变得更软更弹,跑起来回弹速度会更快。这对于我这种四到五分配的大众跑者来说,在竞速的过程中确实能够节省更多的体力,提高跑步经济性。然后碳板依旧是一块提前产型碳板, 再搭配最初曲线系统以及前掌这个支撑科技,这套组合下来,让我在长距离竞速过程中,前半程能够享受中底快速的滚动助推加持, 到了后半程撞墙期中底通过弧度优化,让我依旧可以借助碳板助推保持最佳净速状态。其实性能方面无需我多言,因为近期有那么多精英选手穿插都 p b 了, 就足以证明他的性能到底有多强。当然平时的刻苦训练肯定不能少,只有你自己足够的强,鞋子才能更好的放大你的能力。所以总结来说,我觉得这双六 e 对 于那些有脚踝力量的进阶跑者来说,如果你想跑马竞速刷屁屁,那他肯定是一个绕不开的选择。 好了呢?关于这双鞋,你还有什么想说的想问的可以在评论区留言,那今天的分享就到此结束了,这里是八戒穿装,欢迎解决选鞋难题,咱们下期见!


宁子,这是无锡马拉松还是有一手樱花粉配色加持的非典六一大破节有没有可能来参加一把无锡马拉松? 去年李宁签下了大破节之后,大破节也是非常争气的穿上了非典六一的跑鞋,打破了国家记录。那三月份国内一年一度的无锡麻松即将开启,作为李宁主场的无锡麻松今年也是继续推出了樱花粉配色的非典六一,大家觉得大破节今年会不会成为受邀嘉宾,一起见证二零二六年无锡麻松?如果李宁真的能邀请到大破节的到来, 国内的粉丝也可以目睹大破鞋的真容,对于李宁以及摩西麻松都是双赢的局面。回到这一双飞天六一无锡配色,不得不说今年六一的颜值也是十分难打,整体以白粉色作为基础的色调,在中底的部分能看到樱花的图案,吸码配色从来不会让人失望。 那这一双飞天六一的性能同样也是软弹档的最爱,潮包胶囊搭配潮包材料,能量储备能力非常的强悍,在踩下去的时候中底就有着出色的弹性以及缓震极限。 不过这一双跑鞋缺点在于稳定性有着一定的下降,特别是后脚落地容易引导 wifi, 此外超棒的表层比较脆弱,还是比较容易破损。无锡配色的飞天六一如果大破鞋能来撑场子,那就太好了。

有跑者问,飞点六 e 值得入吗?根据需求选鞋,我这款是马年限定配色,四十二码两百六十五毫米,重两百零八克,顶碳很贵,脚感极近,不好驾驭, 建议五分以内的配速,且有较好的脚踝力量,不推荐大体重扁平足跑者。配置方面几乎用上了当家的科技超泵胶囊,加上只准和最速曲线系统, 脚感软弹澎湃,非常的激进,的确可以带着你跑得更快,但是稳定支撑方面比较弱,需要花费一定的脚踝力量去控制落地。好,今日跑鞋就到这,咱们下期再见!

今天购买的飞电六一周一到了,让我们先欣赏一下它的外观,总而言之它这个线条做的非常的帅气,外底有点爱像五 c, 而且融合了龙雀的元素,依旧秀发的红白配色,跟上一代一样,这一代非常的软蛋, 我一个不会踩鞋的人都会一脚踩到底,比上一代五一的脚感天差的别一个软蛋一个硬弹, 接下来对比一下就知道了。要是问我这一代和下一代选哪个,我觉得各有千秋。五代是硬盘的,很细和长距离的速度训练与速耐,六代比较适合巡航跑和长距离巡航跑,价格方面还是选择五代比较核心。 接下来聊它的具体配置,以实际体验以实际体验本人也是穿它跑了大概五公里,发现这双鞋有个缺点就是它如果脚力过大的话是可以踩到碳板的,非常的软。 它的配置比较亮眼的就是超 boom 胶囊,类似于耐克的气垫,在里面注射气体,具体的可以自行了解,就是增加弹性的,下面为普通的超,但是被调软了,鞋面增加了强度,编辑工艺也改变了, 还是崭新碳板,但是我觉得比五 e 更加激进了点。另外大破鞋和大正穿着它都获得了 p v, 所以 这双鞋发售季前铺垫的就不错,口碑也一直不错。 这一代如果后面降价的话,我相信它也会成为一代神鞋。它的价格还是偏贵,如果想体验超 boom 的 话,可以去选择五 e, 如果想体验胶囊的话,我建议还是等一段时间再购买。

现在跑鞋配色真的太丑了,没一双我能看上眼的。跑鞋诞生之初是为了让跑者提升成绩的,不是让你来看的。现在跑鞋已经是做的很好了,比如安踏的心跳,在上市之初,多少跑者为之疯狂, 这大鞋管子即使放到现在也是非常能打的,心跳现在都烂大街了,尤其是假心跳。你没看到现在操场上全都是穿假心跳的,我最喜欢的是李宁呢,这个品牌我可没见过有什么好看的配色。李宁啊,让我想想, 我觉得应该是这个电玩小子配色,这个配色是伴随非电六亿而出的配色,可是让很多人都加价买的配色呢。这么好看的配色,你总能看上眼了吧,感觉还是不如我脚上穿的这个派大星配色。