长城c50翻板电机如何更换

今日拖车回厂，长城 c 五时加油，无力不走车，检查微节气门爆故障，发动机怠速不稳， etc 故障灯点亮启动困难，油耗明显增加，就是这个节气门损坏了。 及时更换全新备件，提高车辆加速性能。看看换件后的效果，你还满意吗？欢迎评论区留言，记得点赞关注哦！

大家好啊，唐僧，唐僧今日分享长城风景七，没有四驱，四驱挂不上去，看仪表 一直闪着这个灯挂不上去。四驱，然后这车的四驱模块进水了，然后这个这叫电机也换了，接下来我们维修啊，看把故障板， 四驱里边报的是前桥离合器反馈错误，但是都是历史的，接下来我们维修，我们到车底下来检查啊，这个插头一共四根线，两根粗的，这两根是电机的，然后这两根一根打铁，一根反馈， 然后这两根正常的情况下，在你不动的情况下啊，在两区的状态下，这两根分别是打铁，现在测到红的这根打铁正常，绿的这根他不是打铁了，因为这个是靠两个五点继电器来控制的，在他不控制的时候他就是一个打铁的电压。 接下来我们去检查继电器什么的，正常的情况下啊，这两个角，三角跟四角他应该是通的状态，我们测一下坏的这个啊， 他已经不通了，已经不通了，接下来更换， 换完成啊，我们测一下，测到四驱，哎，试灯成功点亮，接下来我们把插头插上，维修完成啊，没有故障板了，接下来我们实测一把挂四驱， 嗯，这都挂上了，这不都拿捏了吗？接下来我们切换的第四啊， 哎，这不是挂上了吗？这不是拿捏了吗？至此长城风景期没有四驱，四驱挂不上，故障维修搞定啊。

哈喽，大家好，我是杰哥。本期视频我们讲一下长城新能源 c 三零一 v 如何进行驱动电机偏一角标定。 一辆长城 c 三零一微客户反应，拆装了去动电机，装上后挂挡步走，用诊断仪读取故障码为 p 幺七零二零零，偏移角状态无效。 首先我们用诊断仪选择对应的车型，点击诊断，选择控制单元，找到对用的驱动电机控制单元，点击特殊功能， 点击转子偏移角标定，点击确定。此时按设备提示满足以下两个条件，第一， 一，车辆前轮举行。第二，钥匙拧到高压商店设备提示标定成功，选择确定退出，重新读取故障码，故障码已成功清除。关注我，修车诊断不迷路，杰哥带你上高速！

长城 c 五零漏电啊，车放半天就打不着了，电瓶看样子花的时间不长，电瓶也没问题啊，统一的统一电池。 这个车现在动量要达到了零点三，有点猛啊，有点猛，这个车啊，猛一下啊。这个车有一个通病， bcm 无法修明，现在我们直接拔 b c m 的两个保险， b c m 二和 b c m 一拔这个和这个啊，先拔这个试一下啊， 拔掉之后，现在是零点二，然后把这个 b c m 一的拔掉啊， 我的乖，我的乖，零点零六零点零一正常了啊，把 b c m 两个保险拔掉之后，现在恢复到零点零一正常。 这个车天窗漏水，把 bcm 应该给进水了，这是漏电，然后 bcm 无法修原。插 bcm 之前，先把它这个原车的 bcm 边码给调出来 进车身系统，然后有个 德尔夫中控指示灯，电压灯， 这个啊，这个的话这个一直一直开，然后现在应该就是这是那个配置代码，把配置代码拍照记录一下， 小小 b c m 这么难缠呀。

大家在更换电机时，把这四颗螺丝看看啊，这四颗螺丝拧下来，然后我们给大家放的电机就是这样子的，开关插头什么东西都有的，到时候直接拧到这个支架上面就可以了，那我们把这个收回了，电机过后，第一件事情要先插机插电试一下，看这个电机转不转，如果转没问题， 然后我们再把它拧到这个原来的这个支架上面，拧的时候也很简单，首先我们把扇叶拧好放上去，一样的扇叶的话用螺丝刀这里拧上就好了，一定要把螺丝刀拧紧啊，一定要把这个扇叶拧紧， 拧到自己绝对不能动了的时候，好像我们这样子，先把电机这样放进来，放完过这四个铁架就弄好了，然后每一个这上面螺丝都有的啊，每一个像这样子来，先拧上，先用手固定一下螺丝拧进来， 然后另外的也是一样，这个螺丝是有的，来的时候电机上面都是有螺丝的啊，这个螺丝是配好的，然后同样一样的， 过了一刻我们也把它拧紧拧上去，好，基本上都是拧上去，拧完过后这边还是松动的，我们就用家里面的螺丝刀或者加老虎钳一起把它再拧紧，拧紧完过后就再试一下机器就没问题就可以了。

今天客户带来一把充电式四百 e 液压钳，我们先看一下什么故障。 好，现在我们的故障就是说是出击的太慢，然后回收的也太慢，所以说我们现在拆开检查一下我们的液压油泵， 拆之后可以看到我们里面是有一个电机减速马达，然后还有一个油缸构成。好，我们现在拆开我们的泄压阀，看一下里面有没有什么堵塞， 现在我们拆一下电机的偏音轴承，再看一下， 好，我们经检测这个我们曲轴箱里面的一个偏心的一个轴套已经损坏，出现了一个裂纹，像我们拆下来我们帮帮其更换， 然后这里一个轴承套我们已经更换完毕，也已经安装完，现在我们加上新的液压油，再重新上机测试一下。 好，现在我们来测试一下机器的一个出击速度， 回弹的一个速度也是比较刚才要明显，要快到很多。好机器我们测试完成，然后现在我们开始组装整机外壳， 现在四百亿已经维修完成，不管多晚，东城售后为您服务。

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大家好，我是陈思，今天跟大家分享一部长城 c 五零轿车行驶已成九点八万公里 故障现象，高速行驶中档位突然卡死在五档上，而且更有异响，靠边熄火后档位依然挂不回空挡，于是拖车到我店维修台下并 分解手动变速箱，在分解过程中发现变速箱收抽轴轴承爽坏，五档同步器爽坏。故障原因， 干货变速箱输出轴轴承干货五档同步器故障排除分析，以上问题应该是车主 没有按时更换变速箱齿轮油所导致储存提前损坏，同时也希望各位车友能以养代修，保养得好可以减少保养缺失所造成的损失。