市里大哥的北斗星 x 五 e 不 能充电了,并且提示 b m s 故障,通过朋友介绍驱车五十公里来找我们维修, 我们拆解电池后发现电池里面进水了,电池底壳是铁材质的,年头异常很容易出现锈蚀现象,再经过积水路面就有可能会导致进水,这也是这款车的通病之一, 有缺点也有优点,最大的优点就是电池特别好,采用的宁德时代三元锂电芯,这款电芯也是非常的抗用,口碑也是相当好, 经过我们检查不能充电,就是这个 bms 电池管理系统出现故障,我们给更换一个来解决此故障, 全部安装好后充满电没有问题。
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给大家介绍一款北汽昌河的二合一充电机,那么现在已经拆开了,我们看一下什么问题啊?拆开以后,我们现在发现没有 p f c 的管烧掉了,那么 p f c 开关管烧掉以后,我们还要检查哪里呢?我们还要检查驱动电路,驱动电路是非常重要的,我们给大家测一下啊, 我们先测一下他这个管安将啊,你看他现在正向有一个零点六的管安将啊,你看我们测一下,看没有这一路没有,对吧?然后我们再调换上表针, 再反向测试,你看他有个零点四九这边你看没有,他也有个零点四九,但是反向不一样,反向这这边没有,说明这这一部分的电路有问题,那这部分电路到底哪里有问题啊?我们同样的,我们测一下这个三极管,看见没有? 这个三极管直通了,我们测一个。好的啊,看到没有?他有压降了,出现故障以后,尤其是莫斯管炸掉以后,那我们在维修的过程中一定要检测他的驱动电路,那么驱动电路就是通过他的管压降,我们测量以后来判断这部分 原漆件有没有问题,当发现拐弯将异常的时候,那这时候我们就逐逐个的去排查每一个零部件,找直到找到问题。想学习更多的新能源维修知识请关注我。

今天来看一个奇葩的故障,这个故障怎么说?本来客户报修是 风扇常转车不能上电,我们把风扇常转车不能上电这个问题解决了, 他说他之前是倒档不好使,后来又重新进店,这一台面包车真的是很折腾人。进店之后我们发现这台车的倒档现在是连电的状态,我们就屡线发现这台车整车大线 全部腐蚀,然后又一根一根重新接的线,这种东西怎么说?时间太长了,该换车了。还是那句话,新能源汽车有问题找胖子给你解决。

电车使用快充充电的时候,最容易损坏的就是这个快充接收器,那么如果对车辆不做任何的拆解,怎么判断它的好坏呢?咱们今天一条视频教会大家,这个视频呢,稍微有点长,稍微有点难,但是建议大家点赞收藏多看两遍,因为后期你肯定用的到。 判断它的好坏会用到四个工具,第一个工具,电线,各位修车的老铁手里肯定都是有的。第二工具呢叫做万用表,长这个样子,普通万用表即可。 第三个工具叫做十二伏可调电源,如果没有十二伏可调电源的老铁呢,也可以用咱们车上的十二伏小电瓶给他供电,也是可以的,有就用,没有就拉倒。第四个工具也是咱们修电车必备的工具,看卡 四个工具即可。这四个工具怎么来用呢?接下来教给大家。首先把电线插到 c c 一 和 c c 二里边去,把车辆的连接确认,先给他骗过去。 第二步,把咱们十二伏的可调电源供电给他接上,接的时候这边是正极,这边是负极,千万不要接反了,接反了有可能会把咱们车上的一些电脑板给他搞烧掉。 然后接下来把看线也给他接上。看线是从看盒里边出来的,看高和看低两根线,一红一黑,红线接到这边是看高, 黑线接在上面看地。然后把万用表放到直流电压档一千伏的两成单位上,放到这两个大孔里边去测量有没有高压电输送出来。现在它是没有高压电的, 我们等会要给他发一个快充的启动命令,强制启动车辆,并且闭合快充接触器,这个时候就得有电压出来了,如果没有电压出来,那说明快充的接触器就是有问题了。我们接下来给他发送对应的指令,把看好的数据线插到电脑的 usb 接口上,然后接下来打开快剪大师,这个软件 好点,工具箱,点豹纹软件,第一个 c 盘 pro 打开点打开设备,点启动,这个地方一定要选择二百五十 k b 点确认 好,这个时候后边就有豹纹滚动显示了,这个是车向外发出的豹纹。咱们接下来通过这个软件给他发一个充电的信息进去,之后强制让他闭合快充的接收器,咱们来判断他的好坏,然后点高级功能,点数据回放,这里点选择文件,我们把充电的豹纹给他强制发回去, 然后点开始豹纹正在发送中,我们观察一下腕表的变化,腕表呢,稍微等一会他就有电压出来才对。 好,现在有电了,那说明电已经输送出来,能输送出来说明他的快充接收器正极和负极两个都是好的。 如果把这些命令都发好了,连接都没有问题了,但是没有电出来,那说明快充接收器里边已经烧掉了,或者是他的控制有问题了。这个看卡的功能呢,非常强大。除了修这种快充故障,这里还有零部件的测试, 可以测试咱们车上这些压缩机, dc, dc 充电机,包括仪表音响都是可以测试的,它支持多款车型都在这个里边。那么除了测高压部件,这里还有上位机,上位机就是专门修电池的,各种电池厂家的软件也都集成了,比如说市面用的比较多的,福能的 下方,国轩的立神立高,宁德时代的软件,各种电池厂家都在里面,除了测电池,还有一个很强大功能,诊断仪的功能也集成在里面了,点击进来之后,按照首字母给大家做的排序 abcd, 比如说比亚迪,点击进来之后, 比亚迪的秦汉唐宋元,海洋系列、军舰系列、仰望系列都是可以直接点击的。海洋点击进来之后,海报分各个年款,海狮点击进入 它的各个系统,都是可以直接读取故障码,读取数据流,清除故障码的。这个看卡的功能非常多,但是它的价格呢?非常便宜,咱平时买个诊断仪可能花几千块钱,咱们这个看卡加软件,四九九就包含了,硬件质保是一年的时间, 有的老铁有了软件,有了工具,但是这个车还修不好,没关系,我还送你三十六节直播课,并且给你做一年的技术支持,全部打包在一起是四九九的价格。想拍的老铁想入行新能源维修,老铁直接拍就可以了,后期你肯定用的上。

老的新能源车,车主这两天充电是不头都大了,尤其是不带加热的,充电速度慢,而且电池温度上不来,根本充不进去电。我来告诉你,天气太冷,这些老车怎么充电?有条件的可以把车停到地下车库充电,没有条件的 每天在使用完车以后立马充电,这样电池温度可以达到充电状态。如果现在彻底充不进去电了, 大概率是电池温度已经调到零下十几度了。可以找到一个有暖气的屋子,把车放一晚上,让电池回温,电池温度达到零度以上就可以正常充电了。老车冬天充电本来就困难,咱们一定要合理安排充电时间。

充电时显示 b c l 豹纹超时,三招快速排查,新手也能搞定!充电时屏幕弹 b c l 豹纹超时到底咋回事?其实就是充电桩和车辆 b m s 通讯时,车子没在规定时间内回传电池充电需求 信号。先看最常见情况,车辆受电磁干扰导致豹纹传输延迟,或是装与车的通讯线路没接牢, 接触不良,这种情况超简单,拔下充电枪重新插紧就行。再排查硬件问题,可能是车辆本身或充电桩硬件出现故障,可先在充电桩液晶屏上调下 bms 超时系数,兼容不同车辆通 讯协议,大概率能解决。要是以上操作都没用,那大概率是车辆 bms 系统出了异常。别自己瞎折腾,赶紧联系专业技术人员检测维修,避免小问题拖成大故障。

充电器故障,慢充无法充电,服务站检测为充电器损坏,由于车辆过保,需要自费维修更换。这个三合一充电器大几千, 车主看到我这里可以维修直接到店。这款车型充电机我们维修也有很多台了,直接开盖检查,初步发现有开关管损坏,电板发黑,好了直接卸货维修更换损坏的开关管,排查相关的电路,修好,充电测试小钱搞定,又给车主省了好几片。车辆有问题来华语找我修。