家长朋友们大家好,最近冷空气一波接一波,不少地方还下起了冻雨,路面结冰,车窗结霜,给咱们早上送孩子上学呀,添了不少的麻烦。 前几天和朋友聊天,突然想起咱们小的时候上学好像真没有停课这一说,不管多冷的天,都得揣着热乎乎的烤红薯往学校跑。 但现在不一样了,极端天气变多,停课是为了孩子们的安全,可真要出门的时候,咱们做家长的行车安全这根弦可千万不能松。 今天就给大家分享几个冬天开车送娃的实用小技巧,尤其是早上,车子冻住了该怎么办呀? 首先正确的点火升温。很多家长早上一上车就习惯性的一把火点燃,然后猛踩油门热车,其实这样特别伤发动机。 正确的做法是先把车子通电,等个三十秒到一分钟,让油泵把机油输送到各个部件,然后再点火。点火之后不用原地长时间热车,怠速个一分钟左右,等转速稳定了,就可以低速行驶, 让车子在行驶过程中慢慢升温,这样既省油又护车。 然后车窗结冰怎么快速去除呢?这绝对是早上的一个大难题。很多家长着急送娃,就用热水浇玻璃,或者用银行卡去硬刮,这些做法都不对, 热水浇上去,玻璃冷热交替容易炸裂,硬刮的话不仅刮不干净,还容易划伤玻璃。 教大家两个好办法,第一个是提前预防,前一天晚上停车的时候,给车窗盖一层旧报纸或者专用的车窗防冻罩,第二天早上拿下来,玻璃干干净净。 第二个是应急处理,点火后打开车子的暖风,把出风口调到吹玻璃的档位,再按下储物键,同时可以配合使用玻璃水,喷几下,冰碴很快就融化了。 千万记得要用冬季专用的玻璃水,不然玻璃水冻住了反而更麻烦。最后也是最关键的一点, 冻雨路面行驶要注意什么呢?冻雨过后的路面看起来可能只是有点湿, 但其实下面已经结了一层薄薄的冰,特别滑。咱们开车的时候一定要做到慢和稳,起步的时候要轻踩油门,别猛踩,不然车轮容易打滑。行驶过程中保持比平时更大的车距,至少是平时的两倍。 遇到红绿灯或者需要刹车的时候,要提前轻踩刹车,慢慢降速,千万别急刹,容易侧滑。还有转弯的时候一定要减速慢行,方向盘别打太猛,平稳通过就好。 另外,送孩子到校门口后,尽量靠边停稳,等孩子完全下车,关好车门再缓慢驶离,千万别因为赶时间随意停车或者开门。 各位家长,天气再冷,路况再复杂,咱们的安全意识可不能降温,毕竟咱们载着的是家里的小宝贝,平安送到学校才是最重要的事。今天的小技巧就分享到这里,希望能帮到大家,咱们下期见!
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老司机都知道,随行人员那句不踩刹车,其实就是在冰雪冻雨天行车的重要安全原则,那就是尽量少踩刹车,特别是对于没有冰雪驾驶经验的朋友来说, 如果遇到车辆打滑的情况,建议干脆别踩刹车,稳稳的握住方向盘就行,因为一旦控制不好刹车力度,车子很可能就会彻底失控,后果不堪设想。今天我就跟大家来分享冻雨天、冰雪天开车如何借鉴防御正确操作流程,学会了关键时真的能保命。 分享之前希望大家点个爱心支持一下,大冬天每天传播汽车知识实属不易,您点与不点,我真心祝愿大家身体健康,万事如意,开车全家人都平平安安,可以用您发财的手在评论区留言,一路平安四个字,语言的魅力是非常强大的,同时也提前祝大家新年快乐! 好了,煽情的话点到为止,直接奔入主题,接下来要给大家分享几个重要案例,两位老司机的避险经验非常值得我们学习借鉴。先来看这辆小白车,当时他的车身严重打 陷入了两难的境地,如果不踩刹车,极有可能会一头撞上护栏,可要是踩了刹车,车子又可能完全失控,直接撞上旁边的视频车。我们仔细观察会发现小白车司机的刹车灯一闪一闪的,原来他采用了点刹的方式。这种刹车技巧十分高明,在适当降低车速的同时,还能有效防止车轮抱死。要是在避险空间不足的状, 大家不妨采用这种刹车方式,但如果避险空间比较充足,那就尽量不要踩刹车。再看小白车司机的转向操作,当车尾甩向右侧的时候,他迅速的向右打方向, 车尾甩向左侧,他就马上向左打方向,这是非常正确的救车方法,大家一定要牢记,车辆打滑时要向甩尾的同方向轻打方向盘,最终 这位驾驶员凭借点刹和合理的转向操作,成功让车身恢复了平衡。接下来我们把目光转向视频车,当时小白车就在他的正前方,追尾的风险迫在眉睫,我相信换做很多人 可能都会忍不住去踩刹车,但视频车的司机十分冷淡,既没有猛的打方向盘避让,也没有急踩刹车,而是轻轻的踩下刹车,让车辆直线减速。因为他心里清楚,一旦刹车过重或者转向过急,自己的车也会失控,反而会引发更严重的事故。最终 视频车紧贴着小白车安全通过,这份沉稳和冷静真的让人佩服。最后我们再来看另一位老司机的极限救车操作,车辆在弯道突然失控,这位驾驶员迅速作出反应,向甩尾的同方向,也就是向左打方向盘,同时不断地点刹减速,经过一番操作, 车辆最终恢复了平衡。所以说遇到车辆打滑不用害怕,只要我们保持冷静,正确运用刚才提到的这些技巧,就一定能够化险为夷。大家赶紧把这些经验记下来,并且转发给您身边开车的亲朋好友,过年回家在冰雪天开车的时候,不定就能派上用场呢!关注我,到我主页学习更多的用车干货!

你好,小迪,打开前后橱窗,这个时候左前方有个大货车在超车,我就跟着去超了, 当时在外面下着雨,零下两度左右下着冻雨,第一次在下雨这么冷的地方开车,经验不太足, 就跟着超车,然后突然冻住了外面前挡风玻璃,那这些水啊,被雨冻住了, 完全看不清,越来越看不清,这个时候看不清了,非常的模糊,看不清吓一跳,立马打右转灯,靠右道,看着看着右边后视镜贴着那条线走, 这时候一直在按雨刮器,还有按玻璃水,一直都在按,但是没有效果。 你好,小迪。前挡风还是被挡住了,打开前后除霜,冻住了,看不到, 心里挺慌的,但立马也反应过来了。你好,小迪。打开前后除霜, 用语音控制了车机,让他打开除霜,通过热风把前挡风的洞里把它吹化,还是挺快的, 这个时候我也是一直在观察着后车的,打了双闪,慢慢的跟着前车走, 大概十来秒吧,二十秒左右,慢慢的就风雨就被吹化了,一吹化然后一扫开就能够看到了。 这个时候挺感谢这个小迪的语音控制的,如果不是语音控制的话,肯定就是手忙脚乱的去找那个空调按钮, 关键这个吹热风吹前挡风,这个按钮应该还不好找,后面就已经能看见了。


大家可能对冻雨没有什么概念啊,冻雨落在地上之后会是什么样的一个状态啊? 镜头拉近一点过来点看一下,这个风雨落在这个路面的时候,他马上就动起来,动起来之后看一下啊,有这么厚厚的一层冰,而且是冻得很紧很紧,大家可以看到这个防滑链啊,我们的方形防滑链,它这个破冰的效果 可以看得出来啊。先来看一下 面对冻雨路形成的薄冰路面,防滑链的凸起纹路能强力嵌入冰层,大幅提升轮胎抓地纹路,有效避免侧滑、溜车等危险情况。 就算面对这种积雪混合泥土的山路,防滑链的防滑齿也能深入积雪与地面咬合,大幅提升轮胎抓地性,有效避免溜坡、陷车和侧滑风险。稳稳当当不打滑,越野党必入!

雪落无声,化雪无痕,暮然回首,又是一年。岁月以相同的方式经过,每个人,每个人,却以不同的方式经过了岁月。 闭上眼睛听,有遗憾,有不甘,有心酸,有无奈,有执念,也有释怀。人生不过如此,或许新的故事会在雪花中慢慢开始。

小心冻雨。根据中央气象台二十一日中午最新预报,预计今天下午到明天,贵州中南部、湖南南部、广西北部、广东西北部、云南东北部、 江西南部等地的部分地区有冻雨或冰雹。上述大部分地区冻雨量一到两毫米,其中贵州东南部、湖南西南部、 广西东北部部分地区三到五毫米,距地可达六毫米以上。道路结冰,当地开车的朋友请减速慢行,过年提前回家。途经上述地区的朋友请选择二十二日及以后出行。

重要提醒家人们注意了!这轮寒潮来袭,多地积雪冻雨!南京路面冻雨!积雪导致多车连环打滑碰撞的视频和照片不知道大家看到了没?这冻雨真不是普通下雪积雪, 是冻雨落在地上成冰,路面上像抹了油一样滑,刹车根本刹不住。如果今天明天你非得开车出门不可,那一定要记住下面这几个保命操作关键词,能救你!第一,出门前做好这几件事,查看车况,雨刮、车灯、刹车必须正常。 玻璃冻住了,用常温水慢慢浇,千万别用开水,玻璃会炸。胎压降一点,冷车时把胎压降低零点一到零点二,打开雪地模式,有这个功能的一定要开! 还有就是选对路线,出门前看导航,避开高架、桥梁、隧道等这些容易结冰的地方。二、上路后要记住这四个,慢自觉、 慢起步、慢加油、慢刹车一定要用点刹,千万别一脚蹬刹、慢转弯、慢跟车,车距拉到平时的二到三倍,给自己留足反应时间。还有这几个细节也不能忽略,变道超车能免则免,及时出路停车别停屋檐树下, 防止拥堵砸车。背后说一句,暴雨天气,能不开车就不开,公交、地铁都稳妥!如果必须开车,一定要把这条视频转发给关心的人,多一份提醒,少一份危险,记得点赞关注哦!

这两天我们湖南地区大降温,马上就下冻雨了,那么冬季如何安全行车呢?现在我通过一个较短的视频教一下大家冬季行车。首先我们要把模式调对,要把模式调成雪地模式,就如我这一台焊为例,我们的手扶向前端有一个模式的控制,我们把它调成雪地模式。 然后呢,我建议大家把车胎的压力尽量控制在二点五以内,这样的话让你的轮胎会更具有抓地力。如果前面这几样我还不能有效的抑制车身的姿态,那么我建议你们还是装上防滑链吧。

昨天早晨起来的时候,这个地上就结了一层薄薄的冰,然后呢,我一看天气预报说是今天有雨夹雪,但是下的不大,我就没当回事,结果到了下午上班的时候, 哎呦,这雨越下越大呀,而且下的还不是普通的雨,它叫冻雨,就是落在那个车上以后,它会迅速的结成冰, 所以到下午的时候,整个车都跟穿了盔甲一样,全都是一层厚厚的冰壳子。等到晚上下班的时候,这个雨已经变成了中雪, 而且是那种很密的中旋,就像沙尘暴一样,能见度非常非常的低。路上的车辆行驶的速度都很慢,因为路面实在是太滑了,基本上都是归宿前进的状态。 我在路上开车的过程中,还看到好几起交通事故,有的是两辆车追尾,有的是三辆车连环撞,还有的是直接横在路中间,根本就没有办法动弹的那种。 其实这种情况下最应该注意的就是出租车司机,他们为了多拉几单活,一般都会开的比较快一些,所以在路上一定要注意安全。还有就是骑电动车的朋友们, 你们一定要小心再小心,千万不要着急去抢道,要不然很容易摔倒受伤。最后祝大家出行平安!

道路湿滑,制动距离延长。在高速路上行驶速度为每小时一百公里时, 行车前后间距是一百米以上。速度为每小时七十公里时,行车前后的间距是七十米以上。如果遇到雨、雪、雾等天气,则行驶的速度需要降低,安全距离应该拉长。

武汉的车友们注意了啊!武汉的天气马上满二十,直降二十,之前的冻雨让我们所有的朋友们记忆犹新。那么降温之后,这六点开车注意事项一定要牢记!第一,上车前一定先检查轮胎,低温会让胎压下降,胎压不足不仅影响操控, 还容易爆胎,一定要确认胎压在正常范围。第二,看防冻液足不足。在北方的话一定要检查它的冰点,在我们南方的话,一定要检查它的酸碱度,不然很可能冻坏水箱和发动机,提前检查补充。第三, 启动后别猛踩油门,冷车状态下让它怠速,预热一小会让机油充分润滑,发动机再慢慢起步。 第四,刹车一定要多留个心眼,低温可能让刹车系统轻微结冰,刚开车时轻踩几下刹车, 让刹车片和刹车盘预热,恢复制动效果。如果你两年四万公里还没有换过刹车油,一定要去看一下你的刹车油的含水量有没有超过二点五,不然它会影响你的制动时长。第五,保持车距,减速慢行。 降温常伴随着阴雨路滑,轮胎抓地力下降,安全距离要比平时拉更长,千万别急刹。第六,车内这些东西别放矿泉水、碳酸饮料, 低温结冰会撑破瓶子,打火机这类易燃易爆品要及时拿走。降温开车细节决定安全,转发给身边有车的朋友,一起平平安安出行!

朋友们,冬天开车遇到冻雨可太让人头疼了,车窗上结着一层又滑又硬的冰壳,刮都刮不掉。 其实啊,直接用热水浇或者硬刮是大错特错的,这样不仅可能让玻璃炸裂,还会损伤雨刮器。正确的做法应该分三步走,首先,启动车辆后,打开前挡除雾和空调热风,让车内温度慢慢升高, 同时开启后窗加热功能。其次,等个三五分钟,等冰层稍微松动后,用专用的除冰铲从边缘开始轻轻刮除,注意要顺着一个方向刮,别来回用力。 最后,如果玻璃上还有残留的薄冰,可以喷一点玻璃水,用雨刮器轻轻刮干净。 另外,教大家个小窍门,晚上停车前把车窗稍微降下来,再升上去,让玻璃上的水汽蒸发掉,第二天就不容易结冰了。你们冬天还遇到过哪些开车难题?评论区一起交流解决办法吧!