鸿蒙智行：非车辆原因

鸿蒙智行回应重庆一台尊界 s 八零零起火事件，经过调查，起火原因系掉落在后排座椅下方的打火机受挤压引发，与车辆本身无关。一月十九日，鸿蒙智行会发言人发文说明，一月十四日，重庆两江新区一台尊界 s 八零零后排扶手相处冒烟， 并出现明火，经现场人员处置后迅速扑灭。一月十九日，当地消防部门正式认定，事件由后排座椅下方掉落的打火机受挤压导致，非车辆质量问题。鸿蒙智行表示，将协助客户妥善处理后续事宜，并呼吁公众不信谣、不传谣。

重庆遵纪 s 八百起火事件，经消防部门查询，其打火机被挤压导致。然而，事件的技术定论并没有完全消解公众对汽车安全的深层关切。一次外部的火情映照出消费者对安全理解已经超越了单纯的硬件可能性，转向对全场景保障的期待、 理解和回应。这样的认知变化或许将成为未来智能汽车发展过程中赢得用户长期信任的一项重要基础。

关于红木之音发言人对于一月十四号重庆两江新区遵纪 s 八百后排扶手箱冒烟并起明火的声明，有两个问题。第一个问题，这个声明可信吗？一边是网上扫出的有几百账号都在转发，好像都在第一现场似的， 文案千篇一律，评论区跟过年一样。另一边是当地消防部门认定的结果，打火机掉落，车辆后排座椅下方受挤压造成，很明显官方的调查结果会更具有说服力，那么就有了第二问题， 既然当地消防部门很快可以到达现场，只要对起火点进行一个勘查，很快应该就可以出结果。为什么事情经过了这么久，到现在才出声明？既然车子没有问题，你是不是应该辟谣越快越好呢？ 红蒙执行向来是很严谨的，尤其是安全这块，车子冒烟着火是对车主有明显的人身安全隐患的，那么他调查起来自然会有一个很规范的流程，这个事件调查起来，但是在消防部门内部就有一个他们的流程，调查完了还需要盖章， 之后还需要车主去确认签字，一整套流程没有走完之前，官方的 pr 不 能抢跑，所以哪怕调查出来原因也一直没有说。试想一下，假如红木之行在当天晚上或者是第二天用模板文字去敷衍的给大家回复一下， 到后边又出现反转，或者是引起大家质疑，会不会特别影响这个品牌的声誉呢？其实在这份官方声明之前，我们红木之行车主私下里都在讨论这个事情，有很多车主他也是博主，但是大家都没有去选择蹭这个流量，一致的讨论结果就是等官方的答复。 虽然这份声明已经很好地解释最近 s 八百着火的缘由，但是呢，素材已经留下了网络又是没有记忆的。相信未来这段时间甚至几年后，你还是会在很多评论区里边看到这个素材的相关截图，稍微 ppt 就 会继续被传播散播。不信谣不传谣，说起来很简单，但是在有心之人那里真的是很难。

一月十四号遵纪 s 八百起火的事情，在一月十九号，鸿蒙之行官方给了回应，公告是这样说的，经当地消防部门认定，事件系掉落在后排座椅下方，打火机受挤压导致，非车辆原因。这个公告一出来就让有些群体高潮了，他们狂欢，你看你看，我说的还有错吗？ 果然是客户的问题，尊敬怎么可能有问题，那今天我就来给你们详细讲讲这件事。正好这个车主和我在一个群里面，一月十四号，他在群里发了两条视频，我们来看一下。 第一条视频我们可以清楚的看到车内已经起烟了，车主有点慌张，并第一时间报警了，打了幺幺九，也打了幺幺零。从第二条视频我们可以清楚的看到，车内已经开始有小的火苗了，这明显不是电池起火， 然后有人拿灭火器，一个小的灭火器把这个火给灭了，大家能清楚的看得到。然后呢，还有两张图片，大家一起看一下。第一张呢，我们明显的看到消防队已经到现场了， 车子完好无损，没有起火在那里。第二张图片我们能明显看出座椅已经拆除掉了，座椅下方有打火机遗落在那里，而且扶手的边上有烧焦的烧黑的痕迹。另外车主本人在昨天晚上的七点五十五分呼吁大家 千万得注意打火机别落到座椅下方，调节座椅时会有风险。另外还呼吁大家车上一定要备好灭火器。 所以啊，有些群体真的不要奴内高潮，这件事情他就是一个意外，就是不小心落下去的，打火机挤压造成的起火一定要跟大家讲清楚，车子里面一定不要放易燃易爆的物品。

别再蹦跶了，尊 g s 八百起火事件发布公告了，经过相关部门的认定啊，是因为掉落在后排座椅下方的打火机受到挤压导致的，不是车辆和电池的问题。 我不知道啊，那些黑子们的 iq 有 多高，真正的电池自然气过的那个火势和速度咱们都见过吧，数十秒啊，就已经无法控制了。 我们再来看看终结后排起火的火苗，真的不知道啊，他们怎么会硬咬扣电池问题的帽子呢？ 关键啊，还有一群人在评论区是上蹿下跳啊，还有些博主看似专业的分析啊，什么后排无线充电设计的缺陷才导致的，你们不会真觉得华子连这个基本功能都做不好吧？ 我知道啊，尊界动了好多人的蛋糕，肯定会有人不高兴，会用放大镜去看他，这是没想到啊，他们的手段会如此的拙劣。

鸿蒙智行回应重庆一尊戒 s 八百起火非车料原因一月十九日，鸿蒙智行官方发文称，十四日，重庆一台尊戒 s 八百后排扶手箱处冒烟并出现明火，现场人员迅速将火扑灭。 十九日，当地消防部门认定事件记掉落在后排座椅下方的打火机受挤压导致非车辆原因，将协助客户妥善处理后续事宜。

鸿蒙至行回应重庆一尊 gs 八百起火非车辆原因一月十四号，重庆两江新区一辆尊 gs 八百车辆后排扶手相触，出现冒烟及明火，现场人员及时处置并扑灭。经当地消防部门调查，认定事故原因系后排座椅下方掉落的打火机受挤压，引发非车辆自身质量问题。 品牌方表示，将积极协助用户处理后续事宜，并呼吁公众理性看待，不传播未经核实的信息。此次事件也提醒广大车主，请注意车内物品的合理放置，避免类似安全隐患。

一月十九日，鸿蒙智行发言人发文回应尊界 s 八百自然起火仪式，称当地消防部门认定事件系掉落在后排座椅下方，打火机受挤压导致，非车辆原因，将协助客户妥善处理后续事宜。一月十四日，重庆两江新区一台尊界 s 八百后排扶手箱处冒烟并出现明火， 有人使用灭火器扑救。消防人员在接警后也及时到达现场将火扑灭。去年四月十六日，余承东曾在华为鸿蒙智行新品发布会上称，鸿蒙智行没有一辆车因电池问题发生燃烧。

一月十四号尊届后排冒烟起火的视频，今天有了概观定论，今天呢，鸿门之行的发言人正式公布，里边是由于舱内的打火机受到了挤压，所以产生了这个冒烟或者起火的行为。那么这个已经概观定论了，令人发指的是， 是后面着火了出来，不是紧急的救火或者扑灭火源，而是拍视频发抖音，然后嘴里不停的嘀咕着，江淮 s 八百，江淮 s 八百，你想想，这些人的行为是多么的让人 深恶痛绝，他生怕中国新能源汽车崛起，生怕中国豪华汽车品牌的崛起，逮着任何一点点机会就想去抹黑或者造谣，让那些不知道情况的人以为中国的新能源车，中国的豪华车 就这么差，这个电车就这么容易着火，给大家造成一种恐慌的心理，严重影响我们新能源汽车发展的步伐。 这种人，哎呀，你说他是蛆吗？我觉得他连蛆都不如，真正的遇到问题应该按照合理的途径去解决，我这也是尊 g s 八百是吧，有，有问题， 有小问题，也可以提醒大家，后排的那个无线充呢，也容易在中间夹杂了其他物体，容易冒烟。所以说该改进的改进，该处理问题有该处理问题的通道，而不是去造谣和抹黑，这类人真的是当猪吃。

小黑子们，你们是不是又失望了？尊 g s 八百车内起火根本不是车的原因，红木智行官方针对此事件也进行了回应，简单来说就是车内起火与车辆本身没有任何关系，是因为车座底下有个打火机因为受到了挤压导致了起火。在这里提醒大家，车内千万别乱放打火机、香水等易燃物， 因为受到高温加挤压，小东西可能变成大隐患，安全无小事，细节要当心。还有的就是不信谣，不传谣！

前几天遵纪 s 八百后排起火这个事情，某个群体像过年一样热闹，你现在又打脸了，真的，你不要想着哎呀， 围魏救赵，把我我的负面消息引到人家的身上去，这是玄学，不要相信玄学嘛，相信一下科学，反思一下自己的不足，特别是安全方面。 反思一下人行障碍物和异那个什么车型障碍物，你现在识别率是多少啊？百分之五十都不到对不对？你真的，人家呢？你异形障碍物几乎为零， 你比如说啊，天天说标配激光雷达，你的激光雷达是采购的，四 d 毫米波雷达，超声波雷达，摄像头全是采购的，你看看人家呢， 自自研激光雷达，固态激光雷达，四 d 毫米波雷达，包括摄像头组连自芯片都是自研的，你们呐，全部是采购的，你看看你们的进推荐值，是不是像身边的或者朋友推荐值百分之二十三，人家呢？百分之八十八， 不看到这种差距吗？啊？你说你研发投入很多，你是 ai 加上智能驾驶投入二十五个亿，人家呢？单单智能驾驶一百个亿，如果非得算上 ai 的 话，你的是人家的十五分之一，人家是你十五倍， 真的，你所有东西都是采购采购，采购，一组装就是变成很厉害了，反思一下，低调一点 对不对？让这个让你们家的那个什么负面消息先过去，要不然的话你怎么弄嘛？对不对嘛？你以为围魏救赵救拯救得了你们赵家吗？救不了，真的， 这是很愚蠢的，反而让你们家的负面一直维持特别高的高度。本来都不想说了，但是你们就过年了，必须给你们放个鞭炮吗？是吧？

hello， 大家早上好，今天要给大家讲解的是智界 r 二七的自驾设置，我们怎么样才能很好地使用智驾？ 在我们这个设置点击进去之后，下面会有一个辅助驾驶，点击进来之后我们会看到很多选项，首先第一个是驾驶辅助，在这个地方可以设置我们的变道偏好， 如果我们开通了车，在 etc 就 可以点击 etc 车道，这个时候它就会自动的上下 etc 的 车道， 然后下面的话呢是它的速度偏移，也就是它可以进行正负的一个调整，最高的话呢，百分比的话呢是可以进行调整的，也可以直接调整固定值啊，直接加公里数也可以。 然后这个的话呢是通行效率优先，点开之后呢这个车子的话呢，会在某一些情况的话呢，它可能就是会直接的压线行驶啊，它可以根据路况实时的去进行一个智能调整，这个时候需要我们去这个保持这个安全专注啊，必要时候接管车辆， 然后这个地方是我们车辆的主动安全，我们点击进来之后会有一个车道预警，这个车的话呢它会有一个车道修正，所以说我们如果有需要的话呢，可以把它打开，如果您觉得这个提示不是很舒服的话呢，您可以给它关掉， 预警方式的话呢，会有提示震动或者是震动加提示音都可以。然后这边的话呢是我们的侧面这个防辅助就是防碰撞功能，这边的话呢它可以自动的躲避车辆的车辆，然后这个是我们的碰撞预警的一个 一个选项，您可以进行一个调节，如果您觉得它太灵敏了，就可以调节到稍微远一点啊，或者稍微近一点都可以。然后误挂挡的提示，防撞的这个主动刹车，然后紧急的这个转向辅助，后向的来车预警， 然后防雾采加速踏板。这个的话呢一般我们都是给它开启的，包括我们的盲区监测，开门预警、超速警告以及我们的红绿灯提醒啊，这些基本上都是给它打开的。然后这个的话呢是我们的 ads 的 播报以及自驾辅助灯的开启， 然后这些的话呢是我们的这个自驾的托手提示，我们如果是平时开的比较久之后，可以把这个托手检测调到舒适就会更舒服一点。 然后这个是服务订阅，也就是说咱们的更新的时候的话会有一个这个订阅包，这个的话呢我们一般来说续费了之后就不用再去打开了啊一一般我们都是续费的高阶包就可以了。 然后这个是我们班关于我们这个车子的这个自驾的一个版本，然后这个是我们的自驾的一个考试，您首次使用自驾的话呢，需要需要在手机 app 上进行一个考试。 然后这个是我们的三百六十度摄像头啊，您可以及时的去选择它 r 档的时候默认打开，载到的时候自动激活转向灯，激活影像，就你打转向灯它会自动出来三百六十度。车身的这个透明度就是我们所说的这个透明， 透明的三 d 的 一个建模，可以把它调节成观低高。然后这个是泊车辅助，我们可以把泊车的速度进行一个调整，如果您觉得太快，可以调的慢一点。