如何知道ads4.1推送

家人们重磅好消息！鸿蒙之行 a d s 四点一已经全面推送了！这次升级直接把自驾体验拉满！今天一分钟带你们盘清楚硬核的一个亮点！首先 驾驶体验大翻身！以前的重刹 u 零刹车彻底拜拜加减速限速丝滑顿挫感几乎消失，脱手检测间隔也变长跑长途再也不用频繁的抬手，疲劳感直接减半， 偏右行驶问题啊直接根治！然后路口减速更自然，通行效率直接飙升，遇到行人和电动车还能主动避让，安全感直接拉满！ 然后导航的一个交互啊更贴心，新增了一个车道级的一个导航，百度高德任选红绿灯显示升级， 能够同时看到当前和下一个路口的一个状态，不用再盯着路口瞎猜。仪表盘 u i 精准减少干扰，雨天路湿滑的一个路面还会语音提醒限速细节直接拉满。 泊车代驾升级成了一个俯入模式，园区领航三十米狭窄区域泊车通通打捏，而且三百六十度全景影像要更清晰，待客泊车还增加了一个二次确认， 再也不怕误操作了！最后安全 buff 直接叠满！最新的 cs 四点零碰撞系统，能够识别牛狗这些咱们农村常见的一些动物，驾驶员昏迷的话，系统会自动的靠边停车，防雾才减速， 三点式的一个掉头爆胎控制辅助，二点零把行驶安全啊，焊死在咱们一个车身上！ 春节前还有专属的 sr 节日特效，已经收到推送的车友啊，赶紧去充，没收到的别着急，推送正在路上！你们觉得这次升级哪一点是最牛呢？可以评论区聊起来。

ads 四点一，今天你们更新了吗？今天呢，我得到一些确切的消息啊，兄弟们，就是这个 ads 四点一哈，他是通过云端来升级，然后大家前段时间讨论比较多的就是 vpt， 就是 泊车代驾功能，就是限制到十五米以内了吗？然后兄弟们，我给大家说一下 这个哈，无论你升不升级四点一，无论你是三点三版本，四点零版本，四点一版本，就是你升不升级这个 vbd 都会被限制到十五米以内。所以呢，兄弟们啊，有的说很多车友说我不升级，我要 vbd 的 那个就是全场景能使用的，不让它限制到十五米以内，我不升级，这样子不就可以了吗？其实兄弟们啊，一定记住， 这是相关政策，相关法规，还有就是有可能是华为自主，就是我自己往下调十五米，因为它现在是华为前卫独有的一个功能嘛，就是 vbd。 所以呢，兄弟们啊，无论你升不升级四点一 这个 v b d 功能都会被阉割到十五米以内。如果你们不信的话，兄弟们，你们可以不升级，你们从后台把那个自动升级给关掉，然后等他们批量推送完四点一之后，你们再去试一试，就是你现在这个三点三版本或四点零的版本，你们那个 v b d 会不会被阉割， 你们可以尝试一下，大家兄弟们有一点得记住哈，一单四点零版本全部推送完毕之后，你这个版本还没有升级的话，你如果在那个时候再想升级四点一，那不好意思，你就再等下一次吧，五六月份去等那个四点五的版本去吧。 所以啊，兄弟们啊，一个新的版本的推送，肯定会比一个上一个版本带来的这种安全性肯定会更高， 所以呢，兄弟们，我是推荐咱们红木之行的车友以及咱温建的车友，一定要及时升级最新版本，去享受它给你带来的这种安全性哈，包括给你带来的一些新功能，有可能有很多车友不知道啊，这个原来升级什么意思哈，我给大家去解释一下哈， 我不知道兄弟们，你们有没有注意过一个情况，就是之前你们打后视镜调节的时候啊，就是咱们下拉后视镜调节，你们之前有没有这个地方在仪表台上面肯定不显示后视镜调节，还有这个还有这个方向盘调节 之前肯定不显示，我当时啊，我以为我的版本已经升级了，就是前段时间其实还是老版本，这个就是不在你不知情的，在你那个不知情的情况下给你去，我也不知道他怎么去操作的哈，就已经出来这种东西了。还有一点就是咱们在充电的时候，兄弟们啊，在中控屏这个位置， 就是他会给你显示一个电池预加热，一个情况，之前是没有的，兄弟们，你们可以关注一下你们车上的这些啊，你看是不是和之前不一样的， 这就是没推送版本，并且它功能给你改变了。所以呢，兄弟们，你们说这个 v b d 你 们升不升级，这个会不会阉割？肯定会啊，兄弟们啊，他不可能你不升级， 这个同华为千惠那边就是你不升级的话就不会，不会给你阉割，不可能的，不存在的，兄弟们，所以呢，你们直接升级就行了，兄弟们不用去担心这一块了啊， 也不用去考虑了，也不用去选做选择题了，也不用去我要全智能的那个 v b d， 我 不升级四点一，在这两个 v b d 和 a d s 四点一之间两个去做选择，不用做选择，直接升四点一就行。还有一点啊，兄弟们啊，今天不是一月二十号吗？我也不知道哈，有很多车友给我这就在我那个微信群里面哈， 一直给我发信息，还有单独给我发私信的说问我这个到底升没升级到 a d s 四点一。其实兄弟们，我不知道这个信息是从哪来的，一月二十号推送四点一， 我查漏相关的一些，就是官方的一些文件，包括所有的这个关于 a d s 四点一的这个版本信息推送啊，从官方那边没有任何一点的时间推送的问题，包括一月二十号，一月二十六号，一月三十号， 我没有得到任何的消息，所以呢，兄弟们啊，不要去信网上，他们有些呃，我不多说哈，就是他们说的那个一月二十号推送，一月三十号啊，这个全部推送完毕，等等这些东西啊，官方没有明确的时间，大家只有去等，没有别的办法， 因为我升级过六次的版本升级哈，他大概推送的时间就是以往我推送的时间，大概是在下午 给大家推送，就中午啊，有可能在下午，还有就是在晚上十点的时候给大家推送，有很多很多车友不知道怎么去升级哈，他这次我不知道和之前是不是一样，如果是原来升级的话，那有可能是不会提醒啊，就是你打开你的系统之后，在系统更新这个地方会有个红色的感叹号，这个地方哈会出来这个版本的 这个升级，你到时候直接下载行，也可以通过你的手机鸿蒙智行 app 拉到最下面，爱车最下面有一个版本信息，那上面也出来感叹号是否升级，这是一点哈。还有再给大家说第三点啊，兄弟们，就是华为乾坤啊，我不知道有些有很多车友是不是通过华为乾坤预约了，就是长兴安升级哈，那个是针对鸿蒙智行车辆以外的车辆，你像猛士， 像这个合作的一些深蓝等等这些哈不是鸿蒙之行的车哈，你们申请的那个长先是没有用的哈，他们官方哈，你们可以去关注一下鸿蒙之行 app， 然后 ota 升级。什么官方小助手是吧？他发布过明确说过一句话，就是 那一个华为乾坤只是鸿蒙之行车辆以外的版本，那个鸿蒙之行车辆以外的那个车辆和鸿蒙之行是没有任何关系的，所以完，你们长不长先，那个，那个是没有用的哈，兄弟们哈， 你们以红魔智行 app 为准，然后有很多是用的问界 app 啊，我到时候我还是推荐你们去用一下红魔智行 app， 因为这一个上面的信息啊哈资讯啊，可能会多一点哈，没留关注的兄弟们留个关注吧。

兄弟们，关于四点一版本什么时候 o t a 升级啊？刚刚得到的最新消息，这个时间终于敲定了，鸿蒙智行全系包含五个界， 这个具体的时间节点是一月二十号左右，会分批次给大家陆陆续续的去推送，因为涉及到可能里面有呃，各个主机厂他的给工信部报备的这个时间节点啊， 可能分先后，但是也就前后可能间隔对吧？几天的这个时间，然后大批量的推送，应该是在一月底，就是全量推送会放在月底， 然后大家可能比较关注这个原来的版本，比如说你原来是三点三三这个版本，那三点三三如果说升级成四，升级到四点一，你要经历两步啊，经历两次 ota 一 次，就是由三点三三给你 ota 升级到 四点零点二，或者说四点零点三，你升级成功过后，然后再由四点零二或者四点零三升级到全新的四点一，如果说你现在的这个 a、 d、 s 版本已经是四点零点二了，或者说四点零点三， 那后续你只需要 ota 升级一次啊，就可以拿到全新的四点一。终于啊，这个应该是大家心心念念的 ota 升级啊，或说全新的四点一版本， 大家终于要体验上了，因为我们其实之前已经体验过他的内测的版本，但是那个不是全量的版本，也不是最终商推的版本呃，但是这一次呢，在春节前啊，大家就可以体验上了啊，大家可以高高兴兴开着四点一啊，去过一个愉快的春节了。

兄弟们兄弟们，华为 adx 四点一更新了，更新了哈，不知道怎么更新的，我手把手教给你们哈。找开 点这个点设置，点一下设置，然后滑到最后面一个系统，点一下系统更新，点一下全球所有的同行。 看到没有？看到没有，四点八。卧槽，不止四点一，四点八，四点八 没有升级完之前他是可以在高速能用，然后城区，城区也能用，现在你升级完那个四点一之后，卧槽你，你在水里边都可以用知道吗？ 不光在水里边能用，你，你平常你超车，你比如说你左左左边或右边，你过不去的话，是不是他可以直接，卧槽，直接把车立起来，直接刀片刀片去超车？赶紧去升级吧，拜拜。

a t s 四点一马上要批量推送了，兄弟们，然后今天我看到官方出了一个这个优先推送的申请活动，如果你们想提前体验到 a t s 四点一的话，可以跟着我的教程去申请一下。好吧，首先你要下载一个华为乾坤的 app， 点击左上角的小人头绑定一下你们的车主信息，然后点击这个主页的 o t a 长线升级活动。 ok， 现在进入到这个活动页之后，点击这个立即报名，填写完信息之后点击申请，这样你就报名成功了。给大家讲一下，他这个优先推送的话名额是有限的，所以说不是申请百分百就能够优先推送的。然后推送之后的话呢，你也可以选择先不升级。好吧，这期视频就这样，感兴趣的车友们赶快去申请，好吧，拜拜。

大家好，盼星星盼月亮，华为乾坤智驾 a 大 四点一终于要来了，最新消息出来了， 将在一月二十号前后启动鸿蒙智行全系车型的分批 ota 推送，一月三十号左右实现大规模覆盖，而且支持 a 大 四、三点三等老版本直接跨级更新，车主有望在春节前用上新版本，让我们一起好好期待一下吧！

华为问界 a d s 四点一，它的一个推送时间呢？网上流传了一张图片，说是我们问界一月二十号开始首批推送，到一月二十五号全部覆盖推送，我这台是问界 m 九的纯电版，目前为止还没有收到推送这张图片呢，只是一个参考， 具体时间还不知道，咱们都是等待推送当中。然后这个 a d s 四点一的话，它的一个更新呢，就能够优化好多我们的一个使用场景。 除了大家最关心的这个泊车代驾被阉割了，最关键的就是我们日常使用的一个城区自驾，它得到了很大的一个升级，几乎类似于我们自己开的一个状态了，因为到目前为止还有很多增程版的问界 m 九的车主，包括二四款、二五款都还没有更新这个四点零， 可能这一次的话，直接跳过四点零给你们升级到四点一这个版本了。如果说咱们的问界车主还不知道我们的车辆车机是什么版本，我们点开设置找到系统这里的话，有一个系统更新，我们点开之后，从这个里面可以看到我们的系统版本，我这一个是更新了四点零的版本的，马上要更新四点一了。

老公，嗯，你干嘛呢？我想看一下那个 a d s 升级， 那总共下四点零。不是，现在我看到有博主不是在升级四点一吗？哦，有啥区别吗？跟这个四点零 有啊，优化了哪些地方？主要是城区优化的比较多，高速高架都还好，城区里面像幽灵刹车路口这个减速这一块，因为他现在四点零的话，他他有那种防御性驾驶吗？ 你比如说路过一个路口，不管是有没有车，有没有人也好，哪怕是没有车，没有人，很空旷的一个地方，他也会减速。 哦，那挺好的呀。对，他会优化下这个，然后城区路口这块他也进行了一些优化，然后现在有的时候路口的话，小易的话处理起来还是跟人的话有很大的，有很大的差距，他也在进步，现在。是的， 对高速跟高架都还蛮好的。对，我觉得高速高架都没问题，现在城区优化了，那使用感受会更好。对，然后现在是大概是一月二十号 开始，会陆陆续续的开始推送四点一版本，然后的话估计月底这段时间的话是才会大面积推送，我们直接就可以更新，还是说要去四 s 店直接更新？直接更新哦。好的，到时候应该是这边会有弹窗吧。好的，大家到时候也记得要及时更新哦。

很突然，今天一上车行驶了两公里左右，然后车辆突然就给我推送了一个更新，中途停车取了个快递，顺道把车辆给更新了。 更新以后第一感觉就是识别周围的场景，识别的比以前精确了，还能显示到一个斑马线的一个存在， 就像我们一点三版本一样，导航到新华街，然后我就打开了 a 大 屏一看，竟然来到了 a、 d， s、 s、 e 的 四点一的版本了。 接下来一段视频给大家直观的感受一下。明显的一个变化，我们先开启导航， 然后行驶在道路中央，两边的行人和车辆显示就比原来完整的多了，感觉他能识别到的车辆和行人会更多一些， 而且前方就是斑马线，像这种十字路口，他的整个的识别的话能显示出斑马线，一下子就感觉地图补全了很多的内容，不像原来斑马线都看不到。 当然在这种左转的场景下，我们肯定还是只能手动的进行一个操作， 现在等待起步， 起步以后我们手动进行转弯，然后转过弯以后，我们快速的进入车道线了识别范围以内，重新再次开启车道巡航。车道巡航已激活， 前方通过的斑马线依然清晰可见，在前方有一个原来无法绕过的一个 斜坡，这个斜坡的话每次车辆都没办法识别，我总感觉要撞上去，镜片竟然直接绕过去了，而且都没有减速，吓得我一哆嗦，快点握住了方向盘， 向右沿导航变道自己选择根据导航进行一个变道，变道中间镇定道上来，因为左边的道路只能左转，不能直行， 又是一个红绿灯的等待，现在这个减速越来越柔和了，没有急刹的感觉，平稳的停下来，继续等待红绿灯再次起步。 起步以后我们基本上不用手动去操作什么东西，它可以自动的选择对应的车道，不会有左右摇晃，选择不定的这种情况发生了。 a 大 使的四点一说实话强了不少，就是能直观的感受到的那种变强车速的话，我们可以设定在车道的限速发直以内，即将在红绿灯向左前方行驶， 像这种场景下，前面有一个梯形路口，很远就能识别到这个斑马线，当然可能也是与地图有关系。 起步以后通过了路口，我们再次启动这个巡航，他可以跟在这个车辆的后边，然后左右的车辆不管是超越我们的还是被我们超越的，基本上都是稳稳的，不存在急刹或者急走急停的这种情况。 前方车辆减速跟减速通过以后依然跟在后边，通过前面的十字路口，像这种十字路口的话，它的平顺性非常好，像遇到现在这种加塞情况的话，也可以从容的应对，不会进行一个急刹， 应该是 a d s。 四点一对于这个传感器的识别的上限的开放，它可能哈，当然是可能，它的整个识别能力会比原来更强一些， 起码我直观感受到是这样，至于官方是什么样的设定，说实话没人清楚，官方也没有具体具假，但是这种路口通过性比原来我能非常多， 前方车辆加速以后，我们的车辆也迅速的加速跟在后边，然后前方的话我们就会遇到一个非常经典的一个场景， 在我们的右侧车道有一个大货车，这里的话他提示我接手握住方向盘，因为我已经连续二十多秒没有摸到方向盘吗？稳定性还是非常好的。像这种场景下， 前方的大货车一直在压线行驶，然后是我们的线，我们的车辆的话并没有减速，直接靠左直接就进行了一个绕行，保证了安全。绕行通过以后快速的进行变道，因为变道以后的话是准备前方要进行一个左转了。 接下来的话就进入到了我停车的场景，把车辆停在了路边，开门的时候，后方的车辆直接显示为红色，而且在一些场景下，它还会将红色的这个车辆标记的同时，将整个车道都标记成红色。 哇，门还没有打开，只是解锁了车门，这个还是非常强大的，其次也更加直观了，记得关注哦。

一月二十号起开始推，陆续推送，然后刚才看了一下我的这个车机，还没有收到这个消息，内容我也大概看了一下，主要是也一些平时驾驶上的一些优化，包括高速的脱手检测，幽灵沙，还有导航的一些精细化， 还有过城区置驾的时候过小路口，还有环形岛的时候不会随意再减速等等等等，很多很多小的细节，也是体验感直接拉满。对于大家这段时间热议的这个 v p d 功能，可能确认已经被渲染了，然后人机十五米嘛， 呃，原因大家应该都能知道呃，所以如果有刚需 v p d 的 呃，可以选择暂不升级，官方没有砍这个功能，但是确实没有，以前用着爽了啊，这也是为了合规和安全的一个折中的一个妥协，大家能够体谅一下。

宝子们，家人们前两天在华为乾坤上预约了 a d s 四点一的升级啊，今天就刷到官方的信息，他说一月二十号今天就开始分批推送了， 咱们 m 九是首批推送的车型之一啊，然后在一月二十五号之前就能全部覆盖完，然后我这车机是三点三点三，马上终于可以升级了，已经从八月份到现在已经 好久好久了，已经忘了什么时候上一次推送的时间了。然后，呃，华为乾坤上面预约了之后呢，就可以等待他的一个推送了。 然后现在的推送是分批次来的，先行者用户会先收到，咱们通过预约的普通用户也快了，估计也就是明天啊， 后天。而且从三点三点三的话就是可能升级要经过两个版本的一个过渡，呃，不用怕跨版本出问题啊，等升级完了，我们就可以试试那个 e a e s 啊，防夹心三点式的一个调头，还有那个车队， 呃，车友会的一个组队出行的一个模式了。呃，然后听说更猛的是四月份 a t s 五点零就马上发布了无图的一个智驾全国覆盖，还有 l 四级别的能力，以后雨雾天逆光都能放心开。 咱们 m 九也是首发的一个车型之一，有没有跟我一样预约了升级还在等推送的兄弟们，评论区报个到，咱们一起蹲蹲，看谁先收到尝尝鲜。然后咱们要这两天要时刻关注一下咱们的一个车机后台，没事的时候就 刷一刷，看看有没有其他的一些更新的信息的一个推送出来啊，把自动更新啊，要打开，我现在是关掉了，我还是手动去刷吧，谢谢观看。

ads 四点一都还没用上， ads 五马上就要问世了，同样是车主，这待遇差的也太多了吧？大家好，我是仁智共生，今天这个视频我把 ads 四点一以及五点零的相关消息给大家汇总并解释一下，让大家做到心里有数。大概一共有六个重点， 第一个肯定就跟推送时间相关， ads 四点一的时间是从一月十六号到三十一号，就要开始陆续的长线工作了，这里可以提醒一下大家，如果感兴趣的朋友可以到华为乾坤 app 上去报名申请大规模推送，预计在二月初，也就是过年前。 第二点呢，就是有些人听完刚才的消息肯定就要抱怨了，说那有些人马上就用到四点一了，甚至五点零都快要来了，我现在连四点零点二或者四点零点三我都没用上，大家同样都是车主，这差距是不是太大了？那根据华为乾坤近期的表态，四点零点二好像只有一半的车主拿到了相关原因啊。没办法说，只能说一句，不可抗力， 确实是不可抗力啊，有懂的朋友可以在评论区里边帮我解释一下。那这次四点一呢，应该算准备时间比较长了，交付到各个车企以后，他们应该会做比较充分的准备，然后尽量快速的覆盖到所有的车主。不管是冲着过年要有一个好彩头，还是说大家等这个 ota 升级确实已经等的非常久了，都需要这样一个动作。另外呢，还有 a d s 五点零的原因。那 第三点呢，咱们就说一下这个 a d s 五点零的推送时间，刚才为什么说 a d s 四点一要快速推送呢？原因也在这，因为 a d s 五已经公开说了，在今年四月份就会问世，但是大家不要觉得四月份他就要把 a d s 五推送给大家，这个时间还早啊，只是到时候会跟大家讲 a d s 五的各种细节， 等大家真正拿到手呢，还需要一段时间。并不是说四月份就要集体推送 a d s 五了，但是今年的节奏肯定会加快，因为 a d s 五呢，它有一些比较特殊的使命，所以它也需要尽快上车，那就倒逼着四点一要尽快上车，不然的话，四点一大家拿到手还没用呢，就直接跳到五了。所以大家在年前推送这个四点一啊，可以保持一个乐观的态度。 第四点呢，就是刚才说 a d s 五它有特殊使命，到底是什么使命呢？其实我们发现它这个命名啊，最近跳的比较快。一般我们大版本的升级无非有这几种情况，一个是底层架构有了大的变化，那还有一种情况呢，就是合规性的要求，在技术能力保持稳中有进的同时，这个版本主要做了相关合规性的工作，比如说相关方面对 l 三的要求其实已经非常明确了，那 我在 a d s 五里就可以直接单开一条任务线，重点来满足这些合规性的要求，也更加方便我的相关申报工作。所以 a d s 为什么要快速地进入五十代呢？它的任务一方面就是今年确实有新的硬件加入啊，要扩充自己的承载能力。对了，补充一句啊，我们现在手里的车型以及这些老硬件肯定都是兼容的， 所以现在如果你可以用四点一，那后期肯定可以升到五，大家不用担心这个。另一方面就是 l 三的相关工作在五上要有所呈现。 今年啊，整个社会层面，绝大多数人都会搞清楚这个自动驾驶的分级情况，同时呢，也会有相当一部分人亲自开过，或者说试驾过，或者是体验过自动驾驶的能力，让整个社会了解自动驾驶，同时也感受自动驾驶，所以二零二六年可以说是自动驾驶真正的大规模普及之年啊。 第五点呢，其实就聚焦在我们马上要拿到的 a、 d、 s 四点一上，之前大家都说它的 v、 p、 d 功能要砍，现在准确的消息出来了，没有完全取消，但是被重重的砍了一刀，砍的这刀还确实挺难受的，因为它要求人和车的距离必须不超过十五米。 我看到这个的时候我就想想，十五米说的好听点就是目之所及，大白话就是我眼睛直接就看到我的车了，那我直接走过去不就完了吗？十米的距离不就几步路吗？ 那至于为什么这么改，原因大家心知肚明啊。所以这个不是能力上的问题，前几天有个会议提到了要尽快发展高质量的自动驾驶能力，真心希望相关方面以及相关车企真正能够做到高质量，不然总是会有一些莫名其妙的原因导致一些非常好用的功能，现在要收缩，这体验真的是不好。 那第六点呢，就是简单的罗列一下四点一的几个亮点啊，比如说在城区的表现能力上进步非常突出，首先是他增加了一些新功能，掉头的能力有了很大的进步，其次呢，通过性非常强，在城区基本上可以做到完全不用接管了，他都能应付。然后呢，在人机交互上也有提升， 这个车辆啊，他想做什么动作，他要有什么角色，他可以展示给驾驶员看，这样的话会让驾驶员更安心，因为你知道他要做什么动作，所以你心里就有底了嘛。最后呢， a d s 四点一，他的任务就是大幅的提升城区的使用率，让以前不敢用的车主现在可以大胆的用，因为他的表现很安心，让以前本身就频繁使用的车主呢，现在能够做到像高速场景下一样无忧的零接管。 所以总的来说啊，大家看到五点零的消息也不要慌，他没有那么快跟大家见面，同时他的工作是坐在背后的，从体验上讲，可能就像你从好用到更好用的迭代，类似于你 a d s 三的时候，高速上就挺好用的， a d s 四的时候也非常好用，但日常的时候可能体验就并没有那么明显，除非一些特殊的情况。好了，今天咱们就分享到这，咱们下期再见。

什么情况啊，就一个智驾升级搞得这么墨迹吗？啊，这 a d s 四点一到底能不能推送啊？刚刚我又在车友群里边看到发了一个表格啊，叫华为乾坤 a d s 四点一推送车型简明清单， 这里边问界确实是排在第一位啊，一月二十号首批推送，一月二十五号前覆盖，但是具体车型里边写的就有点模糊了啊，你 m 八 m 九这个不模糊， m 五的 out 版只写了 m 五的 out 版，那就意味着 m 五的其它版本就不推送了呗，还写了一个新 m 七，但是这个新 m 七你是指最新款的二六款的 m 七吗？还是也包含了上一代新 m 七的 out 版？ 还是说也包含了我们这种上上一代的新 m 七 max 版本？因为这些 m 七上市的时候它都叫新 m 七，新 m 七 max 版，新 m 七 ultra 版啊，换新版 m 七 ultra 版，还有这个最新的这个二六款的 m 七。你这写的不明不白的，你这 是我们老，我们这些老款是推还是不推啊？而且一说是一月二十号起开始推送，但今天我刷抖音呢，刷小红书啊，包括这十几个车友群里边， 目前为止我没看到有人收到推送，只是说在那个爱豆和红魔之行官方那个论坛里边偶尔刷到有人截图说啊，有一个 m 八的推送了，然后翻来覆去就这两张图，其他的人 我目前为止是没有看到有人接收到。那就是说首批推送的人少，但也不至于说十几个车友群里边一个人都没有吧，就是一个更新，至于搞的这么神神秘秘吗，就给大家搞的就是 很难受啊，你看车友群里这两天讨论的就是这么一个问题，刚才这一张图发到车友群里边，这又好多人在讨论这老款的，这这老款的 m 七到底还推不推？咱能不能给一个明确的时间表，或者是明确的一个答复，到底是行还是不行？ 你要说我们老款不行，我这三点，三点三我用着也挺好，是吧？我也就不期待了，这整的你说遥遥领先，遥遥领先。

兄弟们，华为 a d s 四点一月底前全量推送，官方透露的核心升级点，看看有没有大家关注的，以前滞留在三点三版本的也大可放心，会直接升级到四点一版本。从以下这些升级向来看啊，这次升级带来的改变和惊喜将远超四点零！ 驾驶体验和控速方面，大家普遍吐槽的偏右行驶问题终于得到解决了，脱手检测间隔时间延长了啊，重刹和幽灵刹车也会明显减少，通过小路口或者是无保护路口效率也会提升。 交互和导航方面，车道及导航同时支持百度和高德了，红绿灯显示可以同时显示当前和下一个路口特殊场景限速和安全主动预警，进一步优化提升。再有就是泊车功能方面全面优化，代客泊车依然保留了啊，只不过改名为园区领航了， 泊车代驾改名为泊车代驾辅助，智驾领航改名为领航辅助，具体啥原因相信大家都明白。至于安全功能方面，华系车向来不含糊，这次更是大幅优化，提升对异形物体的感知能力，驾驶员施能辅助、防雾采加速踏板、 a、 e、 b 等都得到了优化提升。其他细节方面，大家如果想详细了解可以仔细看我贴的图，总之啊，这次 a d s 四点一版本应该不会让大家失望，期待吧！

各位鸿蒙智行的车主朋友们，华为 a d s 四点一将于一月二十日正式推送，这次要不要升级？一条视频给你讲清楚？驾驶体验上减少了幽灵刹车，解决驾驶偏左的行驶问题。 过路口环岛无保护，左转路口会更加丝滑。新增车道及导航，百度和高德都可以选择。红绿灯显示更加的清晰。雨天湿滑路面 语音会提醒限速国道遇到行人还能够自动鸣笛。雷达现在能够识别猫狗等动物了。驾驶员昏迷会自动地停靠在路边 爆胎。安全系统也上线了，坏消息是 v p d 功能被削落，离车十五米才能够使用。什么是 v p d 功能？就是在停车场的时候让车子来找到你的人，这个功能削落了，你还会升级 a d s 四点一吗？ 尊贵的小店 s 九车主请上车，小易准备起驾！

最近 ads 四点一的内容很多博主都在曝光，具体是怎么样的一个，大家热度还挺高的，今天看一下这个 ota 长鲜升级活动， 看一下是怎么回事。我们先在手机下载了乾坤支架，然后打开这个招募对象是谁啊？名额有限， 他是今天开始报名，到三十一号结束，所以大家有需要的尽快去报名。 那我们现在就是报名成功了，具体的就是等一夜下行的时候，看一下具体推送的什么内容。

来的太突然了啊，网上流传出一份华为乾坤智驾 a d s 四点一系统车型推送节奏的清单，就是想问问你们会不会第一时间升级这个阉割版 v p g 的 a d s 四点一呢？会或者不会的原因是什么？评论区咱们可以讨论一下，记得点赞关注哦！

之前大家关心的这个 a、 d、 s 四点一啊，什么是升级？我此前在这个直播当中有说，我说可能在春节前后推送， 呃，有一个最新消息啊，像鸿蒙之星这些车型呢，应该二十号左右陆陆续续会开始推送，因为呃保有量比较大，车型也比较多。呃，所以呢，正式的大批量推送应该是在 啊三十号左右啊，是个好消息啊。另外的就是很多朋友之前用的是老版本啊，比如说像三点三啊这样一些版本可以直接啊升级到四点一啊，所以这个也不用担心了啊，我先帮你们用一下啊。

千呼万唤始出来， a、 d、 s 四点一终于要来了，昨天才说了这个大概的推送时间，哎，结果今天 这个推送的那个长升级长线这个报名已经有了，大家赶快去报名啊，这次这个四点一升级非常的大，那我 想一下，很多车主从二五年的六月份或者是年初升级过之后就一直没升级，大家就不明白 四点零升级为什么很多车型之后都没升到，就有一个原因啊，就那个 vpd 的 问题，当时应该都审核通过了的，然后啊不能说的原因导致这个 vpd 就被砍了，有这个功能，华为这边也是力保这个 v p d 这个功能，这一次这个四点一这个升级 啊，这个 v p d 也做了非常大的这个约束，确实是没办法，但是侠不演义啊，没有这个 v p d 我 觉得 影响不是特别大，因为四点一的这个行车控车相对于之前的老版本进步太大了，你们真的要去升级啊，不要犹豫。