挖机冬天冻了怎么处理

不要再打火了，不要再打了。咋了？你没听见打的滋滋的还是打不着吗？我刚打，打着了，打着他， 他怠速一会，然后自己又熄火了。咋回事啊？你看一下这是什么东西？那上面的白色雪吗？是雪啊。啊， 就是既然下雪了，这温度肯定在零下了，零下了，然后目前我们这台挖机上面加的是是零号柴油啊，目前加的是零号柴油，所以他后面油路冻住了。来，你现在先先把钥匙关了。来，你下来我们拿一壶开水吧，后面烫一下。那烫能烫开吗？必须能烫开，试一下吧。嗯，来吧。 你又忽悠我。忽悠你干嘛？看水壶在那里啊，等会拿过来都给你准备好了。好，现在把电壶拿过来，我今天穿了新衣服，你让我给你干这活。哎呀，穿再新的衣服不就也是个 二蛋吗？烫的时候谁是二蛋啊？我不是二蛋，烫的时候要烫这些啊，柴油滤芯，还有这个油水分离器及这些管路啊你，你摸一下。对，慢慢烫 好，给你把钥匙插到上面，让他先不要打火啊，通电就可以，让他蹦着油。好，嗯， 里面还有水没有？有有，让他蹦一会，然后再打火。好，现在打火。对，这样一马达就打着了啊，现在让他热个十分钟之后咱们再开始干活啊，让里面再预热一会。

冬天挖掘机打不着火，有可能是油冻了啊，这种情况下我们就不要去频繁的打火，防止这个电瓶亏电。首先我们检查一下这个油水分离器，如果这块的油啊是变白了或者是浑浊的，那确定是冻了， 那我们就先选择去用热水器浇它啊，直到这个油变清为止啊，然后顺着这个管路挨着就往下去浇，一直浇到这个 柴油滤芯这一块来啊，浇完之后去打火，如果还是打不着火的话，那说明挖掘机冻得比较厉害，油箱可能也是冻的啊，那我们就选择去用火去烤它啊，或离挖机远一些啊，安全第一，大家学会了吗？

冬天温度太低了，由于昨天在水里工作了，今天挖机练鬼都上冻了，捡点柴烤一下，完美解决。 挖友们，冬天遇到过这种情况吗？你们是怎么解决的？

好，各位老板，冬天天气越来越冷了啊，然后我们要记得检查一下我们的水箱里面 是不是防冻液，如果说不是防冻液的话，一定要及时给它更换，如果说没有更换防冻液的话，很有可能导致 发动机及水箱结冰，然后把发动机水箱给冻裂掉，千万千万记得，因为现在湖南的温度越来越低了，一定要记得检查要密封的，另外早上起车的时候一定要热车， 经过一晚上的沉淀，发动机的机油是紧垫在下面的，如果说你一上来就很大的油门做事的话，他很有可能造成他这个机油压力，因为粘度比较大啊，冷天的就是粘度比较大，他很有可能这个 他一下润滑不到上面来，所以导致这个活塞环啊，刚到的这个磨损啊，一定要记得要把发动机打着启动三到五分钟热一下， 另外我们一定得要每天坚持把柴油滤芯里面的水尽量推进下水放掉，然后油箱里面还有一个水， 因为水的密度会比加热的冰要大一些，所以要把油箱里面的水放这个，如果说温度比较低的话会影响结冰，一结冰的话就会起浪，就会起雾，三英斗预热个三到五分钟， 油位充分的这个我就下来，之后我们就可以开始我们的操作，一定是熨热之后才把它加到合适档位， 那我们小小型挖掘机的也是一样的啊，也是一辆如这里有一个红色油壶啊，如果说不行的水比较多的话，咱们就会上来啊，我们就会把这个放一个， 然后我们小挖机有七五的油箱的这个开关或者开关在这个部位，我们把它拧开啊，就可以放， 那么气温越来越低啊，也希望各位老板爱护好自己的设备啊，祝老板们用餐愉快，关注我，关注我，做一个有温度的销售哦！

温度高不？新方法，烤油箱 学一招。你们弄个大排档的啊。嗯，行驶方法你第一回见啊。这是我整的，没办法。

兄弟们，今天这个活干的真的有点冷啊，这个天气太冷了，这车只有没得热空调， 哎，这个玻璃的窗户呢，又冷的要死， 不打开这个玻璃的窗户呢？这个玻璃要起雾，还不看见， 真的太冷了。兄弟们，你们的挖机有没有热空调啊？热，受不了再到网上买一个那个二十四伏的暖风机，看有没有效果，会不会稍微好一点，再这么冷下午不干了。

各位机友冬季保养记牢这个顺口溜，启动先预热油品要换对电瓶勤检查，暖机不嫌累，停车防水洞明火是大忌，口诀心中忌，天冷不掉！四句话含盖预热油品、 电池、腕机防冻和安全关键点，好记又管用！

教练，这个为啥挖机打不着火了？挖机打不着火，你看显示屏通电了没有？通电，有电有电是吧？对，它是亮的啊，有电，昨天晚上温度已经达到零下了，可能是这个油稍微的有点冻住了， 因为咱们现在这个挖机加的油是零号柴油嘛，天气太冷了，咱们要加负十号柴油啊，既然冻住了，我教你一下怎么解决？挖机有一个静态预热，你知道在哪里不？ 不知道不知道啊，咱们看一下这个钥匙孔，这是不是有这么多字母，看到没有？对，咱们现在往左边拧，先回位，钥匙先回位。对，现在显示屏灭了是吧？对，往左边拧， 拧个十五秒左右，手不要松啊。现在就是在静态预热状态，他这个电瓶的热量正在给这些油管什么的加热，知道吧？一定要等到十五秒左右往后。好，现在咱们回位往右边拧一下，咱们再打火。 对，这会这个挖机是不是一马达就打着了啊？这就是这个静态预热开关，看，这里有这么多字母，静态预热油门关， 启动开关，打火开关，看能理解不？这四个标识可以可以啊，以后再遇到这种情况会解决了没有？会了会了，这是轻微的动，这样可以，但是不能常用，因为这个功能特别伤电瓶啊。 好的，在冻得厉害了，咱们必须要拿开水烫或者加负十号柴油。负三十号柴油，懂吧？

二零二六年第二天哈，头两天发那个视频就是说有关于挖掘机热车这个事，有时候我提了一句说热车半个小时怎么怎么样， 我的意思不是说让你怠速搁那着半个小时意思是什么呢？你可以打着车以后热个两三分钟到五分钟， 然后慢慢的做几下动作。嗯，就是意思是什么？前半个小时不是说不让你干活，你前半个小时不干活，哪个工地也不让对不对？你前半个小时你可以轻载，就是说中小油门干活， 你不要就上来。我说油门加到一千八百转，一千八九百转油门加到底，如果你加的油门太大的话， 发动机转速高，液压泵流量大，会造成什么？液压油太稠吸不动液压泵就容易把那个柱塞头拔掉，因为他老吸老吸吸不动太费劲了。我是这个意思。 嗯，有，有时候是我说的不太清楚，知道吧，希望大家理解一下。 就是什么正确的方法就是你可以七点上班，可能说六点五十五到没问题吧，是不是也不是说让司机怎么怎么的提前半个小时去？不是那个意思哈， 就是你可以七点到，你就是打着热个三分钟说工地也不能说，哎。你打着车一热三分钟怎么怎么的的，你热个三分钟稍微再活动一两分钟，然后再加到一千二到一千四五百转这个转速去匀速去干活。 呃，手柄尽量是轻载的去干活，前半个小时因为压油温度确实是上的很慢。呃。你油门加大的话或者是干活太猛。呃。有时候爆管，我说为什么，就是说早晨最容易爆管， 管子也硬老化。呃，你压油温度本来就凉，管子也凉，所以他有时候来回瘸瘸瘸，这个胶里边胶就瘸烂了，管子钢丝就崩了，就这样。 呃，一早一早，早晨一干活的时候太猛的话就容易爆滚，而且也容易坏液压泵。 我只是分享我自己的个人观点哈。嗯，有什么不对的大家该指出来指出来啊，只是我个人的建议， 因为我看评论区也说了，评论区说，哎，你热车半个小时怎么怎么的，你工地就不用干了还是怎么怎么的？不是那个意思啊，就是你热个三五分钟，你可以就是中速去干活， 没有别的意思，就是中小油门在不憋车的情况下。呃，继续操作是没问题的。

冬天冻土硬如铁，可以看看这款松土器，一般为单个尺，也有两个或三个尺的设计，一尺下去就可轻松破硬层，特别适用于硬土自兼时风化石的粉碎和分裂，以便于用挖斗进行挖掘及装载作业，冬季施工不再被冻土卡壳。

挖机的玻璃都被冻得这么硬邦邦的，兄弟们有什么办法快速解冻吗？我觉得要破此功唯有火功，唯快不破，取暖两用。 大早上起来一看，到处都结冰了，看看小车，玻璃冻得梆硬，就这种天气，老板说没事还能干活，果然啊，资本家就是资本家，你看看这个算了， 走路上班，别的地方降温都是慢慢的一点一点的降下来，你看我们贵州，降温像跳楼一样，昨天还是二十几度，结果今天 你敢信？二十四个小时直接从夏天过到冬天，一不小心直接忽略秋天。如果降温有段位，那么贵州不是大地就是金樽，你敢信？哈哈哈，你以为这是水珠吗？那你就大错特错，这是贵州天气的吉星， 赶紧先检查一下三油溢水，看看是否冻住，毕竟突然的降温我自己都还没反应过来，万一我的挖机也没有反应过来，这可咋整？这油箱盖还差点给我冻住。先看一下油箱里面是什么个情况。哦吼，油箱倒是没被冻住，但是没油了 可怎么办？原本是想让拉木头的车子给我送油上来的，但是突然出现这种极端天气，别说拉木头的车子上不来，就连我走路都费力。现在挖机的玻璃也是被冻上的，想利用挖机的空调把玻璃上面的冰全部吹化的话，估计得要十多分钟挖机才会有水温，那样 实在是太耽搁时间。最快的办法，咱们直接在挖机前面生一堆火，这样不仅能够快速的把冰融化，而且趁现在挖机还在预热当中，水温也还没上来，咱们生个火也可以给手暖和一下，烤的应该差不多了，咱们不用等冰全部融化，大概现在雨刮能够刮的下来就 ok， 毕竟咱们挖机一会动起来，空调也有暖风给他吹一下，完美生个火还是有用处的。这种天气早上的挖机动作非常的僵硬，咱们要稍微让挖机运动一下才能正常干活， 顺便给小火堆灭了。这是谁呀？把这个车开到路中间来，驾驶员也没在，我的挖机又没油了，抓紧给他挪开。原本是叫这个车给我送油上来的，结果 他却在这里摆烂。既然是你影响到我下山加油，那就别怪我不客气了，直接揪住你的屁股给你上一堂政治课，不然你永远都不知道挖机是铁做的，哈哈哈。 哎呀，不对不对，挖机要熄火了，没油了。真的是说熄火就熄火，说摆烂就摆烂，现在没办法了， 只能让山脚下面的轮挖师傅给我送油桶上来，趁这个时间咱们把钢丝绳接好。这个钢丝绳前几天找了一个替班师傅，他不小心给我把钢丝绳弄断了，现在咱们给他接上。既然是这个车挡住我挖机的去路，让我的挖机没油熄火， 那就别怪我把你的油箱抽干喽。别人是君子，报仇十年不晚，我的话一般都是有仇当场就报，哈哈哈。 这个四不像，油箱里面也没有多少油，咱们随便抽一点，只要能让挖机下山就可以。现在天上还在下着雪，地面又这么丝滑，这个车就只能先放在这里，一会把挖机开到山脚下面去，加点油上来继续干活。

叽叽叽叽叽叽啊哈叽叽叽。

挖机，冬天液压泵很容易损坏，特别是在北方工作的挖机，正确做法是首先通电，这个时候发动机会自检，自检的过程就是预热，预热好了以后就可以打火了，怠速运转三到五分钟，然后用标准一模式收翻铲斗，伸缩斗杆， 上下抬大臂，每个动作最好单独做五到十次，然后再进行复合动作。接下来我们把两边的履带都正反空转三遍，最后我们把旋转正反转三圈。 冬天因为气温过低，液压油粘度过高，不热车直接工作会导致液压泵不能完全吸入液压油，导致液压泵抽空干磨，造成液压泵内部零件加速老化损坏。所以冬天一定要记得热车。

冬天到了，教教大家怎么开暖风？首先我们要把这个发动机上面的两个暖风开关打开来，这样横着的是关掉的， 把这个打开来，竖着就是打开的，还有底下皮带轮下面这边的这个红色的也是一样，要给它打开来，这边有两个开关，这一个是控制温度的，调到一个适应的温度就可以， 这个是调风速的，有三个档也是调到适合的位置就可以了。温馨提示，发动机水温没有升温前，出风口出自然风是正常的，当水温到达正常工作温度时，出风口自然就是热风了。