五十零的发动机啊,早上冻住了打不着,用开水浇过之后呢,还是不行,就需要把这个柴铝上面这个螺丝给它松掉,然后呢用这个手动油泵,直到泵的这个油往外流往外溢,没有气泡了。 现在你把螺丝紧上才可以啊,因为这一块的油呢已经进空气了,然后就可以了。
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不要再打火了,不要再打了。咋了?你没听见打的滋滋的还是打不着吗?我刚打,打着了,打着他, 他怠速一会,然后自己又熄火了。咋回事啊?你看一下这是什么东西?那上面的白色雪吗?是雪啊。啊, 就是既然下雪了,这温度肯定在零下了,零下了,然后目前我们这台挖机上面加的是是零号柴油啊,目前加的是零号柴油,所以他后面油路冻住了。来,你现在先先把钥匙关了。来,你下来我们拿一壶开水吧,后面烫一下。那烫能烫开吗?必须能烫开,试一下吧。嗯,来吧。 你又忽悠我。忽悠你干嘛?看水壶在那里啊,等会拿过来都给你准备好了。好,现在把电壶拿过来,我今天穿了新衣服,你让我给你干这活。哎呀,穿再新的衣服不就也是个 二蛋吗?烫的时候谁是二蛋啊?我不是二蛋,烫的时候要烫这些啊,柴油滤芯,还有这个油水分离器及这些管路啊你,你摸一下。对,慢慢烫 好,给你把钥匙插到上面,让他先不要打火啊,通电就可以,让他蹦着油。好,嗯, 里面还有水没有?有有,让他蹦一会,然后再打火。好,现在打火。对,这样一马达就打着了啊,现在让他热个十分钟之后咱们再开始干活啊,让里面再预热一会。

冬天挖掘机打不着火,有可能是油冻了啊,这种情况下我们就不要去频繁的打火,防止这个电瓶亏电。首先我们检查一下这个油水分离器,如果这块的油啊是变白了或者是浑浊的,那确定是冻了, 那我们就先选择去用热水器浇它啊,直到这个油变清为止啊,然后顺着这个管路挨着就往下去浇,一直浇到这个 柴油滤芯这一块来啊,浇完之后去打火,如果还是打不着火的话,那说明挖掘机冻得比较厉害,油箱可能也是冻的啊,那我们就选择去用火去烤它啊,或离挖机远一些啊,安全第一,大家学会了吗?

冬天温度太低了,由于昨天在水里工作了,今天挖机练鬼都上冻了,捡点柴烤一下,完美解决。 挖友们,冬天遇到过这种情况吗?你们是怎么解决的?

好,各位老板,冬天天气越来越冷了啊,然后我们要记得检查一下我们的水箱里面 是不是防冻液,如果说不是防冻液的话,一定要及时给它更换,如果说没有更换防冻液的话,很有可能导致 发动机及水箱结冰,然后把发动机水箱给冻裂掉,千万千万记得,因为现在湖南的温度越来越低了,一定要记得检查要密封的,另外早上起车的时候一定要热车, 经过一晚上的沉淀,发动机的机油是紧垫在下面的,如果说你一上来就很大的油门做事的话,他很有可能造成他这个机油压力,因为粘度比较大啊,冷天的就是粘度比较大,他很有可能这个 他一下润滑不到上面来,所以导致这个活塞环啊,刚到的这个磨损啊,一定要记得要把发动机打着启动三到五分钟热一下, 另外我们一定得要每天坚持把柴油滤芯里面的水尽量推进下水放掉,然后油箱里面还有一个水, 因为水的密度会比加热的冰要大一些,所以要把油箱里面的水放这个,如果说温度比较低的话会影响结冰,一结冰的话就会起浪,就会起雾,三英斗预热个三到五分钟, 油位充分的这个我就下来,之后我们就可以开始我们的操作,一定是熨热之后才把它加到合适档位, 那我们小小型挖掘机的也是一样的啊,也是一辆如这里有一个红色油壶啊,如果说不行的水比较多的话,咱们就会上来啊,我们就会把这个放一个, 然后我们小挖机有七五的油箱的这个开关或者开关在这个部位,我们把它拧开啊,就可以放, 那么气温越来越低啊,也希望各位老板爱护好自己的设备啊,祝老板们用餐愉快,关注我,关注我,做一个有温度的销售哦!


兄弟们,今天这个活干的真的有点冷啊,这个天气太冷了,这车只有没得热空调, 哎,这个玻璃的窗户呢,又冷的要死, 不打开这个玻璃的窗户呢?这个玻璃要起雾,还不看见, 真的太冷了。兄弟们,你们的挖机有没有热空调啊?热,受不了再到网上买一个那个二十四伏的暖风机,看有没有效果,会不会稍微好一点,再这么冷下午不干了。

各位机友冬季保养记牢这个顺口溜,启动先预热油品要换对电瓶勤检查,暖机不嫌累,停车防水洞明火是大忌,口诀心中忌,天冷不掉!四句话含盖预热油品、 电池、腕机防冻和安全关键点,好记又管用!

教练,这个为啥挖机打不着火了?挖机打不着火,你看显示屏通电了没有?通电,有电有电是吧?对,它是亮的啊,有电,昨天晚上温度已经达到零下了,可能是这个油稍微的有点冻住了, 因为咱们现在这个挖机加的油是零号柴油嘛,天气太冷了,咱们要加负十号柴油啊,既然冻住了,我教你一下怎么解决?挖机有一个静态预热,你知道在哪里不? 不知道不知道啊,咱们看一下这个钥匙孔,这是不是有这么多字母,看到没有?对,咱们现在往左边拧,先回位,钥匙先回位。对,现在显示屏灭了是吧?对,往左边拧, 拧个十五秒左右,手不要松啊。现在就是在静态预热状态,他这个电瓶的热量正在给这些油管什么的加热,知道吧?一定要等到十五秒左右往后。好,现在咱们回位往右边拧一下,咱们再打火。 对,这会这个挖机是不是一马达就打着了啊?这就是这个静态预热开关,看,这里有这么多字母,静态预热油门关, 启动开关,打火开关,看能理解不?这四个标识可以可以啊,以后再遇到这种情况会解决了没有?会了会了,这是轻微的动,这样可以,但是不能常用,因为这个功能特别伤电瓶啊。 好的,在冻得厉害了,咱们必须要拿开水烫或者加负十号柴油。负三十号柴油,懂吧?

二零二六年第二天哈,头两天发那个视频就是说有关于挖掘机热车这个事,有时候我提了一句说热车半个小时怎么怎么样, 我的意思不是说让你怠速搁那着半个小时意思是什么呢?你可以打着车以后热个两三分钟到五分钟, 然后慢慢的做几下动作。嗯,就是意思是什么?前半个小时不是说不让你干活,你前半个小时不干活,哪个工地也不让对不对?你前半个小时你可以轻载,就是说中小油门干活, 你不要就上来。我说油门加到一千八百转,一千八九百转油门加到底,如果你加的油门太大的话, 发动机转速高,液压泵流量大,会造成什么?液压油太稠吸不动液压泵就容易把那个柱塞头拔掉,因为他老吸老吸吸不动太费劲了。我是这个意思。 嗯,有,有时候是我说的不太清楚,知道吧,希望大家理解一下。 就是什么正确的方法就是你可以七点上班,可能说六点五十五到没问题吧,是不是也不是说让司机怎么怎么的提前半个小时去?不是那个意思哈, 就是你可以七点到,你就是打着热个三分钟说工地也不能说,哎。你打着车一热三分钟怎么怎么的的,你热个三分钟稍微再活动一两分钟,然后再加到一千二到一千四五百转这个转速去匀速去干活。 呃,手柄尽量是轻载的去干活,前半个小时因为压油温度确实是上的很慢。呃。你油门加大的话或者是干活太猛。呃。有时候爆管,我说为什么,就是说早晨最容易爆管, 管子也硬老化。呃,你压油温度本来就凉,管子也凉,所以他有时候来回瘸瘸瘸,这个胶里边胶就瘸烂了,管子钢丝就崩了,就这样。 呃,一早一早,早晨一干活的时候太猛的话就容易爆滚,而且也容易坏液压泵。 我只是分享我自己的个人观点哈。嗯,有什么不对的大家该指出来指出来啊,只是我个人的建议, 因为我看评论区也说了,评论区说,哎,你热车半个小时怎么怎么的,你工地就不用干了还是怎么怎么的?不是那个意思啊,就是你热个三五分钟,你可以就是中速去干活, 没有别的意思,就是中小油门在不憋车的情况下。呃,继续操作是没问题的。

冬天冻土硬如铁,可以看看这款松土器,一般为单个尺,也有两个或三个尺的设计,一尺下去就可轻松破硬层,特别适用于硬土自兼时风化石的粉碎和分裂,以便于用挖斗进行挖掘及装载作业,冬季施工不再被冻土卡壳。


挖机的玻璃都被冻得这么硬邦邦的,兄弟们有什么办法快速解冻吗?我觉得要破此功唯有火功,唯快不破,取暖两用。 大早上起来一看,到处都结冰了,看看小车,玻璃冻得梆硬,就这种天气,老板说没事还能干活,果然啊,资本家就是资本家,你看看这个算了, 走路上班,别的地方降温都是慢慢的一点一点的降下来,你看我们贵州,降温像跳楼一样,昨天还是二十几度,结果今天 你敢信?二十四个小时直接从夏天过到冬天,一不小心直接忽略秋天。如果降温有段位,那么贵州不是大地就是金樽,你敢信?哈哈哈,你以为这是水珠吗?那你就大错特错,这是贵州天气的吉星, 赶紧先检查一下三油溢水,看看是否冻住,毕竟突然的降温我自己都还没反应过来,万一我的挖机也没有反应过来,这可咋整?这油箱盖还差点给我冻住。先看一下油箱里面是什么个情况。哦吼,油箱倒是没被冻住,但是没油了 可怎么办?原本是想让拉木头的车子给我送油上来的,但是突然出现这种极端天气,别说拉木头的车子上不来,就连我走路都费力。现在挖机的玻璃也是被冻上的,想利用挖机的空调把玻璃上面的冰全部吹化的话,估计得要十多分钟挖机才会有水温,那样 实在是太耽搁时间。最快的办法,咱们直接在挖机前面生一堆火,这样不仅能够快速的把冰融化,而且趁现在挖机还在预热当中,水温也还没上来,咱们生个火也可以给手暖和一下,烤的应该差不多了,咱们不用等冰全部融化,大概现在雨刮能够刮的下来就 ok, 毕竟咱们挖机一会动起来,空调也有暖风给他吹一下,完美生个火还是有用处的。这种天气早上的挖机动作非常的僵硬,咱们要稍微让挖机运动一下才能正常干活, 顺便给小火堆灭了。这是谁呀?把这个车开到路中间来,驾驶员也没在,我的挖机又没油了,抓紧给他挪开。原本是叫这个车给我送油上来的,结果 他却在这里摆烂。既然是你影响到我下山加油,那就别怪我不客气了,直接揪住你的屁股给你上一堂政治课,不然你永远都不知道挖机是铁做的,哈哈哈。 哎呀,不对不对,挖机要熄火了,没油了。真的是说熄火就熄火,说摆烂就摆烂,现在没办法了, 只能让山脚下面的轮挖师傅给我送油桶上来,趁这个时间咱们把钢丝绳接好。这个钢丝绳前几天找了一个替班师傅,他不小心给我把钢丝绳弄断了,现在咱们给他接上。既然是这个车挡住我挖机的去路,让我的挖机没油熄火, 那就别怪我把你的油箱抽干喽。别人是君子,报仇十年不晚,我的话一般都是有仇当场就报,哈哈哈。 这个四不像,油箱里面也没有多少油,咱们随便抽一点,只要能让挖机下山就可以。现在天上还在下着雪,地面又这么丝滑,这个车就只能先放在这里,一会把挖机开到山脚下面去,加点油上来继续干活。


挖机,冬天液压泵很容易损坏,特别是在北方工作的挖机,正确做法是首先通电,这个时候发动机会自检,自检的过程就是预热,预热好了以后就可以打火了,怠速运转三到五分钟,然后用标准一模式收翻铲斗,伸缩斗杆, 上下抬大臂,每个动作最好单独做五到十次,然后再进行复合动作。接下来我们把两边的履带都正反空转三遍,最后我们把旋转正反转三圈。 冬天因为气温过低,液压油粘度过高,不热车直接工作会导致液压泵不能完全吸入液压油,导致液压泵抽空干磨,造成液压泵内部零件加速老化损坏。所以冬天一定要记得热车。

冬天到了,教教大家怎么开暖风?首先我们要把这个发动机上面的两个暖风开关打开来,这样横着的是关掉的, 把这个打开来,竖着就是打开的,还有底下皮带轮下面这边的这个红色的也是一样,要给它打开来,这边有两个开关,这一个是控制温度的,调到一个适应的温度就可以, 这个是调风速的,有三个档也是调到适合的位置就可以了。温馨提示,发动机水温没有升温前,出风口出自然风是正常的,当水温到达正常工作温度时,出风口自然就是热风了。
