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三百万人看过的事故视频分析来了,回答一下评论区的高频问题。车主伤势和速度分析, 车主伤势怎么样?此事故发生在哥伦比亚,车主重伤。此外,没有找到更多信息,我们可以分析一下。以二十七点八六千米每小时左右的速度,后面有分析速度过程。横向撞击成年西门塔尔牛可能会有什么伤势? 肇事牛体型最大,并且加速从最后冲到了最前,撞击的一瞬间,头盔可能未及导致直接飞出, 手肘着地,缓冲小部分冲击力,随后头部着地。头部紫色的是骑行头套还是帽子不清楚,但因头盔飞出头部无装备吸收冲击力,直接与地面接触,所以头部损伤会很严重, 轻则头皮血肿、脑震荡,重则颅内出血等。所以头盔必须要选择贴合头部,头在内部不晃动。佩戴头盔必须系扣,否则只能起到遮挡作用。 翻滚一周,幸好没有撞上电线杆,造成二次伤害。从撞击的直接冲击和惯性两方面分析,可能会有骨骼损伤,比如手臂撑地,腿部撞击车身或地面,导致四肢骨折。因为身体突然的扭转和撞击,关节承受不住冲击力,导致关节损伤。车主穿了骑行服,软组织损伤会减少一些。 这里额外提一嘴,长途骑行护具和骑行服请穿戴齐全。主包有过亲身经历,在五月摩旅西藏中,一个标准的 u 型弯,主包以接近一百码的速度入弯,出弯时摔倒,车侧滑不到一米,撞到护栏,主包左肩膀接触地面,把骑行服左肩护甲摔凹了。 如果没有穿骑行服,主包左胳膊是一定骨折了,还好最后只是肋骨轻微骨裂。 接下来是速度问题,不考虑国外,所以对照我们的实际环境分析,此标线为禁止对向车型到分界线。 根据 g b 五七六八点三杠二零零九道路交通标志和标线第三部分道路交通标线小交通量。农村公路交通安全设施设计规则规定,黄色虚线线段长度为两米,间隔为四米。 从第一个虚线尾部开始,到第三个虚线尾部相撞结束,其中经过两个两米黄色虚线,两个四米间隔,用时一点五五秒左右。 根据计算公式我们就可以得到这样的数据。此结论和佐证纯属个人好奇,不负任何责任。希望不只是摩友,是我们所有的交通参与者都可以开开心心出门,平平安安到家。


先看视频,就这个撞击的速度,我想很多人已经想到了结果,那相对比这起事故却是两个不同的结局,原因就是因为他正确佩戴了安全头盔,保护了头部在受到撞击时带来的伤害。 今天我们不讲大道理啊,就聊一点头盔的重要性, 别说这些与车辆发生的事故,就是自己骑车时候不小心摔倒,最有可能出现的就是头部着地,这一下给我们带来的可能就是无法弥补的伤害。 是不是好多人在购买头盔的时候,主要是根据价格和外形去选择购买,因为帮我去买头盔的这位小哥也是这种心态,那这种选择方式所购买的头盔有没有用?我们今天就来看一下。 像这个价格稍微贵一点,但外形好看,很多女孩子都喜欢的,我们放在最后再测,先让他俩拿这两个价格稍微便宜的来试一下。 在经过多次摔砸之后,这个最便宜的终于是裂开了, 比较顽固的这一个我们放在最后再测, 因为小胖在这只爆装备之后有点气急败坏的感觉,那这种价格稍微贵一点,要是好看的质量到底怎么样,我们来看一下啊, 滚我嘞个鬼,啥也不是。有朋友说要找有三 c 认证的,我告诉大家,就这个头盔里面他也感应这个标识, 还有朋友说要找有发泡材料缓冲层的,但好多头盔为了好看是用布料包起来的,就像这个就是普通的泡沫,包了一圈布,我们就很难发现具体是用的什么材料。 那对于我这样不懂怎么去分辨质量好坏的,在自己购买的这几款做完对比后,如果我再购买头盔的时候,自己会优先看他的生产厂家, 找带模配这两个字的公司,就是专门做摩托车配件的,或者专门生产头盔的公司,再看有没有国家三 c 认证,有没有缓冲层,从而选择自己喜欢的款型。像这个视频中出现的情况,可能不是所有的头盔都能达到这个效果, 但大家要知道啊,只要我们的头盔质量没问题,在车轮接触时,因为它表面光滑,会把它弹开或者挤出去,也是保护了我们的安全,所以各位同学戴头盔不吃亏,千万别因为担心自己的发型在出现事故之后再去后悔。

哎哎哎,慢点慢点,慢点慢点,我跟你们讲,你们千万注意点, 两个脚插着地,对哎对,慢点骑啊,我现在在朝阳中路,受格雷天气的影响,咱们这个路上现在目前为止已经结冰了,相关的这个融雪工作现在正在实施,尤其是咱们这个车辆在行驶的时候, 切记一定要靠怠速去行驶,不要靠加油门去行驶,尤其是电车轮胎一旦打滑以后,车辆的制动性能是显著下降的,而且大家应该可以看到我这个地下这个结冰的这个状态,刚刚这个女同志 摔倒那一瞬间,大家也已经看到了车辆处于一个非常不稳定的一个状态,希望大家能够注意安全,能不要骑车就不要骑车了。现在在有些地方这个路段上面结冰这个状态,你看 是非常滑的,你看这路面反光的这个状态,可以看到大家看马路上面已经开始发亮了,那个时候说明这个路面已经结冰了。呃,现在室外气温是零下两度到三度,在通过这样路段的时候大家一定要注意安全,头盔一定要带啊, 你看你看你看你看,你把头盔戴上不行吗?你摔倒了以后,你最起码你有个保护,你头盔也不戴, 现场反正就这个情况,大家应该看到后面这个雪在地下已经形成薄薄的一层冰了啊,就跟我昨天晚上讲的是一样的。呃,大家骑非机动车一定要慢慢慢慢慢,还有一个车技不好的,能不要骑就不要骑, 把头盔带上,丫头,在这上面骑,你再要你都不得了的事情,把头盔带上,再走下来,稍微推一段。对,慢慢走,要不然走上面走也行。慢点慢点慢点。把头盔带上。 你不戴头盔,你这漆你不害怕吗?对,你把头盔要戴上。抖音是这样了, 一定要慢慢才能有安全。恶劣天气来了以后,我们想把这个安全这个工作做到位。那怎么才能做到位?但是有的他不戴头盔,这不戴头盔这是很危险的一件事情,那小孩连个头盔都没有,你那头盔戴了吗?


总是一副弱不禁风的样子,在受人欺负的时候,总听见水手说他说风 痛,放什么擦干泪,不要,不要怕,至少我们。

就在我回家的路上,有一位骑着电动车的小姐姐摔在了我的汽车旁边,起因是一个骑自行车的小伙子要超小姐姐的车,给小姐姐吓了一跳,小姐姐应该是前刹车,嗯, 捏死了,导致他摔车了,我刚骑车的时候也这样摔过,那么今天我就想给刚上路的新手一些小建议。 急刹车在你上路之后是一定会遇到的情况,有些车转弯不打转向,有些车突然间 变道。所以无论你是骑摩托车还是电动车,在上路前都需要找空地去练习一下急刹车, 当你的骑行速度比较快的情况下,只捏前刹车,你的前避震行程会嗖的一下压缩,这会导致我们的车头下降,人控制不好也会向前倾斜,容易让车给我们过肩摔。 我们练习的就是在急刹车并且车头向下下沉的情况下,身体不要跟着惯性向前一起倾斜, 胳膊不要软塌塌,稍微使点劲跟车把进行一个对抗,让我们的身体保持在中立位,并且我们的双腿 夹紧油箱,不要让你的身体进一步向前冲,就跟我们在车里边系安全带是一个效果,车里边有安全带,防止你的身体向前倾,那我们在骑车的过程中,我们自己的胳膊和我们自己的腿形成肌肉记忆就是最好的安全带。 最后根据我的客人骑行经验,我推荐大家前后刹车一起使用,这样不仅制动效果更好,也能够更好的避免只由前刹车带来的过肩摔。

把人先凑起来吧,能把你扶起来吗?不扶坐起来能行吗?我腿疼腿疼,他这摩托从这边往这边走,那个电动车往过走,他俩怼上了,幺二零来,幺二零叫过来, 二二零交过来。啊啊啊,上医院了,我等着那个啥,他家里人来把钥匙给我,交警到现在还没来呢。

六月十八日,万某驾驶一辆小型轿车行驶至漳河大道与羚羊路交叉口时,与闯红灯的张某驾驶的电动三轮车搭载乘坐人吴某发生碰撞。事故造成张某、吴某手臂骨折,吴某头部受伤。

货车的前轮啊,虽然从非机动车的驾驶员头部碾压了过去,但是因为非机动车的驾驶员佩戴了安全头盔,所以是非常幸运的。人没事啊。吓我一跳,人没事,反方向了。

青春没有售价,下班干会代驾,今天礼拜二,看看今天晚上能不能完成小目标。 go go go, 出发出发,你来了? 不知道 这方向, 这他他这 嗯, 骑车呢,我就光看他晃悠晃悠晃悠就走。 啊,是吗?我不着急操好, 别看别看,我也抽一根哎,我也抽一根哎,好像是个女的吧。 哎呦卧槽,好不好写啊。南京路往重庆南路走的,这个 路具体刮不刮蹭我也没看, 卡的不行, 一个往回车一个电动车, 结束大起步走,兄弟们继续劈叉继续搞拳。 风味啊,好快,一个小时了,接单了,走了。哎呀 好了,我结束了大哥, 那我就不接第三单, 三分钟你钥匙拿了吗?哥,好,那就行, 今年今年这个天确实有点强,这个就不要了, 你还拿东西吗?哥,好嘞,哎,好嘞,你也慢点啊。哎,好嘞好,再见哥 好吗,这就结束,好嘞,嗯,好嘞,再见哥你慢点, 下班下班,兄弟们今天小目标已完成,很是开心,很是得劲, 可以完美的收杆。回去睡觉了。干了三个活,一百来块钱,挺好, 虽然今天风有点大,有点稍微有点冷,但总体来说还是不错的。然后今天发生个小事,干第一个活的时候具体也没看清 是那个电动车,是那个车刮的呀,往下车刮的呀,还是自己倒了,反正卡的满脸是血。 所以说搁这搁这里提醒大家骑车呀,不管是开车也好骑车也好,一定要注意安全,一定要牢牢的把自己的生命掌握在自己手里。 好了,就说这些,拜拜拜拜了各位。

这是给您准备的新头盔,请收下。骑车一定要注意安全。哎呦,这么新的头盔啊。嗯,您试一试,正好合适。太好了,戴上它出行更放心。谢谢您,领导,您平安就是对我们最大的支持。 领导,这车最近查的严,我这车还能不能骑? 有规定,别影响秩序。我回来了。哎,回来了洗洗手就吃饭吧。这个心,头盔还是放高点好,别摔坏了。领导今天还跟我握手了,真没想到。是吗,那是好事啊,感觉挺受重视。一顶头盔传递的是城市的温度。