极狐雪地模式怎么开启和关闭

几乎新阿尔法 s 五的车友们注意了一个小技巧，让你雪天用车更安全。由于下雪，外面都是白茫茫的，抬头显示器可能看的不是特别清，我们可以在抬头显示里面打开雪地模式，开启后抬头显示内容变蓝色， 以适应雪天天气，还可以进行模式切换，有全险模式和精简模式，根据自己的需求调节，学会了吗？赶紧试试吧！

疾狐的远程除霜出血功能好用吗？我们来试一下，看看怎么用。首先打开疾狐 app， 点中间的狐狸头像，点空调，设置右边座椅，这里温度调高一点 前除霜，除了十五分钟，上面的冰层就融化了，成了浮雪，这个他就好弄下来了，但是侧窗户还是冰层，用个除雪神器就能轻松搞定了。其实冬天为了节约时间，准备一个遮雪挡还是很有必要的。大家用过集湖的远程除霜吗？觉得怎么样呢？感谢大家的点赞、评论、关注！

今天基本下雪了哈，蛮多师傅们都找不到了，几乎 t 五还有个雪地模式哈，今天给大家演练一下。 首先打开设置，里面有一个驾驶，驾驶里面有一个丝滑路面，这丝滑路面打开就是雪地模式。

卧槽！哇哈哈哈，滑滑车！今天大降温，下了冻雨，这天是越来越冷了，大家要是遇到冰雪天气，呜！上车后的第一件事一定是把自动雨刷关掉，不然有可能造成胶条的损坏，别问我怎么知道的哦！是 我们可以通过打开空调吹前挡加速前挡的冰层融化。此时我的自动雨刷还没有关雪与泪的教训啊！家人们，千万冰雪天记得要关自动雨刷！然后就是我们驾驶模式的设置，可以打开雪地模式，它会对我们的动力和动能回收做一个限制， 然后 esc 一定要切回标准，做好这些准备设置就可以慢慢把车开起来了。 切记不要猛油门猛刹车，特别像我们这种大马力后驱车，与前车车距要比平时长一些，三到四辆车最佳 哦！这桥上全是冰，那旁边那个人根本不敢，我就这样溜过去了。出现打滑要握紧方向盘，慢松油门，利用动能回收从内部减缓速度。等待 e s 六，进入雨雪天行车千万要注意安全！点赞关注我是斯该沃克，我们下期再见！

颜值这么高的疾控仪，有个非常好用的使用功能叫做远程除霜，疾控仪的远程除霜提前除霜出血还是很好用的。看图片上的血，看我的车提前开了除霜模式，车窗非常干净，直接上车就可以走人了。大家用过远程除霜除霜吗？

闪开，冬天到了，下雪天嘞，路面一结冰，我们出行就有点麻烦了， 要是您是即刻车主的话，我们就可以打开他的雪地模式，雪地模式情况下呢，可以有效分配我们车四个轮子的一个动力，避免打滑，这样出行可以更加的安全。我们可以唤醒伊瓦打开雪地模式， 好的，切换到雪地模式，我们也可以手动打开雪地模式，雪地模式情况下呢，我们这个动能回收是不可调节的，这样的话保持我们的车辆稳定性，更加的安全。

雨雪天气，即刻送您三条实用小技巧，第一就是关闭自动雨刷，如果冰雪覆盖情况下，雨刷强行工作，可能对电机和雨刷造成损坏。 第二，上车后打开我们前后分档除霜加热功能，很快清除积雪。第三就是冰雪路面，建议大家打开我们的雪地模式，这样的话驾驶更安全。

冬天纯电车续航打五折，集胡这三个隐藏功能，让你的续航都跑一百公里！打开充电中心，打开电池预加热，插枪保温退出。打开驾驶模式，打开个性化能量回收，调到百分之八十，点击确认 空调温度调到二十六度五。打开座椅加热。停车尽量停在空旷有阳光的地方，避免停到积雪路段。关注我，了解更多吉湖汽车冷知识！

天，上海下雪，开启了雪地模式。原来雪地模式是这个样子的，是红色的，然后发现这里的动能回收都关掉了。 嗯，然后这里的全是市区，是灰的，不知道雪地模式是不是市区的。

哈喽，这里是真的吉胡，最近用车发现啊，只要在车上打开一个开关，我们在执行一些简单的操作，比如说打开空调，关闭空调，声音放大或放小，我们都不需要再呼唤他的名字，就可以直接执行操作。接下来跟着我一起做吧。首先点击菜单，点击设置， 我们在语音这个行列点开它，点击一下语音技能，那么我们能说的就是声音大一点，小一点，回首页上一首下一首，这些词它是特定的词，也就是说你喊这些词的话，它是可以直接进行唤醒的。 那我们这个功能叫什么呢？也就是我们的全局免唤醒功能，非常的简单。那现在呢？我的空调是打开的，我们直接唤醒一下，关闭空调，好的，打开空调，好的，非常简单。

哈喽，这里是深圳极狐，我发现路上啊越来越多咱们极狐 t 的 车了，肯定是有很多车友已经提到车了，那么有几个设置呢，是我这一个月以来测试完了之后必须要开启的设置，真的能让你的驾驶体验极大的提升哦。右下角打开菜单， 左上角设置，那我们先进入到门窗打开无钥匙进入，打开它之后呢，我们离车近了会自动开锁，离车远了会自动落锁。第二，打开灯光， 打开灯光之后呢，自动打开到 auto 这个键啊，这是全自动模式。打开它之后呢，我们进入夜晚的时候会自动打开灯光，进入隧道的时候呢，也会自动打开灯光，就你灯光方面你是完全不用担心了。第三，打开驾驶 进入驾驶选项呢，我们首先要打开的是锁车，自动关窗，一定要把它打开。第二呢我们如果是 max 或者 plus 版本的话，就可以把这个锁车自动关闭，遮阳帘同样打开往下滑呢，我们可以进入到续航里程，显示我们打开动态续航。 第三，行驶安全，这里有几个选项是必须要打开的，第一个是自动堵车，那在我们红绿灯的时候非常的方便，只要刹车踩下去就可以立刻停车。那第二呢就是陡坡缓降，我们在下坡的时候呢，开启它之后，下坡的时候速度会更加平稳。第三，我们把舒适自动打开，那在舒适自动打开之后呢，你的刹车力道啊，会更加的平缓，更加的舒适，更像油车一些。 如果后排坐了小朋友的话呢，一定要来到后排把咱们的儿童锁给打开，就是这个小按钮，把它往下扣一下，左右两边都有，打开之后呢门就打不开了。

哈喽，这里是深圳吉湖，那么我的车开了差不多两千多公里了，那接下来呢，我要给大家介绍一下我平时最喜欢用的几大驾驶模式，同时给大家稍微介绍一下咱们吉湖 t 一 的各个驾驶模式的不同感受。好吧，那首先呢，点开我们的菜单， 点开菜单之后，点到我们的设置，我们在设置这里是能看到咱们一共是有七个驾驶模式的，那我接下来给大家一一介绍一下。首先是第一个舒适模式，我个人认为这个是吉湖 t 一 厂家应该是有做 特别调整的一个模式，因为这个模式整体开下来，我觉得适合百分之九十的一个驾驶者啊，就是它。首先呢，如果你是油车用户，那么你开它的话呢，它的感受是非常好的，因为起步非常的缓， 同时呢如果你在进行一些刹车的话，给到一点的动能反馈呢，也很有油车的一种滑行感哈，这是第一个，我特别推荐大家，如果你其他车都没有开过，那么你第一次开 g t 的 话，直接全场景用这个舒适模式就好了。 第二个模式就是咱们的经济模式，那在这个模式下呢，我个人感觉店门的响应速度会比舒适模式来的还要更慢一些啊。然后就是动能回收，他给的是非常高的，因为他最终是要保证经济这两个字吗？对不对？所以说他的驾驶感受，包括乘客的乘坐舒适度来说的话，如果你是 第一次开咱们吉普 t 或者新能源车的油车用户来说的话，我不太建议你开启这个模式，如果你的城区道路开的多的话，我建议可以打开这个模式的第三个模式，着重讲下这个运动模式啊，很多人会以为咱们在高速上去开舒适模式，经济模式或者极致节能，特殊情况啊， 会比这个运动模式更省电。其实不然，你在高速公路的这个路况下，其实你应该开启这个运动模式，为什么呢？首先第一点，它的电门响应速度非常快，踩下去之后呢，对你的超车你会更有信心一些。第二呢，在这个高速的情况下呢，我不太建议开其他模式的原因是因为 我们需要在高速的时候用刹车去主动的降速，而不是用咱们的动能回收去进行一个降速，这样的话会减少一些出现这个安全事故的一个概率。 四个模式，也就是在这个天气开起来的一个湿滑模式，那这个我们也可以叫它雨天模式啊，就是下雨了之后呢，你开启它之后呢，开起来也会更加的稳。 那么雨天的话，你可以直接主动开启这个模式，平时的话呢就不太介意了啊，因为它是一个特殊天气的模式。第五个模式个性化，大家一直看到我开的这个图标哈，因为我个人是对这个电车的设定有了一定了解，之后呢，我开启了这个自定义模式，大家可以看一下我的参数啊。首先呢，我会把 加速模式设置到百分之八十，也就是说他的响应要稍微来的快一点，但是不要特别的快，这是我个人的一个驾驶习惯。第二呢，动能回收我会开的比较大一点，这个模式基本上我会适用于城区道路，因为我在城区道路的话呢，有些情况下我会需要超车啊啊，那 这个舒适模式和极致节能还有经济模式的几大模式是不太适合我的日常使用场景的啊，所以我会把它开的大一点。第二呢，我会啊，把这个如行车速调的低一点，这样的话呢，在 红绿灯等车的时候，他的往前行进的速度不会特别快，也会提高一个安全吧。然后第一次就是转向模式，我比较喜欢轻的方向盘，所以说这几个模式是根据我个人去设定的，大家如果喜欢这个参数，也可以按照调整。 第六个模式，极致节能，那这个模式就不用说了啊，就是当你的车辆电量确实不高，比如说低于百分之二十，或者说还要更低百分之十或者百分之五，我们需要挪到充电站的话，我建议大家直接开启这个模式就好了啊，因为他是最最最最最 省电的模式，但是车内的所有功能能关的都基本关掉了啊，所以说基本上就是一个极限场景下使用的模式啊。第七个模式，这个也是吉普 t e 比较特别的一个模式，叫自适应模式，那在这个模式下呢，就是系统的 ai 大 模型，根据你的日常驾驶习惯去调整一个对应的一个模式，比如说方向盘的听众 驾驶的极缓，然后咱们的动能回收开多少，他会有一个自己适应的一个过程哈，那如果说你嫌麻烦，以上的六个模式你都不太喜欢的话，你直接开启这个自适应就好了，开的时间越长，那么自适应他会学习到你的一个驾驶模式就会越准确，那么开这个模式就没有毛病喽。