商业航天终止收购利好还是利空

大叔啊，商业航天这个板块持续在调整，我都感觉有点没信心了，我们这种小散货究竟应该怎么办？我知道最近很多朋友非常的迷茫，前面我们是拍过短视频的，是讲商业航天是星辰大海，但是最近的股价表现不好， 所以有些人心里一直在打鼓，究竟大叔这个专业判断对不对？哈哈，那今天拍一条简单的视频，彻底的讲讲我对商业航天的看法。很多投资人做投资有一个不好的一个心理倾向，叫做什么呢？高估短期的影响，低估长期的影响。那我说这个事情是有所指的， 说今年九月份，九月底的时候，当时我们记得非常清楚，我们内部分享的时候是建议大家要重点的关注白银，我们认为白银要价值重估，大家可以去翻看九月底的时候，但是九月底到十月中旬，白银有一波回调， 就从我们说的那个点涨了一波，又回调到我们说的那个位置，大概回调了百分之十，大家可以去看十月中旬的白银有一波百分之十的回调。 当时很多人是质疑丹蒙大叔对白银的观点看法，但是我们坚持认为白银的趋势没有结束，而且白银有很大的空间， 所以十月中旬即使是回调了百分之十，建议大家坚决的持有，那当时的成本是一块三，那刚才我看了一下软件，今天白银的这个净值已经到了三块九， 也就是说在三个多月的时间里面，白银涨了整整两倍，从十月中旬开始起涨。那我说这个意思是什么？我们看好的长期趋势 代表的是我们对这个世界的一个认知，那认知老实说起来，你有充分的证据，你就应该去坚持，你不要去怀疑，但是不排除他短线会回调，短线有一些情绪的影响，他也会下沙一下，那短期和长期的关系你一定要处理好， 现在的商业航天典型就是这种状态。那最近的商业航天从上周到现在为什么持续的调整？核心的就是很多短线的资金不敢去做了，很多的油资其实都已经休息了，为什么？就是害怕吗？对吧？大家都说知道，那这个对股价一定是有影响的， 但是长期的趋势变了吗？我再次强调星辰大海这个判断是没有变的，为什么？就是因为我们突然意识到，以前我们认为这个光刻机是短板，中国没有最好的芯片是因为没有光刻机，除了光刻机之外，中国的其他的科技方向都已经追上了漂亮股。但是今年我们突然意识到 除了光刻机之外，还有一个叫做商业航天是短板。为什么？就是 elon musk 的 spacex， 它已经在这个方面比我们领先了两三年，它每周都有发射，而且它已经往天上打了一两万颗卫星，我们国内这一块 比 spacex 落后了很多，而且大家一定要知道，这个低轨卫星容量是有限的，只能够容纳六七万颗，现在它已经打了一两万颗了， 所以如果说我们不迎头赶上，基本上他会把整个的低轨的轨道资源全给占了，那这个我们能容忍吗？你要知道现在的 这个低轨卫星有多么重要，乌克兰发生的事情在用，伊朗最近发生的事情也在用，各种的，无论是政治、军事、经济、民生。现在手机可以跟卫星直连，绕过了中间这么多的监管，你说未来多么危险？如果你不去抢占这个赛道，你未来的国家安全都要受影响， 这是非常重要，非常急迫的一点，国家是看看的很清楚的。而且商业航天、低轨卫星只是第一步， 未来衍生的方向非常的多。有哪些方向？太空光伏，太空的数据中心，地月经济，月球采矿，深空探索，包括太空旅游， 都要凭借低成本的商业航天来实现。而且我刚才说的这些方向，每一个方向未来都是万亿级别的赛道。比如说月球挖矿这个事情，你觉得你有生之年你看不到吗？我觉得是非常有可能。 这一笼 mask 最近一直有谈话，它明确地提到为什么不利用太空的这个太阳能，太空的太阳能效率比地面的太阳能高十倍， 如果你充分地利用的话，一下子就解决了能源问题，你根本用不着什么核聚变。那除此之外，太空的数据中心，太空的算力成本是比地面要低的，因为它解决了一大堆的什么制冷散热的问题，因为太空是负两百多度的低温环境嘛，散热很容易解决。 所以他明确说到这些应用的场景已经是够得着的应用场景。你知道 elon musk 的 这个 spacex 成本能做到多低吗？可能发射一公斤的载荷，以前可能要一万美金，现在可能只要一千美金了。未来还能降，据说未来能够降到跟现在快递差不多的成本价， 我是看到有些测算的，如果这个事情未来实现了，那就意味着整个的商业航天现在只是开始而已，未来是一个完全的人类 生存的一个新的场景，会出现真的是太空经济，所以国家为什么这么着急？低轨的资源是有限的，第二，一些先导性的技术，你如果现在不投入资源去发展，那你就会越拉越远，不就是这样。所以短线是投资的问题，是市场情绪的问题， 但是长线是长铺厚雪的产业空间的问题，我们要把这个东西区分开。所以我始终强调投资要看长， 但是也要管关注短期的风险，你怎么去控制风险，无非就是仓位控制，你不要满仓堵在这个方向，但是你多少有一点仓位，长期跟踪这个方向我觉得没错，特别是在短线调整的时候，抗跌的股票，核心卡位的股票，你要认真的看清楚他每天在做什么， 有没有人去承接，有没有人去吸筹，你慢慢的把这些股票放在自己的股票池里面，自己的持仓慢慢的往这些核心票上去靠。那再举一个例子，比如说 我们新能源电池，锂电池的龙头林某，哈哈，在一九年一月份的时候是二十八块钱起步，也就是在两年半之后，他涨到了三百六十多块钱，涨了整整的十三倍。那为什么电池这个方向能够出现林某这个大牛股？无非就是放量。而我们现在商业航天， 我们现在的火箭正在处在一个放量的早期，我们现在可能一周就发射两次而已，未来可能是一天一次，在未来可能是一个小时要发射一枚，就像英镑马斯预言，它的新舰一定会做到一个小时发射一枚，那你怎么办？ 你不追上行吗？所以拉回来。现在的商业航天可能跟十月份的白银是在我的框架里面是一个级别的东西，长期是看好的，而且有很大的看好的空间，而且是在这个行业生命周期非常早期的阶段， 我们现在是布局，但是布局你要有布局的方法，你不要重仓去压住，就是单票去堵，或者就是全仓，在这一个方向上，这很危险，因为短期的市场情绪你不可控制， 假如说这个位置盘整一个月，你受不受得了？除非你是一个长线投资者，你说我不管不顾，我就拿住了，就像白银一样拿住那无所谓， 但是有多少散户是长期投资者，跌两天他们都受不了了。所以这个位置你该做风控还是要做风控，但是你要理解星辰大海这个判断，不是每个资产都有的，不是每个行业都有的， 长期的信心你该坚持，要坚持，只不过你聪明一点，短期把成本控一控，把风险控一控，成本降一降，这是当前你能够做的事情。好吧，最后收回来。历史上我们每一次赚到大钱，靠的都不是 比谁最终更聪明，靠的是比谁更加有耐心，更加能坐得住。这句话我们一起来共勉一下。

哈喽，我是欧阳。最近市场热点轮动比较快，什么变压器、机器人、芯片、光刻胶这些板块都是几场个两三天就小幅回调，大家都怕怕被监管闷杀，那么这一次出手直接摁死了航天，至少上面套住了八千亿， 板块里的强势股呢，一周跌幅百分之三十以上的比比皆是，像这种蜂巢又卡一动的走法，我近二十年都没见过，那么这种闷沙也只有在二零一五年亲身经历过一次，而且还快速的反弹上来了，那么商业航天还有没有机会？各位请听好。 第一，商业航天这个方向国家肯定是大力扶持的，不要怀疑。第二，马斯克的 spacex 下半年也要 ipo， 那 么就这两点都是名牌了。 但问题是现在的消息太多，让你恐慌，让你亢奋，轮着来，需要你接盘的时候就放利好，需要你割肉的时候就放利空。家人们，请记住，现在是还是牛市。如果把商业航天看成一条产业链，可以参考二零到二二年的天企立业， 第一波翻了四倍，然后腰斩，然后再来四倍，再腰斩，再翻倍。虽然环境不同，炒作的题材也不同，但炒作逻辑是相通的。 目前航天板块里有些已经跌破了二十二线，有些还在线上，二十二线这里会有反覆，反抽之后还会继续阴跌， 像昨天海哥百分之四十二的真实换手率等于是小票换了装，十八以内 很可能就是底部区域，这里不要恐慌，反而要冷静看待。我认为啊，商业航天会有第二波的，但绝不会像第一波这样子集体的吵。下一波要细分 什么，做卫星的，做火箭的，做通信设备的，尤其是直接给 spacex 供货的公司。商业航天，第一步炒作比较朦胧，第二步炒作要就要看实质的业务了。这就是我对航天的分析，有收获的朋友啊，点赞关注走一波。

商业航天板块今天再度迎来了一波力度不小的反弹，接下来大家可以盯着航天里边的前排票来决定去何流航天的去流啊，只要就是快摸到前高或者达到新高或者直接封板的情况下，这种时候就是商业航天落袋的时候。 另外要注意，下周一晚上之前被监管的那批商业航天的高标就要出关了，这个时间点大概率就会成为板块兑现的时间点，所以说一定要把握好主动权，用利润去做最后的博弈，这次可千万别让本金再承担风险了。 今天是周五，大盘指数大概率会选择向上或者向下的趋势了，目前来看，指数还是在往上冲锋啊，如果指数往上冲锋，大家要多加留意，看看有没有趋势的板块跟指数能够形成共振的，如果有，那么就顺势跟上，要是没有，那就 等到指数站稳五至均线上再做下一步的判断。关注我，每天为大家带来板块与指数的讲解。

突发消息，火箭飞行异常，卫星发射失利！这两天出现了很多短期的利空消息，看见评论区啊都在说这些事，结果今天又看到了这个消息，并且是中国航天公开通报的。 但这个其实大家要理性看待，因为航天事业的高风险性就决定了失败在所难免，但每一次失利都是在为未来成功铺路，不要觉得好像发射任务一次的失利就否定了未来的发展， 奇侠也可以直接给你们吃一颗定心丸。商业航天的大方向在相当长一段时期内都会一直存在的，这是商业航天的失败经济学所决定的，由于发射必消耗的刚需属性，短期的调整反而是机遇。 正因为我们从零到一这个过程还需要更加努力的去发展，加快实现可回收技术，而且这还是十五规划重点的方向。所以火箭发射失利对股市的影响并非单一的利空，而是围绕商业航天迭代逻辑的结构性机会。 前段时间我们一口气申报了二十万颗卫星，就有这么大的反响，未来还要发射很多的火箭，把卫星给送上太空，这是长远发展的必然事件。 奇侠整理出了商业航天板块确定性最强的长期成长潜力标地，其业务都聚焦于商业航天模型的高价值环，大家可自行取用。

在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来。老师，商业航天今天一大批都是跌停的行情结束了吗？要不要撤退？ 我觉得对于商业航天稍微的持一个偏谨慎的一个态度，当一个板块连续的上涨，突然出力好，这个时候我们不怕立空的，怕立好，突然出力好会形成个股的短期的见光死， 或者建立好加速回落。但是周一很多商业航空继续大涨，因为第一个没想到的是大盘的成交量三点六万亿。在巨量资金的吹风之下，猪也会飞，那这些商业航天本身在高位，如果说没有大量的增量资金去推它，它有可能飞不起来，但是没想到 钱太多，把它再顶上一个版，但是今天全部的现运行大跌，那么一高一低换手，我个人觉得就是在昨天追的，对吧？那昨天追我个人认为 稍微有些偏不理智，那么就是看明天早盘的开盘反弹。第一个我们要求是像这一些一线的商业行情会代表龙头的板块个股明天跌幅不能够超过百分之五以上，如果说超过百分之五以上，他会引发多米的股牌的 倒下，会引发中间情绪的崩掉，因为很多商业行情其实白的现在就是靠情绪在往上拱，那一旦情绪崩掉，所以说明天这批龙头个股的跌幅，早盘开盘不能超过五个点，情绪会崩掉， 这个崩掉对大盘都有影响。正常来说龙头票应该是反弹百分之五以上就涨跌都是以五个点来计算， 反弹五个点以上你还可以持有一下，你还可以赌一下，后天看能不能创新高反抛。如果说明天的不跌，但是反弹力度很弱，只有一到两个点，两到三个点，那建议你退出观望了，就不要去玩了，因为今天的情绪是恐慌到极致， 明天市场情绪再往下杀，那就不是市场情绪问题，很多大家理智恢复了，开始往下杀了，那这个时候就不是立空的问题了，就你本身的 行业和板块要进行一个大幅度的调整了。所以说商业航天这块，我觉得现在就完全走情绪了，它是市场中的非常重要的一个情绪的一个龙头。如果说 他倒下的情况下，目前为止还没有哪一个板块能够替代他走出这么强，因为他是整个一个板块都走出，而且走了一个多月了，就像我们当时在去年七八月份 ai 硬件专走强一样，形成一个连锁的一个板块的效应。今天你讲完了，明天我讲 后天涨完了，他涨都是联动在往上涨，所以说在明天我建议是早盘开盘半个小时左右，看他的一个盘中表现，如果说盘中能稳住的，就像我说的有反弹，那么你可以稍微等等，等到收盘前再做决策。 收盘前我个人建议今天跌停的，明天涨幅在两到三个点以内的都可以考虑走人，五个点以上的可以考虑留一下，对吧？唯一的能够继续或者说去博弈的超底的， 那等于是我们所谓的商业航天里面的三线四线的，刚起来的，刚补涨，好不容易熬出头，想探一探头，八倍拍下的，那这位票如果说今天不跌停的，明天他们有可能会反弹的，那这些票在明天有可能会在商业航天里面可能是唯一的看见了。

不得了，这个真会玩。商业航天大牛股宣布终止。跨界商业航天今天跌停了，不到两个月，股价涨了百分之一百七十八， 从十二元涨到了三十二块左右。这个就是华林县了，昨天晚上发布公告， 中指跨界商业航天今天直接跌停了，咋回事呢？主要原因是二零二五年三月，花灵现了发布公告，准备计划收购星星航天控制权， 因此沾上了商业航天的风口大涨。昨天晚上发布公告，竟然终止收购，不收购了，今天就跌停了。咱也不知道， 咱也看不懂，就这么说，收购蹭蹭热点，就涨了接近三倍，然后发个公告说不收购就完事了。这玩的好。哎，空手套白狼会玩，厉害，佩服。

商业航天今天资金进来了啊，首先恭喜昨天和前天没被吓出去的铁粉，这是你们回馈，而你要记得，在你最恐慌，大家都不看好的时刻，师哥告诉你，拿住等风， 你们要看的懂资金的。今天忙了一天，见了两个大佬，也不算大佬吧，就是玩这个市场比较厉害的人聊下来的结论就是，对今年整体的行情是比较乐观的， 一系列会陆续的出来，明天怎么看？暂时只看商业航天的持续修复，其他的不看。 目前商业航天手里货比较多的人，明天高了可减，胆子大的人还是不懂。关注石哥，让你不再迷茫，明天见！

商业航天板块被套了需要割肉吗？这是现在很多朋友的一个疑惑。首先手中对于商业航天这个板块的判断，早在一周之前还在大涨的时候就告诉过大家了，我明确的在直播里跟大家说，商业航天他的核心逻辑和新能源车是不一样的， 这意味着商业航天并没有像新能源车这样非常扎实的基本面和业绩的一个支撑， 所以他的短线的行情必然是一个投机的炒作。那现在你被套了之后，是不是意味着就没有办法了呢？是不是意味着就只能关灯吃面了呢？也不一定，注意听下面手中给你们讲的 重点，现在大家需要做的是甄别一下你手上持有的个股是否符合我说的三个特征， 这三个特征将直接决定你后续的操作。第一点，我们叫做大厂的一个订单，你的这家公司商业航天的公司是否拥有一些核心，商业航天产业链当中，大厂些订单 拥有大单意味着他未来几年的业绩是有保证的。第二个我们就说到业绩啊，也是非常重要的。第二个考量，什么是业绩呢？不能光看净利润，净利润很多时候是可以造假的， 重要的你一定要去看他的现金流，一定是现金流，包括销售现金流，非常健康的这一类公司，他才具备业绩的一个支撑。第三点，我们叫做技术， 你的这家商业航天公司是否拥有核心的技术，人无我有，而且是具备自主可控的这种才能的这种技术，拥有核心技术的公司在未来的博弈当中才拥有自己的话语权， 所以在这个位置你的商业航天个股被套了，该怎么做？先不要着急，也不要慌，看一看你手上的个股是否符合第一订单，第二业绩，尤其是有现金流支撑的业绩，第三核心技术。 如果你手上的个股符合以上三点，或者至少要符合两点，那我建议你可以采取一个叫先卖后买的操作。先卖是因为市场目前毕竟短线板块个股有个风险的释放， 跌破五均的时候你可以先卖出，但是后续当你的这只符合以上三点的这种 标的非常好的公司出现了重回五日均线或者放量占上五十日均线的时候，你可以考虑再接回来，用未来的波段的收益来弥补你现在 短线鲁莽追涨的一个损失。这是我建议大家，在这个位置你手上持有商业航天个股被套的朋友们，你如何去做能够减少你损失的一个建议？

商业航天突发三大利好，今天再次爆发，那是超跌反弹呢，还是彻底反转呢？兄弟们，咱们今天视频内容啊，有猛料，那么谁是商业航天第二波的领头羊？咱们视频最后呢 有大猛料，首先呢，商业航天呢，分别迎来了 spacex 七月份要上市和明后两天呢，北京举办商业航天产业高质量发展推进会，以及国内首个海上液体火箭回收实验平台呢，现在正在加紧的建设， 那么其中呢，这里边最最最重要的信息呢，就是可附用的液体火箭发射呢，将成为国内商业航天的主要发展方向，大家一定要注意这个重点啊。 然后商业航天板块的技术面呢，昨天出现了三十分钟这个级别的底背离，然后今天呢是反弹到了一个压力位， 如果说明天呢，他能够直接高开突破这个压力位的话，那么后续呢会有大戏，但是反之，如果说明天出现了震荡，不能够有效突破，那么还要继续呢，再忍耐几天。那么接下来重点来了， 谁将成为商业航天的第二波的大领头羊呢？其实大方向咱们刚才就讲过了，就是这个可附用的液体火箭发射，商业航天板块呢和液体火箭发射的这些呢， 大家可以根据自己的实际情况呢，来自行决定操作方法。最后呢，祝大家好运，咱们明天接着聊。

今天是不是发现个怪事，中山东路豪震了一点七个小目标重仓，三角科顺、 成都西河、南京太平南路也加仓了，这文一点六个小目标，可偏偏商业航天前面反弹的一个情况下，就是没有看到油资大佬进场的一个身影，这是不是意味着油资不看好这个方向了呢？咱们小散户接下来应该怎么应对？ 下面我结合盘面细节给你讲明白。还是先回到商业航天，前两天我就反复提醒，这个位置真的没有必要再看空板块里的票了，本身就有硬逻辑撑腰，而且短期回调的空间也足够了。 今天借着马斯克推进 spacex ipo 等的利好刺激，板块直接全面反弹。是不是跟咱们之前预判的一样， 神剑动力直接反包，昨天的阴线未通，精锋放量反包，还一举突破了五日线，龙头航发也是小幅放量收扬，把昨天的阴线给吞了。单看走势，今天这个反弹力度真的很强， 明显可以看出板块在这个位置拿到了强支撑。这里给大家划一个重点，接下来可以把板块内的个股最近三四天的最低价当成这轮调整的底线，只要不跌破这个支撑就是有效的。那明天怎么走呢？ 大概率还是高开，这就跟咱们平时开车踩刹车一样，总得往前滑一段才停。而且今天板块走的这么强势，肯定会吸引一批跟风资金进场， 但咱们也得留个心眼，各股反弹的时候，均线就是实打实的压力线，比如雷克金峰就要顶着十日线通，以鲁创还有航发就要顶五日线和二十日线， 短期来看，这批票大概率会走反弹回调再反弹的一个正当行情，用时间换空间消化上方的套牢盘， 直接走二波拉升的可能性并不大，大家一定要做好自己的预期管理，后面要是出现明确的突破信号，我第一时间也会在这里分享，没关注上的朋友赶紧点个关注，别到时错过了机会。再说一下 ai 应用板块， 今天板块走的还是弱修复，为什么呢？因为龙头利润还有八十六的资金在地板上排队等着出逃，而且也没有什么重磅的利好来救场。 盘面上也能看得出来视觉引力一点，这些辨识度高的票虽然在涨，但压根上没有放量， 还大多数带着长长的上影线，尤其是蓝色，已经连长四天了，越往上压力越大，毕竟之前一堆资金在高位被套，等着解套跑路呢， 这个位置回调的概率不小，咱们散户可得悠着点。我的看法还是耐心等待利欧开板释放抛压，等待板块甩掉这个大包袱，再加上新的利好带动， 到时候才是更稳妥的时机。接下来再聊一下机构轮动的几个方向。第一，电网设备板块，昨天我刚提醒大家这个板块有分歧，要警惕回调风险，今天就应验了特变保变， 收盘直接跌破五日线，西店也没有创出新高，收了根带长上影的阴线，成交量还不小，这个方向暂时别急着进场，等更好的机会再说。第二， 机器人板块，今天也就五周还能看一看，三花万象方阵全在回调，资金轮动的痕迹太明显了。 第三，存储芯片板块也就盈方还在一致，板硬顶通货，今天高开低走，还放出了近期的天量，短期的风险一定要警惕。另外可控核聚变今天被资金盯上了， 铁人核建走的是反弹行情，说实话，这些支线方向全是轮动资金在主导，不是盯着盘口看的，短线老手根本是跟不上节奏， 咱们普通散户不如关注相关的指数基金，这样更省心。最后回到大盘指数，今天指数并没有什么大波动，成交量放大到二点七万亿，比昨天多了九百二十八亿，整体还是在震荡区间里晃悠， 在没有明确的变盘信号出来之前，不用过多关注指数，最近的机会还是集中在我刚刚说的几个方向里面。 今天的复盘就到这里，记不住的朋友点赞收藏起来，明天开盘前再翻出来看一眼。我是老何，每天分享最新的行情和实操思路，咱们少踩坑，才能抓到大机会。

游资大佬这次是彻底踏空了，深航天整个板块涨了百分之三，距离都晋级二百，作为整个题材炒作的造浪者，陈晓群、张盟主、卓尔新一今天连个榜都没有，游资大佬是踏空了？还是说游资大佬集体认为 这波商业航天的修复不值得参与？今天极有活跃的几个游资也都是在 ai 应用和电力方向，那商业航天的这波反弹如何应对？是否有延续性？那我就结合今天的排面细节和市场资金跟你讲透。 一直强调的商业航天的修复，今天终归还是来了，板块涨了百分之三，涨幅达到百分之十的有二十多个，板块整体迎来修复。为什么今天商业航天会修复？ 从时间上来讲，七天左右的一个回调时间，看空的都走了，看多的还在里面，那从空间上来讲，往下调整的幅度基本上都有百分之三十几，再跌已经属于超买状态。同时昨晚消息面都是偏利好， 马斯克的 space x 上市，加上国内海上火箭平台建设，双重利好，直接刺激了今天的修复。同时昨天和大家提到了半导体分歧，也是一个重要的一个节点， 商业航天和半导体属于翘翘板效应，最近机构红杏了市场资金，半导体分歧，那资金就自然更愿意关注有反弹预期的商业航天。虽然今天商业航天修复了，明天有没有延续性， 会不会反弹一天，明天就回调，那在车上的明天又该如何应对？想上车的又该看哪些方向？接下来我就具体说一下商业航天的具体应对思路， 对于还在车上的朋友，这段时间连续回一条，确实很揪心，今天的修复晚了点，但是还是来了，观点依然明确啊。对于手上持仓是蹭概念的品种，一直的观点是反弹就是给走的机会。 那对于这种票，在前面爆发初期可以浑水摸鱼，但是到了后半段的炒作，市场只会认可具备纯正逻辑的方向，退潮的时候蹭概念也是跌的最快最狠的方向，可以看看你的票是不是只是蹭概念的品种。 那对于还想上车的朋友来说，商业航天的题材绝对不是一个短期的炒作。那对于还想上车的朋友来说，商业航天的题材绝对不是短期的题材炒作， 是幺五规划未来产业和战略性新兴产业。南舰宇航后面都是 ipo 落地的预期。马斯克的 space x 宣布上市消息， 那对于今天的商业航天修复也是一个导火索。之前一直和大家强调的，如果想上车，那么些具备硬核逻辑的是不二的选择。给大家两个思路， 第一个去看最近这波回调，市场最抗跌的品种，一旦企稳，那这些具备硬逻辑的品种就会先于市场反弹，修复力度也会更大。就比如之前和大家提到的行电是火箭控制系统，卫星未通是产业链核心，那同时背后也是机构主导。 这里再给大家一个最新的思路，马斯克提到的一个天空光伏，这里是卫星刚需能源。今天在马斯克 spacex 的 消息刺激下，军达同样也给出了一个不错的预期，那三亚航天具备长期发展逻辑， 这些核心的产业链是热播开的，总的来说，这波修复力度并不强，难以维持连续几天的反弹，尤其板块内还有很多处于监管期间，不敢有什么太大的动作。 从今天核心尾盘的开板，就代表资金依然怕监管延长的力度，那对于后盘撑概念和跟风的，给机会就是边打边退，对于核心品种依然可以以长期的趋势看待， 毕竟商业航天的发展是绕不开核心产业链。那今天就讲这么多，记不住的朋友可以点赞关注多看几遍，也可以在明天开盘前拿出来再看一遍。

哎，老赵，这上午商业航天涨这么猛，不会是要提前启动了吧？不会，我们昨天讲的二十六号这个节点还是对的。那为什么今天上午有很多资金去做这个方向呢？原因很简单，因为很多资金 已经开始在博弈这个二十六号出关的，你想今天星期四，明天星期五，那周末两天之后，二十六号就星期一，很多个股就是监管就出关了，所以很多资金在今天和明天会去有一个波动，那么这个博弈其实给我们传递的一个信号，首先就是这一轮 商业航天的快速大杀，基本上到这地方就算是告一段落了，那么接下来这个板块就开始进入到一个底部的一个平滑过渡阶段，等到很多个股的一个监管出来以后，那么就会有一些个股陆续的开始走修复，所以这个过程他就是属于快跌 到平滑到慢慢的回升，所以这个也是跟我们之前讲的一个商业航天的一个运行路径是一致的。有什么操作策略的变化吗？现在操作的策略啊，我们讲如果你要博弈，肯定是去博弈商业航天的第二波的一个反弹， 那么现在在这个平滑阶段的话，因为二十六号还没到，所以这个地方，比如说早上千万不要去追。 如果你确实看好第二波，你可以在明天或者下午回踩之后，你适当的低吸一点点，但是要注意把仓位控制好，因为这个方向你想让它出现很强势的一波快速反弹也很难，一旦你出现强势快速反弹的话，肯定又会遭到 监管的一个注意，所以我觉得它是一个缓慢的一个运行过程，那么我们就不用太着急，你慢慢在里面做气是 ok 的。

今天市场出现了非常炸裂的三个现象，第一，丰隆时期版，我们该怎么理解丰隆后面的走势，以及他对市场带来的影响？其次，满屏涨停的商业航天又回来了，很多人说航天人终于不亏钱了，终于可以不在太空中吃面了，我们到底是看反弹还是反转？最后连续六年跌的国盛 美盘发生惊天大逆转，从跌停干到涨停，我们到底该怎么理解这件事情？这两天比较强势的芯片、半导体、智能电网、 ai 应用，我们到底该怎么理解？首先，我们来看蜂龙，我昨天发了个短视频， 我是站在蜂龙为什么能涨到十七版的内在逻辑给大家解构的，没想到反应那么大，很多人说有什么二代，有这个什么这个耐克你看到了吗？它内在的上涨的逻辑，不清楚的可以看昨天的视频。 大家注意，今天蜂农是开始放量了，成交四点九七亿。蜂农未来的走势无非三种，第一种，明天继续在板上报量。第二，今天晚上出消息被关小黑屋。第三，明天开始爆量扛分歧，扛不住被摁下来。大家去想一下这三种走势， 哪一种最有利于股权这个板块的发育，以及哪一种对当前市场环境伤害最大，很明显最好的是被关小黑屋，这回关就是关五天，上次已经停了三天了，这回是停五天 零五天 b b 市场的风头，同时下面再能走出来一个类似当年首开的品种。这个逻辑昨天在直播的时候已经给大家深刻解剖过，如果出现这种情况，大家就注意重点去寻找下一个首开， 也就是说这波股权概念的影子股伤害最大的明显就是如果他换手之后扛不住分歧，这么一路不换手走到十七版那 下来，一旦被摁，那就意味着就可能会进入到连续跌停状态，那这种模式就会对当前对这个股权概念板块形成一个非常大的负反馈，那这一批跟着走到中位的风险就非常大。那怎么看？今天商业航天板块的满屏高潮， 全市场一共七十二家涨停，商业航天板块占了三分之一二十四家。那有人说商业航天板块要进行反转呢？因为今天又有非常多的利好消息的刺激。大家首先从大局观上去思考，当前的市场的情绪周期在什么状态下，本 本质上我们市场情绪的周期处在平谈和负的周期，以及商业航天连续两个上涨周期的大退潮的周期内。所以说本轮到现在只是完成了一个退一 反一的过程。看反弹，不看反转。市场的反弹通常分为两种，一种是看到市场反弹了，各类资金拼命的往里面冲。另外一种，哦，终于解套了，终于反弹了，在反弹的过程中纷纷跑路。大家去思考一下当前商业航天板块你的定位是什么？第一种，爱莫大于心死， 所有人都不看好这个板块，大家都觉得这个板块没戏的时候，这是一个条件。第二个条件，这个板块中突然间又有消息的影响，这个过程中有一个核心品种不断的引领，引领，引领把那些不看好这个板块的人，曾经相信又不相信这个故事的人，让他变得再次相信这个板块，才有可能出现下一轮的机会。对于 ai 板块我们该怎么看？对 ai 板块其实已经连续反弹了四天了，锚定在蓝色光标上，同时这个板块中的十厘米的代表，昨天上了热搜的立欧，今天开出来九十亿的分担，然后被加到一百零六亿，到了尾盘变成八十多亿，这个过程中非常明显的叫踩踏效应， 也许这个踩踏就跟昨天的热搜有关。对于本轮市场杀跌，正常情况下是以三个版，也就是说百分之三十左右为极致，就会放人出来。 ai 板块直播的时候跟大家讲过，只要立欧不放人出来，就意味着这个板块不太可能有非常好的机会，为什么？两个字，割裂。如果有的往前面猛怼，那下面还有一个百亿封单，封死 哪一路资金有这么大的勇气敢把这样的品种往上顶。所以说对于这个板块，我们要等到立欧的释放流动性复反馈结束之后，然 然后这个板块再来看会不会产生下一段行情。我把市场当前的板块分为老核心，老的包括商业航天、 ai、 人工智能和股权。我们讲完老的，我们再来讲一讲新的。新的板块出来的首先是芯片半导体板块，其次是这两天的智能电网设备板块，再就是咱家逻辑的贵金属和 和化工板块。首先对于智能电网板块，他是卡着本人老的这部分退潮和分歧出来的。大家注意，一个老周期退掉之后，新出来的品种大概率不会成为开启新周期的品种，往往第一个出来的会成为炮灰，智能电网板块妥妥的就是这种造型。 这个原理很简单，每个王朝更迭的时候，很少出现从 a 王朝到 b 王朝的顺利交接，中间一定有一段各种力量博弈和斗争过度的过程。对于芯片半导体板块，板块依然在内部轮动。首先这个板块是以趋势的方式往前走，启动的时候是以洁净室为启动，但是洁净室长在高位，不符合当下管理的意志。 管理的意志是什么？不允许被爆炒，过度炒作就是原罪。然后市场切到了存储，客观的讲，存储很多本质上也是中高位，大家去看一下今天存储板块有多少创趋势新高的，原来的老龙得名创趋势新高。今天的存储方向 已经在动画中了，那动画的过程中很容易市场就要去找高低切的品种。这个板块就是以 ai 服务器端和计算单元的 c p u 为核心， c p u 这个板块处在存储，并没有完全退掉，然后是属于后面高低切，属于后面跟着的小弟， c p u 和存储要完成一次所谓夺权和分离的动作，才能确定 c p u 板块真正的完成高低切。最后点评一下国盛，国盛妥妥的是装资炒高了之后突然间 衙门的刀以及公司的公告，导致出现连续跌停，但是今天的行为妥妥的是主力自救的行为，而且是用这种极致的方式来进行自救。我只能对参与到这里面的资金做评价，要钱不要命，注意风险。

今天上午在医院做个检查，尽管身在医院，但是还是心系市场，那今天早上市场最大的关注点就是商业航天的调整大跌是不是一个宣告波段结束的这么一个问题，那我个人直接给结了，就是商业航天的第一次分析，大概率是不会把这个行业干掉的。我直接表明我的理由。第一点， 首先你要知道商业航天这条主线是市场选出来的，不是我们自己脑子歪歪出来的，是全市场合力选出来的一个关键主线。今天上午的商业航天的调整正当是这个行业的第一次 分析，任何一条主线，如果你去复盘历史的主线的走势，第一次分析很难杀死一条主线，这是我要表明的第一个观点。那第二个观点就是什么东西能干掉一个主线？关键的还是基本面的预期变坏了。你想一想去年整个的算力方向， 光模块方向，为什么在每一次的市场分歧的时候，后面都能够继续走出来，都能够继续创新高？核心呢？就是对光模块整个算力的业绩的预期是非常强的，而且后续被一系列的业绩数据所验证了，所以这个主线是杀不死 的。那现在假如说二零二六年是商业航天的大年，那今天这个分歧是不是意味着商业航天的基本面走弱了？我个人的判断是根本得不到这个结论，反而是商业航天的基本面是刚刚开始。为什么中国的可回收火箭还没有发射成功？ 中国的大规模的星链的主网现在还只是在初十的阶段，火箭要大规模的发射，卫星要大规模的上天，要主网，这个是未来三年能看到的实实在在的成长空间，所以你觉得这个基本面有任何的问题吗？ 那商业航天现在最大的一个风险就是短期涨多了，但是涨多了不代表主线的地位会被否认，这是我的第二个观点，那第三点很重要，那即使我们看好这个方向，那现在调整了，那我们该怎么去应对？那我简单说一下，商业航天的每一个细分方向都有一些独特的公司， 你要知道这些独特的公司是没有竞争对手，他们的行业地位非常的稳固，卡位非常的精确。反而今天盘中的大幅下跌震荡，是前期没有布局这些核心公司的一个上车的机会。我提醒一点，这些公司的数量是有限的， 可能就是十几只左右，这个是商业航天的核心票。所以在整个商业航天方向调整的时候，你要认真的盘一下你手中的个股，看看他是不是这个行业地位非常的稳固，未来的想象空间非常大。如果是这种特征，反而是在今天的下跌中间，可能是一个上车的机会，而不是风险， 是我表明的对商业航天的看法。那除了商业航天这个赛道之外，那有人问会不会 ai 智能体取代商业航天？那我的结论基本上是否定的，大概率 ai 智能体是跟商业航天半行在一起的，它代表的都是科技成长谷赛道。假如说商业航天彻底熄火， 那整个科技成长谷可能都熄火，你要知道这个是很重要的认知，你要认真的想一下，他能不能替代商业航天，是不是反而要做点切换，做点落袋为安？这一点你一定要建立起认知。好吧，简单拍一条，因为是在医院里，不能够展开讲很多，但是希望大家都做深度的思考，不要人云亦云，谢谢大家。

千万别被商业航天的大涨迷惑了双眼，真正的二波行情还未到来，先看航天发展，今日商业航天大涨，航发涨幅也超过五个点，创下一周内最大涨幅记录。相信很多人以为二波行情即将开启， 但牛哥要严肃的告诉大家，这并不是二波行情的开启，只是超跌后的反贪而已，因为目前商业航天的所有核心品种都在监管之中，不可能多次大涨，再次和村里对着干。其次市场量能也不够，今日只有二点六万亿，如果是真正的龙回头行情，今日市场量能起码要超过三万亿，所以千万别盲目去追高。 航发目前只适合 d c， 牛哥之前就多次强调，一定要分批多天 d c 航发，后续必能拿回之前失去的一切。同时牛哥每天都会将详细的 d c 操作更新在牛山，需要他自取。另外，商业航天的二波行情开启之时，牛哥会在牛山第一时间告诉大家。 接着看航天动力今日尾盘拉涨停，临近收盘时往下压了点。航动明日最好的情况是高开低走，最差情况就是低开低走，若是低开低走，说明缘分到来。 来看中国卫星今日涨幅只有三个点，虽然涨幅不大，但是每次都是中国卫星上涨之后，其他品种才敢大幅上涨，因为中国卫星代表村里的态度，大家都需要看齐态度行事，明日可留意 d c 缘分。 另外说蓝色光标 ai 应用方向的老大哥已经连续四日上涨，明日大概率要回调，可以趁机 d c 一 波 蓝色光标真正的腾飞之日是在商业航天龙回头行情开启之时。再看这门互联也是 ai 应用方向，今日低开高走，封板后反复炸板，承接力不够强， 明日若是市场情绪变冷，很大概率会下沙。再来看省广集团， ai 应用方向，目前处于震荡阶段，后续的反抽至少能够到达十二价位，可逢低介入。 现在来看，汉兰股份电力方向，走势和牛哥昨日所料一样，开盘便下沙，午后接着行情回暖，拉升至水上六个点，明日若是遇到大幅下跌的情况，便说明缘分到来， 因为电网的预期还没有走完，后续必然会突破六点二的新高。来看，长城电工电力加商业航天双重概念 存在二连百预期，明日若是高举高打，便是进场时机来说，三变科技今日冲高回落，五盘拉升一波，走势并不强势，明日很大概率会走跌。有先手的朋友，明日便可冲高离场。来看方正电机 机器人方向，昨日牛哥说了，今日方正会冲高回落，让其在低点进场，恭喜今日成功 d c 的 朋友，明日可在冲高之时抛出，完成一波完美套利。来说，天创时尚今日完成二连板，牛哥昨日就强调 d c 缘分，而且也和牛哥预想的一样，创出新高。 今日进场的朋友们，明日可以获利离场了，至少也能吃到十五个仙桃，奈何内容有限，牛哥只能将芯片、存储等方向的能够吃到仙桃的品种放在了牛山，伸手就能拿血快去。

昨天有股友跟我交流说航天卫星是不是就这样结束了？他说今年的军工啊，煤炭啊、商业航空啊，他都错过了 啊，之前还跟我交流说这个，呃，航空啊，涨得太厉害了， 等调整的时候他要买一点，现在已经调整了一个星期，他还是没有买啊，涨的时候没有买，跌的时候也没有买。 呃，那这个航天卫星到底还有没有行情？ 我们说一个题材啊，他不可能一直涨一直涨啊，他不可能一直涨啊，那他一直涨，其实这个是风险很大的，是非常的危险。 那一定会调整啊，一定会调整，调整呢，可能会更健康一点。实际上今年啊，包括未来这个股市啊，他都是一个慢牛的行情啊，慢牛的行情他随时会调整，但是像这种 热门的题材啊，连续有连续涨了很长时间，甚至连续有 大面积的这种涨停，连续涨停很多天的这种大题材的话，他跌的时候也是非常的厉害啊。所以像这样的题材，我个人啊，我个人的操作就是 三层以内的仓位啊，仓位不能太多，低于三层，如果仓位太重的话，即使这个行情他翻了十倍，实际上跟你没有关系啊。 那种腰股啊，他翻了十倍，你如果全唱进去，你不可能啊，不可能拿的住的，不可能拿的住啊，你最多两两个涨停，三个涨停你就出来了，甚至有时候可能还会赔钱啊。所以说对于热门的题材，腰股 仓位一定要低啊。那为什么很多人他大行情他没赶得上，他错过了这个，错过了这种热门热门股啊，错过了这个腰股，他特别介意这个事情，那我个人是怎么认为的呢？有没有腰股 我们在股市都要想办法去挣钱啊？腰股实际上他不属于 大部分人的，那你不买央股，难道其他股票你买了就不能挣钱吗？是不是？那我我我我这个航天股我也买的很少，但我中仓是在别的，在别的题材啊，别的别的个股他也能涨啊。 啊？首先就是我们说这个炒股他特别讲究一个心态，那这个航天卫星还有没有行情，我个人认为是一定有，一定有的啊。然后现在不是调整了一个星期 可能一小波反弹啊，一小波反弹，然后面又是一个长期的啊，长期的行情小波反弹呢啊，可能借助能 能抓到一两个涨停，这个应该是没有问题的啊，但是他第二波结束有第三波啊，我可能就不会再介入了。那这个商业航天他是一个可能在未来很长时间，他跟其他题材不一样啊，他跟这个我们季节性的，还有些突发性的一题材， 可能他走的时间会更长一点，可能还会连续涨停，大面积涨停，这样一种状态可能是不会有啊，但是慢慢长长的时间会很长，这样应该是 没有问题的。然后在低位的时候啊，会去抓到一两个涨停，这样机会啊，应该是肯定有的。