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我的这个胎压呢比较低了啊,都两百一二了,然后呢准备呢给他加一个胎压,呃,胎压的标准呢?在哪里呢?嗯,我给大家看一下啊, 在这个主驾的这个位置啊,他这里会写这个轮胎的这个气压啊,会显示轮胎的规格啊,然后包括啊他的这个多少的胎压是比较合适的啊?这个大家可以用来作为参考,然后去打这个胎压。 那么我们的车呢,他就自带一个这种加胎压的这个装置,在这个后备箱的下面,下面啊这个是补胎压的, 那在扶手箱里呢这个位置啊,我们把这个打开,这个是连接这个充电的位置啊, 那接下来就是把这个轮胎上的这个小塞打开, 那这样的话我们就连接好的,连接好了之后呢啊,我们可以看一下这个数值,他是有变化的。呃,变化到两百 零点不到两百一的一个位置啊,他这个跟我们车的这个气压呢是有一定的误差的,车显示的,不过没关系,然后我们就下一步操作就是把这个开关打开,然后他就会声音很大啊,就会去补这个胎压, 那我们的目标呢就是把这个胎压打到两百五,呃,现在呢就是这个数值就是差不多了,然后我们就停下来拔下来,我们再去打其他的胎就好了。

比亚迪汉最有原厂轮胎气压值,车友们可根据气压范围加气。现在天气冷了,导致胎压过低,会增加电耗和轮胎磨损,我的胎压都干到两百零七了,怪不得开起来耗电比较快,我要拿出原车自带的加气泵给轮胎打打气了,小巧便捷,自己随时可加气。正面也有补胎,说明操作真的非常的走心。 背面这条粗的就是加气接口管,下面这橙色的就是电源接头,接在中控扶手箱里面的,这电源线够长, 足够拉到四个轮胎打气的位置。主驾驶这有原厂轮胎气压数值,车友们可以根据原厂轮胎气压范围进行自主加气。车内启动后,再插紧接头,把气门盖拧下来,把加气接头对准气门嘴拧紧,按下开关按钮即可进行加气了。二代表两百 tpa, 指针到中间这个位置就差不多,如果加多器了,按住撞针放掉一些即可,自己在家就轻松解决胎压问题了。