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一到冬天就发现胎压总掉,开车呢不得劲,还费油。那么冬天胎压到底打多少合适? 今天一分钟给你掰扯明白!先搞懂一个原理,空气这玩意热胀冷缩,冬天零下二十多度,你以为打到二点五怕很合适,结果开了几十公里,轮胎一热,胎压直接给你干到二点七二点八,这时候开车就跟蹦迪似的, 高胎压还损伤轮胎,那到底打多少合适?记住这两步,第一步,找标准,看看你的油箱盖,正副驾驶的闭住这个贴纸,或者看看你的车主手册,上面写的数值才是你的专属胎压别和别人比啊,你家的小轿车和邻居家的 suv, 胎压它能一样吗?第二步,看温度, 冬天冷,胎没开之前啊,先跑几公里,让轮胎热一热,然后再去调到厂家推荐的数值。家用轿车建议二点三到二点五帕, suv 建议呢在二点四到二点六帕。电车啊,更重啊,建议呢三点零左右。千万别犯傻啊,有人为了省油,把胎压打的老高了,以为能省俩油钱,结果啊,轮胎跟地面接触就一小条,刹车距离变长, 冰雪天跟玩漂移似的,安全隐患太大了。也别不管啊,胎压太低不仅费油,跑高速呢,还容易爆胎。最后唠叨一句啊, 除了胎压,看看你的轮胎花纹,别磨的跟光头似的,这样抓的力全没了,该换就去换,赶紧啊,检查检查你车的胎压和轮胎花纹,别等啊,真正出问题才后悔!

车子上面这个轮胎的胎压到底应该打多少?是胎压低一点好还是高一点好?一个轮胎正常的胎压应该是二点五到二点八,如果说按照厂家的要求,那么这个轮胎其实是缺气的一个状态,一般在我们左前门的门边上或者是油箱盖上面都有我们车子的轮胎尺寸,还有标注的轮胎气压, 大家可以看一下这个车子标注的气压是二点一和二点三,但是如果按照这个气压的话,我们轮胎的气压是偏低的,我们需要在这个标准上面增加零点二或者是零点三,这样这个轮胎的胎压才是最合适的。 胎压过低的话,轮胎与地面的摩擦面就会增加,这样我们的车子油耗就会增高,而且胎压过低比胎压过高其实更容易爆胎。 还有大部分的轮胎鼓包都是因为轮胎的气压不够,磕到了马路牙子还有台阶导致的,但是胎压也不能打太高。在我们的轮胎上面厂家都有明确的标注,可以看一下这个轮胎上面有明确标注最高胎压不能超过三点五, 如果说超过三点五的话,那么这个轮胎就有爆胎的风险。怎么样,你有没有学会?关注我,带你了解更多养车用车方面的知识。

你还在纠结轮胎胎压打多少吗?汽修厂、轮胎商、汽修店各说各的,到底听谁的?今天直接教你锁定自己车的标准胎压,看完再也不用担心打气打错了!第一步, 找厂家的官方胎压,厂家把标准的胎压藏的很隐蔽,但只要找对这三个地方,一秒就能查到。有的在主驾驶的车门边打开主驾驶门,门边 标签上明明白白写的轮胎的型号,前后轮胎的标准胎压,副驾驶的门边标记有同样的标签,标记的清清楚楚。还有一部分的车型油箱盖内侧也有标准的胎压。 第二,轮胎侧面标注的有最大的胎压,超过胎压就会有爆胎的风险。比方说这个轮胎上的胎压标注的最大胎压就是三点四。第三,要搞懂胎压异常的隐形危害。胎压高、抓地力差、刹车距离长、易追尾。 胎压低、油耗高、方向盘沉、高速容易爆胎。而且不管胎压高或者低,轮胎的磨损都会加速,寿命直接缩水。赶紧点赞收藏,现在就去查查你的胎压对不对!

老被粉丝追问我自己的轮胎胎压应该打多少合适?我们今天给大家来一个统一的回复,记好了,点赞收藏加关注, 我们店默认油车打二点六,电车打二点八,这是最基础的,意思就是最少这么打,为什么呢?你看一看,不管是油车还是电车,车身的重量越来越重, 车身重了,胎压如果还按老标准去打,那轮胎容易亏气,容易磨损快,还影响行车安全。你按我这个数值打,你一打一个不吱声,不信你点个关注再去打一打试试看。 还有就是过两天天气降温了,一定要及时补充自己的轮胎胎压,胎压过低容易胎尖扎钉、鼓包,甚至是爆胎,有时候你压个石头籽,他就会导致轮胎爆胎。有遇到的可以评论区中出来。


开了十几年车,才发现原来我们的胎压都打错了。当你去修理店补气时,修理工是不是一上来就先给你打二点五个压?大家都说胎压二点五,走路稳如虎,胎压三点零,省油又速度,但很多修理师傅不管你的车是奔驰还是捷达,都是统一打到二点五个压。这操作修理工是省事的,但却把车主给坑了。 其实每台车的标准胎压都不一样,错误的胎压数值不仅会增加油耗,严重的话还会影响刹车性能,高速上甚至可能引发爆胎。所以,千万别让人瞎搞你的爱车。其实每一辆车的标准胎压都有标注,在抖音搜一下汽车胎压对照表,你就全明白了。


他奶奶的,原来这么多年咱们的汽车胎压都打错了!当你去修理厂补气时,修理工是不是一上来就给你打二点五八?大家都说胎压二点五,走路稳如虎,胎压三点零,省油又速度。但很多修理师傅不管你的车是大奔还是捷达,轿车还是 suv, 都是统一打到二点五个压。这操作修理工是省事了,但 却把车主给坑了。其实每台车的标准胎压都不一样,错误的胎压数值不仅会增加油耗,严重的话还会影响刹车性能,高速上甚至可能引发爆胎。所以,千万别让人瞎搞你的车了,其实每一辆车的标准胎压都有标注。

