半挂车冬天刹车放不开怎么回事

冬天冻气入，尤其是早晨或者是晚上，如果说出现了手刹放不开，咱们应该怎么解决呢？大家仔细往下看， 首先呢就是检查是主车动上了还是挂车动上了，咱们呢把驾驶座正后方的这根管拔掉，如果说拔掉开了，那说明是主车动上了， 如果说拔掉不开，那说明挂车的三角阀冻上了。如果是主车冻上引起的手刹放不开，咱们只需要找到干燥器旁边的这个四回路， 也就是这个位置，咱们呢只需要拿一壶开水或者是热水把它烫一下就可以了。如果是挂车，只需要用热水烫一下三桥泵阀问题就可以解决。

今天河南也迎来了今年的第一场大雪，像这种天气呢，特别容易出现车辆停个一晚上，第二天早上松手刹的时候挂着松不开，那这种情况一般都是 要么发动了，要么管路动了，那这种情况下咱们兄弟们应该怎么应急解决一下啊？来，首先看一下这边这个 主挂两根螺旋管，这两根螺旋管是通到挂车的这边最容易动的地方，这边这个大快接，这个地方看见没？两边一边一个大快接，这个两个东西是非常容易动的， 像这种情况呢，我们可以直接烧点热水浇到上面就 ok 了。还有一个挂车阀也是最容易动的，也是兄弟们遇见最多的，那这种情况下怎么办呢 啊？这个挂车阀都在挂车这个里面啊，我拿一个阀给大家说一下，这个种情况下咱们应该用热水浇哪个地方，或者是用喷枪烤哪个地方，会把那个冰烤化，让阀打开来，咱们拿个阀看一下啊， 这种就是咱们挂车上带的这个阀，一般冻呢，就是因为上个这个地方积水了，天冷之后导致水结冰，导致阀门说白了不会回位了，阀体不会回位了。那这种情况呀，咱只需要烧点热水， 把热水倒到这个阀体上面，或者拿那个喷枪烤一下上面，让冰融化之后，咱都可以正常行驶了。虽然说可以正常行驶了，咱回到家里 一定要找专业的把这个阀打开拆开保养一下，这样的情况下呢，咱在路上才能更安全，更省事，更省心。

他要冬季特别容易冻气路，如果说一早一晚咱们出现刹车放不开冻住的情况，咱们首先要判断是主车冻上了还是挂车冻上了， 找到主挂连接控制管把它拆开。如果说拆开以后挂车开了，那就是主车冻住了，咱们只需要找到车上的干燥器总成，在他旁边有一个四回路，用一壶开水给它烫开，千万不要用火烤啊，问题即可解决。记得点赞关注哦！感谢观看！

哈喽，各位卡友大家好，冬天一冷啊，手刹松不开，刹车不回位的，发现有动气路的我呀教你怎么去检查。首先车辆的气压要打满，手刹呢要松开，然后把左边这个常有气拔开， 如果说拔开常有气，发现气压不足，那有可能呢，就是干燥器总成有结冰导致的。如果说靠右边主驾驶后面这个控制管拔开了，后面挂车能回位，就是这个节流阀有结冰导致的。 如果说主驾驶的控制管拔开了，后面挂车阀还是不能回位，那就是他有结冰， nice。

冬天马上到了，很多卡友都会碰见的一个问题就是冬天冻，刹车冻，切入刹车放不开，这是什么原因呢？就是储气罐里边有水导致的，或者说干燥气，干燥桶不排水了，这种情况在路上出现了以后怎么应急处理呢？ 首先咱们要找到主车上的储气罐，每一个储气罐的下面啊，都有这么一个放气阀，咱们呢挨个 看一下，是不是有某一个储气罐里边没有气，正常他是都是有气的，但是当你松不开刹车，松不开手刹的时候，是肯定有一根管有一个储气筒没有气的， 这种情况怎么处理呢？咱们找到干燥系统成旁边这有个四回路保护阀，也叫分气阀， 他呢是给四个储气罐啊分气的，这种情况呢，就是这个里边啊，他容易有水结冰冻住了，咱们呢在车上找一壶开水，打着火的情况下啊，同志教教他，慢慢慢慢就化开了，包括这个这个位置 很多有铁接头的，这种位置就容易动。还有一个就是主挂连接管这个位置，确定一下，拔开它这两管，松开手刹是有一根管有气，因管没气的， 知道吧？如果说在路上碰见刹车问题解决不了的，大家可以点个关注。

天气一冷，挂车松开手刹回气慢，这是问题造成的。咱每个车上都有一个限压阀，这是给手刹供气的，天气一冷啊，会造成他供气慢，供气压力低， 只需找到限压阀，限压阀下边都有调整螺丝，用一把十足螺丝刀把这个调整螺丝啊，顺时针往里紧上两圈，问题就可以解决。有任何刹车问题，欢迎评论区留言。

随着这个冬季的温度啊不见降低许多，这个客户反映说这现在更多的反应说是这个刹车，嗯，松不开刹车的，或者说是这个刹车踩踩住以后抱死的，还有呢，就是说是没刹车的 啊，这个时候呢，我们需要注意的不是盲目的去换泵阀，而是要找到它的根本原因，比方说这个储气桶里面有水， 造成气路结冰，加的这个防冻剂过于多，造成这个管路里边全是液体，都会影响到出现这种情况。所以说遇到这种问题千万不要盲目的去更换泵阀，要从根本上去治理这个问题。

辽宁大连卡友到店维修，行车带刹车，咱们看看怎么个事儿弄不出来，现在犯这病，不犯现在就犯啊，但是你看你踩完刹车了，嗯，发生刹车，你刹车一松，嗯，刹车，这这会儿就就爆死了，嗯，爆死我就加油加加油，一点一点一点的啊，他又开了，他又开了，嗯，就这毛病。 你，你现在啥？大哥，你，你上车现在气压不是足吗？你把手刹松开，然后踩脚刹车，我看一眼，来吧，你踩脚刹车，松开 来，再踩一脚，松开， 拉下手刹松 就单独挂车，回位慢。刚才咱们已经判断是挂车的毛病，现在咱确定一下子是三桥阀还是节流阀的问题。大哥，你把手刹拉上，拉着啊，拉着呢是吧？拉着别动啊，这时候咱们拔掉螺旋管，左侧这个啊，也就是控制管， 如果拔掉螺旋管还是 啪就完事了， 没有三脚阀的毛病啊，三脚阀毛病，换个三脚阀得了。大哥，你说呢？挂挂走的那泵换一个得了，你说呢？啊，换，换一个，那一千多块钱呗。大哥啊，我这一趟到现在还没挣上一千多，你大老远来了，你不得换一个吗？ 好家伙，哈哈哈，咱拆开看看啊，应该就是里边进水进水进冰，咱们拆去保养，对，重新给它做一下子完事啊，就跟你原来的效果是一样的啊。行行行，好好，这样你能省点啊，我哥，谢谢谢谢啊。三年发拆解，咱们把它拆解之后看看哪的病啊？ 啊，这里面太脏了，这个里边进水之后，这活塞现在卡死了啊，现在咱们把它活塞整出来之后，看看这个活塞的磨损，接触面有没有发卡的地或者拉缸的地啊？刹车问题关注我，我是专修刹车的扳手，宇哥记得点赞关注哦。

咱们北方的卡友注意了，天气寒冷，气温过低，半挂车手刹松不开，脚刹没反应。遇到这种情况的卡友，首先咱们找到主挂连接管，靠司机这边的把它给拔开， 拔开以后挂车回位了，就是主车的问题，假如挂车还是不回位，就是挂车的问题。走， 看看这位卡友用的这种刹车王或者娄刹王的机动阀，上边都结成冰了， 所以他手刹都松不开，脚刹就没有反应，这种情况他都是单火灾设计原理，他没有智能防冻、自动排水功能，所以冬天的话这种阀就不能用。想要刹车好的用这款升级版 板智能阀，他有智能防冻、自动排水功能，没踩脚刹车的时候，丢刹车的那瞬间连水塞气就从阀子下边排出来了，所以再冷的天他都不会冻泵 智能变压就是空车特别柔和，不会脱胎。重车他爆发力强，越踩越有劲，越踩爆发力后劲足，接头都是完全配好的，半挂车牵引车通用，有刹车不好的来我直播间。

如果是挂车动，哎呀，今天让我特意不忙，换上衣服给大家录个教程吧。如果挂车动，就叫这挂车泵，哎， 这两天接电话接的，晚上我也睡不着，睡不好觉。这 a b s 泵，这 a b s 泵很少动，但是他也有动的，都从上面浇就行了。然后最主要，哎，就是前面那个泵动， 只要有这个杯子棒子，前面他必须有个棒，哎，这个棒动就这个棒，有的长这样，有的大，有的小，从从正上，哎，从上面往下浇就行了， 一边一般都是上墙动，上墙动，从上面热水浇就行了。如果有烤枪，就慢慢的熏一下，别把管子给熏坏了。

天太冷，咱们北方地区的卡友啊，经常遇见车子充满气了，挂车还是送不开手刹，这怎么办呢？肯定是哪个泵冻住了。咱们如何去区分，去检查是挂车冻住了还是车头冻住了呢？ 首先咱们把手刹松开，找到主挂连接气管，主驾驶后边的这个控制气管把它拔开。如果拔开的一瞬间挂车开了，这就说明是咱们主车节流挂车阀上的控制手刹控制器管冻住了。如果说拔开之后 挂车还是没有开，这就是挂车上的街头或者是三桥泵房。里边有水有冰，冻住里边火灾了，咱们只需要用开水把它烫开浇一下就可以了。切记不要用火去烤，不然的话，这样会容易损坏 火灾里面的密封胶圈，影响咱们正常出车，耽误时间。如果说此视频对你有帮助，评论区留言点赞加关注，或者是来我直播间，拜拜！

经常北方跑新疆跑西藏的兄弟，可能在冬天都有一个什么问题呢？手刹松不开，听不到，挂车、排气车也不会走。那你去看一下你挂车下面是不是这个三角阀， 大概就是它的问题。那怎么来解决这个问题呢？应急解决，只需要一杯热水浇到这上面的盖子上面，浇到这个上面盖子上面就行，就可以解开刹车。 你可能说走一截路又冻住了，怎么办？总不能一边走一边浇水。那你按我下面的方法操作，处理好之后，这这一年这一冬天可能就没事。很简单，先把手刹车松开，然后把上面这四个螺丝卸开， 打开之后它里面不是这种积水，它就是冰块，把这里面的水或者是冰块处理干净擦掉即可。如果你感觉我的方法管用，留个赞再走。