三通一达了么

一月二十四日，情报来了，三通一达，后续海外求学路本应是知识殿堂的朝圣之旅，却在某些人眼中悄然演变成了迷失自我的大染缸。某院妇产科的一纸数据，无声地揭示了令人唏嘘的冰山一角，高达三成的流产者，竟是本应心无旁骛的国际学子， 诧异面孔居多，甚至不乏常客，连腹中骨肉的来处都模糊不清。这背后是繁华世界的诱惑，还是自我约束的困低？无论出身如何显赫，从名门之后到星二代，似乎都难逃这场蜕变的洪流。原本的求知深造，最终却以迷失本心改变人生轨迹收场，实在令人扼腕叹惜。

中国四大快递公司的创办者，没想到是一家人！中国快递行业几大巨头，想必大家都知道顺丰、申通、圆通、中通、韵达，但万万没想到，除了顺丰、三通、一达，还包括天天的创始人。这几家撑起中国快递也大半壁江山的公司，竟然是一家人！ 中国有许多商帮，比如山西晋商、徽州徽商。其实在浙江杭州也有一个铜湖帮。 一九九三年，聂腾飞创立申通，他的弟弟聂腾云在一九九八年创立了韵达。后来聂腾飞遭遇车祸，他的妻子陈小英改嫁天天快递董事长西春阳，而申通快递由陈小英弟弟陈德军接手。 陈德俊的初中同学张小娟和丈夫吕伟娇创办了圆通快递。两年后，与他们一同长大的赖梅松，联合申通快递一级站点的 负责人骚学兵，创立现在的中通快递。那现在这几家快递公司谁是老大呢？根据二零二一年快递业务包裹量指标排名，中通快递占据榜首之后。意思是韵达、圆通、申通、顺丰以一百零五点五亿件包裹量排名第五。 但按营业额来算，顺丰排名第一，原因很简单，因为顺丰贵呀！不用再纠结寄哪家快递啦，全国只有两家快递，那就是顺丰和同路人快递。

去取个快递哈，这个三通一达。哎，你看后边是邮政，从来都不打也不通，一般都是扔到快递驿站， 还得上那个驿站去取去。因为现在说快递有时间新规了，但是有不少快递小哥，他还是还是采取原来这种。这这种啥，因为 因为这这种东西其实吧和我们没什么关系，消费者来说其实已经习惯了，就是去哪拿去就去哪拿去，已经形成这种习惯了， 本来就是快递公司和快递员的事，愣生把这个消费者这个消费者扯进来参参与其中，消费者哪有什么评价的份啊，你，你出什么样的规定我们接受就完事了。现在我们这还得去快递驿站去取去。没有说 说是说是给你送到家门口，只有京东和顺丰能够上楼顺到家门口去。现在我们作为消费者就已经习惯去配乐驿站拿快递了，已经混的很熟了，现在就是人，他忙的时候就可以自己去，那个货架 就是那个编号自己去找，去了都不用他，然后到时候走之前拿那个机器扫一下就完事了，那一套业务我都练的很熟了。所以说你要是真是说让那科学小哥 都送到楼上去，是不是也给人家提高点工资呀，要不然人家天天的都干冒烟了，他也挣不出那个钱来呀。你要不提要不提高工资的话，这快递小哥可能是 被别人也也不能干了，也得转到滴滴呀之类的美团外卖之类的了。你看我家门口的那个修摩托车那个， 哎，我就想回去这地方，我回来他家能有什么客户呢？后来我发现了，哎呀，他家客户不老少啊，全是送外卖的小哥在那修修摩托车，他家挣老钱了，他家就是大年初几 就开开门了，始终有活看，就这家，我姐取快递了。

三通一达，前世今生。一九九三年，张继胜和聂腾飞创办申通。一年后，聂腾飞安排妻子陈小英、哥哥陈德军接替张继胜上海的业务，将感觉被孤立，离开了申通，创办了天天快递。五年 后，聂腾飞车祸去世，弟弟聂腾云离开申通，成立韵达快递。申通由陈小英兄妹接手。两千零二年，申通财务张小娟离职，和丈夫余未交创办了圆通快递。两千 零二年，申通站点负责人桑学兵找到同路人赖雪松，创立中通快递。二零一二年，申通收购的天天快递，由陈小英第二任丈夫西春阳任董事长。