华科尔地面站数传驱动怎么用

同学们大家好，今天带来华克尔地面站基础教学第三章横线旋转以相对坐标编辑器。横线旋转是在绘制完的图形基础上，按照给定横向让图形整体旋转，还是刚才的四边形横向给出三到四，一百度，再参考点一，选出三参考点二选择四，输入一百度， 整体的图形就旋转过来了。下面介绍相对坐标编辑器，这也是在作图中运用最多的工具之一，看基础设置。计算点是指选择的点角度类型为方为角的时候，是指计算点飞往下一个横点的角度及距离。输入度数 距离可以看到地图上按照输入的数值新增横点。角度类型为夹角时，是指计算点以及上一个点形成的边以及下一个点的夹角度数。相对距离为计算点以下一个点的距离。输入度数距离 可以看到角 a 是 一，二为九十度，一到二为一百米角度数值。输入正数就是顺时针插入，输入负数就是逆时针插入。我们输入负数可以看到行点为逆时针生成，如果生成方式选择覆盖，可以理解为按照指定角度距离生成新行点，覆盖原有行点。 以上就是华克尔地面站在预规划中的常用功能，下期给大家介绍华克尔斜修大法三部曲，只要学会并熟练运用，不管再难的题都可以帮你通过，通不过的来找我，我现场教你。

各位学员好，这节课只解决一个问题，用华科尔地面站搞定 c a c 预规划考试，全程聚焦考试必用功能及理解，让你三步画对航线，设对参数，确保六分钟内完成考试任务。首先进入地面站，选择航点， 在预规划和重规划中均使用航点，打开右侧的任务列表，选择新建航线， 左键双击地图就会生成新建的航点，航点都会在航点列表中显示。如果想删除航点，可以左键单机要删除的点进行删除，也可以在航点列表中进行批量删除。 在航点列表中我们可以进行航点调换，这一步骤是为了变换图形或者点位调换使用的。举个例子，现在地图中有四个点位，飞机也是按照信号顺序进行飞行，如果想让飞机从一飞到三， 在列表中调换二三的位置，现在飞机就会按照调换后的点位顺序飞行。每个航点都可以进行单独的点位设置。双击列表中任意航点和升级地图中的任意航点均可进入。经纬度、高度、方位角、相对距离。 高级设置里面有转弯方式、悬停时间、水平、速度、停留方向。那这节课我们的航点列表和航点的设置就讲到这里，下节课我们来学习航线设置，同学们，我们下期见！

今天呢，我们讲一下地面站的往返，其实地面站往返在河湖北来说比较简单一些， 没有那么太大的复杂点，基本围绕着变高变速，变点大多数的情况下就是跳转点再加变高变速。首先我们与起飞点的正前方规划一个正方形，具体的距离要求根据考官来定， 如果没有要求，画零度是最好的一百八。 然后我们航线进行闭合循环，根据考官要求来，一般循环个三四次，四五次都可以。然后转弯模式我们就设为定点转弯，然后航线的整体高度因为我这边环境比较安全，所以就设定为二十五米。 然后返航高度根据考官的要求来进行，返航速度也一样，然后水平速度给个五，垂直速度给个三，悬停，时间就保持不变了。 这里要注意，如果考官问起飞以后直接爬升到多少多少米高再执行航线的话，这个地方就要改，如果没有的话，这里就不需要再进行更改了。首先我们先上传航点， 上前航点以后我们一键解锁，先正常进行航线已解锁， 返航点已刷新，请留意返航位置。这时候需要跟考官报告一下，周围无障碍物，可以安全起飞。考官批准以后，我们就点击开始航线，飞机就自然而然的起飞了。 好点确定巡航，自动巡航飞行模式，可以看到此时飞机的飞行高度正在爬升， 在这个过程里你可以报告当前的高度，垂直速度或者水平速度，基本来说就是什么东西变了报什么 好。我们暂停普通飞行模式，首先就是最简单的变高 高度变化，如果是单个航点的话，直接双击航点或者在航点列表里进行更改就可以了。如果是，如果是更改的是航线的高度，那我们要记住举个例子，比如说二到三的高度， 当前高度二十五，我们要改成三十米，那么需要改末尾点的高度，也就是三点的高度。 如果他说是二到四之间的高度的话，他是二到四之间的高度，那我们就需要把三和四统一改掉，这样他二到四的整体高度才变成三十。 如果遇到多个点，比如说二到四之间的高度是三十，那我们就需要把三点和四点都要改。时间原因，我们就现在只改三点，然后直行一下 自动巡航飞行模式，普通飞行模式，大家可以去看这里的高度，它飞往二点以后会原地升高， 这时候你就可以报告垂直速度和飞行高度。好，这个就是航线的变高。 第二种，第二种变高的方法是什么？飞机到达或者是跳转到某个点上了以后， 原地升高或者是降低。这里头有两个方法，如果考官说没有没有，没有大的要求的情况下，我们是不是可以用遥控器进行上升下降啊？ 但是大多数考官可能会说你，你需要操作地面站来进行。我们以四点为例，飞机跳转到四号点，原地升高十米，当前四号点的高度是二十五米，我们怎么能让他原地升高十米呢？很简单， 我们在相对坐标编辑器里头，精准点选为四向上方式选择插入，插入位置坐标四，我们把距离和角度都改成零，也就是说在四点的原点上新加一个五点， 此时我们把五点的高度改成三十五米，因为是原地升高十米吧。改完十米以后，我们选择跳转到四号点， 注意考官要求跳转到四号点再原地爬升，所以我们要先满足跳转到四号点的要求。自动巡航飞行模式， 看飞机就一直在爬升，此时可以播报所有变动的信息模式。自动巡航模式，这个就是基础的变高普通飞行模式。然后第三种情况就是 考官要求你更改了航线高度以后，比如说他在爬升或降落的时候，比如说现在调一个二十九米， 对吧？他不符合当前任何一个点的高度，但是考官说以当前的高度跳转到其中的一个点，让我们举个例子，就拿三号点去举例子，以当前的高度跳转到三号点，比如说现在的高度是二十九点一，二十九，其实误差，误差小于误差不大于一米就可以， 那所以我们要记住当前的飞行高度二十九米，对吧？跳转到三号点高度，用航线，用现在当前的高度跳转，所以我们需要选择三号点，将三号点的高度， 将三号点的高度改成当前的高度，对吧？二十九点一米，二十九点几，一定要符合当前的飞行高度。更改好以后，我们选择跳转到三号点， 飞机就以二十九点一米的高度飞往三号点。举个例子，你在画完整体航线以后，现在整体航线高度是不是二十五米？他会，他会说一到二之间中间有个三十米的障碍物， 需要我们安全飞行，那我们需要怎么办？肯定不能说绕开他，因为他没有规定障碍物在哪，所以我们是不是要改更改我们的高度啊？我们我们的高度只要符合我们的安全高度就行。那我们就假定设定为六十米，那么就需要把一号点和二号点都改为六十米， 你看就符合考官的要求。飞行高度六十米在一到二的航线里面，高度符合要求，这一部分就是我们地面站重规划返航中的变高部分。好，谢谢大家观看。

家人们谁懂啊？上期视频大家反馈，地面站功能太复杂，光看条件就头大，我太难了！别愁，今天给大家带来地面站新修三部曲，全程不搞虚的， 不用懂复杂原理，三步拆解所有难题，学会直接省超多时间，哪怕你只看了这一期视频，也能对你做题有所帮助。首先第一步会制图形，比如这道题，不用管其他条件， 先找到题干中的图形条件，一二三五为正方形，边长一百六十米，四点为图形中心。其他条件不用看。地面站实操如下，就按照图形的横向一到二零度一百六十米， 打开相对坐标编辑器直接用夹角输入九十度一百六十米，添加两次，这个正方形就出来了。二十三点调换一下，再添加一个中心点，再调换回来，十秒钟轻轻松松搞定。如果这里感觉还是云里雾里，那么我们来看这道六边形。这个六边形特性，每条边都相等，且内角都等于一百二十度。找到边长一百二十米， 还是用相对坐标编辑器先创建一个便于计算的一号点位，角度类型选择夹角，输入负一百二十度一百二十米，为什么这里是负数了呢？这就要看航线是顺时针还是逆时针了。如图是逆时针，那就直接输入负一百二十度即可，剩下什么都不用动，直接点出六个边就可以了。下期来教大家地面战鞋修大法。第二步，横向旋转。