捷途纵横g700高速充电怎么做

今天给各位客户分享一下咱们 g 七百的这个保电，然后我用大白话的形式给大家描述一下这两个功能。智能保电的话就是相当于这个车咱们是先用电， 先用电，然后一直用电，然后保持这个低速啊，高速都会用电去辅助，他会参与的多一些。然后这个强制保电的话是 先用油啊，然后电就变成了辅助了，这个强制保电的话油油耗会高一些。 然后咱们这个驻车发电，呃，把车停在那，他可以发电，最高发到百分之七十，然后这个静密补电的话是十千瓦，然后这个快速补电的话是二十千瓦，这个一个补电效率， 然后这个就是一个能量回收，这个比较简单。然后咱们这个放电放电，咱们点开这个放电模式以后，一共咱这车不是有三个吗？ 然后这个插座供电的话，他是咱们车断电以后，他就用不了了啊。然后这个对设备供电就是外放电六点六千瓦，咱们每个车基本上都有那个插插排， 然后插上以后呢，他这个就可以设置时间，你比如说车熄火以后多长时间，这个车一直有电的话，他一直会可以进行放电，包括这个对车充电也是一样的啊，这是他的一些使用的技巧。

大家好，今天给大家讲一下我们纵横 g 七百动力电池保养小秘诀。一、充电管理遵循浅充浅放原则，电量剩余百分之三十左右时开始充电，充至百分之八十即可。 充电方式选择优先慢充，减少快充频率。三、电量校准，每月进行一次满充满放从百分之百用到百分之二十再充满。四、定期检测，检查电池外观，清理充电接口灰尘，到四 s 店检查电池健康 度。更新 b n s 系统。五、平稳驾驶，避免急加速、急刹车，电门踩踏幅度不超过百分之五十。关注我，了解更多用车养车小知识！

大家好，今天又来给大家分享纵横机器版的用车小常识，今天给大家分享一下如何使用随车的充电器。首先我们在后备箱里面 拿出咱们这个随车的充电的包，这里面有 充电枪，这是充电枪，这个是外放电的枪，这两把枪 biu， biu， 这把是充电枪。首先我们打开这个充电口的盖子，慢充是打开这个小的这个，然后 插上了，这里有个灯会亮绿灯呦， 这样就 ok 了，有个事情要给大家说清楚，在那个地叉那里必须是三根线带带地线的，如果说只有两根线和零线和火线，然后它是不能充的， 你学会了吗？

今天给大家介绍一下如何在户外不方便充电的时候设置强制保电。首先将车辆的按钮设置为 h e v 模式， 点击设置，然后再点击能量选择能量管理，然后这边设置强制保电，它最高可以设置到百分之七十，然后这边打开强制保电记忆， 然后这样的话，呃，不用每次都设置了，这样就解决了我们长途旅行的电量焦虑。

大家好，我是纵横广州车友体验中心的服务总监，今天给大家分享纵横 g 七百充电指示灯的小技巧。纵横 g 七百在四轮的轮眉上配有充电指示灯，充电时会闪烁，这个功能其实是可以关闭的。 在中控大屏主界面进入设置，点击车外灯，找到充电指示灯，点击充电指示灯进行关闭，再充电灯光就不会再闪了，你学会了吗？纵横广州车友体验中心用心为您服务！

纵横 g 七百，这车我开了两千多公里，测了越野性能、亏电、油耗、充电速度，遇到过十一假期的堵车，大雾暴雨的天气，体验了高速路况、颠簸路况，现在给大家说说我的真实感受。首先加满油，我一共跑了一千零三 十六公里，在十一期间全程亏电，用 a t 胎跑出来的，如果充满电用公路胎应该接近官方的一些四百公里。所以就省油效率而言，它的优势是显而易见的。 发动机的热效率和两档的混动结构就注定了无论是低速还是高速，他就是这个级别里的 t 零级别。至于充电更离谱，官方的说法是十分钟可以从百分之三十出到百分之八十，结果实测只用了八分多钟，反向续标，这个充电速度的硬派越野里面没有第二家。 之前拍视频的时候我就说了，结果有人质疑，现在好了，这发动机拿了中国新二零二五年度十佳发动机和混动系统大奖，并且资料里写了热效率是百分之四十五点九五，近四十六，比之前官方宣传的还要高， 这算不算反向宣传啊？车已经提了，想看对比什么车的大家评论区交流，快手拥抱每一种生活。

大家好，今天教大家进行如何预约充电的设置。首先我们在中控屏上选择设置菜单，点击能量， 选择充放电管理，点击预约充电。嗯，我们可以选择预约充电的时间，设置好需要我们设置的时间之后选择确定，然后我们插上充电枪即可到达预约充电的时间之后自己就会充电。

纵横 g 七百搭载节油四驱系统，属于事实四驱类型，能根据道路实际状况灵活调节不同驾驶模式。在车机大屏点击应用菜单，点击越野表盘， 点击此处即可切换车辆驾驶模式。点击切换至标准模式标准模式适合公路驾驶，提供性能更为平衡的驾驶体验。 点击切换至运动模式运动模式是可公路驾驶，提供更为激进的动力输出和偏运动的驾驶体验。点击切换至雪地模式雪地模式适用于前雪、冰面、草地等易滑的行驶路况，动力输出平缓，提供良好的驾驶操纵和稳定性。 点击切换至泥地模式泥地模式适用于泥泞、车辙深陷、松软不平、车辆容易打滑陷入等路面 车辆，通过优化驱动力输出，提升车辆通过当前道路的能力。点击切换至沙地模式沙地模式适用于松软、干燥、易被车轮压线的地面，如沙漠、沙丘等车辆，通过优化驱动力和扭矩，提升沙地行驶能力。点击切换至岩石模式 岩石模式适用于连续爬坡、车辙翻越等路况，提供较强的动力性及车辆稳定性。 点击切换至经济模式经济模式适合铺装路面、公路、沥青路、水泥等路面，提供更优的能耗驾驶体验。 点击切换至 x 智能模式智能模式在车辆进入复杂地形时，能够自动识别并进入最佳越野性能状态。当出现典型路况时或不能支持 当前行驶路况时，建议驾驶员手动切换模式，也可通过车辆副仪表台上物理旋钮来快捷切换车辆的驾驶模式，可通过车辆的仪表屏幕查看到当前车辆的驾驶模式。

各位总裁们，今天给大家介绍一下纵横 g 七百的充电指示灯如何关闭。纵横 g 七百充电的时候，轮眉上这个白色的灯是一直闪烁的，这个其实是他的个充电指示灯，那么我们如何把它关闭呢？今天就带你们来了解一下。点击设置，然后我们点击车外灯， 这有个充电指示灯位置，我们先点开看一下，这是我们打开之后他就会显示在充电中，然后再闪烁，然后我们点这里， 这样子我们就设置好了，那我们现在可以看到这个指示灯已经不亮了。好的，以上就是我们充电指示灯如何关闭的操作了，还有任何疑问的可以打在评论区。

各位总裁大家好，今天给大家介绍一下我们的纵横 g 七百如何进行对外的放电。首先我们在主界面找到我们的车辆设置， 点开我们的能量管理，在能量管理的模块，我们找到我们的放电模式，里面就有三种我们对外放电的一个模式选择，选择这个对设备供电，然后到我们的车后尾箱，找到我们纵横 g 七百右后方的这个放电口， 打开，然后找到我们的慢充口，把我们的放电插头插上，这样就能完成我们车辆的对外充电。 关注我，了解更多纵横 g 七百的爱车小知识。

今天给大家演示一下纵横 g 七百的无线充电方法。首先呢，启动车辆上方这边有一个无线充的标识，然后点开这个无线充标识，然后当图标点亮，说明这边无线充 功能打开。友情提醒，不要使用金属手机壳，比如金属拉环、苹果磁吸壳，防止手机过烫造成安全隐患。也不要在手机背面放置车钥匙卡片、公交卡、银行卡、身份证等卡片，避免造成手机无法进入充电或者其他安全隐患。