蒙迪欧混动怎么样值得买吗
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03:04查看AI文稿AI文稿就现在这个行情啊，还有很多合资品牌在偷鸡摸狗的割韭菜。对我说实话，那高价的涨价的合资油车打死不？ 有的德系车是吧，说是自己用新一代的车型，他用的就是老一代的发动机变速箱，但是价格卖到二十一万，二十四万，我说实话，豪华 bg 轿车都不要你二十一万二十四万，还有的日系轿车是吧，两点零自吸 bg 轿车给别的日系卖十三万，给他卖十五六万，关键是吧，他六月份优惠四万八九，现在优惠四万，涨价还涨八千， 我们现在难道说买油车，买合资车不就是买个实惠，买个性价比吗？我建议大家看 bd 的车多关注一下美系，别一提美系就是油耗高，油老虎，各位不存在老黄历了，美系现在不是以前的美系了，你看我们从去年到现在推荐大家看的那个蒙迪欧幺七九八的版本，十七万九千八豪华版车型，空间比德系更大，价格比德系更便宜，动力比德系更强， 两百五十四匹马力，干个十四万多左右，那包括有兄弟刚才问的这个什么蒙牛混动版车型是吧？我们聊混动聊的很少，蒙牛版本很多啊，一点五 t 一点五 t 混动，两点零 t 燃油两点零 t 混动，各位到底怎么买？各位关注没有？点点关注给你，好好来分析分析。首先第一，搞清楚混动蒙牛跟燃油蒙牛之间的区别，相同跟不同之处。第一，什么相同？用料扎实，我今天给大家看过这个视频呢，就今年的事啊，在云南的高速公路的高架桥上面冲出去了，掉下悬崖，坠落在山谷里面，人走出来 就是用料扎实，一千七百兆帕的马世纪钢龙式车身设计，包括到六百兆帕的高强度钢材占比使用超过百分之五十二，就是扎实，没别的第二点知道吗？动力到位，买蒙丢其实就是买动力， 我从去年推荐到现在的那个两点零 t 豪华版，你看两百五十四匹马力，八 t 的变速箱，你想想看，你给德系高功率给你干了两百五十次吗？两百二十匹马力吧，对不对？那包括到可能很多人不知道蒙迪的混动版，两点零 t 混动版有个版本非常牛 v 六级别的动力 位，你去查一下了解一下。三百零八匹马力，林百家族给你干到五秒多，他用的什么混动呢？其实那个结构就是跟日系混动是一 这样的一个类似结构啊，就是 ecvd 变速箱的双行星足齿轮的日系混动，逻辑结构稳定平顺可靠，但前提是你要多花钱，大概别人买多花三万多块钱，你要是预算到位的开那个爽。如果说你手头没有那么多预算，稍微少花点钱，对动力没有那么高要求，两百匹马力够用，关键要油耗低。来，各位看新款车型蒙掉的那个一点五 t 的混动舒雅型， 因为它比以前老款车型降价了一万多十七万七点八，两百零八匹马力，综合油耗三到五十之间，叠加上各种综合优惠，现在目前四 s 店终端报价十四万五千八左右，说实话这个价格在合资混动里面还是很香的。第一，价格到位，第二，他不是说像日系混动一样牺牲动力换来油耗，市区油耗官方宣称是三点八一升，是不是跟他想的不一样？朋友们， 他们说现在买合资车，合资车越来越便宜，我们要多去了解不同的车型，说到底不是买的品牌，买的是车本身啊，买性价比啊，你没必要为了个品牌花高价被割韭菜，你同意不同意？各位老百姓消费者，现在买车就是要买一个实惠，很多 对美系有偏见，甚至都不知道美系蒙丢，他有混动版本去开下去了解一下，各位平顺稳定是吧？他那个逻辑结构跟日系混动是一样的。 我们最后说结论啊，普通老百姓消费者看中动力强的还是一如既往。我们推荐大家从去年到现在看的那个十七万九千八的两点零 t 豪华版燃油版车型，你要是预算够高的，想要爽一爽的三百匹马力的是吧？加三万多块钱买那个两点零 t 混动版 三，你如果想要动力稍微低一点，两百匹马力也觉得够用，这已经比很多车强多了，油耗又低。看这个新出的一点五 t 混动舒雅型，就看那个版本，没问题。兄弟们来朋友们关注瞄点点关注，就这么看就完事了啊！
25.7万超哥超车
00:32查看AI文稿AI文稿这把蒙迪一点五混动给漏了啊，一天天的啊，这么好的车不比二豪香吗？二一样的价格给你二百零八匹马力啊。无级变速， ecvt 的 加速时没有油门延时，特别跟脚，而且呢，很平顺，他不需要换挡嘛。 而且的话呢， e c v t 里面是完全齿轮离合的，比 at 钢链的，比那 c v t 钢带双离合离合片的都更加耐用，寿命又长又耐造啊，油耗又低，市区五升油耗平均一公里大约三毛钱吧，我真的是非常之棒的啊，基本上没有什么缺点，说实话啊，非常棒的车型推荐啊。
