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是,很多人就觉得我们这个车是后驱车,在下雨天,下雪天会打滑不好开,我们今天去感受它的一个模式喏, 能不能感应,能感应这种电子的,然后我们是半隐藏式的门把手,你看然后这个玻璃正常的升降,看到没有走,然后我们赶紧把座椅加热打开一下, 哎呦,这个车钥匙呢?请讲空调开到最大,温度调到最高了,然后加热打开, 哎呦,系安全带好的哇,好漂亮好漂亮啊,今天下雪了哈,我们把自动雨刮打开加热也打开了, 安全带系好,有没有方向盘加热?方向盘加热的话,目前这款车子目前有, 但是 s 零七有哦,这种天气各位朋友们哈,一定要开外循环,不能开内循环,不然就会像我们这样子,你看 现在全部产生很大的雾气了,正常情况看不清。前面很多朋友觉得我们这个车会漂移打滑,已经是属于正规的一个下雪天,我们的后期车子操控性正常很好,目前没有任何打滑的现象哈,但是我们一定要开启这个模式哈,就是这个 车身稳定系统,这个一定要打开的一个状态哈,因为我们这种天气的话是不适合去猛踩油门,踩地板油的一个状态, 这种情况呢,你踩地板油,你不管是前驱车还是后驱车,它都会打滑,所以说我们这款后驱车,你只要不猛踩油门,把这个 esc 打开,路很滑的状态,踩完油门之后会丢掉你的油门,懂不懂? 你说你在踩油门的时候他是没有效果的,就是防止他进一步失控嘛,你看我们现在座椅加热打开了,现在有点烫屁股了,我们要把后视镜加热也打开一下,在这个地方 l 零这是正方形的哈,这个扇形的话就是储物模式 哎,我们加速感受一下,加速他一点都不打滑的哇。

特别是救你这两次,他救你的那两次,你应该感觉只会飘价了吧。对,是的是的,尤其第一次那个,我当时真的吓了一跳,挑战一年时间,采访超过一百位的粉丝车主,看看有没有你们喜欢的车型。帅兵现在在绍兴哪里?绍 兴柯桥,在绍兴柯桥,马上要采访下一位粉丝啊。六款的森纳 s 零七,不听劝的三百,凹槽版本三百, 你好。哈喽,上车上车上车,三百。这些车我都看过了啊,哎,对,看过了。好,那就实事求是,有点说有点说,缺点啊,你这个车什么时候买的?差不多十月七八号这样子。那到现在也就刚好两个多月一点。对开多少公里?七千多吧,这里油跑了两千六,电跑了四千三。对 啊, ok, 当时在看这个车的时候有没有看其他的车做比较?看了当时上届 h 五,小鹏 g 六,还有就是他的上一代二五款的也看了,还有看了油车途 观 l。 是 因为什么样的原因让你下定决心买这台呢?这就为什么今天能过来找你的原因,就是你相当于是我这台车的野生销售,四 s 店的销售对于我来讲就是完全就没有作用的。所以说我也是一直看你的视频,从二五款包括你的车看到现在决定提了这个森然 打钱,我替你说。算了算了,我已经懒得跟你说了。对对对对,所以我今天来跟你沟通也是觉得就是你。对这深蓝这个品牌我感觉你应该推荐出去的一千台应该有了吧,如果是老戴星的订单是一千八百多台。对啊,我感觉就是深蓝,对于你的这种 我也有点看不惯,所以我要声明一下啊哈哈哈,感谢哥们,虽然我是车主,但我真觉得他们这个做的不太地道,因为确实很多人包括我就是从一开始七月多开始看你直播,然后就是决定下的这台,兄弟们, 踩死他。你最满意的地方有哪些?买是那 s 零七的,应该大部分都是冲着外观,冲着华为的自驾,就一个纯视觉的方案能做到现在,包括我的那个自驾里程,其实你也可以看得到,就是我都是百分之四十五左右的一个自驾的比例,以及 就是在相同的这个价格内能给到的这些舒适性的配置。因为我当时对比了那个上汽 h 五,那个销售给我讲了一句话,我马上就把我 h 五的小店取消了,他说了一句非凡 r 七改款, 又说了一句什么有改电,反正我就听的很不爽,我觉得你销售对这个东西都没信心,对我还定个屁啊。然后当天就把那个深蓝的那个订单,我是两头都下了小订单,然后转了确认订单。以后呢?又有个事情,今年不是搞了电池抽奖吗?对,那个二三九零就是中创,中创抽奖,一我是宁德人,二我是觉得宁德肯定是 大于其他,就跟自家华为大于其他一样,我当时就听了销售讲了一句,他说你多加八千块钱,多了七八度的电,还确保了是宁德的电池,那我当时一想, 你说这七八千,到时候如果你开了那辆车不爽,这七八千能换回来去买别的车吗?当然不能,那不如现在就把这七八千给花了,买个新啊,以后不会因为这个事情 反过头来去纠结。了解了,你是因为电池的品牌原因去选择这个三百吨的?是的是的,不是真不听劝,是今年搞抽奖让我感到有点不爽。还有其他满意的吗?空间各方面还可以,就是 驾驶这方面,包括我选了这个主驾零重力,我觉得开高速确实蛮有帮助,还选了一个冰箱,包括他那个空调带来那种,就是相当于负离子除菌的那种啊,吹的会感觉会清新一点,确实会没有那种异味。这个车买来我没有上过味道,也没有买过 除甲醛的东西。那还有满意的吗?没有最不满意的地方,或者你希望厂家能够在升级优化的地方用哪些车机系统是一个方面嘛?我不喜欢用 qq 音乐,我喜欢用网易云,但是我上次也去那个抖音,问了那个李玉林那个理工,他说这个东西可能暂时就改不了,那没办法,我就妥协。还有一个就是噪音,我感觉 就是稍微有一点点大,可能风噪还是胎噪?胎噪大,但我不知道是不是我选了这个二十寸轮毂的原因还是怎么样, 我是需要把音乐调大声一点来隔绝掉这种外部的声音的。还有一点就是也不能说是不满意吧,我买了这车以后出了两次意外,一次他帮我挡掉了,一次没挡,就是华为的这个叉,现在 a d s 四点零有那个四维防碰撞。那有一次呢,是前车急刹,我当时也没有开这架,他自己一把帮我掰到 就就避让了吗?躲过了,但第二次就没那么幸运了,就在高架上,前车急刹,他这个防碰撞系统也介入了,滴滴滴响了两声,刹停了,但后面是辆油车,他没刹停,然后油车后面的理想又刹停了,所以就受伤的只有我。那,那没办法,这个是,这就不是他的问题的,是后面那个车的问题。对,那这个时候有没有感觉到 这些科技配置值钱呢?很值钱,就是我买为什么没有去选择油车?一方面是我杭州的油车号牌没摇到,但是很讽刺的是我提车以后又摇到了,哈哈哈。第二点的话,就是因为我觉得现在的这些油车啊,包括为什么看那个途观 l, 就是 他也有了大疆的自驾,我当时差点就心动了,但是我还是听了你那句就 质检,只有华为的质检。那救你的那两次你应该感觉只会票价了吧?对,是的是的,尤其第一次那个,我当时真吓了一身。嗯,所以跟兄弟们讲啊,他在关键时候他只要能救你一次,他就直回这个票价了。对,还有就是我对他们这个销售和服务的这个体 系吧,没有让我们这种车主觉得好像找到组织了或者怎么样,就为什么会到你这里能觉得找到组织了就有一群大家,哎, 因为这个车认识或怎么样,在群里聊的还挺开心中。嗯,但是在这种就是所谓的车友群啊,包括这个销售的这个服务体系上, 感觉还是大家可能去提车一般都能在四 s 店或者在交付中心吃个饭,我那天去是 反过来,我请了交付我的人吃了一顿饭,就这个我不吐槽,因为当时也是我主动的,但我觉得这个是可能是跟他们这种对于客户的这种投入可能还是差一点。对,但我后来想也觉得,就这个价位的车吗,你还能去要求什么呢?自己想开了就好了。我妈说了, 退一步海阔天空,你有没有试过说给他充满一次电,跑到没电大概能开多少公里?我没有试过没电啊,就是跑到就是亮红灯的那个阶段的话,因为我是经常跑高速比较多,可能只有五五折左右,也就是差不多就一百六一百七,城区的话大概是九折可能两百六吧。 两百六对,就城区的话就我通勤上下班这种。那你这个你,你是三百 c l t c w l t c 多少 w l t c 两百四?对啊,你怎么能跑到两百六呢?就如果我平常上下班这种的话还好吧。 你知道我为什么之前不建议大家买三百公里版本吗?因为前几个采访的以前叫二八五,正常就开两百二到两百三百三十五公里版本的,大概就是开个一百八到一百九,我觉得差异不大,所以没必要花那个钱去升级那个大电池。我当时买这个就纯粹是因为就丑吗?对对对对对对, 但是你说两百六我很两百六可能跑不到吧。就是我可能我也是估算了我没有没跑完过,可能实际上能两百四能跑满也 有可能。 ok。 那 看到这个视频的 r 六款三百的兄弟们把你们的续航打在评论区啊,我觉得太震惊了。 对,看能耗吧,油跑了两千六,平均油耗五升电四千两百三十多,然后十六点二,总体这个能耗你自己感觉怎么样? 在高速上的能耗说实话就会让我有一点点庆幸没有买买那个小电池。小电池,因为我是这样的,我经常跑杭州到苏州,公里数是一百二十,基本开到的话满电哈还能剩个五十公里的续航,也就说一百七,全高速加剩余的五十续航就感觉可能有点虚。 现在你上高速,你会用开那自驾吗?会,我基本上一上去了以后就是看,但是看路况啊,就我建议大家车流特别多,从我这事故两次来看,车流特别多,间距特别紧的时候不建议开自驾,自己开, 开到一个车流放松一点的时候就可以放心开自驾。因为在车流特别紧的时候自驾,他的这种识别就是很僵硬的,就是距离近了就刹一刹,点一点,他不会说,哦,前车明明还在走,那我就可以不用刹的那么猛,他只是一个辅助驾驶。对,千万不要当当自动驾驶,这点很重要,一定要保持你的专注度,去观察道路的情情况, 而且他又只是一个视觉方案,视觉方案,哎。对对对,所以一定要理性。说的好,你有没有感觉到有自驾以后会让你的高速行车变得更加的轻松呢?会,这个是我为什么非得要买带自驾的车的原因,是因为我之前也体验过我朋友的竖 t 凹叉,说白了小米的自驾都不算是第一梯队的,但是他在让我跑高速我都觉得已经很省心了, 基本只要盯着就 ok 了。所以说对于高速路和快速路来讲,其实大家各家的方案有差别,但是体验上来讲就差的不多,如果大家真的想要体验自驾的特别大的差别就是带自那个激光雷达的去体验城区,然后华为。对啊,哈哈, 网上有种说法,开过真诚的人都会后悔没有买一个纯电,你有没有这种感觉?对,这个问题刚好其实你问到了,就是我想说一下, 我真的一点都不后悔,为什么?就是因为帅兵之前只讲过一句话,根据需求去选择,不要人云亦云,不要别人说了。就是啊,买个增程一定后悔,如果你高速开的多,一定是增程大于纯电,不管是经济上的账还是使用上的体验。你如果说你啊,我去下高速去充电,你去试两次你就知道麻烦 浪费时间。下班了可能五六点我从杭州出发开回家,我可能就十点多就到家了,如果我买了纯电补补能两次,那你十点多到家和一两点到家,那体验上还是有差别的,对吧?而且增程油耗也不高啊。这增程油耗也不高啊,就是你买的是自己的体验嘛, 看需求看需求啊,真的铁粉铁粉,这都记住了,真的是看需求,结合这个车到现在的实际体验来看,它有没有达到你想购买它之前对它的心理预期是达到的,不管是驾驶的感受啊,包括它今年升级的那个 f r f s d 加 h r s。 我 觉得 他们也没有说吹牛,因为我原来想买二五款的时候,我刚好在深圳的高速上看到前面一辆二五款的 s 零七,它 过了一个,那个就是大桥的连接处嘛,会有点坎,然后看到他屁股上下晃悠了至少有四下。我当时就觉得哎呦这个东西可能坐后排的人确实会不舒服一点,就是他加了这个就是 h r s 以后,包括 f f s d 以后 确实会好很多,但是也有朋友说坐后排有一点点晕车,整体你对这个底盘的感觉是有改善,紧凑了很多的。你有什么话想对那些想买二六款的 s 七的人说?其实买车需要先明确预算,就在预算的情况下,你去适当的就是去上浮一点没问题,就像我那个电池上浮八千去选了 三百奥拓一样。问一下自己,你选这个配置以后会不会后悔?或者你不选以后会不会后悔?那我当时明确的就觉得万一就抽到中创呢?我肯定就觉得这车我不要了, 哈哈哈哈。二六款这个车绝对能选,如果大家家用也绝对能开。不管深蓝现在是好还是坏,就我作为一个车主来讲,我觉得 我是愿意推荐给别人的,讲的很到位。嗯,那你关注我那么久了,我的实测报告,车主采访还有直播,你觉得哪种方式可能对想买车的人参考意义可能会大一点?我觉得车主采访吧,为什么买这个车,最直接的原因就是因为我连着可能刷了一个礼拜你的车主采访,就从知道你这个人开始,我就一路往你的 之前的视频去发。嗯,所有基本买 s 零七的车主的采访我都看过一遍,对于这个车的评价,我心里也有一个大概的了解,因为实实在在花了钱的人,他不会说我采 访了去说点虚的,嗯,没意义,所以说车主采访对我来讲是最重要的,就是因为我关注以后,其实你对 s 零七的试驾没有几次,就是基本都是靠车主采访对这个车友的一个基本的了解,因为我是 不是说我不想发,是我已经没心情了。是的,明白,大家懂的都懂,你们也要理解我,但是你们想看的我会在采访里面给你们做个呈现。是的, 然后打住啊,记得车主采访多点赞。对对对,感谢这些可爱的车主。我说实话,其实你们愿意来接受采访我是很感动的。我之前刚就跟你说嘛,你是我这台车的野生销售,如果没有你我也可能了解不到这台车,我也不会买它,就是通过你们这些博主能够我也不用去试驾那么多,对比那么多, 通过一些真实的感受就了解到他的真实情况。哎,做兄弟在心中,其他兄弟们想要来一期采访的评论区,留下你的地区车型,不管多远,等我来找你们。感谢大哥接受采访,然后给我发个地址,我给你寄个采访的伴手礼。好,谢谢谢谢,谢谢兄弟们,我们就下期再见,拜拜。