马斯克星舰一年发射多少次

你可能无法相信，马斯克的星舰又要发射了，又一次让整个航天圈炸开了锅。马斯克不仅宣布了星舰第十二次试飞的发射日期， 还用猎鹰九号火箭玩出了一个天才般的操作。我们一个视频来了解一下星舰的最新进展。马斯克在社交平台 x 上突然宣布，星舰将在六周内发射， 这一句话再次引爆了全球航天爱好者的热情。要知道，就在几个月前，大家还在根据飞船和发射台的进度猜测发射窗口。 现在马斯克本人直接锁定了目标，瞄准了二零二六年三月初，星舰基地的团队已经进入了极限冲刺模式， b 十九超重助推器和 s 三十九飞船正蓄势待发。这一切的底气来自于二号发射台最近完成的一项关键测试。暴震抑制系统，简称 d s s。 这个系统有多重要呢？想象一下，当超重型助推器的三十三台猛禽发动机同时点火，会产生高达一百七十分贝的升学风暴和数千度高温的等离子火焰， 足以撕裂钢铁，震碎混凝土，如果没有保护，发射台很可能当场报废。而这个设计正是吸取了二零二三年首飞时的惨痛教训，当时发射台直接被炸出了一个大坑。 d s s 系统就是在点火前的一瞬间，向上喷射数千加仑的水，形成一道反向暴雨，吸收声波冷却台面，保护发射台毫发无损。 我们看到的这些冲天水柱，正是系统测试的壮观场面。这些测试的成功，意味着二号发射台已准备就绪，可以支持更强的第三代猛禽发动机和更快的发射频率。就在大家聚焦兴建本身时，马斯克又玩了个绝的。 在一次猎鹰九号的发射任务中，眼尖的观察者突然发现火箭的整流罩上竟然贴着几块和星箭一模一样的黑色六边形隔热瓦。这一招直接被网友称为天才之举， 因为这根本不是为了保护猎鹰九号，他的整流罩载入速度只有四马赫，根本用不上星箭这种需要硬扛二十五马赫高温的顶级装备。 真正的目的是利用猎鹰九号的高频发射，免费给新建的隔热瓦做搭车测试。无论是测试新的陶瓷材料、新的粘合剂，还是研究瓦片脱落后的情况，都不需要再苦等几个月一次的新建是非。 猎鹰九号每次发射都是一次宝贵的真实数据收集机会，就算瓦片掉了，对整容照也毫无风险，成本极低，但数据回报却极高。这种用成熟平台验证尖端技术的思路，简直就是教科书级别的。 spacex 哲学。早测试，多测试，廉价的测试。 当然， space x 在 狂奔，而他的主要竞争对手蓝色起源也终于迈出了关键一步。这家由亚马逊创始人贝索斯创立的公司宣布，新格伦火箭的下一次飞行将首次附用一枚在上次任务中成功回收的助推器。 这次发设定于二零二六年二月下旬，标志着蓝色起源历史上第一次真正的用二手轨道级火箭进行发射。 如今太空竞赛的牌桌上，一位又一位有分量的玩家正在加入，这对于马斯克来说是一件好事，除了显得 spacex 有 多超前以外，也促进了整个航天产业的发展。

这或许就是目前人类史上最离谱的火箭。一月二十八号，马斯克亲自官宣 spacex 星舰 v 三版本六周后将在德州星舰基地迎来首次飞行测试。这一次不是 小打小闹，而是直接要把太空拳卷到天花板，马斯克要通过单次发射，把上百颗星链 v 三卫星送上太空轨道。注意，是一百颗星链 v 三卫星，每颗重达两吨！ 很多人不懂这是什么概念，咱们拆解一下这波超前科技的含金量。首先是星舰 v 三本身堪称火箭界的升级狂魔，材料上他用了更薄但强度翻倍的不锈钢环段， 虽然更轻，但结构强度却变得更大，高度上相比于上一代 v 二版本高出了一点五米。这意味着他现在能装载更多推进剂，能支撑更长时间的太空任务。而最关键的是，这台钢铁巨兽全面换装了三十三台猛禽三发动机， 推力直接翻倍，运载能力暴涨，超重型助推器的总推力来到了九千二百四十吨，这相当于土星五号火箭的二点六倍，而这也是它能一次性扛起上百颗卫星的底气。 其次，这次要搭载的训练 v 三卫星更是很火拉满，堪称太空超级终端。其下行容量一 t b p s， 上行容量一百六十 g b p s。 总延迟将低于二十毫秒，并且全面升级了激光互联网络。 这是什么概念？马斯克想要打造的轨道计算体系即将开始，太空数据中心将不再是 ppt 和画大饼。未来啊，这些卫星将在太空上腾起海量的人工智能计算任务。而更恐怖的是，未来星舰每次发射就能给星链网络 增加六十 t bps 的 容量。新版 v 三卫星在太空展开太阳能板后，其尺寸堪比一架波音七三七客机，像之前的零九号火箭根本扛不动，也只有星舰 v 三的超大运载能力才能把它送上天，这也是 spacex 专门为了它 升级新建的核心原因。还有更让人期待的，马斯克在近期透露，星恋 v 三将在二零二六年四季度启动大规模的部署，甚至还会把它改造成搭载着 ai gpu， 能接收一百五十千瓦太阳能的卫星，从而实现自己曾经给公众和投资人所描绘的太空数据中心这一计划。 截至二零二五年底，星链服务已经覆盖了全球一百五十五个国家，用户规模超九百万。而等到星舰 v 三规模化部署到二零二八年，星链的单位成本还要再降数十倍。这就是为什么星舰每次的发射测试全球瞩目。 马斯克 spacex 的 核心不只是送卫星上天，更是验证星舰的巨型载荷能力、入轨精度，还有载轨推进剂转移的可能性。而这些通通是为了一个更宏大的目标， 承担 nasa 的 r 泰米斯登月计划，以及马斯克自己的火星梦想。谁能想到，一家私营航天公司正在一步步把星际穿越，从 科幻变成现实。或许用不了多久，我们就能在火星的基地里上网开直播，亲眼见证人类踏遍星际的每一步。那你觉得六周后星舰 v 三的首位表现会怎么样？马斯克的太空计划能实现吗？评论区聊一聊。

恭喜商业航天的董事长老马最新发话，新舰每年将发射超过一万颗卫星，而且就在下个月正式实现了新电卫星载轨数量超过一万颗， 未来每年都要发射一万颗卫星。一万颗卫星什么概念？相当于每天发射三十颗，这是一个非常非常夸张的幕。这我估计 spacex 现在的新舰估计是以后得每天发一次了。好，因为你一次上去差不多就携带 十到五十颗背心最多了。好吧，不管怎么说，咱们中国的心恋也得跟上啊。喜欢点特别关注啊，谢谢。

大家好啊，就在咱们欢度春节这个期间啊，马斯克在 x 上又发新新闻了， 这个原因呢，是有一位网友点评说，今年的星链子卫星可能要超过一万颗载轨的啊，马斯克底下立马就留言告诉他，哎，今年我要用星舰打， 打一万颗卫星上天好了。那这个事呢，很多朋友问张老师怎么评判啊，老张怎么说呀？啊，咱们这首先说啊，星箭啊，就是他最大的那个目前为止还没有载荷上天，但是已经正在重复试验的这个火箭啊，他打一万颗卫星，一年成不成？成， 只要是星电这种卫星啊，小卫星啊，他一次的话大概可以带到三百颗左右，所以那么打一万颗也就是三十次的发射， 按照这个一年差不多三十到五十次可能的发射窗口的时间来预计。所以马斯克说，这次说的啊，我要打一万颗，一年打一万颗卫星这个事，可能还真不是糊弄你，也就是说星链的布局可能会加速，哎，这是第一个事， 第二个事，那回到之前，马斯克前一段时间说，我要打一百万颗卫星好了，一百万颗卫星啊，那是计算卫星， 重型卫星，不是像星舰这种轻型卫星好了。那个玩意的话，如果用星舰打啊，那么，呃，这个数字的话，就要往下减，减到差不多五十到一百颗左右，因为它的重量不一样啊，在这，而且轨道也不一样，那这个事情的话，放在一起的话，那么 这个一年可能就要打，是吧，三十到四十四是吧？差不多哎，就是两到三千颗这个样子，如果是 百万级的，咱就算啊，按照马斯克这个算，我说他的星舰也能打一万颗的计算卫星啊，他那个就是天空计算的卫星好了，一百万颗卫星星舰，如果这个卫星的寿命是五年的话啊，你去算算他要打多少年，这得两百年以上了吧， 是吧？那这个事的话，马斯克现在的话，其实就已经把他前两天说的那要打一百万颗卫星这件事彻底给咔嚓了，你懂吗？彻底给咔嚓了，这是一个前言和后语之间的啊，所以这也是说明什么 一百万颗那件事情纯粹就是一个数字啊，就是他对于某些事情必须要做的一个保证，再结合什么结合特斯拉啊，这个整个特，那个 已经从年度的这种一次性购买变成了阅读付费的模式，再结合其他的东西，可以看它们已经所有的业务在围绕对于啊股价这上面来转型了，那在这情况之下的话，要把 spacex 并入进来，并形成它自己的一个啊优势， 这个是他现在就在做的事，也是他必须做的事啊，所以啊，说了很多的话啊，你就当他给资本市场投资人讲的就行了啊，不要说太过过于较真，反而他说我一年要打一百一万颗的这个心电卫星，哎，这个东西啊， 没问题，从咱们整个的这个技术角度上，从他的整个的这个科研实力上，这都没问题啊，这是真的，那在这个事情上真的东西哈，就印证，哎，他之前说那话到底有多荒谬？ 好吧，简单的说到这了，有很多朋友说好了，那个航，那个商业航天你们关注吗？哎，我关注啊，后续咱们在那个会员视频里还会有进一步的释放来讲这些事情啊，您说我到哪看会员视频？哎，关注我们的小程序啊，奥特豆豆与瑞克老张科普课这个小程序啊，小程序让我们看。 然后呢，咱们的那个年度会员幺四九九的一个优惠啊，因为原价幺六九九幺四九九优惠，咱们现在还有七个人。还有七个啊，因为平台给的优惠还有七个要，要的话赶紧 咱们的月度特价，月度会员特价幺九九的那个，原来原价咱们特价幺幺九啊，这个事啊，一直持续到啊，那个三月十五号结束，所以需要的赶紧啊，赶紧啊， 因为月度会员跟年度会员其实就是个时间不一样啊，年度会员是一年一百八十个啊，会员视频啊，这三十二场以上的会员直播是吧？月度会员的话呢，一年一个月，是啊，这个十五个左右啊，然后，呃，这个，这个会员视频，然后两到三场的会员直播啊，如果需要可以好好看一下 啊，咱们咱们的阅读会员期，以前的会视频都能看啊，都能看。好，今天就到这，我是瑞小张，关注我，大家看中国科技的高度和温度，我们下期见，拜拜。

太空探索领域即将迎来革命性突破，埃隆马斯克最新透露， spacex 的 新舰火箭将在三年内实现每小时一次的惊人发射频率。这位科技狂人在社交平台回应网友时直言， 当新舰实现每小时发射时，情况将变得真的很疯狂。要知道， spacex 去年平均每两天才发射一次猎鹰九号，如果实现目标，意味着每年八千七百次发射，是目前速度的一百倍。事实上， 马斯克一直在为这个疯狂计划铺路，从去年八月预测六到七年后实现每日二十四次发射，到今年一月明确三年内实现每小时发射，时间表正在不断提前。目前， spacex 已占据全球发射市场的半壁江山， 去年发射量超过其他国家的总和。但要实现这一目标， spacex 还面临巨大挑战。首先是基础设施限制， 目前美国联邦航空局仅允许其每年进行二十五次新舰发射，为此， spacex 正在德州和佛罗里达州加紧建设新发射台。其次是能源问题， 马斯克计划最终实现年产万艘新舰，堪比商用飞机的生产规模。尽管新舰目前仍在试飞阶段，第十二次测试预计明年初进行， 但这项技术不仅是 nasa 登月计划的关键，更是人类移民火星梦想的重要一步。马斯克正在用实际行动证明，在太空探索领域没有不可能，只有还未实现。

朋友们，最近科技圈又出大新闻了，马斯克刚刚放了个大招，他说星舰每年要发射超过一万颗卫星，听到这数字是不是吓一跳？这可不是随便说说， 星舰的运力简直是太空卡车级别的，单次就能搭载一百到四百颗星链卫星，比之前的猎鹰九号厉害多了。这么说吧，以前猎鹰九号一年大概能发三千多颗卫星，现在星舰直接把这个数字翻了三倍还不止，这意味着什么？ 星链计划那四点二万颗卫星的全球组网，这下要加速冲刺，咱们一直期待的手机直连卫星功能， 说不定很快就能普及到每个人的口袋里。更关键的是，星舰的低成本、高密度发射，简直是给太空经济踩了一脚油门，以后往太空送东西，可能就像现在快递发货一样，方便又便宜。 想想看，未来我们的通信、导航，甚至太空旅游，会不会因为星舰的出现而彻底改变？

太疯狂了，全球商业航天又要被马斯克带起新的一波竞赛了！前不久，马斯克刚刚宣布，全新的新舰 v 三将于三月上旬正式发射。要知道，新舰 v 三的目标可是为 v 四的星际航行做准备。 而就在今天，猎鹰九号还将进行无人船的回收发射。据统计，二零二六年猎鹰九号成功发射的次数已经超过了全球所有国家成功发射火箭次数的总和。此外，马斯克还公布了惊人的新舰 实现太空货物运输。有趣的是，马斯克已经将自己的头像换成了新建 v 二最后一次发射回到地球大气层的图片。可见，合并后的 spacex 已经成马斯克最重要的产业。

新舰爆炸没有眼泪，马斯克永不后退。马斯克在社交平台 x 上官宣， spacex 新舰的第十二次试飞将在六周内启动，最快三月初升空。这是 v 三版新舰的全球首秀。 此前他宣布，三年后新舰将实现每小时发射一次，年产达一万艘。目前试飞核心载具 b 一 九超重型助推器与 s 三九飞船已完成组装，即将陆续开展低温压力测试与静态点火测试。 作为核心升级亮点，三十三台猛禽发动机总推力将突破九千吨，较前代近乎翻倍，成本却降至四分之一，单台减重一点一吨，让整件合计减重超四十二吨， 近地轨道载荷直奔一百吨。地面保障同样就绪，二号发射台已完成暴震抑制系统测试，通过反向暴雨技术，可抵御千度高温与超强声波，彻底解决此前发射台受损难题。 spacex 还创新采用猎鹰九号搭车测试新建的隔热瓦，低成本积累关键数据，为是非安全加码。这次是非还要挑战多个首次，首次完整轨道飞行、首次载轨推进剂转移、首次用发射台机械臂同时捕获助推器和飞船。这 些技术一旦突破，不仅能支撑 nasa 的 登月任务，更能为二零二八年无人火星探测铺路。从六周后的首飞，到未来每小时一发的目标，新建正在改写太空探索的规则。

马斯克的呀，新建狂甩了全球啊，一年呢，有一百七十次的发射成本，砍掉了百分之九十九，这才是科技碾压的恐怖速度啊！家人们， 今天呢，必须带你扒一扒航天界的卷王马斯克的 space x， 他的迭代速度到底有多疯狂，看完你绝对盯掉下巴说清楚哦，这不是从洋为外哦，这是科技啊！第一呢， 发射的次数那是碾压级的，领先二零零八年 spacex 第一枚火箭，磕磕绊绊的啊，上天了。咱们国家呢，已经稳稳的发射了十一枚火箭，妥妥的航天大国， 但二零二五年被比直接炸场了。我们呢，一年发了九十二枚火箭，那进步也够快吧。反头看 spacex， 他 一年都搞上去了，一百七十次，差不多两天发射一次， 妈哟，这个速度怎么扛得住啊。第二呢，就是运力的差距，让你离谱到不敢信这个入轨有效载荷火箭能送多少东西，上太空更能体现这个差距。好吧，我国二零二五年总运力才四百吨，占了全球的百分之十，已经牛的不行了。 spacex 直接干到了两千四百一十三吨，占了全球的百分之八十五，也就是说，全球所有的国家加起来运力还没有 spacex 的 一加四起座。第三就是价格的优势，它把航天卷成了白菜价。现在呀，这个猎鹰重型火箭已经够强的了，高度呢 是七十米，运力呢是五十七吨，可回收，但 spacex 呢，直接把它淘汰了，因为新舰更炸裂。高度啊是一百二十三米，运力呢是一百五十吨，是猎鹰重型的三倍，是我国长征五号的六倍。另外一点呢，就是 成本的暴跌，每公斤发射成本只要区区的八十美元，比普通火箭便宜了百分之九十九，太空运输直接卷成了白菜价。那么第四点呢，就是跨时代的黑科技。 第一点呢，就是不锈钢的外壳啊，便宜又耐用，以前火箭用铝合金对吧，或者碳纤维是吧，又贵又娇气，新建直接用了不锈钢，成本砍掉了百分之九十七，焊接简单，量率近百分之百，回收后擦擦灰尘，铺铺油漆就在发射，简直是航天界的五菱宏光。第二点呢就是猛禽的发动机， 推力强，还便宜。第三代猛禽发动机推力比主流的煤油机啊，强了二到三倍，推重比领先行业百五十，更绝的是仅仅只要二十万美金的成本， 哈哈，太便宜了，传统发动机啊，随随便便上百万上千万，有专家说这就是够其他的国家超二三十年。 第三点呢，就是可回收的技术，十年了还没人超明白。 spacex 二零幺五年就玩明白了，火箭回收十年过去了，全球没一个国家能超飞。第五点呢就是马斯克航天帝国的野心，量产狂魔，建了一个火箭工厂，二零二六年投产，计划每年生产 一千艘新舰，未来甚至要年产上万艘。它还呢，颠覆了民用航空，新建三十分钟跨洲飞行，比民用飞机还快了二十倍，以后啊，打火箭出国可能真的不是梦了。最后呢就是商业的帝国， spacex 呢，是全球唯一盈利的民营火箭公司，二零二五年 营收是一百五十五亿美元，计划二零二六年上市哦，哈哈哈，估值到了一点五万亿美金，大家要不要去抄个底？第六呢？ spacex 呢？为啥这么猛？答案就两个字，敢败可回收火箭失败了 八次才成功，新建失败了九次才成了第十次。别人嘲笑他失败时，他已经在造第二枚第三枚了，这种快速的失败，快速的总结，快速迭代的模式 才是他的核心竞争力。最后啊，我要说句大实话，好吧，咱们的航空航天进步也很快，但承认别人优秀才能是最好奋起之威，相信咱们的航天事业未来呢，也会越来越强。

新舰爆炸，没有眼泪，马斯克永不后退！就在一月十五日，马斯克在社交平台 x 上放出重磅消息，三年内新舰发射频率将超过每小时一次，这意味着未来一天将有二十四次新舰升空，一年高达八千七百六十次，相当于现在全球全年航天发射总量的数十倍。如果马斯克可以做到，那么 我直播吃翔，因为你但凡有点逻辑能力，并且搜索下二零二五年新建的试飞行次数，都不可能相信这个谣言。二零二五年新建进行了五次飞行测试，结果呢，是解体的解体，失联的失联。一个还未成熟的产品，什么时候成熟都不清楚， 怎么可能在未来三年内做到一小时发射一次的呢？最后再说一句，哪怕视频里说的不是新建，是猎鹰九号，也是不可能有这么高频次的发射量的。 因为哪怕是在不考虑建设成本、发射成本的情况下，事实上目前也没有那么多的物资需要发射上天。

家人们，马斯克又炸场了！ ccs 官宣，五年内星舰要做到一小时发射一艘，一年发射一万到三万次，这是什么概念？过去全球航天发射一年加起来也就几十次，而马斯克要把太空发射变成流水线造汽水， 直接颠覆整个航天界。有人说他是技术狂人，可更多人看清了，这根本是顶级资本变现的利器。用特斯拉股票质押套现 砸钱烧心建造噱头，靠太空蓝图推高估值，把资本市场玩的明明白白。更细思极恐的是，这疯狂的发射频率，哪是为了航天探索，分明是在为太空军石化铺路！一小时一发的运力，全年无休的批量发射，能把多少装备人员送进太空？ 曾经的星球大战再也不是概念，正以肉眼可见的速度变成现实。一边是资本狂欢的太空革命，一边是步步紧逼的太空霸权。马斯克的新剑野心，到底是人类的希望，还是一场精心策划的资本与军事片剧？评论区说说你的看法。