尚界h5车标发光行驶时不亮什么原因

保定一位花粉在鸿蒙智行上届预估中心购入上届 h 五新车，满心欢喜去上牌时却遭遇意外， obd 检测不合格，导致无法正常上牌。车主多次向四 s 店反馈问题，但始终未得到有效解决，新车被迫搁置无法上路。 按照现行机动车检测政策，新车六年内可享受免上线检测福利，上牌环节通常也不强制要求进行 obd 排放检测。 此次上届 s 五出现的问题较为特殊，日内猜测大概率与车辆通行协议不匹配，系统版本存在漏洞或 obd 接口故障相关。 新车上牌急于检测难题，不仅影响车主用车体验，也引发网友对车辆质量管控的关注。不少网友表示，新车应具备完整合规的检测资质，希望四 s 店厂家尽快排查问题根源，给出解决方案，让车主能顺利上牌使用。

上汽 h 五作为华为和上汽合作的第一款车，也是我们志行里最亲民的车，那它对得起大家对它的期待吗？今天我从一个车主的角度深度解析。 讲车之前先说一个暴论，上汽 h 五的配置再低我都觉得它值二十万，没办法，服务真的太好了，不说买车前或者买车中的服务啊，那些都是你掏钱的时候嘛， 好点也正常。我这里说的是他的后续服务，你们谁见过买车两个月了，还有工作人员提醒句号尝尝羊毛的，上届 就做到了冬季见证，活动还没开始就发信息问我有没有时间，我十二月没有时间，一月又问我一次。约成功后，工作人员担心我事情太多可能忘记，还特意在预约时间前两天和前两个小时分别提醒一次，以防错过时间。这服务细节，你说他是百万豪车的体验都说少了，这时候 我才有人要说了，哎，这是上届的官方活动，好点也正常嘛。那我再说两个，我这辆车的胎压检测模块 是有点隐患的，但当时还没出现问题，是上届那边主动联系到我，说我这辆车的胎压模块可能会有问题，看我什么时候方便可以去免费更换一下。 整个售后全程体验非常好。那个时候还有鸿蒙大饭店和服务中心，提前预约的时候还给安排了早餐。十一月份我的车被刮了，当时我在外地出差，我女朋友报了交警和保险，但她没遇到过这种事情，有点慌。上届的工作人员知道后直接全权负责了，单独拉了一个群解决问题， 从开车去售后中心，到和对方保险沟通，再到普洱机送回来一趟水，全是上届的接待人员在弄这样的细节服务。我就问你买哪个不到二十万的车友，有的话 麻烦打在公屏上，还有谁附加值？说完说说上届 h 五本身的产品力。我是十月二十五日提的车，到现在快三个月了，开了四千多公里，续航和补能不能说非常优秀，至少也是良好很 优的那一档。现在长沙冬天平均温度在五度左右，再加上我开车比较猛，城区电耗在十五个左右，高速电耗在二十个左右， gltc 五百二十五公里续航，如果是充满电立刻跑的话能跑四 四百多公里，但这是不开哨兵模式的情况，如果你开哨兵模式，平均每个小时会掉电一公里左右的续航，就是说一天啥也不干存放着他也可能会掉电二十四公里。冬天天气冷，哨兵模式掉电可能会多一点，一小时哨兵模式平均掉电 一点五公里左右。按照我每天都二十公里通勤，剩余百分之三十的电量就会去充电的情况来说的话是六天一充，补能方面百分之二十到百分之八十需要三十分钟左右。上街处整体的续航水平和充电速度 确实和那些个八百伏五 c 有 点差距。车辆底盘方面如果不是有侧倾问题的话，我甚至能给个优秀。上届 h 五转弯和快速变道的时候，车辆的侧倾明显，而且整车掉头的转向比也比较大，做不到两个车道完成掉头得倒一把 过去。抛开侧倾的话，上节 h 五的底盘算得上优秀，悬架对车辆俯仰的上下抛跳的意志做的很好，底盘软中带紧，尤其是对细碎路面的滤震过小区减速带，咚咚两声很干脆就过去了，你能感觉到你压的是什么，但车内不会有多余的颠簸。电门前段比较松，后段会紧一点， 加速比较迅疾，不会很窜，而且油门和刹车的一致性很好，你踩完油门马上踩刹车，它们之间的行程是差不多的，不会你轻点电门是缓加速，轻点刹车是急刹车的感觉。驾驶体验我还是建议大家去试驾一下，真可以。 ok， 重头戏来了， 上届 h 五的辅助驾驶能力怎么样？我想半天只能用舒服两个字来形容。 a d s 四开的很柔，一手有急刹车 一点头的情况，而且通过率几乎可以说九九城城区城中村狭窄道路、高速、县城小道、农村无跨线单车道，上届 h 五的辅助驾驶都能开。如果说有车极大的扩大了我的出行半径的话，那 a d s 四就是把这个半径再扩大一圈。之前可能开个一百公里就已经累的没心思玩了， 现在有 a d s 四开两百公里也很有精力去疯玩，也不用担心晚上回去疲劳驾驶。今天爽玩局 既扩大了游玩半径，又减少了驾驶疲劳感，你就说舒不舒服吧。停车这块比辅助驾驶的体验更好，我现在住的老小区，很多高难度停车位，自己停是真的心累，像这种斜坡停车位都算是最简单了，如果自己停怕溜车，就得经常点急刹，体感很烂，要小一停就平滑很多，而且不用担心溜车 碰到前车后车。上次我车被蹭了，就是小区里面的游车车主停车没把握好溜车的距离蹭到的。有辅助驾驶舒适性和安全性都要提高一个档次。讲到安全性， 还有一个我觉得很好的点就是如果你退出辅助驾驶的话，方向盘会变得很紧，就杜绝了某些极端环境下你慌张引起的大幅度变向导致侧翻。确实把安全考虑的很到位，但辅助驾驶目前也不是完全没有问题， 比较明显的就是不走可变车道和潮汐车道。而目前我的版本还没升级到四点一的情况下，辅助驾驶还是会平右行驶，遇到大转弯也会划直角。但总体来说，上届 h 五的辅助驾驶绝对是同价位七零的存在。除去辅助驾驶的主动安全， 它的被动安全也做的非常出色， a、 e、 b 的 主动触发很及时，高速紧急刹停在制动的同时会打双闪，提前 部车城区掉头也遇到过斜刺里刹出来的车，给我掰两下方向盘就偏的情况，是真的能避免一些不必要的车祸和剐蹭。空间方面，上汽 h 五也是这个价位段的佼佼者，我也夸过很多次，储物空间非常突出，同时乘坐空间也可以 非常宽敞，而大空间带来的好处就是乘坐体验会非常舒适，前面正常坐后排空间大的夸张，但毕竟这辆车就这么大，所以它是为了空间牺牲了部分前悬长度的，所以颜值也就牺牲了一点。除去能耗、驾驶空间三个大的方面优异表现外，还有一些小细节， 上街处也做的不错，比如行车记录仪，拍摄内容的导出，直接用华为分享就行。朋友上次开我车发生碰撞，当场就能导出发给交警定责，大冬天的可以一键提前备车，出门上车就是暖的，不用挨冻，手机导航直接流转之类的，生活中很 常用的功能都能一步到位，不用额外操作，确实很大一部分减少了开车的准备工作，提升了用车体验。上汽 h 五作为我人生第一辆车，买了它之后不再是下次再说，还是现在去。买了它之后，上下班路途陪伴的不是二手烟， 而是自己喜爱的音乐。买了它之后，周末的生活不再是千篇一律的打游戏，而是不断的远行看世界。虽然双界 h 五也有不足，但本就没有完美的车，二十万以内的预算，它给了我远超这个价位段的体验，这就已经足够了。

上届 h 五的车主们，灯光不知道如何调节呢？两种方式，一个视频告诉你。第一种方法，我们先下拉面板，这个位置就是我们车辆的灯光控制，包括远近光灯、自动灯光等都可以调节。第二种方法呢，我们点击车辆设置， 找到灯光，在上面找到车外灯光，在这里也可以进行灯光的设置，包括照射距离、延时、关闭等功能都可以操作。还想了解哪些上届 h 五的用车小知识？评论区告诉我。

hello， hello， 各位亲爱的车主朋友们大家好，今天我给大家带来的是我们上街 h 五这款车灯光的一个调节方法。 首先呢我们能够看到在我们大屏上，然后向下滑以后分别有四个控制按键，分别就是关闭位置，近光自动，这个自动的话呢，它可以根据咱们上面的这个光敏传感器 识别到咱们外面是一个白天的情况还是晚上的情况，然后来调节咱们灯光的一个远近光，然后另外一种情况的话，就是在我们的一个波感上面向下轻轻推动就能够打开我们的这个呃，远光灯， 这个就是远光灯的一个标志，然后旁边的话就是示宽灯的一个标志，然后向上轻轻抬起，然后就关闭咱们的远光灯，然后这个是其中的一种方式，还有一种方式的话，我们就不需要用去手去拨动它，我们点开设置，然后找到这个灯光， 然后往下滑，这里有一个智慧灯光，然后他可以根据远光智能调节，也是根据咱们上面的这个光明传感器来调节我们的远近光灯。好，这一期的话就给大家讲解这么多，有学会了吗？

这个小蓝灯可不是摆设，它不仅是技术标识，更是安全承诺。当车辆属于辅助驾驶模式时，小蓝灯会自动亮起，并且蓝色光源在雨雾天气具有更强的穿透力， 可以清晰的向周围的路人和司机发出信号。请注意，我现在是智能辅助驾驶状态，能更好的保证车辆行驶安全。点击关注小林，教你更多用车小知识！

上街 h 五不懂你就问啊，这个小蓝灯可不是摆设哦！这个小蓝灯不仅是技术标识，还是安全承诺呢。 当车辆处于辅助驾驶模式时，尾部的智能小蓝灯会自动亮起，并且蓝色官员在雨雾天气更有更强的穿透力，清晰地向周边的车辆进行发出 ai 在 线行驶的标志。大家听懂了吗？那感谢老板记得关注我，了解更多的上街小知识。

我们上届 h 五这款车居然有自检功能，我现在才发现藏得太深了，我发现大部分的车友都不知道在哪里。首先我们点开设置，然后划到最下面系统，最重要的来了，我们点击系统十下， 好的，弹出我们的智能检测，继续操作，点击同意，点击我们的这个设备检测，那么就出现了所有可以进行车辆检测的项目。

我发现上届 h 五这款车有三大缺点，如果你刚好在考虑这款车型，那你一定要听我说完，特别是最后一点非常的重要。首先第一点 你来说，第一点就是底盘调教，七十年上汽的底盘调教经验，如果说你想在烂路上面听到那种嘎啦嘎啦响的，你想开那种坐船一样的晕乎乎的感觉，那真的体验不到，没有办法。 第二点你来说，第二点就是他搭载的华为最新的 a d s 四点零的辅助驾驶系统，如果你想锻炼一下你自己的停车技术，开车技术的话，根本没有机会，因为这款车型有路就能开，有位就能停 好。第三点也是最重要的一点，如果说你想隔三差五去充电，在里面睡个觉偷个懒，那根本不可能。这款车搭载了八十度的三元锂电池，而且全系标配宁德时代，半个月到二十天不用充电。以上就是关于上届的这款车型三个缺点，老板你能接受吗？

在这咕噜半天了，我看他有点费劲呢。完了，哎呀，真着急，你那玩意你往后倒，使劲往后倒。对对对，使劲往后倒，倒倒倒倒再倒再倒。哎，回回轮回。哎，差一点进去了吗？停着不走了，你要不走的话这内饰可不要了。我可想了。 哎呦哎呦，这小蓝灯一亮，一把就进去了，还得是这样。

很神奇啊，这我从来没看到其他车用过。呃，事情是这样子的，昨天我们有车友反馈，他的仪表上居然没有 sr 渲染，就是没有这些实时的路况，包括我们的那车的那个模型。这我就很奇怪了，因为我看过所有的车呃， h 五的车啊，他的仪表上都是带 sr 渲染的， 我当时还以为他说的是中控上的，这个中控上确实现在只显示地图，不显示 sr 渲染，没有车的一些模型什么的， 但是后来我又仔细研究了下我们这个车机的一些设置啊，最后发现非常神奇，我们在显示里仪表这里可以找到啊，这个仪表的主题是可以自己选的，有场景和地图模式，场景模式就是我们现在这种， 呃，带 s i 渲染的有车的模型的，然后我们的地图模式我们切换下，看是什么样的效果，选一下应用来 我们看一下啊，现在它是切换成地图模式了啊，很神奇啊，这我从来没看到其他车用过，不知道是不是我们这个车有误点了， 真的非常个性化的一个选项。但是其实我们的中控已经有地图了，我们完全没必要选这个，我们再把它切换成场景。 好，又切回来了，我们的车车模型，我们的 s r 渲染又回来了，大家学会了吗？

上届已处的车友们，今天教大家关闭一个功能，让我们的智能辅助驾驶功能用的更加舒服，而且它可以避免很多没有必要的碰撞。 那它是什么功能呢？就是我们的 acc 功能，现在来说哈，它就是一个普通的甚至可以说有点落后的跟随功能而已。我们平时用的都是 nca， 所以 我们直接把 acc 这个功能给它关闭掉。怎么关闭呢？首先打开设置，找到辅助驾驶， 打开其他设置，向下滑动，打开更多设置，关闭自适应巡航确定。 其实呢，我们用这个系统比较久的一些老车友也会建议你把这个 acc 给他关掉，关掉之后也可以让小易变得更加聪明，在日常生活用车中也可以避免一些没有必要的碰撞。这个功能设置是非常关键的哈，大家可以去设置起来吧。

hello， hello， 今天讲解一下上届 h 五的一个前车标。那那，那大家看过来，这个的话就是我们红木之行上届的一个前车标啊。嗯，它这个车标的话采用的是呃六边形家族化设计的一个设计理念。 嗯，然后的话就是您可以看到那个中间呢那个，呃 s、 a i、 c 这个英文字母呢？它是呃我们上汽集团的一个英文缩写。 呃，另外的话，它内部的黑色线条，您看它走向的话是不是象征黄浦江的一个江水啊？啊？另外的话就是同时呢，呃，黑白线条的话也可以看出是 s 和 h 的 一个组合 啊，就是象征着呃象征着上汽与华为的一个强强联手 啊。另外的话就是我们这个车标的话，他也是可以呃发光的，发光的车标的话就是呃寓意着点亮您全家人的幸福生活，代表着呃一个美好生活向往的一个理念。

这个小蓝灯啊，他可不是摆设，他不仅是技术标识，更是对安全的承诺。当车辆处于辅助驾驶模式时，小蓝灯就会自动亮起， 向周围的行人和车辆清晰的传达本车正在进行智能辅助驾驶的信息，从而减少因驾驶状态不明确而导致的误判和潜在的安全风险， 既提升了道路安全，又规范了行业标准，记得关注再走哦！

哈喽，大家好，今天为大家介绍一下我们上届这款 h 五的一个全车标的一个设计，它采用的还是我们一个家红龙进行家族式的一个 啊盾形的一个设计，并且这个车标还会发光，寓意着点亮您和您家人的一个幸福的美美好生活。

咱们凡是提了上届 h 五的车主们，一定要把这几个设置打开，关键时候能保命。首先这个是一个十五点六寸的一个中控屏，我们点击设置，找到辅助驾驶，找到主动安全。 呃，第一个出现的是一个车道偏离辅助，建议我们直接点击预警和纠错。这个的话呢说如果我们在所有标识标路线的道路中行驶过程中，如果说你不经意间压到了实线或者虚线，那么咱们的方向盘呢，它会主动快速的把你拉到这个道路居中继续行驶。 它的预警方式呢，它是有三种，一个是提示音，一个是震动，我们直接选择提示音和震动就可以了。那么我们往下拉就是一个侧向防碰撞辅助， 这个是咱们在道路行驶过程中，两侧都有车，而且靠的特别近，有碰撞风险的时候，它会有一个紧急辅助方向盘， 辅助我们转向，避免发生碰撞。那么咱们可以下面看一下啊，他有那个预警的话，有较近、适中、较远，一般在高速路上的话呢，我们会选择较远，城区的话呢，会选择适中，不过肯定是远距离的时候会更安全一些，所以我们可以选择这个较远。 那么往下看他是一个雾挂挡提醒，就是停车起步的时候，防止咱们挂错档位前方或者后方有障碍物，他会给咱们进行一个提醒。那么下边这个呢，是一个防撞制动， 这个主要用于我们车辆在行驶过程中前进或者倒车有碰撞风险，他会采取一个紧急制动，以免碰撞发生，主动规避碰撞风险。 下面这个是后向来车预警，就比如说我们后方有车辆就是加速过来的时候，他会发出预警，第二呢他会打开咱们的双闪提示，后面车辆我们也把它打开，这个在关键时候啊能起到一个非常大的作用。 下面这个是防雾踩加速踏板，我们也把它打开，这个是非常简单的啊，就比如说是我们在踩加速踏板的时候，它存在一定风险的时候呢，那么它就会限制咱们车辆的一个加速的能力。 那么我们可以往下看盲区监测预警，关报警，或者说是报警灯加提示音，我们直接可以加上，直接可以点击这个报警灯加提示音， 侧方来车，盲区来车的时候，它都可以起到一个监管的一个作用。下面这个呢是一个开门预警，这个也是非常重要的，就比如说我们要打开车门的时候，后方或者前方有加速通来的车，那么我们车辆呢就会发生一个预警啊，会发生一个警报，这样的话就很有效的去避免我们有一个开门刹， 这个是一个超速告警，我们也把它打开，能避免很多的罚单。比如说在一段限速的过程中，他会有一个显示加提示音，我们打开这个有一个相对和绝对，我们把相对打开他的一个偏移值的话呢，就是我们可以设置最高超速不过百分之十，能避免很多的违章啊。最后一个是一个红绿灯的提醒， 它的作用就是比如说我们在行驶过程中，前面的绿灯马上变红了，那么它会提示我们减速缓行刹车，那么绿灯亮的时候，它也是提醒我们要起步前行了。以上这些设置呢，在不开启智驾的时候都是可以去实现的。 当然如果说我们想要开启智驾，首先要进行一个学习考试，我们只有通过考试之后才可以去进行一个智能辅助驾驶，保证我们的行车安全。好了，如果你们觉得有需要的话，可以点个关注呦。