这里是广西柳州,每次看到柳江湾,我就比较好奇这些高层后面是什么样子,今天就来个一镜到底。直线全程八公里,正下方是柳江大桥,可以说是柳州的中轴线, 连续下了几天的大雨,柳江水居然没有变黄,也是一大奇观。过了桥之后,正下方这条就是龙城路。 柳州这个半岛类可以说是最老的城区,所以这些建筑显得有些局促,这样子很直观的就能感觉到绿化特别少,对于依水稻城流这种地形丝毫不受影响。你想一想,你就算住在这条最中间的龙城路,到柳江边上最多也就一公里。 老城区这边超高层还是比较多啊,这边看的都是上个世纪左右的建筑。正前方这栋很高的是帝王国际,左边这栋楼层大厦也是非常有个性,我发现柳州这边的大厦大部分都很有个 个性,像这栋帝王国际这么方方正正,我感觉有点不太适应。正下方是人民广场,虽说柳州半岛面积不大,但是也是有好几个公园,中轴线被这几栋超高层挡住了,所以我现在往左边偏一点飞跃进路。 可能会有很多外地人不太了解柳州,我简单给你们讲一下,柳州总共有五个市辖区,常住人口大约两百一十一万,而这个半岛百分之九十以上都是柳北区的地盘。公认最好的自然是河东,属于城中区的地盘。 要说发展潜力最大的自然是渝峰区,柳东新区就是他的辖区,以我的估计,柳东新区未来会独立出来,所以这跟渝峰区可能没有半毛钱关系。我现在所在的刘北怎么说呢,用一个厂来形容他吧,那就是柳钢,柳钢集团在广西的知名度不用我过多介绍吧。右边这栋高的写字楼, 保利大厦,左下这条铁路是老的香桂县,过了前面那些高层可以看到高层后面这些大部分都是老的小区。看着右边这些楼都是两千年左右建的,刘北这边看着不太会拆,因为柳州主要还是发展在东部。 其实广西南宁也类似于这样子,西乡塘区也有很多老房子,而南宁整体向东向南发展,所以西乡塘也不会拆。更何况刘北这些楼看着也不算是很旧,两千年左右的房子也就二十来年,那二十多年就拆了,那不是有点扯吗,是吧。 这下面是潭中立交,现在这种圆形立交很少见了。三层的圆形立交看着有点像那个环岛的那种感觉。这立交现在已经淘汰了。虽然说这种立交淘汰了,但是现在很多城市都没有立交。城市立交和城市高架在三线以下城市几乎是见不到的。我刚到, 有时候给我的第一感觉,桥立交高架特别多。前面这个路口又有一个圆形立交。左边这里应该是拆迁了吧,有这么大块空地。这样子来看的话,刘北这边城改还是很给力的啊,像这一片几乎都已经改完了,又拆出来这么多方块地。 这边一眼看过去都是新小区,而且都是以高层为主。下面种这么多树,是一个城市公园,很狭长哈,所以叫长宁公园。虽说柳州半岛是老城区,但风貌整体还是很不错的,毕竟柳州是广西第二大城市,怎么样都不会很差。 这个立交就有点牛批了哦,一眼看过去看不懂的就是牛批的高架大城市建了很多这种复杂的立交。我怎么感觉柳州这边每个区都有体育馆,左边这里就是柳北体育馆,这边感觉是老城区,但是完全看不出来啊。说明城改 已经完成了呀。很多人都说柳州山特别多,你这样子一路往北飞,哪里有什么山,前面那些山可能还不会有这些小区高。这样子来看的话,柳州的平地还是相当的大。 一路飞过来,总体真的感觉不错。我感觉这城建在全国前四次完全没毛病啊。我看柳州的城建排名是在第四十五名,也就是正宗的二线城建。如果按照一二线城市来排名的话,第四十五名完全是二线城市。只是说你经济差一点,就在这里环绕一圈。 其实整个广西都经济差一点,并不代表城市建设落后。同样是南宁也是经济差一点,你把南宁拿到江苏去,你连前十都进不了,但是你不可能城建比连云港,扬州这些差吗?对不对? 这座桥看着有点像广西这边的侗族风雨桥。柳州还有一个非常有特点的称号,桥梁博物馆。柳州这边的大 大桥就跟他的写字楼一样,非常有特点。东部这些山看着也不是很高,那些小区楼都是在一百米,那也就是说那些山可能就两百米左右。两百来米的山对于云贵川来说简直就是小儿山。 前面江边还有个空的地块,应该是刚拆出来的,看起来刘备不比其他四个区差。 这样子看过去真的完全看不出来是老城区。 我第一眼看到这条道,我就想这条道未来可以扩成三十车道,只要把这个公园绿化拆掉,现在下面这条路也不是很小。 柳尾区这边虽然有重工业,有柳钢存在,但是你看这些环境都很好啊,难怪说柳 江的水质是全国前列。西部一眼看过去也没什么山,有也是些小山头,在这边就能看到柳钢。这个厂房面积真的大的有点吓人,搬到一个县去比一个县城都大,你想一下你品一品。
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这里是广西北部生态区,下方是广西科技师范学院和广西生态工程职业技术学院这两个大学。中间这条小路叫军武路, 旁边还有一个军舞公园,这是我在广西见到为数不多居然宣传马军舞同志的感觉。挺讽刺的是广西到处都是徐霞客主题类型的公园,重点是徐霞客还不是广西人。作为中国文学界的泰山北斗,居然没有人知道,所以有一点点感慨吧。 横向这条高架是北京路,今天来个一进到底,全程八公里,直线大约六公里。我看很多柳州本地人都比较看好柳北的生态区。我总结了以下三个原因,第一就是地盘够大,一眼望过去全是平原。第二个靠近北部 四个县,因为柳州只有五个县。第三靠近柳北工业区,当然还有其他原因。我看了很多评论,支持北部 生态区的主要还是这三点。正下方这条是江湾大道,这条路笔直修到柳江边上。我现在的方向是由东向西,这边上主要还是以空地居多。我看整个北部生态区 在绕城高速以北,也就是说在绕城高速外面侧面,可以说明柳州城区已经扩展到绕城高速以外。 刚在这边上逛了几圈,发现整个北部生态区都在如火如荼的架设入网,可以看到这边还是有很多村子,和田地,和柳东还是有一定差距,柳东现在已经看不到这些村子,以柳州的实力,拆掉这些村子问题都不大。 我看周边路网已经架车的七七八八了,我估计再过三年,这边路网就跟柳东差不多,现在我直接往南飞吧,因为西部主要还是田地为主。正下方这条是柳长路,也可以加二零九国道。这边可以说是广西最年轻的新区,二零一七年,二零一八年才正式 挂牌,到现在建设不到五年,可以看到到处都在修框架路,未来会发展成什么样子。确实很难讲,现在很多人都不太看好新区, 我个人认为柳州这种新区还是有一定前景的,因为他都是产城结合。什么意思呢?主要还是以产业带动发展, 就说工厂、产业园以及高端制造。有很多城市设新区,真的什么都没有,广西三大新区都有产业来支撑他起来。举个例子吧,你觉得豫东新区他有什么东西? 玉林的豫东新区,我感觉他现在打造城市中心区,也就是说他主要是以服务业为主,这一类的新区就比较难起来。现在的中心城区你外迁真的很难。 这一片城区相对密集了很多,主要还是因为右边这里有个这么大的村,边上这几个都是好大的工厂。前面这条是高铁线,横柳高铁, 在这个角度还是能看到柳北边边上的城区,至于柳冈的话,那辨识度真的太高了。那些冒烟的都是柳冈,我现在严重怀疑那些云城是不是柳冈制造的专业制云机。左边这个是广西科技师范学院南校区, 下面这些棚子应该都是些小工厂。前面这条横向的路是古林大道,整体感觉整个北部生态区路网正在架设中,确实建设的规格也很高。前面就是柳州的绕城高速,也叫上昆高速,一路飞到这是不是感觉特别绿?为什么叫生态区是有原因的, 下面这片地已经被推平,估计也要快建设了。我一直搞不懂的是大家都说柳州山,你看柳州这么大面积的平原,你就从这里不望山跑死马听过吗?这些面积如果建满了,绝对是要比广州深圳大,这边这几栋都是写字楼,这条路也是一路通到 江边的。重点是他为什么要修那么长的隧道,就类似于深圳滨海大道那个隧道一样的,就是本来是平地上建的,但是又加个盖子把它盖起来了。 走过柳州这么多区,我估计柳州最起码有一千平方公里的平原。你知道一千平方公里如果建成房子之后跟北上广深区别真不大。所以很多网友评论说地盘小,地盘小,要不就说这边是山区,实际上的话你根本就感受不出来。举个例子吧,就像深圳,名副其实的山区, 且是大山区,但是我从来没有见到过有人说深圳很山,我相信去过深圳的人都知道深圳特别山。 之前爬上唐老三,你像南山福田这边的宽度最多只有三公里,还有很大一部分是填海得来的,我在想他要是没填海的话之前是多宽?像从浅海片区一路到福永,他的宽度也就三四公里, 后面都是大山区,听说之前最多只有两公里的宽度。所以我感觉网上这些评论很虚哈,不信你们可以自己去找一找柳州的评论。山多,地盘小,重工业污染大,这也就是我为什么全国到处跑的原因,我就想真实的自己去看看。 还是有一句话,耳听为虚,眼见为实,这句话绝对是正确的。

你知道柳州工业脊梁的柳北区,藏着多少让人意想不到的故事吗?这里既有历史悠久的古镇,也有工厂林立的街道,每一个名字背后都是一段独特的城市记忆。 今天我们就按顺序把柳北区的乡镇和街道逐个了解一遍。第一,石碑坪镇。这是一个相对年轻的镇。 一九八三年从当时的柳城县划出部分村屯,组建石碑坪乡,归属柳中市郊区。一九九六年撤乡建镇。二零零二年郊区撤销后,行政区划归属柳北区。全村土地总面积约八十九点七平方公里,常住人口约二点一五万人。 石碑坪镇是个典型的农业乡镇,耕地面积超过四千公顷,二零二零年前三季度的农业总产值就达到了三点一亿元。同时, 这里也是重要的驻军基地和国有企业所在地,柳州长虹机器制造公司、柳州绿达实业有限责任公司等大型企业都坐落于此。第二,沙塘镇。 沙塘镇在一九四九年前属柳城县长塘乡,一九八四年撤公社建镇,二零零二年划入刘北区。 他的全镇总面积约八十八点五平方公里,全镇人口约十万人,还流动人口,其中常住人口约五万人。沙塘镇是刘北区重要的工业生产基地,二零一七年全镇完成工业总产值一百四十五点八亿元, 同时农业产值也有四点一亿元,是个工农并重的强镇。这里还是柳州北部的文化科技卫星城。 广西科技师范学院柳州校区,其前身为柳州师范高等专科学校、广西生态工程职业技术学院等多所院校都会集于此。第三,长塘镇长塘镇地处柳北区中部,常被称为柳州的北大门。 它的面积约七十四平方公里,根据第七次全国人口普查结果,常住人口约为五点二二万人。 这个镇工业基础雄厚,许多大型企业如柳州钢铁集团、微企化工有限责任公司等都在这里落户。 农业方面,长塘镇出产的蔬庄湘西是柳北区知名的农产品品牌,当地政府正在着力打造这一品牌。第四,白鹭街道。白鹭街道的名字源于清乾隆年间建成的白鹭窑村,相传因为村边白羊环绕房屋石隐石路而得名。 二零零五年,他由白鹭乡改为街道,街道面积约十六点五平方公里,人口数量约一点五万人。 白鹿街道是柳州市重要的蔬菜和副食品生产基地之一,农业生产以蔬菜、水稻和养殖家禽为主。他的位置紧邻柳州钢铁集团和柳江,地理位置非常独特。第五,钢城街道听名字就知道这个街道与钢铁息息相关。 他因全面接管柳钢的职工生活区而得名,居民也以柳钢的职工和家属为主。 街道面积约十六点二平方公里,常住人口约三点九万人。辖区内除了柳钢集团,还有柳空文创园、柳北大市场等单位,生活配套十分完善。第六,柳长街道。柳长街道是柳北区一个比较新的街道,二零一九年一月才正式揭牌独立办公。 它面积不大,约七点九平方公里,总人口约一点九九万人。街道下下新城、凤凰跃进浙沪四个社区,其中浙沪社区是二零一九年区划调整后由长塘镇划入的,辖区内交通便利, 由柳州市中社有限责任公司、广西科技大学第一附属医院、白沙客运站等重要单位。第七,雀儿山街道雀儿山街道是柳北区历史底蕴最深厚的地方之一, 早在南朝梁大同四年五百三十八年,西潭中县地势狭,马平郡和马平县郡、县均距金雀儿山附近。街道面积约五点六平方公里,常住人口约二点五四万人。 这里是柳北区的行政中心,柳北区人民政府就坐落于此,同时还有雀儿山公园、大润发等数百家机关、企事业单位,生活气息非常浓厚。第八,胜利街道 胜利街道成立于一九八五年,是柳北区人口最密集的街道之一,常住人口超过八点二万人。他的面积约五点二二平方公里,辖内住宅小区密集,如胜利小区、康城小区等。 这里不仅是重要的居住区,也是柳州钢铁、建材、物资的集散地,拥有红卫仓钢材市场等大型物流市场,以及已完成退城入园搬迁的原柳州化学工业集团等多家规模以上企业。 第九,跃进街道跃进街道是柳北区在二零一八年区划调整后设立的新街道,于二零一九年一月二十三日正式挂牌办公。 他的管辖范围东至白沙路,南至潭中立交桥,西至香贵铁路,北至胜利东路。 街道下辖长丰、洪湖、和兴园、长林、紫薇园、温馨、柳兴共七个社区。 作为连接留北老城区与新兴区域的重要节点,跃进街道承担着服务辖区居民、完善城市功能的重要角色。第十、锦绣街道锦绣街道成立于二零零五年八月,位于留北区东南面的城乡结合部。 街道总面积约三平方千米,东临滨江东路延长线,南连解放街道西街、雅庐、胜利街道,北与雀儿山街道毗邻。 二零一八年区划调整后,其下辖白沙、锦绣、沂河、锦江四个社区,以及白沙村、雅莲村、黄村村三个行政村,这片区域见证了刘北区从城乡结合部向成熟城区发展的变迁。第十一、解放街道 解放街道位于柳州市委、市政府所在地,堪称全市的政治与文化中心。 街道东临柳江河,南连城中区,西临雅如街道,北靠锦绣街道。辖区总面积约为三点一三平方千米。街道下辖新发明珠、友谊、河北、新春、红柳、祥和,东临虹桥、瑞泰等九个社区。 由于其特殊的区位,解放街道城市管理规范,生活配套设施完善,是柳州和新城区的重要组成部分。第十二、雅如街道雅如街道地处柳北区西南部,其名称源于纵贯辖区南北的雅如路 街道东街。解放街道西邻柳江河,南与城中区接壤,北连胜利街道。辖区总面积约四点六八平方千米,接到下辖宜江、金虎、半岛、花园、圣庭院、富康、雅如、广月、洪雅、广雅、雅莲等十个社区, 作为连接柳北与柳州中心城区的西大门、雅如路、潭中高架桥等主干道穿行其中,交通十分便利。 从北部的农业镇到中部的工业街,从千年古郡到现代社区,柳北区的每一个角落都拼接着柳州这座城市不同的发展侧面。


有网友叫我说说刘柏的鼎华城,刘柏鼎华城呢是整个刘柏片区啊,第二大的一个房地产开发项目,整个鼎华城呢预计面积呢是七百零六亩。 这个网友问这个问题的主要原因是什么呢?我在这里呢是比较清楚的,因为鼎华城呢在建设和销售过程中呢,存在着很多未开发的一些项目,还有呢,有些开发到一半的项目 他烂尾了,因为鼎华城呢,他本身这个项目里面呢,有一部分呢是城中村改造的安置房,所以大家都比较关心 鼎华城的后续何去何从。后面呢,我分几期来跟大家来聊聊这个鼎华城,先要搞清楚鼎华城后续的建设是不是有后劲呢?我们首先要搞清楚啊,鼎华城的开发商到底是谁? 可能关心鼎华城的人都知道,鼎华城的开发商呢,他是柳州市马场城中村改造投资有限公司的一个项目, 那柳州市马场城中村改造投资有限公司,听这个名字啊,大家以为他是一个地地道道的国企,甚至是柳州政府平台下面的一个公司,你们错了, 柳州市马场城中村改造投资有限公司呢,他实际上呢是一个地地道道的一个名气。 他的主要股东呢,南宁市的鼎华控股有限公司,他在柳州市马场城中村改造投资发展有限公司的股份呢,是百分之八十五, 另外百分之一十五呢是一个叫叫张立生的自然人啊。这个投资的张立生这个自然人呢,跟鼎华控股有限公司的法人张立明是什么样的关系呢?我们从名字中呢,基本上也能感受的出来,所以呢,整个 鼎华城的啊,投资方是一个地地道道的啊,民营企业啊,甚至可以讲是一个家族式企业。柳州市柳北区马场的整个城中村改造的一块地, 这块地呢是在二零二零年的时候啊,当时的柳州市政府呢,把马场这个整个村的土地呢,分成了十六块地块同时推出来的,当时的面积是多少呢?是七百零九亩, 成交价格是多少呢?是七点六二亿,整个楼面价格呢是达到了五百九十块每亩,在当时那个情况呢,算是比较便宜。其主要原因呢是当时是想啊,这个项目呢还要承接一些柳州市城中村改造的安置房, 所以定位了并不是说很高很高,但随着这个房地产行业的整体的下滑,鼎华城的开发呢,只开发了三分之一左右, 到现在为止啊,整个鼎华城开发的面积呢,只有二百六十二亩,还有这个三百零六点九亩的了,已经被确认的是完全没有能力开发了。 二零二五年的五月份的啊,刘北区呢,作为一个确认,关于这个三百零六点九亩完全不能开发的土地,刘北区政府应该怎么处理呢?这是后续的问题,真正的闲置的土地有四百四十二亩,这么多 只是讲三百零六点九亩了,是刘摆去确认可能会收回的一部分。这个项目后续会怎么走,我们主要要关心几个问题,第一个这个项目的成建方,他的命运是怎么样,他是怎么来的, 以及啊后被刘备去政府了,对这个项目呢是一个什么样的态度?关于这个问题呢,我在后面几期节目呢,会跟大家深度的去分析,欢迎关心这个话题的朋友啊,点赞评论加关注。


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九零后两个宝妈在广西柳州市柳北区做家庭私房的一天,早上送完孩子还是老规矩,去菜市场买今天的食材,到家用流动水把肉洗干净,屁筋膜切小块,放冰箱排酸,赶紧把配菜处理一下。皮蛋咸蛋黄剥壳, 皮蛋选用无铅皮蛋,个个流心。咸蛋黄是从咸鸭蛋里剥出来的,也是个个流油。大虾已经让老板去过头和虾线了,回家冷冻二十分钟更好剥壳。今天这虾的个头还不算太小,把它们切小段备用。莲菜和皮蛋都打成颗粒状, 现在开始绞肉了, 坚持自己绞肉虽然很麻烦,但是干净卫生,每次用完都是热水反复冲洗的。肥瘦分开绞,肥肉绞对一遍更加细腻,瘦肉留点颗粒状, 最后用厨师机搅拌上劲,加入冰水保持低温搅打,更容易打出酸奶状的肉感。 一切准备就绪,现在开始包红臀了。 今天一共有七种馅料,皮蛋鲜肉、玉米鲜肉、莲藕鲜肉、咸蛋黄鲜肉、鱼子、鲜虾鲜肉、鱼子鲜肉、鲜虾鲜肉 终于包好了,开始送货了, 下次再见朋友们记得点关注哟!

我现在来到广西柳州北部的生态区,看一下柳州北部生态区发展的怎么样了。飞, 这里是广西北部生态区,下方是广西科技师范学院和广西生态工程职业技术学院这两个大学中间这条小路叫军五路,旁边还有一个军五公园,这是我在广西见到为数不多居然宣传马军五同志, 感觉挺讽刺的。是广西到处都是徐霞客主题类型的公园,重点是徐霞客还不是广西人。作为中国文学界的泰山北斗,居然没有人知道,所以有一点点感慨吧。 横向这条高架是北京路,今天来个一进到底,全程八公里,直线大约六公里。我看很多柳州本地人都比较看好刘北的生态区,我总结了以下三个原因,第一就是地盘够大,一眼望过去全是平原。第二个靠近北部四个县,因为柳州 只有五个县。第三靠近柳北工业区,当然还有其他原因。我看了很多评论,支持北部生态区的主要还是这三点。正下方这条是江湾大道,这条路笔直修到柳江边上。 我现在的方向是由东向西,这边上主要还是以空地居多。我看整个北部生态区都在绕城高 以北,也就是说在绕城高速外面侧面,可以说明柳州城区已经扩展到绕城高速以外。刚在这边上逛了几圈,发现整个北部生态区都在如火如荼的驾驶入网, 可以看到这边还是有很多村子和田地,和柳东还是有一定差距。柳东现在已经看不到这些村子,以柳州的实力,拆掉这些村子问题都不大。我看周边路网已经驾车的七七八八了,我估计再过三年这边路网就跟柳东差不多。现在我直接往南飞吧,因为西部主要还是田地为主。正下方这条是柳长路, 也可以加二零九国道。这边可以说是广西最年轻的新区,二零一七年,二零一八年才正式挂牌,到现在建设不到五年,可以看到到处都在修框架路,未来会发展成什么样子。确实很难讲,现在很多人都不太看好新区, 我个人认为柳州这种新区还是有一定前景的,因为他都是产城结合。什么意思呢?主要还是以产业带动发展, 也就说工厂、产业园以及高端制造。有很多城市设新区,真的什么都没有,广西三大新区都有产业来支撑他起来。举个例子吧,你觉得豫东新区他有什么东西? 玉林的玉东新区,我感觉他现在打造城市中心区,也就是说他主要是以服务业为主,这一类的新区就比较难起来。现在的中心城区你外迁真的很难。这一片城区相对密集了很多,主要还是因为右边这里有个 这么大的村,边上这几个都是好大的工厂。前面这条是高铁线,很柳高铁,在这个角度还是能看到柳北边边上的城区。至于柳冈的话,那辨识度真的太高了,那些冒烟的都是柳冈,我现在严重怀疑那些云层是不是柳冈制造的专业制云机。 左边这个是广西科技师范学院南校区,下面这些棚子应该都是些小工厂。前面这条横向的路是古林大道,整体感觉整个北部生态区路网正在架设中。确实建设的规格也很高。前面就是柳州的绕城高速,也叫上昆高速,一路飞到这是不是感觉特别绿? 为什么叫生态区是有原因的,下面这片地已经被推平,估计也要快建设了。我一直搞不懂的是大家都说柳州山,你看柳州这么大面积的平原,你就从这里望山跑死马听 过吗?这些面积如果建满了,绝对是要比广州深圳大,这边这几栋都是写字楼,这条路也是一路通到江边的。重点是他为什么要修那么长的隧道,就类似于深圳滨海大道那个隧道一样的,就是本来是平地上建的,但是又加个盖子把它盖起来了。 走过柳州这么多区,我估计柳州最起码有一千平方公里的平原。你知道一千平方公里如果建成房子之后,跟北上广深区别真不大。所以很多网友评论说地盘小,地盘小,要不就说这边是山区,实际上的话你根本就感受不出来。举个例子吧,就像深圳,名副其实的山区, 而且是大山区,但是我从来没有见到过有人说深圳很山,我相信去过深圳的人都知道深圳特别山,我之前爬上唐老山,你像南山福田这边的宽度最多只有三公里,还有很大一部分是填海德莱, 我在想他要是没填海的话,之前是多宽,像从浅海片区一路到浮涌,他的宽度也就三四公里,后面都是大山区,听说之前最多只有两公里的宽度。 所以我感觉网上这些评论很虚哈,不信你们可以自己去找一找柳州的评论,山多地盘小,重工业污染大,这也就是我为什么全国到处跑的原因。我就想真实的自己去看看。 还是有一句话,耳听为虚,眼见为实。这句话绝对是正确的。

刘北区厉害了,不仅刘北生态新区在建设,白鹿片区也在加紧开发中。 这里是双冲大桥,桥头下面的路是即将竣工的白鹭大道, 这块空地是原来柳画所在地,柳画已搬到陆寨县,远处一大片是柳冈。 大家看到白鹭大道很宽呀,套路标线还没画好,应该是双向六车道, 道路很直,延伸到那边很远。我们看一下地图做进一步了解。标记为黄色的,是集竣工的白鹭大道, 标记为红色的,这一段是规划建设的,直通白沙大桥。这样一来白鹭到主城区就很快了,原来这里基本上是个死角。回到航拍,我们换一个角度看看,这里应该是两个楼盘, 看上去鹿网做的差不多了。 右边这一片是白鹭工业园区,房子是盖起来了,不知道开工情况怎么样。 左边的桥是白鹭大桥,每一排高楼市有名的万科城, 飞进去看看, 这些楼房有刚建的,有已经封顶的,规模还是蛮大的,不知道房价如何,销售怎么样? 外面这一片是很宽的村庄, 无人机飞到了白鹭工业园区这边,飞进看看, 看一下这个路口,这里的大货车非常多, 通过白鹭大桥,对面是柳南区,大桥是直接连接瑞龙路,瑞龙路是柳州的西外环快速路,可直达柳江区 桥头,这里停放了一大片汽车,飞进看看是什么车 哦,都是小货车,应该是五菱货车,从柳南去的五菱工厂开过来的。 本期视频就到这里,记得点赞,没关注的关注一下我。

哇,看看这个伯伯家的,这里炒菜 平时也是这样围在这里这样子吃饭的啊,哇, 哇塞。