众泰电动汽车空调暖风怎么开

大家好，这是一个众泰，这个云一百 s 暖风不热啊？ 暖风不热，首先检查一下，看看啊，这个暖风继电器有没有问题，这个是输入啊，输入， 这个是输出，这是 p t 呃， p t c 正，这是输出。呃，这个是一百一十多伏哈，这个保险如果没有烧就看继电器。继电器如果没有烧啊，那就看这个里面的开关，这就是看那个 p t c 暖风水箱。 呃，咱现在已经修完了啊，这个必须得把空调打开，暖风打开以后，然后呢？这个地方继电器这个地方有个输入一百一十多伏，然后呢？ ptc， 正，这个地方有个一百一十多伏啊，然后这两根小细线哈， 这两根小细线，然后呢？必须有个十二伏，这个十二伏工作以后这个继电器才工作啊，如果这个十二伏没有，这个继电器也是不工作的啊，现在已经修完了啊。

有网友提问，电动装载机的暖风怎么调节？暖风吹风量小，制热效果差是怎么回事？走，咱们今天实操一下。首先这个暖风空调属于高压部件，启动它的第一步是要给车辆上高压电， 上高压电后打开红色按钮，暖风启动最右边是风速大减就是风速，小，雪花标志是空调 箭头标志是制热，往左边左边是控制温度，减号就是温度减，加号，温度加。这边一个玻璃橱窗功能，这个是内外循环功能， 在冬季我们把风扇调到一个合适的温度。大家都知道，在夏季我们开启空调的时候，一定是开启内循环的， 如果在冬季我们开启暖风的时候，什么时间开启这个内循环，什么时间开启外循环，有知道的吗？说到暖风的风量小或者是制热效果不好的情况下，一般问题出现在这里，暖风的空调外机打开这个开关之后 有一个滤芯，如果你的功放特别恶劣，更换这个滤芯或者及时清理这个滤芯，能解决百分之九十九的问题，学会了吗老铁？

we take turning now and while we turn it up。

兄弟们，今天给大家带来一台路虎揽胜的弟弟，一七年上牌的众泰 t， 七百排量一点八 t。 首先来看一下外观，车身尺寸非常大， 外观设计也非常霸气，打开车门踏板是可以自动下放的，自动折叠后视镜，门板上面的储物空间也很不错，像一个魔术空间一样。 双边多功能方向盘，还带换挡拨片，搭配液晶显示屏，而且中控也是超级大屏，带座椅加热通风都是以这个大屏的形式来给大家展示。空调系统设计的很像钢琴的按键， 车子启动后旋钮会慢慢的升上来。还有车内的净化系统呀，全都有 前后立柱，包括安全座椅全部搭配气囊，顶部带有全景大天窗，后面呢是带有一个恒温空调在的，有独立出风口，门市版有两个空间收纳盒， 这个还是带有电尾门的，像这个车子配置又高价格又香，全款只要两万，冒点头就能拿下了。买车找稳，车子开的干稳，我在常州红环二手车等你！

还有一个是这个内外循环，因为冬天啊，这个人在车内的哈气吹到非常冷的玻璃上，会凝结成这个小的霜或者雾气，那个其实 影响视线反而不安全。如果是放在咱们家里的客厅，把窗子稍微开一点点，留个缝，透一透外面干燥的空气，这样能够除一除雾。传统的车一般都是 内循环或者外循环，就相当于是要么就是客厅里面的玻璃全打开，要么就是全关闭，不是那么智能是吧？ 在咱们自动循环的那个模式下，会有一套模型来估算车里风挡玻璃上起雾的程度，并且当识别到有起雾的风险的时候，自动循环还可以把这个外风啊，就相当于是客厅里的玻璃稍微开一点小缝，这个是很多很多车 做不到的。这开一个小缝带来的效果是什么呢？就是我们能够把引住的外界的这些干燥的空气直引入一点点，而且把它直往风挡那块去吹，就定向的除雾，不影响坐的这片区域体感的这个温度，我们叫它双层流的 空调箱，这个是理想引领行业的技术， maga i 八、 i 六上都有，而且在 l 六 和 l 七上也有的，我们其实当时是在二三年的 l 七上做了一个新技术的试点，在二四年的所有的新车上都配备了，就包括这个 l 六和理想的纯电。

寒冷的冬天，驾车出行，最怕的就是刺骨的寒意。问界新 m 五獾用贴心设计，让温暖从上车前开始。它配备远程备车功能，可通过手机 app 提前启动空调和座椅加热，让车内迅速升温，彻底告别冷启动的不适感。舒云座椅支持前后排加热，副驾驶还配备四项电动腿托功能，长途旅行也能轻松放松。同时， 它搭载华为乾坤智驾 a d s 四系统，结合一百九十二线激光雷达和四 d 毫米波雷达，精准感知复杂路况、城区无保护左转与高速障碍物规避功能，让驾驶更安心。二月二日之前下定智高，可享三万七千元购车权益。

来吧，老铁，整发轿车，今天给你来一台大吉普子啊，国产大吉普众泰 t 七百，这玩意一八年出厂啊，一八年上牌啊，原值十多万，现在一个多。 来，咱打开车门啊，看，这玩意有电踏啊，电动踏板啊，电动调节座椅啊，方向盘啊，方向盘按键啊，它属于满配啊，键子非常多，众泰的小 logo， 旋钮档把啊，旋钮电子档，这配置，防侧滑啊，下坡辅助，这有的我都不认识啊，咱就说这国产这车，这配置非常到顶啊，钢琴式按键啊，还配有大屏导航，这屏是真大啊， 多色调节氛围灯，真皮座椅，可调节副驾驶啊，后排调节中央大扶手，全景大天窗，这刚俺家玻璃了都， 这玩意拨片换挡啊，手自一体，拨片加减档。老铁，咱说这小车，这氛围给你营造的啊，小多色调节氛围灯啊，变色的，这种， 嘎嘎浪漫啊！老铁，这后排空间也贼宽敞啊，你坐个三五个人没毛病，来，咱看看这台车的小后屁股啊，依旧是溜光锃亮啊！老铁， 这台车我重点说一下啊，全车原漆啊，实表六万公里，一八年上牌啊，众泰 t 七百，仅需一个多啊，一个多你就给我拿下当年原值十多万的车啊！老铁，买车卖车找小明同学。

摄像星图电动桌卡如何使用？今天一条视频和你讲清楚！使用小技巧，一、钥匙使用有效范围内，长按或者是短按两次寻车按键，车辆转向信号灯闪烁五秒，喇叭鸣响五秒，短按解锁键将完成车门解锁。 二、 app 使用目前 app 只能在安卓手机上使用，下载摄像 app 连接蓝牙后，有效范围内可以替代钥匙使用，并进行车辆控制。三、上下电车辆上电，深踩刹车后，仪表盘显示 ready， 高压上电完成 车辆下电，屏幕下滑，找到整车下电，点击确认后完成下电，屏幕自动熄灭。四、露营模式中途休息在中控屏找到车辆控制，找到露营模式，车辆将断开，驱动电机并维持高压连接气泵、空调等功能继续工作。 五、能量回收先在中控屏上开启能量回收功能，档杆往上长按加大能量回收强度，往下长按减少能量回收强度。空车行驶状态下打开一档就行，重在下坡下建议一定要开启，可以根据下坡的不同路况 开启不同强度。六、能耗的优化起步时我们轻踩油门进行加速，经济时速在六十到七十左右，避免猛加速或者是猛减速， 在红绿灯减速的时候，可以预见性的使用能量回收进行减速，往上长按的话可以加大能量回收强度，速度就会减慢，在节省能耗，保护刹车片的情况下，可以起到刹车的作用。 七、取力器的使用在中控屏找到车身控制，打开取力器，可以根据安装的位置进行侧翻或者是后翻的操作。电池上盖定期清理，避免堆积一些杂物会压坏电池箱。电驱桥五万公里保养一次，电液转向器五万公里或者十二个月保养一次。

今天客户过来找我说这个车空调不凉，来我给大家讲解一下啊。 首先先启动，然后中间他是调空调的，在中间大屏位置是触屏的，走 点一下开的是冷风，但是空调不凉，在这里不如把这个 gco 不知道什么时候按了，他在开启的状态情况下开空调， 空调是不凉的， 一会把它关掉，一箱一箱处于处于节能模式，关掉之后空调才是凉的。好了，现在空调就凉了。

下大雪的天就是装采暖的天，你看现在我们厂里面呢，长安的，一七零的，然后吉利的、逸行的，还有那红旗的，是吧？还刚刚还装着了一台，现在在厂里就有六台车正在安装采暖， 不要问我什么车能装，只要是新能源我就可以装开了有续航。佳丽，这个大冬天不敢开空调的过来找我，我给你解决。

先说下空调部分点这个呢变成红色的太阳的话，他要是这个暖风了，要说一下啊，这个暖风来的特别快，五秒钟马上就热了，然后他的冷风呢是这 点，这就冷风了啊，把这个雪花点亮就冷风，然后这呢控制风是风量大小，然后这个池子冷风呢是很凉的。呃，然后主要是空间也不是特别大，然后呢这个空调压缩机呢故障率也不是特别的高。 这个车呢是有定速巡航的，这个车的定速巡航的一个最低线呢，就是大于四十公里就可以开启这个定速巡航了，然后这个车子油门踩到底的话，最高时速能跑到一百二十多迈，可以可以说跑高速还是可以的。如果说驾驶模式是 eco 节能模式，他这个 空调是开启不了的。还有一种情况就是动用电池的电量在剩余百分之二十以下，然后这个暖风和这个空调是开启不了的。在你等红绿灯的时候，比如说挂上 p 档了，然后现在绿灯上要走，你直接挂上 d 档，然后手刹呢不用松， 手刹是不用，手刹是不用松的，你直接给油门，然后他这个电子手刹呢就自动就解除了，就就是这个样子，只有两个按钮， 气囊，主驾驶一个，副驾驶一个，然后他这个副驾驶大象气囊还是挺好换的，如果说有弹出的话，直接单独买一个就行了，不用不用再拆这个仪表台，家用两百二十伏慢充口，快充口。 然后看后备箱部分，然后这个车子的后备箱盖呢，开启的角度呢，不是特别大，所以注意不要经常碰头， 然后这个呢是他的一个随车的一个充电宝，呃，是这个八四八的，然后这个八四八这个造这个充电充电盒子呀，是很大的，像北汽呢，北汽新能源也是用这个盒子，只不过是把这换标换成北汽新能源就可以了， 像这个，这这个脉冲枪呢都是通用的，像这个像这个呢能给中动态的车在家里边用二百二十伏的电充，然后也能给吉利，吉利的帝豪充， 还能给北汽的新能源汽车充电，这个都是国标的，都是通用的。这呢就是他的电机，然后变速箱，然后这个高压保养 盒，然后这个车子这个故障率还是挺高的，像这个电机控制器，呃，故障率特别的高，经常出现的问题就是这个车子走了，走就不走了，像我们这经常来这种问题，就是走了，走就不走了，然后呢基本上都是电控里边的 dc 爱坏，然后呢就是这个 他这个电控的 dc 呢是在这个电机控制器里边的，就是电控，电机控制器和这个 dc 是一个大盒子里边。然后呢 如果说经常换的话，就要这个车子要换就得拆杠，把后面的保险杠拆掉，把后边整个拆掉，才能把这个电机控制器拆下去。 这呢也是为什么建议大家不要再持有这个车了，就是想想去买这个车。二手车的也建议大家不要去买了，因为那些就是开着开着有问题的，就是也修不好了，好多人 也就把这个车子就都卖了，你再买。像这个故障呢，你买的时候你不会不会发现的，就你试偶尔试一会车这故障不会出现，只有在你长时间的开，开上一两天，哎，他的故障出现了，然后这时候呢，你要再去维修这个车，甚至 你去维修的时候先找不着维修点。然后这个车呢是后驱车，然后这个车子的这个电机功率挺大的。呃，这个电机功率呢？六十六十千瓦的。嗯，这这个动力已经很足了。 像这个五菱宏光迷你这个小车呢跟他个子差不多大，然后呢动力呢？只有二十千瓦，所以这个车子呢动力呢是他的三倍，包括骑着小蚂蚁的动力也是只有三十千瓦。呃，没有这个车的动力大，所以这个车子呢也可以称为大马力 后驱车，那这个车子呢就有这个驾驶乐趣了。当你这个如果说下雪了，然后呢你就可以在雪地上玩漂移，就像这样。

你有没有发现这样一个问题，我们一边开车一边开暖风，暖风非常暖和，但一边充电一边开空调，很长时间空调都不热，这是最近好几个粉丝问的问题。首先呢，这个情况是正常的，因为像诺伊米这种纯电动微型汽车，它的暖风空调是 ptc 陶瓷加热模块， 特点是功率非常高，但是呢，加热速度也很快，如果一边充电一边坐车里开暖风，会导致充电速度变得非常缓慢， 所以在这种情况下，工程师的策略是充电时开启暖风会自动降低暖风功率，优先保证充电速度和效率，所以才会出现这种充电和不充电暖风效果完全不一样的情况。而且这种情况在这个级别里的假品牌的车上也都差不多。好的，了解长安诺一米的专业讲解，记得关注我。

来，老铁们，不到两万块钱买一台新能源汽车，五门四座的众泰云，一百 s 开回家， 续航一百五十公里，三百里地自动挡，带大屏，有冷暖空调，五门四座两厢小车，家用代步、接娃买菜必备神器，开一年直接给你省出一台车， 嘎嘎板正嘎嘎！新的小内饰， 公里数平均在三万公里左右，现车充足，可以批发，可以团购，可以买来送过年福利， 喜欢的老铁们下方留个关注， 嗯！