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上一期给大家带来了西域高铁大竹站的最新进展,今天我们一起走进大竹高速北出口的施工现场。大竹高速北出口距离西域高铁大竹站近八百米,据现场工作人员了解, 整个桥墩工程已经完工,预计今年春节前完成桥梁架设工程。目前,高速出入站点的主体钢结构也已经完工, 旁边的配套办公大楼正拔地而起。与高速收费站衔接的迎宾大道、珠峰大道和体育大道北三段三条主干道的路基已经全面挖通,路网骨架正在逐步形成。按照规划, 高速出入站点及三条主干道将于二零二六年正式通车。这不仅是一次高速出入站点的搬迁, 正是大足高铁新城交通骨架的革命性升级,必将牵引整个区域价值腾飞。一座新城、一个枢纽,一种全新的速度与生活将在此诞生,让我们一起共同期待!

大竹县竹凤大道北延伸段是重要交通项目,作为连接北城干道与高铁大道的关键枢纽,目前路基工程已全面完成, 桥梁工程完成百分之九十,正朝着二零二六年一月三十一日具备基本通车条件的目标冲刺。 该路段位于竹城北部城区发展轴核心,建成后将优化西达于高铁大竹站周边路网, 拉伸城市主干骨架,拓展发展空间,推动竹城北部片区开发,带动地块增值,促进沿线经济。还将承担起大竹高铁站与城乡交通连接的重要功能。

位于大竹县经开区的四川亚体纺织科技有限公司是一家集驻麻种植、脱胶、纺纱、织布、服装于一体的科技型企业。 走进车间,设备的轰鸣声不绝于耳,工人们正各司其职,开展生产经书并调落桶。在工人们的一系列操作下,驻马产品不断产出,远销欧美、日韩、东南亚等国家和地区。 从源麻种植基地向驻麻精深加工产业聚集地转变,大竹县积极引进加工企业,鼓励企业建立原料生产标准,推动驻麻纤维应用向高端产品迈进, 增加产品附加值。与此同时,不断加大科研投入,提升大竹驻马品牌形象。深挖 文化底蕴,建立现代优质驻马纤维新材料生产基地,充分发挥优质驻马原料的优势,延长产业链,构建驻马沙县织布服装的驻马全产业链新格局,打造全国驻马产业发展高地。
