贵阳市快铁怎么画？

今天带大家做贵阳的环城快铁，这外观就是地铁呀，不过一走进去，哎，是高铁的感觉哎，高铁和地铁的结合体，挺有意思。

大家好，我是天成，这一期呢要跟大家一起来做一个挑战啊，就是到底是贵阳环城快铁好呢，还是贵阳地铁好呢？ 为什么会引发今天这个测试呢？其实是在网上有很多的留言和评论啊，都说贵阳环城快铁其实有点不太方便大家的出行，那到底他跟贵阳地铁比起来谁好谁不好呢？今天呢，我们 就来做这样一个测试，我呢将会从我身后的贵阳站出发哈，先坐城际列车，然后呢去到贵阳北站，然后再从贵阳北站坐地铁回到贵阳站，那接下来我们就出发坐环城快铁第一件事情要做的就是在幺二三零六 上面购买你所需要的车票，选择出发跟到达之后呢，他会有很多的推荐，那这个时候呢，一定要注意看时间以及他的出发站到底是贵阳站，贵阳北站还是贵安站。那进到贵阳火车站之后呢，熟悉的味道，熟悉的配方就来了， 大屏幕上显示了非常多的车子，你首先第一件事情就是要找到你所乘坐的这一辆车到底在哪一个候车室，在这一定要提醒大家的就是坐环城快铁的话是提前五分钟停止检票，那如果你超过了五分钟的话，那对不起，你就只能改签了， 就像我这样，你到哪个地方去贵阳北，你贵阳北你改签一下嘛，你看改签最近的那个五八三四五八五六走到贵阳北，现在已经停检了，进不去了，进不去。呃，怎么说呢， 得以教训，这毕竟是国铁，所以呢，他肯定是有这个截止登车时间的，所以呢，我们一定要记住，经过一番折腾之后呢，我又继续改签，有意思的呢，就是我改签的这一趟呢，刚好是从大学城站开往遵义站的， 所以呢这个呢不仅仅是在环城高铁上面来行驶了，他其实是一个已经跨区域行驶的列车了，像这样跨线路跨区域行驶的城际列车的话，其实现在是有两趟，一趟是呃到毕节的，另一趟呢就是到遵义的了， 说一下感受。呃，我现在坐的这个座椅，其实他跟我们平时坐的高铁啊什么的，这个座椅相对较硬一些，我今天坐的这一趟车呢是从华西大学成都遵义的，但如果是这个座椅的硬度让我多了遵义的话，那可能真的腰骨痛啊， 但是呢这个座椅就是他好的地方，就是他功能都有，他也可以躺下来，他也可以放上来，而且还有头枕，头枕是突出的，就是像一些商务座或者是一些一等座的这个座椅才会有的这个头枕。他真的 另外一个我觉得做这个挺好的地方，就是在于外面风挺不错的， 车窗外的风景呢，是给我们提供了另外一个角度来观看整个贵阳。 另外呢就是车内的一些配套设施也可圈可点，比如说车内有很多的电子显示屏，这些电子显示屏呢都有不同的用处，比如说车门上的这个显示屏呢，它会显示 列车的一些基础信息，还有呢就是在扶手上方的这个显示屏就值得再说一说了，他分为左右两边，左边呢是显示的是这一些列车的基础信息，右边呢是下一个到达的站点的一些基础介绍，当然了，每一节车厢呢，都是有卫生间的，而这个卫生间呢，他 也有这个无障碍设施，所以呢，整体呢，是非常友好的啊。 经过十一分钟的路程啊，现在我是来到了贵阳北站，这个场景熟悉吧，就是贵阳北站吧，对，我接下的时间当中呢，我们就要去坐贵阳地铁一号线回到贵阳站了，到了贵阳站之后，再给大家讲一下整体的感受和对比。 哼哼哼， 我现在呢，是上了贵阳地的一号线，然后应该很快的时间就会到贵阳，我觉得这样，呃，说一下感受吧， 除了相比环城快铁上大家安静的氛围，地铁即使大家不讲话，行驶当中的车辆声音也很大。 当然还有一点不一样的就是地铁他是在地上跑的，所以基本上是看不到任何的风景，就比如说现在的样子， 什么都看不到。但是除此之外的话，地铁的人性化设计还是挺好的，比如说车门上方的大屏幕上其实就显示的非常清楚，你看他把地铁跟国铁相 交的站点都用国铁的 logo 标注出来，这样的话就很方便大家在对应的站点选择换乘。 从地铁上下来了。呃，我是九点五十八分，然后上的地铁，然后现在呢是十点二十分到的， 所以相当于我在地铁上是花费了将近半个小时，二十多分钟，半个小时的时间，呃，说一下我的乘车体验。

贵阳环线来了，我现在所在的位置是在花溪大学城站。目前为止，距离本站较近的公交接驳站共有四个，分别是环城铁路大学城站、树博大道思雅路站、文化路站以及明德学院站。 最近的环城铁路大学城站距离花溪大学城站仅有三百五十六米。途经该站周围的公交车分别有二零七路、四零幺路、四零二路、四零四路、四零六路以及 k 二零幺路高校定制专线等。 他的一些大学，嗯，大学这本书里面的一些经典语言给摘录出来，然后把它打乱，然后用盒子印刷术的一个载体为载体，然后把它凸显出来。吊顶上面优化的就是一个学字， 也就是我们大学城的一个标志，然后学字采用的是嗯小段来美化整个吊顶。

贵阳市域环城快递来了，在我身后的就是智能城际动车组，他的车身飘逸着红、黄、蓝三条彩带，象征着贵州蜿蜒的江河曲线。 看完了车头，车上有什么亮点，我们一起来看一下。本次动车组首次采用五 g 网络技术，车内 wifi 全覆盖，并配有触摸式的智慧屏，可查询换成指引、站台导航和周边景点等信息。 乘车方向指引及到站提示系统还增加了方向指引。国内乘机动车上首次设置了面对面旋转座椅，精准自动调节的温度、灯光亮度，甚至是过隧道时的压力薄，手机没电也不用担心，乘车充电也很方便。 现在嘛，我们所有的这个司机人员准备都已经到位，就是等待这个正式开通。按照这个计划，哎，我们准备了这个十七 一名这个公交的司机。哎，今后这是送我们这个路遥环线的这个任务，针对现在疫情防控这方面的东西，但是肯定是全力消毒的。 这这方面我们为中原旅客和老年旅客啊，还是都准备了，有免费的这个口，这个口罩，还有这个酒精棉片，消毒液等。

旅客们请注意，城际五八二五次列车正在进站，请站在黄色盲道线以内，注意安全。 哎呀，我突然想起来。