黄景瑜太空旅行同行有谁

下一站，太空，娱乐圈这回真的卷出地球了！演员黄景瑜正式官宣，成为国内首批商业航天太空游客，拿到了零零九号登船票，二零二八年将搭乘穿越者一号国产飞船复兴海。这次旅行同行的还有中国工程院院长、企业创始人，甚至有一位机器人硅基生物乘客。重情机器人 pm 零一，堪称跨次元梦幻天团。 旅行中将穿越一百公里高的卡门线，体验至少五分钟的失重漂浮，并俯瞰蓝色地球。不过这张太空入场券价格不菲，但张票价高达三百万元人民币。看来想踏上这场星辰之旅，不仅需要勇气，还得有实力 乘坐我们中国人自己的飞船。作为首批唯一明星游客，他那句乘坐中国人自己的飞船超提气，也让商业太空旅游走进大众视野。原来星辰大海真的能拼手速解锁！

中国首批太空游客位志愿机器人 simo 邱恒、影视明星黄景瑜、旅美诗人林晓岩、 探路者品牌创始人王静、重型机器人小晴、中国工程院院长、星河动力刘百奇、航天博主、 nasa 爱好者，其富资本富则宽，计划于二零二八年前后踏上太空旅程。

卷上太空黄景瑜以零零九号太空游客身份官宣，成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船飞赴亚轨道太空。与他同行的包含中国工程院院长李玲等人， 此次他们将乘坐中国人自己的亚轨道载人飞船，穿越到一百公里坎面线，进入太空，体验至少五分钟的时钟状态，并俯瞰地球全景。据单张船票定价为三百万元人民币。

太空船票每张三百万，黄景瑜称乘中国飞船很荣幸。中国飞船首批二十余人已预定。 一月二十二日，演员黄景瑜官宣成为零零九号太空游客。黄景瑜表示，很荣幸乘坐中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。 据介绍，穿越者一号 cyz 一 是国内首艘商业载人飞船，预计二零二八年实现载人首飞。 二零二六年初，中国首艘商业载人飞船穿越者一号开启预售，票价每张三百万元，首批二十一席迅速售庆。而最引人注目的名字正是演员黄景瑜。 作为零零九号游客，他不仅成为国内首位签约太空旅行的明星，更以一句乘坐中国飞船我自豪，点燃民族情绪，将这场前沿科技事件推向大众视野。 穿越者一号由成立仅五年的商业航天公司打造，计划于二零二八年飞至一百公里卡门线，让乘客体验三至六分钟失重。 除黄景瑜外，乘客阵容横跨院式企业家与科技从业者，彰显跨界探索趋势。然而公众反应两级，有人调侃 三百万够在老家全款买房，也有人力挺支持国产航天迈出第一步。黄景瑜的加入，无疑为这项高风险、高门槛的尝试注入强关注度，他不仅是乘客，更是中国商业载人航天的形象代言人。 当然，挑战犹存，空域法规治厚，心里适应未知。 但正如黄景瑜所言，这趟旅程的意义早已超越个人冒险，而关乎一个国家能否在星辰大海中拥有自己的商业航标。 当明星率先仰望星空，普通人离太空或许真的不远了。

第一批上太空的十人身份大公开，九号游客居然是一名演员！谁能想到，中国商业太空旅游真的落地了！第一艘商业载人飞船穿越者一号船票已开启预售，三百万一张的票价，居然已经有十人抢先锁定名额，咱们一起看看这十位的身份。第一类是学术界大佬代表 中国工程院院长李立整，老爷子出生于一九四一年，如今已是八十五岁高龄。消息一出，网友最揪心的就是他的身体状况，太空环境的颠簸和负荷，老爷子能扛住吗？ 这份勇气着实让人敬佩，也忍不住为他捏一把汗。第二类是科技界先锋，智源机器人 c m o 邱恒，妥妥的零零一号商业航天员， 他可是第一个抢下船票的人，目的特别明确，亲自扎进太空环境，为研发太空机器人找灵感。第三类是商界天团探路者品牌创始人王静、广州郑家集团副董事长谢萌、 启赋资本董事长付哲宽、星河动力 ceo 刘百奇。第四类是娱乐和文化界，演员黄景瑜赫然在列，还有艺术家岳露萍、旅行诗人林晓妍， 甚至还有一位航天科普博主。尤其是黄景瑜，作为一线当红演员，放着安稳的演绎路不走，非要去太空遭罪，网友直接惊掉下巴，这也太拼了吧！ 但细想之下，黄景瑜还真不愧是娱乐圈的正面标杆，这些年他塑造的角色全是正能量卦，这次上太空更是格局打开，用自己的影响力把原本高冷的航天技术拉进大众视野， 让更多人关注商业航天这个隧道，明星自带的流量光环，能为航天产业吸引更多资本和人才，倒逼技术迭代升级。说白了，关注的人越多，这个产业的发展动力就越 足，这才是最有意义的地方。不过网友的脑洞也没闲着，纷纷调侃，比起黄景瑜，更想看吴京上太空，因为吴京回来会说，我上过太空，你上过吗？当然，玩笑归玩笑，咱们航天事业发展这么迅速，全世界是都有目共睹的，每一个中国人都会感到骄傲。

首批太空游客名单出炉，那句你有能耐你上天呢？再也不是玩笑话，马上就要成真了。根据封面新闻的报道，咱们国内首艘商业载人飞船穿越者一号已经定出去了超三艘，预计二零二八年就能够载人首飞。这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界，真正的各行各业大佬， 目前已经交钱签约的就有十多位，黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个要上太空的演员。跟他一起的还有八十五岁的中国工程院院士李立成，还有些资本大佬、品牌创始人以及当代的艺术家。难免令人好奇的是， 普通人上太空身体能扛得住吗？买票只是第一步，可不是交了钱就能直接登船。所有的乘客都得参加培训，比如坐离星机体验过载，那种感觉就跟坐过山车被死死的按在椅子上似的。还要学在失重环境下去喝水吃饭， 练习应急逃生的本事。不过别慌，不用像航天员那样一练就是三五年啊，普通人只要参加几天的基础训练培训就能够达标，难度跟考驾照差不多，认真学的都能过。那么上去能够玩多久呢？官方说了，这是压轨道飞行，不是绕着地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃， 火箭垂直升空，把载人舱送到一百公里以上的太空边缘。这道线叫做卡门线，是国际公认的太空的起点。之后呢，飞行器关掉动力靠惯性滑到最高点，那么乘客能够体验三到五分钟的失重， 透过闲窗看到地球的弧线和漆黑的宇宙，那个画面想想都会震撼。接着仓体返回大气层，打开降落伞平稳着陆，全程呢也就是十到十二分钟。说这价格三百万一个人，乍一听是不是觉得有点天价，但是咱们跟国外比一比，就知道国货有多值了。三百万呢， 连马斯克 spacex 空间站的票价的零头都不到，跟贝佐斯蓝色起源的价格基本一个档。但是咱们的回家路可比人家舒服，人家靠的是降落伞硬扛，咱们是靠独创的勇敢着陆，就跟坐电梯似的，稳稳落地， 该有的体验一点不少，一百公里高度稳稳达标，还绑定了地面训练和后续服务。总结一句话，花差不多的钱坐更稳的船，当第一批上天的人还能够想长期服务，那么这么一对比，就明白咱们国内的价格简直算是太空版的平替。 为啥咱们能够做到这么划算呢？关键就在于可以重复使用，就像公交车能够反复拉人一样。可重复用的航天器能够把每一次飞行的成本压的很低，再加上咱们中国有完整的航天产业链和制造能力，从火箭到飞船，全链路自己造不靠别人。而且咱们中国人对于太空旅行的兴趣，那可不是一般。 香港中文大学商学院呢，就有个调查，中国受访者平均愿意为太空旅行花费一百六十万美元，比美国的九十一万美元那要高多了。因为咱们中国人的苍穹梦从来都不是一天两天，古时候起，嫦娥奔月，万户飞天，就把对太空的向往刻进了骨子里。每个中国孩子的童年， 谁没有仰着头数过星星，没守着电视，为神舟发射的瞬间热血沸腾过呀！从神舟五号杨利伟迈出中国载人航天的第一步，到神舟二十号刷新载轨驻留两百零四天的记录。 从天宫空间站在太空安家，到嫦娥探月祝融炭火，咱们中国人的航天梦，一步步从古老神话变成了眼前的现实。如今，穿越者一号来了，我们坐等可重复使用技术越来越成熟， 未来某天呢，咱们都能够说走就走，体验太空边缘的失重感。到那个时候，那一句你有能耐，你上天呢，就成了一句真诚的邀请了。

一则重磅消息正在将人类的太空梦想照进现实，演员黄景瑜正式官宣成为编号零零九的太空游客，以三百万元一张的船票锁定了二零二八年穿越者一号商业飞船的首飞席位， 这标志着中国商业航天正式迈入太空旅游的消费级时代，一个全新的产业赛道已然开启。 今天我们来聊聊太空旅游产业链。对了，本次提到的所有公司都只是基于公开资料客观整理，均不做推荐，由于部分涨幅过大，请各位注意风险。二零二六年一月二十二日，北京穿越者载人航天科技有限公司举办了太空旅游全球发布会，正式公布了首批太空游客名单。 根据发布会公布的信息，此次锁定了首批飞行名额的乘客已超过二十位，他们构成了一个多元而精彩的阵容。除了演员黄景瑜，名单中还包括八十五岁高龄的中国工程院院长、电网专家李立能，这展现了亚轨道旅行对高龄人群的友好性与可行性。 此外，探路者品牌创始人王靖、广州郑家集团 ceo 谢萌、艺术家岳露萍、旅行诗人林晓岩、知名科普博主、 nasa 爱好者等各界人士也位列其中。尤为引人注目的是，名单中出现了一位特殊的硅基乘客。重情机器人 pm 零一。 这预示着未来的太空旅行可能不仅是人类的专属，也将为人型机器人等人工智能体提供全新的应用测试环境。 而一号太空游客的殊荣归属于智源机器人首席营销官邱恒，他早在二零二三年便自费购票，成为了中国商业航天首位船票持有者， 其回望美丽地球的愿望即将成真。此次太空旅行项目的运营方是成立于二零二三年一月的北京穿越者载人航天科技有限公司。该公司自称是中国首家商业载人航天科技公司，专注于可重复使用载人飞船的研制和太空旅游运营。 在发布会上，该公司首次公开展示了国内首艘商业载人飞船穿越者一号的全尺寸试验舱。这个外观类似蒙古包的装置即是未来载人飞船的返回舱，舱体设计容量为每船搭载六至七人。 公司宣称，其着陆缓冲系统已通过综合验证试验，使其成为全球第三家掌握并验证了此项关键技术的商业航天企业。根据规划，穿越者航天提供的首期旅行产品为亚轨道飞行，这意味着飞船将飞行至距离地面约一百公里的卡门线， 乘客可在此体验约五至十分钟的失重状态，并透过悬窗观赏地球弧线与深邃太空，随后返回地面。整个旅程时间相对较短，对乘客的体能要求和训练强度远低于长期的轨道驻留。 备受关注的价格也已明确，每张船票定价为三百万元人民币，乘客仅需预付票价的百分之十，即三十万元即可锁定一个飞行名额与次序。 相比于动辄数千万美元的轨道级太空旅行，这个价格虽然依然高昂，但已使得太空梦从顶级富豪的专享进入了更多高净值人群和行业精英可考虑的范围。 据悉，目前已预售的船票金额已对应超过三艘飞船的满员载客量。不仅如此，公司还公布了更为长远的三步走战略， 在实现亚轨道旅游的基础上，计划在二零三二年左右启动穿越者二号的近地轨道飞行项目，提供多人多天的太空驻留体验，甚至开启太空酒店式的度假模式。 远景目标则是在二零三八年后通过穿越者三号实现地月轨道的飞行，让游客得以在月球轨道上回望地球。随着商业太空旅行从概念走向现实，其背后包含的庞大产业链正逐渐浮现于资本市场视野。 从飞船制造、发射服务到宇航装备、地面支持，一系列上市公司已在这一未来产业中进行了实质性布局或具备关键技术关联。首先是直接参股方 五矿资本通过控股中天启圣创投参与了穿越者航天的早期投资。阿特斯通过参股的兵富会星、永盈创投同样成为穿越者航天的早期投资方。探路者 公司凭借深厚的户外科技积累，实际参与了从神十二到神二十系列任务航天员舱内服装的研制，并参与相关国家标准制定，是民用技术反哺航天，航天技术赋能民用的典范，在商业航天服领域具备先发优势。三夫户外 其运营的 expanolic 品牌拥有先进的热管理黑科技，该技术曾应用于 nasa 的 火星模拟训练装备，是未来商业航天服体温调节系统的重要技术来源之一。季华集团 作为重要的军需保障企业，承担了神舟系列航天员出舱靴等特种鞋靴的研制任务，其在极端环境下的个人防护装备制造能力不可或缺。江航装备 专业从事航空氧气系统的研发生产，其技术可延伸至舱内生命保障与应急呼吸装置，是游客舱内安全的核心保障环节。此外，烽火电子其控股子公司是神舟系列飞船舱外航天服通信终端设备的独家供应商， 确保了航天员在舱外活动时与飞船地面之间稳定清晰的通信联络。华林线缆公司开发的特种带电缆用于航天员出舱活动，承担着输送氧气、电力数据的生命线值能，技术可能性要求极高。 龙华新材与南山至上这两家公司分别在高性能尼龙和锦纶纤维材料上深耕。特种尼龙材料因其优异的强度、耐热性和耐磨性，是制造航天服外层、飞行器内饰及安全缆绳等部件的关键材料。 钛合金材与凯盛新材，前者生产的方轮纤维，后者生产的剧本并密作纤维，均属于顶级的高性能纤维，具有极高的耐高温、阻燃和抗辐射特性， 是制造舱外航天服高级防护层以及飞船内部防火隔热的理想材料。总而言之，商业航天与太空旅游产业的爆发不仅仅是几家明星公司的事情，它正牵引着一整条覆盖高端制造、新材料、通信电子、生命保障等领域的产业链共同向上攀升。 随着二零二八年首飞节点的临近，这条赛道上的角逐与合作将愈发精彩，也为投资者审视未来科技投资趋势提供了一个全新的、充满想象力的维度。好的，本期节目到此结束，我们下期再见。

大家好，我是黄景瑜，非常遗憾啊，这次因为工作的原因没有能来到我们的发布会， 但是我的心情呢，是和大家一样激动的，很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船亲身抵达那片星海。 在此，我衷心祝愿穿越者太空旅游全球发布会圆满成功，期待和穿越者们并肩穿越天际，共赴星海下一站太空。

中国首批太空游客为救援机器人 cmo 邱恒、影视明星黄景瑜、俞美、诗人林晓妍、探路者品牌创始人王靖、中国工程院院长李丽颖、 广州郑家、谢萌、星河动力刘百奇、重情机器人小情、启赋资本付哲宽、航天博主，计划于二零二八年前后踏上太空旅行。

大家好，我是黄景瑜，很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船亲身抵达那片星海。 在此，我衷心祝愿穿越者太空旅游全球发布会圆满成功，期待和穿越者们并肩穿越天际，共赴星海下一站太空。

黄景瑜要上太空了！一月二十二日，黄景瑜以零零九号太空游客身份成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船飞赴亚轨到太空，与他同行的包含中国工程院院士李丽颖等人。 哎！飞船是国内首艘商业载人飞船，目前已开启太空旅行预售，单张船票三百万元，每张预付百分之十可锁定名额，预计二零二八年实现载人首飞。目前已签约来自学界、商界、航天界、艺术界、娱乐界、网红界等领域的二十余位付费游客。 飞船采用可重复使用设计，完成全球第三例着陆缓冲技术验证，飞行高度达一百公里，乘客可在飞船上体验几分钟失重状态，做到沉浸式太空旅行。 穿越者一号，让我们看到民营企业也能飞上太空，这不仅代表中国机身商业载人航天技术前列，也标志着中国商业航天迈入载人旅游新阶段，或许普通人太空漫游的梦想不久就能实现了。

黄景瑜三百万天价船票开启中国商业太空游新纪元二零二六年一月二十二日， 演员黄景瑜以零零九号太空游客身份官宣，将于二零二八年搭乘中国首艘商业载人飞船穿越者一号飞赴亚轨道太空，单张船票定价三百万元人民币。 这一消息瞬间引爆全网热议，标志着中国商业航天正式迈入太空旅游时代。根据北京穿越者载人航天科技有限公司透露，黄景瑜的同行者包括中国工程院院士李丽颖、智媛、机器人 cmo 邱恒等十余位来自学界、商界、艺术界的精英。 飞船将穿越至一百公里高的卡门线，乘客可体验三至六分钟失重状态，俯瞰地球弧线与璀璨星河。目前穿越者已开启预售，预付百分之十即可锁定名额，首批游客中甚至包含一台名为 pm 零一的硅基机器人， 引发对人机共游的无限遐想。尽管三百万元的票价堪称天价，但技术突破与市场热情已形成共振。 二零二六年一月，穿越者一号试验仓成功完成着陆缓冲系统验证，成为全球第三家掌握该技术的商业航天企业。 黄景瑜的官宣，不仅让商业太空游从概念走向现实，更以明星效应点燃公众对宇宙探索的向往。未来，随着技术迭代与成本降低，这场仰望星空的浪漫之旅，我将不再遥不可及。

黄景瑜居然要上太空了！一月二十二日，黄景瑜官宣成为零零九号太空游客，拿下中国首批商业航天旅客身份。预计二零二八年，他将搭乘国产穿越者一号飞船冲去亚轨道，和中国工程院李立能院士等大佬同行，穿越一百公里卡文线体验三到六分钟失重，加上地势角看地 球，这排面直接拉满！划重点船票三百万一张，预付百分之十就能锁名额。原来普通人的太空梦，真的能靠超能力实现！

三百万畅销，这回真不是段子。国内商业载人飞船已经把首批太空游客名单摆上台面了。发布会上，黄景瑜成了零零九号太空游客，八十五岁的中国工程院院是李立旧是零一零号，同台的还有企业家、艺术家、航天圈从业者等十余位付费游客。 更关键的是，穿越者公司把话说的很硬，旗下穿越者一号 cyz 一 最早二零二八年载人首飞票也已经开始卖了，三百万元一张，先付百分之十就能所名额。 那这场上天到底是什么体验？你可以把它想成一次把人抛向天空的抛物线，跳跃火箭垂直点火，几分钟内把你送到一百公里左右的卡门线以上。 动力关掉后，飞行器靠惯性继续上升。前窗外是地球弧线，薄薄一圈，大气蓝边，下面的城市和海岸线像被缩进模型里，随后进入约五到十分钟的失重窗口，水杯里的水会飘起来，你自己像被轻轻托在空气里， 全程通常是十来分钟级别的高能短片，但记忆点足够你回味一辈子。价格呢？三百万一张票听着贵，但它真正刺激的点不在贵，而在于门槛被打下来了。过去太空旅行是国家行为，是宇航员专属。现在，它开始变成一门可以定价、可以排队、可以复购的生意。 为什么能把价格压到这个区间？核心就四个字，可重复使用。一次性飞行器，像烟花，点完就没可重复使用。像公交车把成本摊到多次飞行里，单次价格自然会往下走。 再叠加国内完整的航天制造与配套能力，商业航天就出现了典型的拐点时刻，技术一成熟，成本一下降，市场就从少数人的神话变成有钱就能触达的产品。 更重要的是，太空旅游往往只是第一枪，当可重复使用的链条跑通，后面会顺势催生出一串新赛道。太空运输、太空实验、材料制造、商业载客、品牌营销，第一批买票的人，很多时候买的不只是几分钟失重，而是压住下一个增长曲线的入场券。 以前你有能耐，你上天是嘲讽，现在已经更像一句认真递出的邀请。你的行业里有没有类似这种技术一拐点，成本一下降，旧规则瞬间失效的新机会？

朋友们，你敢信吗？演员黄景瑜要上太空了！一月二十二日的太空旅游全球发布会上，一个重磅消息炸了锅，黄景瑜当选零零九号太空游客，即将坐着咱们中国人自己造的飞船，冲向那片心心念念的星辰大海。这次送他上天的是北京穿越者载人航天公司的穿越者一号， 这可是咱们国内首艘商业载人飞船。最近他刚搞定的可重复使用载人飞船的关键技术验证，能把乘客送到距离地面一百公里的卡门线，到了那就能体验三到六分钟的失重快感，还能低头俯瞰咱们蓝色地球的完整全景，那场面想想都震撼，大家如果想圆太空梦也有机会。 船票预售价三百万元一张，先付百分之十的定金就能锁定名额，现在已经有二十多位游客抢先下单。和黄景瑜一起上太空的，全是各行各业的大咖，有中国工程院院长李丽颖、智援机器人的 cmo 邱恒、探路者品牌创始人王靖、 广州郑家集团 ceo 谢萌、艺术家岳露萍、旅行诗人林晓妍，还有知名科普博主 nasa 爱好者星河动力 ceo 刘百奇、启赋资本董事长傅哲宽。 更有意思的是，名单里还有一位特殊成员，碳基生物重氢机器人 pm 一， 预计二零二八年就能实现中国乃至全亚洲的首次商业载人太空飞行，普通人遨游太空的新时代真的要来了！再说说这家穿越者公司可不简单，它是咱们国内第一家 既能造可重复使用载人飞船，又能做太空旅游运营的商业航天企业，打从成立那天起，就立志要造出中国版的 龙飞船，就在前不久，他们刚完成了载人飞船试验舱着陆缓冲系统云感着陆的综合验证试验。 这可是咱们商业航天领域头一回对载人飞船全尺寸试验舱的着陆缓冲关键技术做验证，也让穿越者成为了全球第三家掌握这项技术的商业航天企业。消息一出，网友们都激动坏了， 谁能想到中国航天发展这么快，咱们普通人上太空的梦想居然离现实这么近，说不定再过几年，坐飞船跟现在坐飞机高铁一样方便，说走就走，从神舟飞船、载人飞天到商业飞船开启太空旅游新时代， 中国航天的每一步跨越，都在书写着中国人的飞天传奇，这不仅是科技的胜利，更是咱们民族自信的底气。屏幕前的你，有没有幻想过自己坐上飞船遨游星海的样子？快来评论区聊聊你的太空梦吧！我是硅基智能创始人司马华鹏，关注我，每天给大家带来更多正能量，咱们下期见！

朋友们，黄景瑜真要上太空了！就在最近一场全球太空旅游发布会上，突然炸出一则猛料，演员黄景瑜被选为零零九号太空游客，即将乘坐咱们中国人自己造的飞船冲进星辰大海。 送他上天的是北京穿越者航天公司的创业者一号，这可是国内首艘商业载人飞船的关键技术验证。 他能将乘客送到离地面一百公里的卡门线，在那你能体验三到六分钟的失重快感，还能低头俯瞰整颗蓝色地球的全貌，那景象绝对震撼。计划二零二八年实现中国乃至全亚洲首次商业载人太空飞行， 普通人遨游太空的时代真的越来越近了！消息一出，全网沸腾。谁想得到中国航天进步这么快？或许再过几年，坐飞船就像坐高铁一样方便。从神舟载人飞天到商业飞船，开启旅游新时代， 中国航天的每一步都在书写我们自己的飞天传奇，这不只是科技的胜利，更是中国人敢梦敢行的底气。

一月二十二日，黄景瑜以零零九号太空游客身份官宣，成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船飞赴亚轨道太空。与他同行的包含中国工程院院士李丽颖等人， 此次他们将乘坐中国人自己的亚轨道载人飞船，穿越到一百公里卡门线，进入太空，体验至少五分钟失重状态，并俯瞰地球全景。据悉，单张船票定价为三百万元人民币。

就在昨天，黄景瑜宣布要上太空了。是的，一人黄景瑜确认要坐宇宙飞船上太空了。这个项目的发钱是中国第一家商业载人航天公司，叫 trinket， 船票一张是三百万人民币，你现在还能报名，官网下单就可以买了，预付百分之十的定金就可以锁定一个名额。这个声音听起啊，是不是真的超级魔幻呐？ 这次黄鲸他们要坐到这个穿越者一号飞船，一次可以坐七个人，整个飞行体验差不多是半个小时，最高会把他们送到一百公里高的太空边界卡门线这块，然后会五到十分钟时间体验到完全失重，感觉还可以通过一个超大的悬窗，亲眼看到我们整个蓝色的地球。这 家载人航天公司这才专门研发了一个叫云敢着陆的缓冲系统，能够把返回地球冲击力要控制在五 g 以内。以前如果坐飞船呢，落地就跟坐过山车差不多了。我觉得黄鲸鱼的身体素质啊，应该是可以很轻松扛下来的，他真的还挺猛的。 这次上天的首批游客名单里啊，还有中国工程院的勇士，也有机器人公司的 c m o， 另外还有台人形机器人也要一起上天。是重疾他们家的 pm 零一这款机型是不是感觉真的很奇怪，这是一群人类搭一个访神人，真的就是那种经典的科幻电影开场了。 再巧你可能听说过马斯克的 spacex， 还有贝索斯蓝色起源，他每回坐这种亚轨道的太空旅游，就把人送到太空的边缘看一看，然后几分钟就回来。而 这次穿越者这家公司的出现啊，也证明中国的民航天正式加入太空的边缘看一看，然后几分钟就回来。而这次穿越者这家公司的直接对标是蓝色起源，真的很猛。 这个公司演习是这样子的，第一步，三百元一张门票，先赚点钱，然后研究下技术。第二步，他们想造出一个可以飞到太空轨道上的飞船，就可以对接太空酒店了，而他们最终梦想是带大家去月球上面旅行。而眼下我们可以做第一件事情，除了买票之外，应该就是等黄景瑜的太空直播了。

黄景瑜要上天了！一月二十二日，黄景瑜以零零九号太空游客身份官宣，成为中国首批商业航天太空旅客，计划于二零二八年搭乘国产可重复使用载人飞船飞赴亚轨道太空。与他同行的包含中国工程院院长李丽颖等人， 此次他们将乘坐中国人自己的亚轨道载人飞船，穿越到一百公里卡门线，进入太空，体验至少五分钟失重状态，并俯瞰地球全景。据单张船票定价为三百万元人民币。

黄景瑜要上太空的消息已经够劲爆了，可比这个消息还要劲爆的是，邀请黄景瑜上太空的那家公司，是雷思晴开的。 看了新闻都知道，黄景瑜要乘坐的那艘宇宙飞船叫创业者一号，而这艘飞船就立属于北京创业者载人航天科技有限公司，这家公司的法定代表人就是雷思晴。雷思晴就是这位湖南小姑娘，今年才三十二岁，可他却有着多重身份，就是中央电视台的主持人、记者， 又是一名演员，并且他还是这家在国内实现商业载人航天收费的公司创始人、 ceo。 贫穷彻底限制了我的想象，这些年轻人怎么都这么厉害？