领克01发动机故障黄灯怎么消除

嘿，各位旅客车主，今天给大家介绍一下车辆在行驶道路上，假如发动机故障灯点亮的应急处置方法。当我们正常行驶在路上时，我们的发动机故障灯点亮，此时我们不要慌张， 我们先找安全的地方，先靠边停车，等安全平稳的停下车之后，我们打开我们的双闪，然后再拉两次我们的机盖拉锁。 首先我们先打开我们的发动机舱，第一步我们先检查我们的机油油位是否正常，而机油油位我们拿干净纸擦掉之后，这是我们的最小刻度，这是我们的最大刻度，假如机油油位在这最小刻度和最大刻度之间， 油位都属于正常的。在这我们检查我们的防冻液，这是给发动机冷却的，他这有个最大指示标和最小指示标，此时防冻液假如在最大指示标和最小指示标之间的话都是属于正常的。 然后我们检查我们的自动力的刹车油，看他是否在最大刻度和最小刻度之间角落在这之间的话都是属于正常的。 然后我们以上三样检查完之后，我们可以上车，然后检查发动机运行是否正常，然后车辆行驶加速减速是否有异常，假如没有异常的话，我们可以缓慢行驶到我们当地的服务站进行检查。

啊，嗨，大家好，今天我们来分享一个领克零一亮发动机故障灯案例。 呃，现在我们用电脑读出来有故障码，呃，显示是系统太稀，现在我们查看数据流，长期就正式拿到房之三十七点五，这个是非常大的 app， 我们把判断电厨房的接口拔掉后会 现在广广汽修正式负责，说明是在减少碰油，让我们跟他这个判官的手法很容易打通。现在我们用人物吃的鱼来吃， 这边一直在落，正常是不会的，正常这边是不会有气出来的，说明是这个电磁阀直通了，这个坏了更换这个。

你是不是也有发动机故障灯的烦恼？现在跟着我学把车熄火，然后稍微等一下，等汽车电脑板冷却一下。这里我们快进， 现在仪表熄屏，我们打火看一下故障灯现在是不是没了。有些时候是假故障，只需要按照我的方法两次步行循环几次即可。

今天到店的这辆领克零一搭配和沃尔沃同款二点零 t 发动机总共行驶了十八万多公里，仪表盘亮故障灯，故障时系统太新，车主因为这个故障更换了废气阀，还有碳罐、电磁阀，进气管也换了一个，漏气都检查了三遍了。 最后一站找我们检查喷油嘴，经过检测发现喷油量十分不均匀，找到我们可算是找对地方了，先用超声波清洗， 清洗不好的可以单独更换，只有这样四个缸喷油量一致，系统太稀的故障才能从根本上解决。如果您的爱车也是这款发动机也爆系统太稀的故障，来找我们一次就修好了。

领克零一零三的通病，这个车子跑了几万公里以后就会亮故障灯，然后车子抖动，有时候加速无力， 这个基本上都是喷油嘴的故障，要更换四个原厂喷油嘴，火花塞也要换，火花塞一定要更换原厂，其他的绝对不行， 必须是纯原厂， 这是客户之前在母虎换的， 这个是原厂的， 记住领克零一换火花塞必须用原厂， 换好喷油嘴以后是需要匹配的，匹配不要进领克的系统，就进沃尔沃的系统叉 c 六零一八年以后，然后选择一八年选择这个， 然后系统选择发动机控制模块，然后确定， 然后特殊功能重试燃油空气混合适配功能确定未开始点开始 完成以后就可以返回了，返回之后然后读取燃油适应范围值， 全部都是一就可以了，就已经是完成了。 匹配完成以后，然后返回来读故障码，没有故障码就说明已经好了，车子也不抖了。另外特别要注意，如果爆原件故障，那就是火花塞，如果不是爆原件故障，那就是喷油嘴。

又是一台幺八款领克，零一啊，走了十二万五千公里，现在是亮发动机故障灯， 客户反映的问题是发动机轻微抖动了。这车已经在其他地方修过，修过很多东西了，包括火花塞，也许会油路低烫了。检查故障码是系统过期， 现在看数据流啊，现在数据流是不正常的，你们能看出来吗？秒杀！

是我见过最脏的汽油滤清器了， 长期加湿油还不定期保养， 把喷油嘴都搞堵了，里面还有颗粒的东西。这么脏的汽油不亮不亮灯就怪了。

会是油品的问题吗？对对，因为我没有去过那个其他油站加油，我都是在那个翘台那个油站，对，这个跟油品没什么关系，他这个是一个就是我们的油箱里面的排放啊， 一个一个坚持泵，然后他会坚持，坚持我们那个排放里面所有那个，那管路是不是漏？但现在是管路不漏，是他自己坏了， 想来他是，他本来是坚持看坚持，别人看他坏不坏，结果他自己坏了。 他就是因为我们油箱吗？油箱，油箱是要透气的，但怎么说这个气啊？他透直 直接吐到大气里面，是这不允许的，所以他会被他里面有个碳罐，会被他引流到碳罐上面，然后被他过滤后，但这个汽油还是会引到，引到发动机燃烧的，然后只不过过滤的时候这些管路啊，他 按照现在国标六的话，他是不不允许有一滴滴滴滴排到大气上，所以他就就就就引用了这个东西，在你熄火的时候靠这东西时不时蹦了一下个气，然后看一下有没有漏，如果有漏的话他就他就报报警， 那现在就是说他报警是报警了，他报他自己坏了。

大家好，我是这维修的小马呃，到店一辆这个吉利的星锐啊，云南老乡抖音朋友过来的，两点零 t 的 哈，这个沃尔沃领克吉利这个同款发动机啊，懂行的小伙伴应该就知道过来来维修什么了， 缝合剂过膝哎，在别的地方弹簧垫的话已经换过了哈，那就基本上就是喷油嘴了，现在喷油嘴就准备开拆，然后喷油嘴给它换一套，然后再做一下匹配， 呃，换的也是，就是他每一缸就是四个瓶子换一套哈，哎，只需要这个原厂的这个四分之一的价格就可以搞定了，马上给他安排施工。 现在这个吉利的星锐哈喷油嘴一套已经换好了啊，这是换的喷油嘴发动机着车状态，然后路路试刚回来哈，发动机故障灯没有，现在我们看一下这个数据流， 这个短期修正啊，这个数据流也已经恢复正常了哈，来的时候这个长期修正都是正的状态，就是很稀的状态，现在短期燃油修正已经是在正常范围之内了哈，马上交车。 如果你的爱车也是吉利领克沃尔沃两点零 t 的 哈，如果说发动机故障灯亮爆，混合剂过期失火这种现象啊，可以来找小马，小马直接帮你们秒杀， ok。

今天从泰安过来，这辆领克零一总共行驶了八万多公里，仪表盘故障灯报警，故障码检测报系统太稀，来听听车主讲述。也没漏气的啊，盘管看了吗？盘管之前换过一个。 那你这样的话就只剩混油嘴了，这个车把人保护了一洗，一是漏气，二是残块，再一个就是混油嘴， 但是这个喷油嘴这个车反正也是通病，这款车的发动机跟沃尔沃一样，系统钛烯也是这款发动机的通病之一。车主只剩下喷油嘴没有，检查了，测试发现二缸喷油量少的最多，一次缸喷油量也略微偏少，我们先用超声波深度清洗 清洗，检测过程车主全程观看，最后只单独更换了喷油少的二缸。这种情况不需要全套更换，喷油嘴找我们维修，最大程度的保留原车配件，又能节省维修费用，喷油嘴问题来找我们就行。

又是一台领克零，一车主反映发动机故障，灯亮，加速无力，并且发动机抖动，我们用电脑检测是读了故障码，是混合器吸， 像这种领克、领克还有吉利沃尔沃两点零 t 发动机出现混合器吸的情况，百分之八九十都是喷油嘴的问题。那我们看一下这个喷油嘴，我们已经拆下来了，喷油嘴前面的积碳还是比较严重的。 等一下我们上机器看一下这个喷油量怎么样？四个喷油嘴喷油量不一样，需要清洗一下，来看一下我们清洗好之后的效果，喷油嘴的孔就清洗的干干净净， 清洗完毕之后，我们再次检查一下喷油量，喷油量完全一致。来我们看一下这个共轨，要清洗一下。为什么要清洗？我们来看一下啊， 看到这个金光闪闪的这种东西吗？全是铁沫子，这个铁沫子从哪来？全是高压油棒磨损出来的铁沫子。

今天呢我们到店一辆领克哈，客户反映发动机故障等电量，然后经过我们师傅检查哈，就是我们这个碳罐电磁阀，它畅通了，报混合器过气啊，我们给它安排一个原厂的碳罐的电磁阀， 这个问题就可以解决，另外哈我们这个客户还要做一个全合成的小保养，通过我们师傅检查哈，发现这个他的这个发动机支架呀哈已经存在塌陷，看这两边的这个距离已经塌下去了，并且呢这个支架已经出现了漏油的情况， 这个东西坏了呢，他就会伴随发动机挂在 d 档上，之后等红绿灯就会抖动，我们呢给客户更换一个全新原厂的发动机支架，问题得到解决， 这台车呢到现在为止我们就已经修理完成了，然后呢这个发动机也不抖了，不亮灯也不亮了，我们就通知车主可以提车了。