昂科威plus限速识别打开不显示

各位老板，今天给各位说一下如何在昂奎 plus 主驾屏幕上显示限速标识，这个时候呢，咱们需要主动去设置一下，给各位放大看一下右下角的这个车辆图标。设置点开之后呢，您在智驾这一栏哈到行驶辅助点开 限速标识是需要我们主动去开启的，你看一下在仪表侧显示当前道路的限速，给他点开，这时候呢，您使用导航功能的时候呢，主驾仪表就会显示出当前道路的一个限速标识，然后避免超速。学会了老师呢，咱们可以点赞加关注。

目前更新的五点一系统啊，就是这个导航后面这个这一条小线 还有什么，那你看到没有，这边转弯之后，这边也多出来一条线，这个五点零之间的区别就是之前是没有的，但是还有就是 感觉这个高德地图还是版本太低。之前是打开高德地图导航，二六款的，他这边还能显示下限速标识，但是昨天晚上更新了五点一系统之后，二六款的那个昂科威啊， 打开高德地图导航，他这边都不显示那个限速标识了，经过那个限速标识的地方，车子一开过去扫过去，根本一点反应都没有了，不知道是不是更新的不好还是怎么样，昨天 给大家看一下，你看限速标识是打开着的。

有粉丝留言，他的别克昂科威仪表盘，这里有一个圆圈，里边写着数字，这是什么呢？这个是一个限速标识，就是告诉我们司机这条路上限速是多少，那他是从哪里打开呢？我们来看看。点开设置， 找到支架行驶辅助，这里有一个限速识别，打开小黄灯这里就会显示了，关闭小黄灯它就不显示了，你知道了吗？还有什么问题在评论区里留言吧。

有老板问昂科威 plus 的 限速标识从哪里打开，其实具体操作非常简单，我们在中控大屏上打开车辆设置，在智驾这选择我们的行驶辅助这个地方，就可以打开我们的限速标识了。 开启之后呢，当我们在行驶过程当中，仪表盘上就会出现带数字的圆圈标识，而这个标识就是我们的限速标识，大家可以根据这个限速去具体行车，你学会了吗？还有什么不懂的问题在评论区给我留言吧，感谢点赞加关注！

哈喽，各位尊贵的君越车主，很多老司机不想开导航，但是又想知道当前道路的限速标识怎么去设置哈， 就是五点零车机特有的功能，首先我们找到设置界面，然后找到智驾，在智驾这一栏的行驶辅助把限速识别呢给他打开，这个时候呢，你就可以看到当前道路的一个限速了。怎么样，是不是很简单哈，学会的老板呢，咱们可以点个赞加关注。

五点一系统 来看一看刚刚更新的五点一系统，整车电子系统已更新至最新版本，我们的现在来看一看到底都有些什么 感觉好像还是一样的，没有什么区别，我们看来看看这里面有没有什么支架什么的。 我们来把车子启动、 座椅震动报警和制动 限速识别， 感觉这个限速识别二六款的这个限速识别打开了，好像这边还是没有什么显示，哎， 没什么其他区别， 都是一样的。感觉没有任何区别， 感觉更新和不更新没有都是一样的，看导航 也是一样的。

有粉丝留言，咱们二六款的别克昂科威 plus 的 高德地图里边没有实时路况，这是为什么呢？那是因为你没有设置哦，我们今天来看一下。 打开地图界面之后，左下角这里有一个设置，点开它选择地图滑一下，找到这个实时路况，点亮它就可以了，你知道了吗？还有什么问题在评论区里留言吧。

二四二五款的车友们，等待已久的昂贵 plus 为五点一，系统终于可以升级了，主播也是第一时间去线下进行的升级。今天一条视频给大家前瞻一下新系统都有哪些变化，新增的功能实不实用？值不值得升级？视频结尾有升级建议，希望可以帮助到大家。第一，车机导航终于替换成了呼声很高的高德地图， 并且也新增了路口红灯倒计时，且能按驾驶习惯自主选择路线编号，配合车机交互的流畅度也很不错。你好，别克，我想去万达吃肯德基，帮我导 航。第一个找到多条路线，你想走哪条呢？第一条 全程四公里，大约需要十三分钟，可以选择两条备选路线。这边也和我们手机上高德很相似，都是同一个界面，但美中不足的是它这个高德地图的版本还不是很高，大家可以看一下这个版本号，但好在可以用手机做互联，手机上搜索目的地，然后直接用手机发送到车机， 还是比较方便的，这一点对部分用不惯百度地图的车友来说是有福音，也能算是正常升级了。第二，车机的语音交互系统搭载的全新的 ai 大 模型，可以和部分新能源车一样处理连续指令。我给大家演示一下，你好，别克你好， 打开遮阳帘，打开主驾驶车窗，空调调到二十六度，然后我想去万达吃汉堡， 天窗遮阳帘，主驾车窗开了，温度已调节。推荐，塔斯汀中国汉堡，唐山市路南万达第一个距离三公里，去这里可以吗？找到多条路线开始导航，收到 这里，这个车机会同步到这个位置，点击按这个按钮，两边就会同步，这边会变成缩列图，这边会变成车机导航。你好，别克，请说关闭遮阳帘，关闭主驾车窗，关闭空调 都操作好了，语音操作的响应速度很快，这一点也很不错，我也非常喜欢这一点提升了车机的交互感，现在有那么一点新能源车机的感觉了。 第三，之前呼声很高的发动机等节气水温表也是给大家加上了，还是一样的操作，长按方向盘右下角小方块可以自行调节，设置显示的模块可以在这里进行调节，摁上下 发动机冷却温度调节，点击确定就可以看到我们实时的发动机冷却温度，方便大家掌握车况。这个也是比较实用，尤其是在冬天，可以掌握水温来精确控制空调的制热。 第四，整个车机仪表模块的位置，嗯，没有太大的变化，就是总公里数从右下角油表这里修改到屏幕左下角转速的左边了。第五，倒车影像做的部分改动，原来红色的线改成了白色， 增加了透明底盘和广角视角这些，但他这个透明底盘和其他车的那种透明底盘还不一样，算是半透明吧，看着好像比以前高级了，但是个人感觉不如之前的那个红黄色线实用。这个也得看个人使用习惯，我个人认为不如之前可能有点积累， 然后车机的软件，大家一直想要的 qq 音乐，呃，软件还是之前那几个软件，感觉也没有什么新增 新版本车机的变动，目前我就发现了这些，虽然总的来说可以算正向升级，但这里我还想吐槽几点，首先，虽说车机变成了高德地图，但版本并没有跟上去，而且依旧没有提供车载机导航。其次，网友们呼声很高的转速表也没有做出来，听说升级了云交互，但总感觉还是差强人意， 希望别克的设计师能吸取广大车友的一点吐槽。到这里回归正题，那新系统到底值不值得升级呢？因为现在目前还没有完全开放， ota 升级还需要去线下，需要升级两个小时。 我认为如果有这两种情况，可以考虑提前升级。第一就是想体验车机云交互系统或现在的车机频繁出现问题的可以升级。第二就是用不惯百度地图，想体验高德地图的，想体验手机和车机高德互通的 车友可以升级。除了这两种，其余情况可以先等等再观望，看新系统有没有其他 bug。 我 之后也会对新系统进行探索，使用过程中发现新的问题也会向大家及时反馈。我是牛油果，点赞加关注，定期分享用车情况！