这期视频给大家带来原厂 g 二安装塑牛 n b 七二三五零后参数调整教程。小程序搜索塑牛电控进行蓝牙连接,点击下方参数进行参数设置,主包的参数是原厂状态下的数值设置,大家可以直接抄作业 电压参数中的母线电压根据自己电池参数进行设置,下方数据即可自行匹配。 氮气加速中打开氮气加速,使能氮气进入方式选择自动进入即可。快速拧油门进行自动氮气,记得自学习哟!
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需要提前准备一把剪刀、长十字螺丝刀、一字螺丝刀、短十字螺丝刀、手电钻以及五毫米的钻头。打开盒子,检查物件是否齐全。免破线左右开关各一个, 打开坐垫,断绝电源。找到外壳,固定螺丝并一一拆除。 断开大灯插头,取下外壳, 拆除转向灯螺丝, 拆除左边开关, 拆除右边开关。 拔下中控插头,拆除连接螺丝。将中控拆 除下来。找到转向灯与开关的连接线,拿下并拿出, 按照指示位置打孔。 将需要更换的新开关螺丝移下来并放好。 将开关安装在把手上,对齐扣好, 安装右边开关。 安装左边开关。 将转向灯用螺丝固定在开关上, 将开关线插回原来的街头。 将免破线接头先与开关对插,然后链接到大灯的插头处。整理好数据线之间的位置, 用螺丝固定回原位。 将中控的插头插好。 充电,测试开关功能是否完好, 测试完成后装回外壳, 这样安装就完成了。

九号机械式二代无损直上的竖流七二三五零,控制器,母线一百二十三,相线三百五十三,支持九号多款车型,不管是看协议还是串口协议的,今天我以这辆机械式二代为例,教大家如何更换控制器和调试参数。 安装非常简单,先关机断电,拔掉两个电池的插头,然后把座从里面这块电池拎出来。 拆卸座桶需要用到十号的套筒和十字螺丝刀,这边有四颗固定螺丝,还有这边一个十字螺丝拧下来,座桶里的五个螺丝拧下来之后可以拿下座桶,要注意这边双电线,还有这边两个插头 要把它拔下来,防止把它扯断。拿掉座桶之后,我们就可以看到机械师二代的控制器了,先把控制器的盖板拿掉,接下来用到八号套筒,拧下控制器上五个脊柱的螺丝,拔掉控制器上的三根排线,用内六角扳手 拧松固定控制器的两颗固定螺丝。取出原车的控制器,可以看到上面是塑流七二三五零,下面是机械式原厂的。塑流七二三五零和机械式原厂的控制器是一比一的设计,大小完全一样, 按照原厂控制器的拆卸方法的相反顺序把速流控制器装上去。棘柱上的五根线都是有颜色的,一定要跟控制器的棘柱上的颜色一对应的,把它接起来,接完之后插好排线,先通一块电池测试以及调试,这个时候可以看到 会有一个欠压报警,我们到蓝牙小程序搜索速流电控开始搜索,连接成功之后我们进去调制一下参数,可以看到这边有一个故障码, 控制器的额定电压与电池是否匹配到这边参数选择电压,参数选择四十八伏,现在就没有报警没有故障了。 然后车型这边默认是机械式模式,一接下来就通过自学习就可以完成了。点击自学习可以看到电机在自学习当中, 等他学习完成就可以了, 学习结束就 ok 了。开机测试一下原厂功能是不是都在先加减档,包括助力推行模式 都在 f 档,然后灯光坐垫两下,开启坐垫双跳,这边是定速巡航,倒车 倒车功能,喇叭,右转向灯,左转向灯,所有的功能都在原厂功能,不丢失,无损至上。

九号机械师二代素牛 nb 七二三五零安装教程第一步,卸下固定座桶的四颗螺丝。第二步,拔下原厂控制器上三根排线 第三步,拆下原厂控制器上五根线束 第四步,拆下固定原厂控制器的两颗螺丝,左右各一颗安装我们的素牛 n b 七二三五零原厂直上限速位置与原车一致,怎么拆怎么装,兄弟们是不是非常简单?

速牛三五零控制器如何自行更换?控制器正极和电池正极接一起?原厂负极和电池负极接一起,然后三灯象线黄绿蓝 u v w 对 好就可以了,信号线对插直上。

今天这条视频给大家带来九号机械师二代升级,素牛七二三五零原厂功能保留,自动氮气加速即录视视频, 打开座桶,拆除原厂控制器, 换上素牛七二三五零原厂孔位直上 原厂功能全部保留,路式氮气加速模式功能也都保留。

牛,前置卫星大灯直接原厂替换就 ok 了。首先这边有颗螺丝,那边有颗螺丝,然后这里的这颗螺丝,这四颗螺丝拆开 这个门直接没有螺丝的,直接用手扣扣开就 ok 了。这里也是十字螺丝一排的全部下掉, 那我们大概以这个位置,这个位置啊,用手轻轻一翘,然后用这种翘根那一点点的往上往上走,往这上面直接往这上面来的话,有一点点难弄,要以这边为准,往这边一点点往上翘着走, 边上五颗螺丝一颗,这边还有一颗,这位置还有一颗,那这边同样的这边也是这个位置,也全部给它卸掉, 开始拔线,拆除的时候记得把空开关掉哈,这个卡扣手一顶着顶住这个一拔就出来了。 原车的这个膜给他拿掉,原车的这个摩斯卡扣给他拆了,装回之前这一个上面面还有一根这种转接线 电膜车型,电膜款的车型才需要用到这个线电子的,就这个线就可以留着,用不到电膜的话给他对插,在对插在这个位置,另外一头和车子对插, 原装的位置也是这样,直接扣上去这线里了,压到里面, ok, 把螺丝上完,然后调一下颜色就可以了。盒子里面附赠的说明书有 app 下载的二维码, 然后直接扫码下载,下载好注册账号的时候是不是要一个激活码,这个激活码在包装内的这里输入这个就行了啊。添加设备, 绑定设备界面咱就连好了。模式里面有一百多种,然后这边还有转向模式, 开机动画开机模式,行车的时候模式咱可以根据自己的喜欢在这个界面设置模式,也可以在这边自己 diy 各种颜色,记得点赞关注哦!

最近好多兄弟都说控制器不会调试,或者师傅不会调试安装没有关系,直播间下单的兄弟都可以享受免费调试服务。盒子上方就是塑牛的小程序, 进入后连接电控进行调试,主包会根据你们车子的参数进行调控,例如车型、电机瓦数、电池浮数等一些基本参数调整好之后,主包会给你们打包发货,到时候直接进入小程序进行自学习就可以了。


我已经给我的九号机械师二代换了速流七二三五零控制器,实测一下落地的极速 百分之八十四的电量,今天的气温是四度,电量比上次原厂控制器测试的时候低了百分之十,温度低了六度,今天只有四度。看一下 起步非常迅猛啊,看看极速能达到多少?落地极速在八十三这个样子,落地极速八十四。

今天给大家带来的是小牛 fx 风速二十五款 rx 速牛七二三五零四五零直升,保留弹射和 abs 功能,完美无损安装。 首先我们来看一下原车控制器,它采用的是南京远区的两百四十安的控制器, 接下来就是我们的主角了,七二三五零四五零完美直上, 保留所有功能哦。接下来就是拆开座头,拿出电池,断掉电源总开关,然后拔下控制器的插头,取下控制器, 将新控制器装入支架内,固定好散热风扇,把控制器放入车内,用螺丝固定好,击回所有的线路, 打开手机蓝牙,连接 app, 调节自己喜欢的参数即可。最后感谢大家的观看。

这期视频我们带来素牛叉 n 七二三五零的上车演示视频,下期我们带来 f 叉 n 叉升级原厂五寸仪表方案,想看的关注我,安装上我们的七二三五零,拆掉原厂控制器, 连接控制器插头, 原厂功能全部保留,弹射模式、电机空转、 辅助推行等功能也全部保留。

哈喽,大家好,今天来给大家介绍一款全都 n 系列和 u 系列直升的防开关,速牛的防开关,这个开关一共有四种颜色,一种是紫色、白色,还有红色,还有蓝色, 他是小牛 n 系列和 u 系列直接插上就可以使用的开关。首先我们开箱外观啊送牛的, 然后打开看一下里面都有什么,一根转接线,还有一组开关,现在市面上这种开关也很多啊,就类似这种的, 现在我教大家如何去分辨他是否为素牛的,就是这个下面如果是素牛的,他会有这个 logo 在下面,下面我教大 大家如何去安装上车。首先我们要把前面这个面板拆下来,我们今天用的车型是 ub 的车型啊,把这个 ub 装一个 吹牛的发动开关,因为很多车把他,你买新车把他是没有孔位的,然后开关里面他是有个小螺丝,他是给你固定到车把孔位上的, 然后如果你们想嫌打孔麻烦的话,可以像我这样把里面这个螺丝扭下去,然后在车把固定开关这个位置缠上胶布, 接下来固定看这个,这个就是我们把里面螺丝扭下去了,然后缠胶布固定的,看一样是很紧的, 这个螺丝扭下来之后就可以直接固定了,铲到跟这个开关一样粗细,然后下面锁上螺丝就可以了。 我们固定上面开关之后,现在我们教大家接线,这根是转把的或者线,我们要接上,接到车上,然后接两边开关的线 都是直上的,直接对插就可以了。 接下来就是这些小线,我来教大家如何去接它 两个这个插口插上,插上之后这个接到转接线上,这个转接线这两个对插,然后转接线的这边,这边接到大灯上,大灯的线 到大灯上,然后剩下的这个接口直接连接咱们的前大灯,这样的线就接好了,然后自己固定好线路,直接就可以主动 看一下, 这个就是我们装好之后的一个安装效果,今天我们装的是紫色的,然后下面这里是喇叭,然后 然后左转向灯定速巡航,然后远近光的切换,这边是 p 档,然后大灯大灯开关双闪,然后上面是加减档。 稍后我会把一张接线图的图片,如果这个视频你没看懂的话,我一会发一张图片,在视频的结尾,大家可以参考一下。