五菱星光560成最便宜SUV

身边这台星光五六零即将在一月十五日正式上市，之前呢，我已经到店里看过这台车了啊，感觉还是非常棒的，但是呢，那次呢，只是简单的看一看，没有深度去体验，这次我把这台车开出来， 深度来体验一下他到底怎么样。那虽然这台车还没有正式上市，但是他已经开启预售了，而且也公布了他的首发价，他的首发价呢是六点三八到十点二八万元，这个价格是不是已经很低了， 不过呢，他还有一个更低的首发权益价，那个价格呢还要再减去四千元，就相当于是五点九八万元到九点八八万元，也就是说这款车的全系车型都是低于十万的价格定的那么低， 那么它的上市价格就非常的令人期待了。我想在这里呢也邀请大家啊，来猜一猜它的这个上市价格到底会是多少？那大家不要看它的价格低啊，但是它尺寸真的是很大啊， 它的尺寸呢，比本田 crv 还要大，车长四七四五毫米，比 crv 是 多了四十二毫米，然后轴距是二八幺零毫米，比 crv 多了一百零九毫米，整个车真的是非常大啊， 不要以为他几万块钱，就以为他是一个小车，这台车他就是要主打他的大尺寸，大空间，而且他整个造型呢，也是方方正正的一个设计，所以看起来就特别魁梧，特别的显大。那这台车呢，在设计上来用用了很多 x 的 语言啊，我来给大家来看一看啊。首先 大灯的造型呢，是一个 s 的 一个字母，然后前脸也是一个 s 的 字样，还有它的侧面呢，也是一个 x 的 字样啊，整体来看呢，就是用了很多 x 的 这个设计语言，让这台车呢看起来就非常的硬派。 为什么说 x 的 设计语言就非常的硬派呢？因为 x 这个字母啊，一般都会用在这个 呃 suv 车型上，或者是越野车型上，你比如说宝马的叉五是吧？叉三都是用 x 字母来命名的，那这台车用了 x 的 设计语言呢， 也是想彰显它比较硬派的这个设计风格啊，但它还是一台城市 suv， 但是它有很高的这种离地间隙啊，通过性还是非常好的。 那么我们看它的底盘啊，就是前面后面的这些保险杠啊，包括这个轮眉啊，包括侧面的包围啊，都是用上了这个塑料件来覆盖的，那我们如果开这台车去一些非铺装路面呢，那些沙石建起来呢，只会打到这个塑料板上啊， 如果你全部都是车漆覆盖的话，那打到车漆呢，整体的这个打花了，可能就比较心痛啊，因为五菱现在的车漆呢，还是比较高级的，用的是巴斯夫的车漆，拥有八层的工艺，而且有两 k 的 清晰啊，如果这么好的车漆， 你去越野的时候打花了，那真的是有点心痛的，但是有了这个塑料板，我们就不怕了啊。 来到车内呢，我们可以看到星光五六零，它整个的内饰设计呢，是一个对称式的设计啊，然后八点八英寸的液晶仪表， 十二点八英寸的这个中控屏，它的这个车机系统呢，跟星光七三零是一样的啊， 连接手机之后呢，就有海量的应用了，你看大家可以看到啊，华为嗨卡啊，是吧，这卡拉链啊，这些都是有的，包括手机投屏都是有的， 他这个车机呢，主要还是要跟手机进行互联来使用啊，那么手机里面有的应用呢，都可以在这里来进行使用，那我们再看一下他的用料啊，首先中控台上面这里呢有一块皮质的覆盖，而且呢还有缝线的啊， 包括下面这些呢，都是软质的皮质来覆盖的，所以我们摸起来啊，这台车子整体内饰的质感呢，还是相当的不错的，然后因为它外形比较的硬派啊，所以我们看它的内饰呢， 这个空调出风口呢，也是像一个机器人一样的设计，而且用上了这个烤漆的这个面板， 所以看起来呢也是比较的硬朗的一个风格啊，跟这个外形是相搭配的。空间呢，这台车你完全不用担心，因为他的尺寸真的很大，里面的乘坐空间也非常大，他的这个储物空间也非常多啊，总共有二十五个储物空间， 像这些扶手箱啊，包括杯架呀，是吧放手机的，还有这个储物格都做的是很规整的， 那么我们再到后排去看一下，他的后排乘坐表现怎么样，那我现在呢，坐在后排，后排的腿部空间真的是很宽敞，头部空间也不用说啊，因为他天窗也没有啊，那么整个坐垫的宽度呢，也很大啊，所以我们这个大腿的承托呢，都是很足够的， 那我坐在中间呢，全屏的地台，然后坐在中间其实也不会不舒服啊，因为他整个宽度呢还是很宽的，所以就乘坐空间来说的话，大家真的是不用担心啊，这台车的 尺寸足够大，所以他的乘坐空间呢也是非常的宽敞的，作为家用车真的是非常的好啊，这么大的尺寸尾箱又怎么样呢？一起去看一下。我们打开他的尾箱， 那大家可以看到常规状态下，他的尾箱开口很大，里面的容积呢也很大，我伸手给大家看一下， 还是挺深的，然后他这里呢有个板啊，板下面呢还有很深的一个容积啊，这里面可以放的东西也挺多的，我给大家拿出来看一下， 你看这样看呢，他的这个尾箱的容积呢就非常的大了，那么常规状态下呢，他这个尾箱有七百多升的一个容积啊，可以放的东西真的是很多的，那我把这个盖板给它放回去呢，这盖板起什么作用呢？ 它主要是后排座椅放平之后呢，这里可以形成一个全屏的平台，座椅的坐垫是可以翻起来的，可以这样，这样也是可以翻起来，我来给大家翻起来看一下， 那翻起来之后呢，这里还可以放东西的啊，就是它是一个隐藏的储物格，然后靠背呢，就是这样子， 就完全可以跟这个尾箱啊形成一个平整的平台。这个时候我们去露营啊，或者是干什么事情啊，这里铺一张床垫啊，就可以睡人了啊，因为它这个长度还是挺长的， 星光五六零，它的动力系统呢，跟那个星光七三零啊是一样的。那我们今天开的这台是 cvt 的 燃油版，它的这个发动机呢是一点五 t 的， 最大功率呢是一百三四千瓦，最大扭矩是二百九十牛米。那我们现在啊，开在这个城市路面上啊，他这个动力我觉得没有什么问题啊， 就是输出还是挺创快的。然后他的这个转向啊，我感觉也是比星光七三零要灵活一点啊，因为星光七三零毕竟他的车身尺寸更大一些嘛，而且是三排的座椅， 所以啊，这台车呢，相对来说短一些呢，他的这个体验感呢，还是比较好一点的。那我们现在啊，就加大点油门来看一下。呃， 整个加速感呢，还是相当不错的，就在城市里开啊，这台车的动力没有什么问题，那这台车呢还有 s 档呢，我们来试一下 s 档 嚯嚯四档真的是有效果的，比这个普通的 d 档真的输出动力要强悍一些。他的动力是没有问题的啊，可以放心的用。就燃油版来说的话， 如果是那个手动挡，我可能他的这个输出还会更随心所欲一点啊，因为你可以根据你自己的需求把他的转速调高嘛，然后再来讲一讲啊，他这个底盘我觉得确实调的还可以啊，因为他是全后独立悬架 的，刚才我们过那些减速带的时候呢啊，整个的这个底盘呢，他就上下弹跳啊，他整体的这个悬架很长很高， 但是它舒适性也不错啊，就不会晃来晃去的。想要买台实惠大车的朋友，星光五零零确实是不错的选择，因为这台车啊，不仅有燃油版，还有插混版，还有纯电版，而且它全系车型的售价呢， 都是在十万元以内的。关键呢，它的车身尺寸真的是很大，功能呢非常的好， 外形呢也是比较硬派的风格，应该会比较受这个男性消费者的喜欢。所以如果说你想买一台非常大的车，又比较实惠的车， 那星光五六零绝对是不错的选择，因为它的这个动力系统也好，它的这个车身尺寸也好，在同价位下都是非常优秀的。

中国现在造车真是越来越卷了，而且呢，我今天给大家发现一款不到十万块钱的具有高性价比的一款 suv， 就是 五菱的星光五六零，这个车居然才六万块钱，而且呢，还是一点五 t 的， 这个空间可真是太大了，你看这二排啊，就算你一米八大个，翘起二郎腿一点都不费劲。 它虽然是新能源，但是它遇到颠簸的路我一点都不晕车，因为它可是六万级前后双独悬的车型，这可是同级别里真的是没有这后备箱，你知道它有多大吗？它那二排能一百八十度的纯平放倒啊，而且呢，秒变两米大床，而且呢，它具有智能的照明系统啊， 它远光呢，可以大于一百九十米呢，而且这款车型啊，燃油 叉混纯电三种版本任你挑选，续航竟然能达到一千一百公里，从长春到北京都可以了， 整个呢，是方方正正的车身设计啊，不仅显得大气稳重，更透露出一种不言而喻的力量感，无论是家用还是通勤，都能满足你不同的需求。巴斯夫八层车漆的细腻触感，以及轻微划痕自动修复的功能，更是让我对这款车的品质 刮目相看了。无论你是追求经济实惠，还是注重环保节能，都能找到适合自己的动力配置，这车真是太好了，这回要想选一个不到十万块钱的具有高性价比的 suv， 你 就选这款五菱星光五六零！

全新的五菱星光五六零已经正式上市了，那车辆的真实落地价是多少？哪个版本性价比最高？一次性给铁子们说清楚。星光五六零的新车选购指南，那 新车也共推出燃油版、叉混版、纯电版共计四款车型，指导价区间六万两千八到九万八千八。目前购车可以享受无门槛置换补贴三千元，也就是这上面的置换补贴价，还有一千元定金抵扣，两千元的购车款，也就是车价再便宜一千块钱。 纯电车型还赠送七千瓦的充电桩以及安装服务，还有所谓的价值三千元的太阳膜，但是不包含安装，而且手动挡车型不赠送，还有一些常规的质保理、金融理等，铁子们可以自行看图。 ok， 那 咱们废话不多说，直接进入正题，先说价格，再说配置，咱们先看燃油版一点五 t 六 m t 舒适型，指导价六万两千八，减去置换补贴三千元，以及下定优惠一千元之外啊，开票价五万八千八，购置税五千二百零三千七，全款落地六万七千七百元， 这个价格也不包含国补，如果说有符合条件的旧车相对应的减去就行了。那车身尺寸方面，车长四千七百四十五毫米，宽一千八百五十毫米，高一千七百五十五毫米，轴距两千八百一十毫米，定 位紧凑型 suv。 动力方面，使用一点五 t 发动机加六 m t 的 手动变速箱，最大马力一百七十七匹，风阻扭矩二百六十牛米， 最高车速一百八十公里每小时， w t c， 综合油耗六点九九升。前置前驱使用前麦逊加后座连杆式的独立悬挂，那配置方面有十八英寸的钢轮毂，主副驾双安全气囊，胎压报警，后驻车雷达，塑料方向盘，机械档把，液晶组合，仪表使用了织物材质的手动调节座椅中控部分使用了一个收音机， 支持蓝牙连接，全车有两个扬声器，还有 led 大 灯，主驾车窗一键升降，手动控制，空调带有后排的出风口。那入门版的配置也很简陋，基本上属于要啥没啥，到现在这个时期了，连个中控屏都没有，这点不太应该。 不过如果平时跑工地拉工人或者座椅放平之后拉个工具拉个货之类的还是够用的。空调什么的都用手动挡维护，简单耐造省油，而且动力有一百七十七匹马力，也完全够用。接着追加一万三千元，来到了一点五 t 的 cvt 精英型，指导价七万五千八，减去置换补贴三千元，下定优惠一千， 开票价是七万一千八，购置税六千三百五十三元，保险加上牌三千八，全款落地八万一千九百五十三元。那这个版本相较于入门版换装了 cvt 的 无极变速箱，马力保持不变，扭矩提升了三十牛米，来到了二百九十牛米， wotc 综合油耗略微提升至七点五八，升多了非全尺寸的备胎，车身稳定系统，前排侧气囊，倒车影像，定速巡航，自动驻车，车顶行李架升级为铝合金材质的轮毂，还支持前排的 v 二进入。 v 二启动使用了仿皮材质的座椅，主驾电动调节，还有十二点八英寸的中控屏，支持华为嗨卡 carlink 升级了六扬声器，自动大灯，外后镜加热，雨量刚式的雨刷后雨刷燃油版。虽然说高配确实升级的配置很实用，不过两个版本的差价有点高了，自动挡不是特别划算，更推荐手动档。 那接下来咱们来到了混动版本，一百二十五公里的豪华型，指导价九万一千八，减去厂家政策和我开票价八万七千八，购置税减半征收也就是三千八百八十四元，保险加上牌四千三，全款落地九万五千九百八十四元， 比燃油版的高配版本落地价贵了一万四上下。那配置方面基本上一样，换装了电子怀档，支持手机 app 远程控制，取消了备胎。 动力方面使用了七十八千瓦的一点五升自然吸气发动机加 e c v t 的 变速箱，匹配前置单电机，电机功率一百四十五千瓦，扭矩二百三十牛米，最低亏电油耗五点三升。使用了容量为二十点五度电的锂酸铁锂电池组， c l t c， 纯电续航一百二十五公里，支持两 c 的 快充以及外放电。 最后我是纯电版本五百公里的豪华型，指导价九万八千八，减去优惠后我开票价九万四千八，购置税四千一百九十四元，保险加上牌四千三，全款落地十万零三千二百九十四元。配置和叉文版一样，电机功率相较于叉文版降低了四十五千瓦来到了一百千瓦，扭矩降低了三十牛米，来到了二百牛米， 使用了五十六点七度电的锂酸铁锂电池组， c o t c， 续航五百公里。 ok， 那 配置总结完了，然后版本咱们推荐手动挡，因为他的自动挡版本实在没有啥性价比，一万三千元的差价已经能劝退很多人了。混动版落地将近十万元，价格确实不低，不过呀，他的空间表现还算可以， 如果说家里面有充电桩的话，选混动版长期用下来要更省钱一些，但是这个价格表现确实不太对得起这个品牌。 本店版本相比叉文版电机动力还变小了，而且只有五十多度的电池组，实际使用续航肯定会再打个折扣，确实不是很香。而且这个价位区间有很多新势力品牌，要续航有续航，要配置有配置，更划算一些。所以说咱们综上所述，个人认为这款车只有燃油的手动挡版本值得买。 ok， 那 本期的五菱星光五六零的新车选购指南呀，到这里就结束了，那您认为这次定价有诚意吗？如果是你的话，你会选择吗？欢迎在评论区留言探讨。

十万以内 suv， 既要有面又能家用，我真没想到五菱刚刚上市的星光五六零这么快就能火出圈，这颜值和配置我不说这车六万多起，谁知道整车车长四七四五，宽一八五零，好开好停，同时呢空间还大，大五座的设计啊，就算是一米八五的身 高也不会感觉拥挤，而且后备箱最大空间可以达到一千九百四十五升，把后排三座都放到，一家人出去玩，放个床垫， 三个大件也都能放得下，不仅有颜值和超大空间，而且还是一车三动力，这谁能比的了？燃油插混纯电全都有燃油啊，搭载的是一点五 t 的 发动机，插混呢是同级唯一千公里续航，纯电更是充十五分钟就能续航二百公里。而且像我一样容易晕车的朋友，这辆星光五六零也放心坐， 前后双独悬车型，颠簸路面不晕车，虽然价格低配置高，但是这辆车安全一点都不用担心。二十处一千五 m 帕，航空级热成型钢，高强钢百分之七十四点九，五菱车是大品牌了，家用车也放心开，这辆六万级 suv 我 感觉真的是没有对手，最近想看车的朋友赶紧来试驾吧！

宝宝老师提问，不到六万块钱能买什么车？没错，是五菱，但是这样子的五菱， 四米七多的车长，两米八多的轴距，没错，就是五菱，最新的星光五六零，大大大，五菱现在不拉货 拉床了，这样放倒可以睡觉，这样放甚至可以拉下一台自行车。这台车呢有三种动力，不管你是什么需求，什么时候场景，他都能 get 得到。这台呢是燃油版，六万块钱的价格，发动机都是可以代替的，二百九十牛米 啥概念呢？八万块钱的燃油 suv， 它的动力也就两百牛米出头，插换版的综合续航呢是一千一百公里，这个续航大可以省心了吧，在市区的时候就可以用纯电上下班代步，即使是亏电状态下，它的油耗也只有五点三升。 纯电版的续航呢是五百公里，关键是它有两 c 的 超充，它的使用成本呢只有每公里七分钱，比坐地铁还要省安全。在这个方面它更是独一份的。百分之七十四点九的高强度钢和二十多处的热成型钢，就像是穿了钢铁铠甲一样。 不到六万块钱就能买到这么大的 suv， 三种动力形式以及军工级的安全的星光五六零，你们觉得怎么样呢？

兄弟们，五零开年又一款王炸产品来了，也就是老薛身边的这台星光五六零，官方指导价六点二八万到九点八八万，置换补贴货五点九八万起啊，就能开回家。 那么作为五菱银标首款硬派风格的 suv， 这台车的目标很明确，就是要用高性价比帮咱们家庭用户搞定所有的出行场景。接下来咱们就一起盘一盘这款实力座驾。 首先最牛的是这台车的一车三动力，简直是覆盖所有的需求哎，喜欢驾驶乐趣的选燃油版， 零点五 t 的 发动机，风阻扭矩二百九十牛米，那么动力足得很，但因长途续航的哎，看叉回版，纯电续航一百二十五公里，综合续航能到一千一百公里，市区通勤不费油，长途自驾不焦虑。 那么充电方面呢，可以选纯电版，不仅有五百公里的超长续航，还有二 c 的 快充，再加上十三点一度每百公里的超低电耗，城市通勤或者是跑营运啊都合适啊。 空间这块更是这台车的王牌，堪称是移动的大平层，长宽高啊，四千七百四十五毫米乘以一千八百五十毫米乘以一千七百五十毫米，轴距直接干到两千八百一十毫米，内部得放率高达百分之八十三。那么前后排坐的敞亮， 后备箱常规容积就有七百六十三升，后排座椅放倒后能够扩展到一千九百四十五升，放个婴儿车露营装备完全没有问题。更绝的是后排座椅下方还有三十二升的隐藏储物槽，小物件再也不用乱退了。 外观是硬派的 s 家族设计，且有四种车色可选，另外呢，燃油和叉回版是一体式的前脸啊，颜值是非常的在线。其实它的内饰也非常不错，有 十二点八英寸的悬浮中控屏，支持手机互联，高配还有无感进入哎，五百四十度的全景影像这些实用功能。安全方面呢，也非常靠谱。六环高强钢车身，关键部位用的是一千五百转盘的热成型钢插回和纯电版，还是经过 市场验证的神变电池。那么总结一下啊，这台星光五六零啊，用紧松型 suv 的 价值给出了中型 suv 的 尺寸和配置，更有三种动力可选，再加上给力的购车权益，性价比是直接拉满， 对于追求实用，看重空间和性价比的家庭用户来说，绝对是闭眼充的选择。听老徐的，预算，六到十万想买家用 suv 的 这台五菱星光五六零，真的可以重点看看。

家人们星光五六零的手动挡实车已到店，我们一起来品鉴一下吧！外观和其他配置一样，依然是那么的大气，硬派越野的风格，线条非常的流畅， 打开我们的主驾双拼色的内饰，内饰相对来说比较简洁一点，五 t 的 涡轮增压发动机，匹配手动六速的变速箱，但是空间还是非常宽敞， 第二排依然是全屏的地板，座椅也是比较厚实，也是比较宽敞的。 看一下后尾箱的空间是比较大的，打开之后是一个双层的后尾箱， 下面还有一层，然后第二排的座椅可以完全放平，这样的话我们出去玩的时候也可以躺在车上当床睡，而且放平之后整个车的空间是非常大的。这款车 价格是非常的划算，五万九千八的手动挡，这么大气的一个车子，大家看一下硬派的一个越野车只要五万九千八。 实车已到店，感兴趣的老铁们可以跟主播聊一聊哦！

五菱首款硬派风格 suv 星光五六零终于上市了，新车共推出四款车型，配置，燃油一点五 t 六 mt 舒适型、燃油一点五 t、 cvt 精英型 x 五一百二十五米、豪华型纯电五百公里豪华型。星光五六零的长宽高围四七四五幺八五零和幺七五五两千八百一十毫米的超长轴距三千二百零二毫米，内部有效车长拥有同级约最大的百分之八十三得房率一千九百四十五升的巨无霸后备箱，足以轻松容纳 行李、货物或各类的露营准备。星光五菱采用全新 x 家族设计语言， x 型面与灯语融合贯穿车身，搭配可油可电的双层前脸，将硬派风格、电感美学融为一 体。空气蓝、烟霞灰、银霜白、绕石黑四款质感车色搭配可扩展功能的车顶行李架，让出行气场全开。动力方面，星光五零零提供燃油、插混、纯电三种选择， 全面覆盖不同使用场景。星光五六零采用六环高强钢龙式车身，电池，安全方面，搭载提前满足新国标的神链电池，新车配备远近光双透镜智能大灯，让安全性更高。人生海海，更要奔赴三海，星光五六零将在新的一年陪伴用户奔赴锦绣前程。

五菱星光五六零到底值不值得入手，这样的价格把配置做到这种地步的除了五菱还有谁？不愧是国民 suv， 它的起售价呢才五万九千八，这款车呢还给我们配备了三种动力，纯油纯电和叉混版， 纯电可以续航五百公里二十分钟，快充纯电模式呢每公里才七分钱，真的非常省钱。油电混合版，满油满电可以开到一千一百公里左右， 用的可是巴斯夫的国际品牌车漆，无惧轻微刮蹭原生底盘，而且全系列标配前后双独悬， 四米七五的车长，两米八一的轴距，对于大五座的 suv 来说呢，真的很给力，后排空间宽敞，翘二郎腿都没有问题。六环高强钢龙式车身为我们的安全保驾护航，后排座椅放倒秒变幺八零，大床房露营睡两人毫无压力， 而且这个后备箱呀，还给我们带了一个这样的隐藏式的空间，我们可以放一些露营的装备和车里的一些必备品，也是比 较实用的。环抱式的座舱，感觉把大沙发搬到了车里，用的还是怀档设计，让我们驾驶起来呢更方便轻巧。中控呢，给我们配的是十二点八英寸的屏幕， 这款车呀真的是移动的大屏层，算下来有百分之八十三的得房率，对于我们家庭来用呢也比较人性化。全车共有二十五个储物空间，这么高的配置，这样的价格真的太合适了，现在购车的补贴也很合适，想要了解这款车型的就到店来看看吧。

朋友们，今天这台车很厉害啊，它呢很好总结，全能、硬派、大空间， 再加五万九千八起的起售价，这四点错在一起呢，其实放在任何车型上我都是不信的啊，但是没有办法，人家挂着五菱的车标，这台星光五六零呢，我觉得它是符合这四点，或者说它有五万九千八的起售价的，同时 拥有这三点比较强硬的性能指标的。这台车呢，其实它是有几个版本的啊，它有燃油的版本，有 ev 的 版本。今天我们拿到的这台试驾车呢，它是一个纯燃油的版本，那这台车我觉得它有很多小的细节，比方说这台燃油版本， 它整体的这个进气隔层的面积是比较大的，你在这里这里都可以看到非常明显的散热器，然后 这里空气动力学的设定是不是就是这种小细节？其实以前啊，我们在很多车型上呢，可以看到更多的是造型， 但是没有很多实用性方面的一个配置，然后它整体呢都采用了一个相对方盒子的一个造型，前面后面都是比较直立的一个状态。那其实好处呢也是比较简单，就是 他可以很直接的给这台车带来一个所谓的力量感也好，或者说一个比较刚毅的感觉，会让你觉得这台车非常的强 啊，他坚不可摧的一个感觉，他的车长呢是做到了四七四五毫米，轴距呢是做到了二八幺零毫米，所以这辆车他在外部的一个空间的数据上就是比较占优的，在车厢里面空间利用率呢，他也是做到了百分之八十三啊，相对来说也是一个比较好的数据了啊， 然后他的轮胎用的是一个二幺五五五二十八的尺寸，底下呢都是这种黑色塑料的一个包袱，即便说你去走一些烂路的话呢， 也不至于去刮伤你的车漆。在车窗以上包括 a 柱啊， b 柱啊， c 柱啊，都采用了一个黑顶的设定，会让这个车确实显得更好看一些啊，然后顶上的行李架 也是非常强壮的一个感觉，然后如果说你把这个车回去之后贴上黑色的膜，哎， 这整个悬浮车顶的质感呢就一下就出来了啊，所以其实从外观上呢，它已经带给我们的一些硬派的感觉，然后它整体的一个离地间隙其实也是比较高的，你上个台阶，上个马路牙子，去走一些烂路啊，这辆车就不会带给你任何的压力。 那再看一下他的大空间啊，尾箱的开启手动挡啊，价格摆在这里，所以大家也不要有太高的一个需求，那么这是一个常规的后备箱空间。然后他的后排座椅呢，其实靠背是有角度可以调的啊，调的这个 比例还是比较大的，然后他底下呢还会有一个不错的储物空间，那么这辆车如果把后排座椅放倒的话呢，它可以拥有一千九百四十五升的空间。那我觉得五菱嘛，在我的印象里好像每一台车都是非常能拉的， 哦不对，还有个五菱宏光迷你一 v 啊，那个那个车就相对小一点了啊， ok， 来到车厢里面了啊，这台车的车厢我觉得对于现在五菱座的车来说，我觉得相对我已经慢慢习惯一点了，因为它用到了很多让你感觉高级的配色也好， 工艺也好，在六万级的一个价格区间，或者说十十万以内的一个价格区间，我觉得这个车厢可以接受的一个状态， 比方说他这个方向盘明明是那种塑料的，但如果你拿指甲去掐一下或用力去捏一下，这个方向盘他还是一个软，那他可以保证一个非常好的耐用性。然后呢，其实摸起来的感觉，哎，还不错，双服式的方向盘，这方向盘其实我觉得大小啊， 包括他的这个握感，哎，相对来说还是做的比较好的。他的方向盘只能调上下啊，前后是不能调的。这个我觉得是一个小小的缺点， 像门板上的储物空间，这里可以放一个手机，两个杯架，中央扶手箱，手套箱，里面这些比较实用的东西呢，他都给你做了比较好的规划啊，很多储物空间的位置。然后这个里面呢，虽然说没有绒的包裹啊，一分价格一分货，但我觉得 这个在这台车上给我的感觉不是最大的一个问题。屏幕呢，虽然他没有说很多的功能吧，但是他这个滑动的感觉，然后你去操控他，你去设定他，哎，这个响应速度 啊，其实还是可以的，他并不是说他这个 u i 给你设计的多么的漂亮啊，怎么样的？但一切以实用为主，倒车影像画质不是特别高，但是呢，轨迹啊，那些基础的你能看到这个档把，我真的 飞机档把，说实话我觉得不一定要去追求一个比较好看精致的一个电子档把啊，这个挺有感觉的，然后他还有 s 档，还有一个手动档，我发现了，每次试五菱的车的时候， 他都会配一个手机的支架，他的车机导航呢，也是有的，但我觉得就很五菱啊，就是一切以实用为主嘛。 然后还有个比较有意思的点呢，就这辆车的车架好，竟然是在仪表台上的，通常很多车呢，是把它做到前挡风玻璃里面的，然后现在五菱做的大部分车呢，它的座椅都做的很舒服， 不论你看起来的感觉，还是你实际坐起来摸起来，感觉它对于你的支撑也好，对于你实际的承托也好，我觉得做的都是相当不错的啊。还有一个就是视野， 这辆车它的侧窗跟前挡风玻璃，包括两个后视镜，高低啊，我觉得都是进行过一定的考量的，就这辆车坐在车厢里面，尽管车不小的情况下，你的视野很好，说白了这台车开起来呢，你不会有很大的心理压力啊，因为 很多地方你都可以看得到啊，所以这点我觉得相对来说还是做的比较好的。那来到后排呢，我觉得这个空间的表现啊，后排乘客会享受的更多一些，一个全屏的地台，全部空间，我觉得基本上你翘二郎腿啊，怎么样都没有问题，窗线做的很低，所以这辆车 你坐在后排，虽然他没有天窗的情况下，整体的这个开箱感很好，头顶可以获得一个巨大的空间，而且他这个靠背的角度是可以调节的，还有很多段可以去调啊，虽然是手动的， 他可以躺的这么倒，所以虽然是手动的，这个后排依然可以给你一个空间和角度上的一个舒享感，其实很少有车可以让你躺的那么舒服的，而且他的坐垫呢，是做的很宽大的啊，材质呢相对来说也是比较软， 他不会给你那种塌陷的感觉，但是你坐在这个后排呢，相当于有一定的微线啊，然后又可以把你整个人衬托的比较好。但有一点我觉得要表扬他的就是 中间这位乘客的头枕，他是保留的，那很多车型，特别是价格相对低一些的车型，那么这个头枕呢，他会取消，或者说他做的很小，但这个呢，这台车上是没有进行减配的， 百分之八十三的一个空间利用率啊，我觉得在这个后排我是可以完全感受到的，比方说你去买些东西不想放后备箱的时候，这个第二排的地上的这个空间也可以让你放不少的东西，然后如果你要拉大件的话呢，就把这个后排座椅放倒， 哇，那真的就是一个小货车的感觉。 这台车说实话你很难去评它的缺点，就是第一个它的价格呢是摆在这里的，如果你硬要挑它的 n v h 啊，轮胎噪音啊，底盘噪音啊，风噪啊等等，那我觉得相对来说还是挺明显的， 但是你得以什么标准去评判它？那么其实这台车我刚开了大概一段路程，但我感觉这台车它整体带来的一个感觉 是我可以接受的一个范围，而我不会觉得他传递进来的一点点噪音，呃，会给我带来那种很不舒服的感觉。不舒服和有噪音我觉得是两回事情啊，因为任何车都有噪音，无非就是他们去隔绝的能力啊，不同而已。 那么在这台车上，对于它的定位，它这个噪音我觉得我是可以接受的一个状态。另外这台星光五六零呢，它是有几个版本的啊？ phev 插电混动的版本，那个有一百二十五公里的纯电续航，那么它满油满电的综合续航是可以超过一千公里的。 另外呢，它也会有 ev 的 版本啊，它有五百公里的一个续航标定，另外还有我开的这台燃油版本。那这个一点五 t 的 发动机呢，它是可以输出两百九十牛米的一个扭矩的。那其实对于这个 定位或者说一点五 t 的 车型里面，它这个扭距其实已经算是比较大的一个扭距了，它有搭载 cvt 变速箱的啊，就我现在开的这台，然后它还会有一个手动挡的变速箱啊，我觉得那个东西会 更全能一点吧。啊，只能这么说，我觉得一台手动挡的五菱是一个很微妙的事情，因为它可以干很多。然后它的底盘调调特别有意思啊，因为我也是特地留意到 它的称靠前面有十个，后面二十四个缸度啊，这些它都是进行调配过的，前面麦弗逊后面多连杆的一个悬架结构，开起来的体感上面，我觉得它是偏支撑性比较好的那一类， 但是呢，也不会给到车厢里面特别颠簸和糟糕的一个感觉。但我也可以很明显的感觉到啊，他的后轮的悬架相对他的支撑会强一些，毕竟啊，他考虑到这么大一台车， 如果你坐满人，或者说后备箱放满东西，又或者你把后排座椅放倒之后，你拿去拉东西的话，那这个覆盖能力是不是得强一点？而且当我驾驶一台五菱的时候，因为前面我们也看到它会有一个比较高的离地间隙，然后呢它整体的车身刚性，这辆车 给我开起来感觉还是比较好的那一类，所以会主观的给我一个感觉，就是这辆车他任何烂路都能走，而且不会让我走的特别心疼， 然后再加上这么大的一个空间，是不是好像什么东西都装得下的一个感觉就是很对应于开始我说的啊，那三个关键词， 全能、硬派、大空间，这辆车我觉得是符合啊，所谓他的这个定调的什么人群去购买呢？我觉得还是比方说举个例子，我有一个小超市啊，我开了一个水果店， 或者说我开了一个小店，或者开了个餐厅饭店等等。那我觉得这台车就很实用，它可以给我一定的舒适性的感受，把这个座椅很舒服，开起来驾驶感受也不错，它又有很大的空间，那我要去拉点水果，拉点蔬菜啊这些东西，那这辆车是完全可以胜任的， 同时他会比较耐造，因为他用到的东西呢，确实没有特别复杂的，而且他的发动机啊，变速箱，他整个机舱我刚刚也打开看过， 都是设计的比较规整的那一类，哪怕就是说你坏个东西，这台车拆个涡轮都不用拆什么东西的，你知道吗？就很方便维护保养维修，这些不会带给你压力，意味着他的工时肯定至少是不高的吗？那这台星光五六零， 呃，我觉得对于我来说自己比较不满意的就是一个方向盘只能上下调节，前后不能调，因为我现在其实坐姿啊，包括我的腿跟踏板的距离都非常 ok 的 情况下，我觉得我的方向盘离我稍微远了这么一点点，正常我的这个手腕的位置应该 在这个顶端。那还有一点呢，就这个车因为是一个新车的状态啊，现在才开了三百多公里路，那车厢里面的味道稍微会有一点明显。除此之外，我觉得这辆车 基于它的价格，基于它的定调，确实挑不出什么太大的问题。说实话，我觉得他们对于这个车的续航里程或者说油耗也是非常的有信心啊，因为给我的时候只有三格油，正常来说我们的试驾车都会， 他们给我们之前都会把油加满。也确实我开到现在他这个油表没有动过。

六万块钱能买什么车？看看我身边这台 suv 够大吗？可能很多朋友五六万块钱买台新能源小车，自己开着又省事还省钱，但是全家出行就不太够用了。 我身边这台星光五六零首发权益价五万九千八起，他还没正式上市呢，你们可以猜猜之后有没有惊喜。他的车长四米七四，轴距两米八一，很多朋友说日系车空间表现好， 在尺寸上它比咱们熟知的日系的 c、 r、 v 和荣放还大一点点啊。咱再看这后排空间，现在前排的座椅已经调到 b 柱靠后了， 看看啊，我身高一米七，随便跷二郎腿。后排的地台是纯平的，后备箱的话看着这个容积比较中规中矩，下边的盖板是可以调节高低的啊， 我今天亲测啊，第二排不放倒的情况下，这个背箱能放十八个二十寸的行李箱，不过啊，堆的是比较极限的啊，像是放十五个还是蛮轻松的啊。这是台五座车，人均三个箱子，你的行李怎么都够装了吧。 他的后排坐垫下边还掏了一个储物空间，后排座椅能够完全放平，形成一个两米长的大床，如果你想低成本自驾游的话，他也能满足你。给五菱提个小小的建议，在这可以加几个拉手。 外观的话是种偏向于硬派的风格，燃油版和混动版本都是我们这张脸，中网用了大面积的这种蜂窝状的熏黑格栅，而且他的犁地间隙表现的也不错，不过各位别拿他当越野车使， 这是两驱的车尾，相比于车头的话就没有那么锋利了，如果线条感能够更强一点的话，颜值会更加分了。车内配置的话就是实用为主，能摸到的地方都是软质材质包裹，也有一块十二点八英寸的屏，可以支持看倒车影像，而且它还支持手机互联， 不过这个手机互联主要是华为还有安卓手机、苹果手机用户的话，因为他车机里边并没有高德导航，所以咱还是买个手机支架更方便一些。星光五六零的动力选择很丰富，有一点五 t 的 燃油版本， 一点五升的插电混动，还有纯电版本车型。今天我们的试驾车就是一点五 t 燃油的，一百七十七马力，最大扭距二百九十牛米，日常行驶的话完全是够了，而且它的扭距 调的是比较大的，所以在山路行驶的时候动力也是持续在线的。我们这台车是自动挡版本的，匹配的 cvt 变速箱，开起来的话还是很顺的， 但是如果你预算不是很充足的话，它还有一个手动挡版本的，用的是六速手动变速箱，而且相比于 cvt 的 箱子，手动挡版本它会更加省油一些。底盘的话，星光五六零是前麦弗逊后多连杆， 前后都是独立悬挂，遇到纵享冲击缓冲的很好，外加上座椅也是比较厚实的，在车里感觉还是比较舒服的。今天我们试驾路段 也有山路，在山路行驶的时候车身侧倾一致也是不错的，但是如果路面条件不好的时候，还是能够感觉到细碎震动传递到方向盘上，而且一台不到十万块钱的车， 助力转向模式是可以调节的，如果要是预算充足的话，我更推荐混动版本车型，驾驶感觉的话会比纯燃油的更好，而且纯电行驶就是一百二十五公里， 日常用车成本也会非常非常低，综合续航里程能超过一千一百公里。都说人民需要什么，五零就造什么，星光五六零做到了实惠空间大，让更多家庭用户买得起车，记得点赞关注哦！

全能硬派大空间 suv 五菱星光五六零正式上市，五点九八万起，推出了燃油版、叉混版、纯电版，罕见的三种动力组合。那么星光五六零产品力如何？还值得购买？哪种动力更适合你？保姆导购给大家安排上， 之前的星光七三零就推出了燃油、叉混、纯电版，三种动力组合得到了一致好评。星光五六零也延续了下来， 三种动力，一共四款车型，燃油版两款，插混版一款，纯电版一款，价格五点九八万到九点五八万。车身尺寸长四七四五，宽幺八五零，高幺七五五，轴距二八幺零，标准的中型 suv 尺寸，尺寸是真的不小。 外观上是硬派 suv 风格，能够看到前脸是很敦实的全新 x 家族设计语言，巨大的黑色进气格栅很霸气，大灯不是现在流行的眯眯眼，而是更宽更厚，比较敦实，整体的颜值还是很棒的。燃油版和叉魂版都是这样的外观设计， 而纯电版就是没有这个巨大格栅了，整体会更加秀气一些。两种外观设计你们更喜欢哪种？燃油版搭载了一点五 t 发动机，一百七十七马力，匹配六速手动和 cvt 变速箱，手动版扭距是两百六十牛米， cvt 版则是二两百九十牛米。 作为能拉人能拉货的五菱，在二六年还能给到手动挡，必须要给好评，不仅进一步降低售价，手动挡皮实耐用，省油省心，那是真开不坏啊，发家致富必须还是手动挡 五点九八万手动舒适型配置经典了很多，二幺五五五 r 十八轮胎规格，双气囊胎压报警，儿童座椅接口、后雷达、织物座椅、座椅手动调节、蓝牙电话、 led 大 灯、 车窗防夹、手动空调、后排出风口等。其实五点九八万手动舒适型定位非常明确，就是发家致富干活的车型，没有花里胡哨的配置，整体简单实用为主。 六万的价格买到这么大尺寸的 suv， 还是一点五 t 发动机，真的太过分了。我对这台手动挡非常感兴趣，我看看去找找实车给大家实拍体验一下。再加一点三万是七点二八万， cvt 精英型 手动挡换成了 cvt 自动变速箱，配置上增加了非常多，电子手刹、底挂式备胎、侧气帘、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入启动、仿皮座椅、主驾座椅电动调节、十二点八英寸中控屏、华为嗨 car car link 自动大灯、自动雨刷等。 从配上就能看出来，五六零自动挡和手动挡有明确的定位区别，自动挡舒适性配置更高，更适合家用。 一万三的价格换来这么多的配置也是超值的。燃油版五六零两个配置怎么选呢？就看你的实际用途了。再加一点六万是八点八八万，叉滚幺二五，豪华型二十点五度电池，纯电续航一百二十五公里，电 动机功率一百九十七马力两百三十牛米，搭配一点五自吸发动机，支持快充，支持对外放电，综合续航超一千一百公里，亏电油耗五点三升每百公里。这里要注意啊，燃油版和叉混版虽然表面上差价一点六万，但是叉混版是可以享受购置税减半政策的， 实际两台车的落地差价还会更少一些，八万多的价格能够买到这么大尺寸纯电续航超过一百公里的车，性价比真的很高。 同价位的 suv 基本都是四米四、四米五的尺寸，星光五六零的尺寸明显要大一圈，而在同尺寸下，星光五六零的价格基本也是最便宜的，怎么比呢？它都是有优势的。五零的车性价比啊，真的没得说，性价比非常高， 代驾七千元是九点五八万，纯电豪华版五十六点七度电池五百公里纯电续航，配置和插混一样，但是电机动力有锁水只有一百三十六马力两百牛米，虽然性价比很高，但是相比插混要逊色一些。星光五菱的三种动力四款配置怎么选，就看你的实际需求了。 手动挡皮实耐用，省油省心，那是真开不坏啊，相当于一台比较纯粹的工具车属性，自动挡舒适性配置更高，更适合家用属性。 但是有个小建议啊，可以推出个手动挡的高配车型，价格更便宜，家用舒适性配置还高，属于折中的选择。插混版有了电机的加入，动力更好，行驶品质更好，还更省油，也更加全能，比较适合有充电桩条件的家庭选择， 仅仅省的油钱就能把差价赚回来了。纯电版则是需要尽量在城市中使用，跑的公里数越多越省钱，偏向于城市中的商业用途，日常家用也是完全没问题的。星光五零零我静态体验以后呢，我对这台车非常感兴趣，找时间给大家详细的实拍体验一下。

不知道在你们那六万块钱能买多少平的房子啊，但在我身后的这台星光五六零，只需要六万块钱就能买到，他的车长是四千七百四十五毫米，车宽是一千八百五十毫米，折算下来这台车足足有八点七个平方米，一平方还不到七千块钱，房价比这贵的兄弟们把顶不住打在公屏上 看这个前脸的设计啊，你敢相信这是一台六万块钱的车吗？把这个标换成凌志的 l 标， 一点都不违和。再看这个灯组的造型，两杠式的日间行车灯组，然后发色也很均匀。下边这里还有一个掏空的争风洞。 星光五六零呢，它是有四个版本车型，分别就是最低配的手动挡，然后这个 cvt 的 版本，这两个是燃油版车型，然后再往上还有 phev， 还有纯电版本。这台车轴距是两千八百一十毫米，定位是一台紧凑型 suv。 然后从这个角度看啊，你会发现 好像有个地方不太和谐，是吧？你看这个后轮拱的地方啊，哇，怎么坐的这么高？ 从这里往下看呢，你能看到下面是有一个落点很低的连接处，这其实是一个斜向布局的减震筒芯， 之前法系车也用过，优点就是它可以同时抵抗侧向和正向的侧倾，而且使得车内空间更大。那缺点就是看起来真的很丑啊，特别是你跑到这台车后面的时候。再来看内饰啊，内饰其实就是现在五菱最新的设计，一个半平里式的方向盘，然后一个 尺寸不算太大的中控屏，和我之前拍的那个五菱宾果 s 整体是一样的，然后中间这里虽然有个车机大屏啊，但是这个大屏幕并没有太多功能啊， 他是要需要你去接入嗨卡还有卡令可来实现他的一个智能化的，本身他这个车机甚至是没有联网的。然后他这个空调和宾果 s 一 样啊，他是一个手动空调，但是给设置在了屏幕里，那比宾果 s 好 的一点就是他下方还设置了一些实体按键，然后可以去给你 比较直观的调节，不然作为一个手动空调，而且又没有语音助手，你要一直在屏幕里按来按去还是挺麻烦的。后面这里可以放手机。然后这个是这个年代为数不多的升级档杆啊，虽然它是一个 c b t 变速箱，但是它是带有就是模拟换挡功能的，这里可以模拟加减档， 再往后是 s 档，这里是一键启动的功能，手刹凹凸后的然后一口模式。这个后排空间真的是大的夸张啊，看一下腿部空间 支撑也很足够，而且填充很柔软。现在是靠背调到最躺的模式，整个人完全是躺下来的。 然后靠背的调节的按钮，他是像我们那种手动座椅一样，就是你可以一档一档调，几乎是无级的。后备箱空间还可以啊，多少时候忘记了，我打在屏幕上，然后这里有一个拉板，下面还有挺大的一个空间， 这个隔板的作用呢，主要是这个前面座椅放平之后，现在就拥有了一个接近纯平的空间，虽然还是有点坡度。 接下来分享一下这台星光五六零的驾驶感受啊。我知道你们都爱听缺点，所以先从缺点讲起，第一呢就是隔音挺差的， 它的隔音用料呢，和现在五菱的这一批纯电 a 零级车基本是差不多的，而且因为它是一台 suv， 它的装风面积更大，所以风噪很大， 基本上上了六十就有比较明显的风噪了。然后它还是一台燃油车，这个发动机噪音也比较明显。其次呢，就是它这个动力延迟会比较大，它这套动力组合是一台一点五 t 的 发动机，搭配一个 c v t 变速箱， 它这个发动机的最大马力是一百七十七匹，峰值扭矩是二百九十牛。其实纸面上看数据还好啊，和目前市面上合资车企的一点五 t 发动机参数差不多。你看我现在挂了 s 档，然后全油门， 基本上是要等上一会这个转速拉上来，然后再等涡轮介入，这一股劲才会给到你。所以呢，如果你选择燃油版车型，我其实更推荐你选择那个最低配六万块钱的手动挡， 手动挡变速箱呢，不仅能很好的解决这个动力响应的问题呢，而且箱子也更加皮实耐造。除此之外，我觉得这台车其他地方都非常的超值啊，他是一个前麦福讯后多连杆，它整体调出来的这么一个滤震效果啊，我觉得 有点偏硬，这个实话实说，但是他不晃不晃这一点我觉得是最重要的，除了走一些特别颠簸的路段，你能感觉到震动传递到车内比较生硬， 其他像走这种柏油路啊，水泥路啊，传递到车内的震动其实都会被隔绝掉一些。看上去呢，我还是能感觉到它这套悬架整体上还是用了挺脱衬套来增强一下它这个初段的柔软性的。对于它这个价位来说，还有一点我觉得做的比较好的就是它的这个座椅， 这个座椅虽然只有四向调节啊，他没有那个腰托可以调，但是他在腰部支撑，这里海绵填充是比较厚的，而且整张座椅的填充厚度还有舒适性都做得相当不错。然后我现在还发现这台星光五六零他最后一个做的比较不错的点啊，你看我今天是开了一百三十五公里， 然后途中有上山的山路，然后我中途也是试了一下动力，然后全油门加速什么的，他现在的表显油耗就七点二升每一百公里， 比官方这个七点七五升每一百公里的数据还要低。那这台星光五六零就给大家试到这里了，如果你对这台车那个更便宜的五点九八万元的手动挡版本还有兴趣的话，可以在评论区留言，我也挺想找五菱借一台这个车的。

六万级就可以拿下的中型 suv， 就是 这个五菱星光五六零在郑州正红城上市了，置换补贴价直接五万九千八起，这波性价比真的憨爆了！先来看这硬派颜值， x 家族灯语搭配新阵格珊，开出去回头率直接拉满！六万级硬派风格 suv 果然名无虚 重点是空间，两千八百一十毫米超长轴距，百分之八十三的得房率，同级超高，九百九十毫米做间距都能跷二郎腿。后排四六分放倒秒变两米大床，一千九百四十五升扩展后备箱，连山地车都可以轻松塞下，不管是家庭出行还是露营野餐，全部都可以轻松满足。 动力更是绝，燃油版一点五 t 能爆两百九十扭，爬坡超车都是随叫随到，花魂满满油满电可是能跑一千一百公里呢！纯电版的续航可是足足五百公里，二十分钟的快充就能续航百 八十，而且还可以对外放电，安全方面更是直接拉满百分之七十四点九的高强钢车身，二十处航空级热成型钢神炼电池，三百万销量零，自然现在下定还可以享马到成功礼，一千可以抵两千的购车款，还有无门槛三千的置换补贴， 纯电车型还送充电桩插混，纯电车型还可以享三电终身质保。亲眼来看看这台全能王，生活真的大有奔头！

轴距超过两米八的中型 suv 啊，还不到五万块钱，要不说人家五菱的车就是便宜呢，星光五六零的燃油版最低五点九八万啊，不加什么国补啥的，就人家自己的补贴 一点。五 t 的 动力，前麦弗逊后多连杆的悬架，六速手动的变速箱，不是老有人说嘛，啊，怎么现在这车都不出手动挡，五菱现在给你出了，这回就看你买不买了。 当然了，便宜的代价就是配置极差啊，两个气囊，三点五寸的仪表，置物座椅啥的，这些咱都不说了啊，二六年没有中控屏也可以忍受， 可是什么刹车辅助啊，牵引力控制啊， esp 车身稳定它是一样也没有，就这个玩意现在破面包子上都有啊，五六零竟然没给配，所以说价格它确实是便宜，但是家用它真合适吗？ 可是不管怎么说，星光五六零它还真是便宜，低配的不适合家用，人家还有自动挡和插混呢，自动挡七万两千八啊，刚才说的那些没有的全都给你配了，同级车里边它还是便宜， 叉混呢，八万八千八，配置呢跟燃油自动是一样的，一点五自吸的发动机加上一百四十五千瓦的单电机，二十点五度的碳酸铁锂电池， cltc 纯电能跑一百二十五公里，跟秦普拉斯的长续航没法比。可是它是个中型 suv， 同级里边它也算便宜了， 纯电呢咱就不说了啊，续航才五百，电机也才一百千瓦，根本就不行。那咱就说这个不到六万块钱的中型 suv 你 会不会买？

置换补贴价五点九八万元起的星光五六零，一举将中型 suv 的 体验门槛拉入六万级区间，为全程注重实用与性价比的家庭用户带来了一个闭眼入都不会错的新选择。星光五六零最大的亮点之一是提供了燃油、插电、混动、纯电三种动力形式。 无论是追求经济实用的一点五 t 燃油版、拥有一千一百公里超长综合续航的叉混版，还是支持快充续航达五百公里的纯电版，都能满足用户从日常通勤到跨城出游的多元需求。 作为一款主打家用的 suv， 星光五六零在空间上做到了跃级表现，其车身轴距长达两千八百一十毫米，拥有同级领先的百分之八十三得房率， 后排座椅放倒后可扩展出一千九百四十五升的巨无霸后备箱，无论是装载全家露营装备，还是应对日常大件搬运，都显得游刃有余。而且用户最关心的安全方面， 星光五六零也毫不妥协，它采用六环高强钢龙式车身，高强度钢占比达百分之七十四点九，同时，其搭载的神链电池已历经三百万新能源车主零自然验证。目前，星光五六零已全面抵达济南各家门店， 下定还可享受马到成功礼，近期有购车计划的朋友不妨亲自到店体验一下这款六万级 suv 价值标杆的硬核实力吧。

各位朋友，今天咱们聊一台能把六万级 suv 市场搅局的车，他就是今天的五菱星光五六零， 他不是花里胡哨的网红款，而是五菱用多年造家用车的经验，给普通家庭创业者和务实用户的时代选择。看这硬派 x 前脸燃油插混版升震隔山，纯电版点震星河，还有全系标配的 x 雨灯， 一百四十度广角大灯，晚上开乡道弯道都清楚，这才是家用车该有的实用美学，买家用 suv 空间是刚需。这台车车长超四米七，轴距两米八一，后排纯平地台一米七八的人坐进去 腿部两拳多，头部一拳，长途不憋屈。前排能一百八十度全屏放倒，后排靠背能调到一百二十五度，临时躺一会非常舒服。重点看后备箱，常规呢，它的是七百六十三升，六分之四放倒能到一千九百四十五升， 露营当床车拉货都够用。还有三十二升隐藏式储物槽和全车二十五处小储物，杂七杂八都能柜子好，这才是真懂家用的需求。 动力是对了，三种选择特别的时代，燃油版是一点五 t 一 百七十七马力二百九十牛米，配六 mt 或 cvt， 满载爬坡，高速超车都不费劲。油耗呢是七点五八升，每百公里家用很省叉。混版纯电续航是一百二十五千米，日常通勤用电 长度用油千公里，续航不用频繁加油充电。纯电版续航是五百公里，二 c 快 充三十分钟百分之三十到百分之八，四驱代步跑完车都非常合适。底盘是前麦弗逊后剁连杆，过坑洼不颠 弯道，车轻小，开着是非常有信心的。再一个是安全，安全不能含糊，这款车是六环高强钢龙式车身，高强钢占比百分之七十四点九， 关键部位是一千五百帕的热成型钢，够扎实。新能源版配备的是神电电，三百万销量零，自然比新国标要求还高。配置上是十二点八英寸中控屏，支持手机互联，日常用着是非常方便。五点九八万起的价格呢，能买到硬派外观、大空间、三种动力高安全的 suv。 五菱星光五六零确实把家用车的门槛拉低了，他没有堆砌没有的配置，而是把钱花在空间、动力、安全这些刚需上，这才是真正的高性价比。如果你正在考虑十万内家用 suv， 这台车值得试驾。

这期视频就解决俩问题，第一个问题，十万以内预算的朋友，到底需要什么？无非就四点，空间得大，买车得足够便宜，用车成本得足够低，还有这车起码得好开。第二个问题就是十万以内燃油纯电还有插混，到底应该怎么选？今天给大家聊聊五菱的星光五六零， 星光五六零燃油手动挡的价格是五万九千八，但这是一台中型 suv 尺寸，那中型 suv 的 目的是什么呢？核心需求，空间必须得大。 这是它的第二排空间，前面我调好以后，这腿部没有问题了，就整个人都能从这坐下去，而且中间的过道它还是个平的哎。然后前面的座椅下方呢，它还能塞脚，头部空间 也是没有问题的。那有一个核心的点就在于老缩腿部空间。老缩腿部空间，那你每个人的身材不一样了， 从这啊这个屁股的这个点到前排座椅的这个距离，他是接近了一米， 同时后排的座椅宽度是接近了一点五米，也就是说后排偶尔几三个成年人都是没有问题的。咱十万块钱以内预算买车，核心就得能拉能装，能带全家人出去玩，别的都是次要的 细节点啊，虽然说没有中央扶手，但是两个座椅都有安全座椅接口，非常的不容易。前面这后面都有储物袋，有一个充电口啊，后面还有独立的空调出风口，这还有储物格？惊喜还没完，这个靠背 他居然支持角度调节，有一个半躺的姿势，这样就更舒服了。还没完，他这个坐垫居然能向前翻折，翻折以后，这底下留了一个还算空间不错的小储物空间，然后同时现在你再搬这个靠背， 他就能把第二排直接放平了。哇塞，这在六万以内的车是很少见的 电动尾门按键，但是没有电动尾门重要吗？这个级别要什么电动尾门好用就完事了。进来以后这是一把伞，大家可以看一下现在的长度啊，这个进深，这个宽度 没有问题吧，看重点是哇，这底下居然还有额外的掏空的空间，这个车真的后备箱巨能装，然后两边都有补光的照明。当我把第二排放平了以后，兄弟们 大通铺来了，这个近身超过了一米八宽度，也足能躺下两个成年人。当然了，星光五六零最开始这么设计，肯定是为了人民的车嘛，大家方便去拉一些大件的行李。但是对于一个露营博主来说， 它的 phev 版本是八万九千八带三点三千瓦外防电的，二十点五度的电池能在车里面吹空调，第二排还能放平，能当露营床车，史上最便宜的新能源露营床车 suv， 真的 就这车没有之一了。 我们这台车是八万九千八的 p h e 版本，其实前排啊，我觉得能给的已经很多了，这个座椅皮质材料，宽大且舒适，坐着挺舒服的。中控台和门板大面积都是软质材料包裹，看着还是比较上档次的， 而且呢有液晶仪表盘，彩色的，然后有十二点八寸的屏幕。那很多朋友就问了，为啥星光五六零跟星光七三零一样，你这个车机整这么老大，但是没有车联网呢？大家好好想想，咱们过年回家的时候，就比如说我就是生活在东北的一个小镇里 啊，小县城也好，你需要导航吗？大家都认路，需要什么导航对吧？偶尔要走远门的话，那放个手机支架，或者说用它的 手机投屏的功能不就可以了吗？而且很多的叔叔阿姨他是用不明白车级的，所以我觉得对于这台车来说，这个成本可以舍去。那还舍去的成本有哪些呢？他顶上是没有天窗的， 你想想一年四季你有多少次把你的天窗打开了，你有多少次要看行不行对不对。还有呢，他车里并没有什么无线充电呢，或者座椅加热，座椅通风等等等等。五菱对于这台车的理念就是享受型的配置，咱真的可以舍了，但是便利性和刚需配置必须得有。比如说这台车非常好用的电子怀档杆， 这个地方就正好可以放手机，底下还有巨大的一个储物空间，然后手套箱的空间也足够大。 同时这台车因为屏幕足够清晰，所以它的倒车影像特别好用，它有六个扬声器，听歌也是 ok 的。 我觉得啊，这个级别的车型把价格打下来就是很重要的。第二点，比啥都强。 好开吗朋友们？五万九千八起步的车，前后都是独立悬架，麦弗逊和多连杆，我就问你值不值，有没有一种飞度的价格？他买了一个 crv 的 感 觉。那今天在安吉山路比较多，这台车这么大，确实侧倾抑制的还挺好，车开着还是比较灵活的，符合我对这台车的语气。那我开的是一个 phev 的 车型， 一百四十五千瓦的前驱动电机，然后配了一个一点五升自然吸气的发动机，带一个前轮的直驱档位，那因为它有电机，所以你每次 起速的时候感觉都很快，后段超车也是很利索的。但是也因为它是一点五升的自然吸气的发动机，你亏电状态下去补电的时候，发动机需要拉高转速， 声音还是有点明显的。但考虑到它 phev 八万九千八的价格，反正我觉得能接受。再一个呢，就是它的刹车，就是它头三分之一段是比较空的，所以你记得要提前踩刹车。但是踩上以后，后段哎，就很跟脚了，除了刹车得适应以外，整体 都是很好开。原来我觉得啊，这个阿特拉斯的轮胎可能会有一些胎噪，但今天实际上这个胎噪我完全能接受，不用换米其林。 最后说一下这台车的用车成本，如果说预算极其有限，一点五 t 加上六速手动挡，购车价是五万九千八，它的油耗 w l t c 工况是七升左右，加九十二号汽油， 再往上要自动挡了。一点五 t cvt 购车价是七万三千八，油耗是七点六升左右每百公里。 再往上是 phev 车型，购车价是八万九千八。那这台车呢，有一百二十五公里的纯电续航，所以说你有充电桩的话，你全部自己用电是非常非常便宜的，那没有充电桩，纯当油车开的话，它的亏电油耗是五点三升每百公里。 最后是九万八千八的纯电车型，有六十度的电池，有五百公里的续航，那纯用电整个的用车成本都会低一些。 最后说一下，从一月一号开始，新能源是要交一半购置税的，也就是说 phev 车型需要交大概四千块钱的购置税，而纯电动版车型需要交五千块钱的购置税，那两台车还是按照百分之十的购置税去交的。 那关于这台车的选购建议就非常清晰了，预算极其有限，那就直接一点五 t 手动挡就完事了，不到六万块钱，这么大个车，你还要啥自行车啊，对吧？ 那一点五 t cvt 七万三千八跟 phev 八万九千八和纯电版本九万八千八是怎么选的？就一句话，看你在哪开，看你一年开多少。如果说你在城市里开的特别多，一年得开两三万公里的话， 上那个纯电就完事了，这两三万公里一年能省不少油钱呢。那如果说你开的也非常多，一年也跑个两三万公里，但是很多情况下是跑长途，那就直接上叉混就完事了，怎么着都能一年给你省个一两万块钱。那最后你开的比较少， 我真觉得没必要上新能源，七万三千八的一点五 t 就 挺好了，十万块钱以内开的多选新能源，开的少选人力， ok， 这就是本期节目的全部内容了，希望小郭同学对这台车的研究对您是有帮助的。还是那句话，买这台车别关注什么豪不豪华，刚需全部解决，他就是好车。

嗨，宝宝们，这是小小呀，不到六万块就能带走的大空间 suv， 你 见过吗？没错，就是他！五菱星光五六零， 五点九，八万起就能开回家！大五座三动力，续航无压力，硬派前脸造型搭配行政立体隔山 x 设计，基因贯穿整车气势，直接拉满 两千八百一毫米超长轴距，内部空间大到离谱，魔术翻折座椅，可扩展后备箱，拉人载货随你便，一车搞定所有场景！ 内饰简约大气，高质感，中性色调，皮质座椅，舒服又耐脏。六扬声器，沉浸式听歌，一点五 t 发动机，一百七十七马力混动，满油满电跑一千一百公里，亏电油耗仅五点三升，纯电版支持二 c 快 充，十五分钟续航两百公里。 公共安全，车神带你翻山越岭，稳如老狗！人民需要什么，五零就造什么，五零星光五六零，硬派实力一步到位！

五万九千八就能买一个中型的 suv 了，就是这款五菱星光五六零，近期想要买车的家人们，这条视频一定要收藏好，今天带你们来哈尔滨华西联看看这个五菱星光五六零，真的是花小钱办大事。这是五菱首款硬派 suv， x 家族的设计，这个外观真的是超好看，可油可电可滚，一车三动力巴斯夫八层车漆，耐刮又尽显质感，就这车开出去真的超有面。这车内饰也很好看，而且空间特别宽敞，就这后排的空间，一米八大个，在这轻 松跷二郎腿都没有问题。后备箱的空间也很大，后排座椅放倒的话，轻松装十八个二十寸的行李箱都没有问题，像你装露营的装备啊或者生意的货物啊，全都能搞定，一车三动力真的太香了，燃油版就你上山下乡没有问题， 混插版千公里续航就是你自驾游一点都不用焦虑。纯电更是五百公里续航加两 c 的 快充啊，每公里才合七分钱，多合适啊！高强刚，车身加神电，电池碰 撞零自然安全，你可以放心。这车呢是前后双独旋，而且十毫米厚的座椅啊，久坐也不会累，而且还有六个扬声器 啊，配置真的是拉满，现在购车还可以享马到成功礼，三千元的置换补贴，还有一千抵两千和三电终身质保，并且还赠送你龙膜和充电桩，这五万九千八的配置真的是太高了，近期想买车的闭眼充就对了。