黄景瑜成为太空游客不用训练嘛

黄景瑜可能成为中国踏入太空的明星第一人。先别着急着羡慕，我们来拆解一下太空游客这四个字的真正重量。第一关，金钱关， 目前仅低轨道旅游的票价约合人民币两到三亿元，这不仅仅是消费，更是顶级的资本入场券。 第二关，身体关，他需要像专业宇航员一样承受超重失重、剧烈震动，没有顶级身体素质，根本扛不住训练。第三关，时间关， 前期训练至少半年，这意味着他要为此清空荡气，推掉所有的影视综艺。 所以，这不只是一条娱乐行为，它标志着商业航天时代顶级资源正在向新的领域拓展。娱乐加航天的时代要来了吗？你怎么看？

没想到这么快就开始健身了。一月二十四日，黄景瑜备报已于二零二六年一月二十二日正式启动系统性太空训练，为二零二八年搭乘中国首艘商业载人飞船穿越者一号进行亚轨道飞行做准备。载人航天科技公司的负责人告诉记者，之所以选择黄景瑜作为太空游客， 因为他是以硬汉形象著称的演员，由他主演的科幻悬疑剧也是与航天相关的，因此黄景瑜的荧幕形象很符合要求。此前，黄景瑜还录制了 vcr 官宣将乘坐中国人自己的飞船上太空。大家好，我是黄景瑜。非常遗憾这次因为工作的原因没有能来到我们的发布会， 但是我的心情呢，是和大家一样激动的，很荣幸成为一名太空旅客，乘坐我们中国人自己的飞船亲身抵达那片星海。 在此，我衷心祝愿穿越者太空旅游全球发布会圆满成功，预计预售船票每张三百万元，预付百分之十即可锁定名额。截至目前，公司已收获首批二十一位太空游客订单。

黄景瑜上太空王一博天都塌了，和着中国航天人拼了几十年搞出来的核心技术，王一博练到肌肉全部重塑的攀岩，就这么被当成娱乐流量梗了吗？而让网友觉得标题取的不合理的原因，就像是一个游客买了乐园的 vip 通票，却让奥运冠军的天 塌了，或者说是失业了。一个建立在国家航天几十年累积上的商业观光相，为什么能够撼动一个在垂直岩壁上重塑身体的职业攀登者的天空呢？这种对比明显是荒诞，它的核心妙物就是将国家级工程成果的体验者与个人极限运动成就的开拓者强行对称，看得我真的是直接蒙了，请勿拉踩引战。在这条热搜和视频 背后，我们应该知道的是中国长达数十年的航天科技基建与载人航天系统工程这个热搜话题从昨晚到现在还处于沸腾的状态，这个支撑力，黄景瑜这次签约的是商业航天项目穿越者一号，是二零二八年要飞一百公里高的亚轨道体验，五分钟的失重船票三百万，你可以把它理解成一个三百万的高端旅游体验。那么亚轨 飞行不是真正的太空驻留，更像是坐火箭版的过山车，需要体能测试，但是本质是商业旅游像就像你花几十万去南极探险，核心是体验感。而这个项目呢，也不是突然冒出来的高端玩具，是中国航天人几十年啃硬骨头换来的。这里面的 技术底子是咱们的神舟飞船的可回收技术，舱内生命保障系统，甚至航天员千锤百炼的失重训练方法，这些都是商业航天能落地的基础，就像是咱们能开上国产的电击技术一个道理，那商业太空旅游是中国航天技 属民用化的成果，而压轨道飞行是无数航天工程师测试了上百次的云感着陆系统，这上是给飞船装了上百个安全气囊，还有可附用的飞船设计，这些都是航天人用无数个不眠之夜攒下的硬实力，这是我们在这个新闻标题 之后应该关注到的。根据中国航天科技集团的公开数据显示，神州飞船的可回收技术舱内生命保障系统是航天商业的技术底子，而二 一二年中国商业航天产值突破二点五万亿，可回收火箭技术降本百分之七十，这些也是来自中国航天报的官方报道。普通人能体验吗？满足两个条件，第一，体能达标，无严重疾病，心肺功能良好。第二，你 能出的了这三百万的船票钱。这不是明星专属，是面向所有人，那么在未来影视的拍摄方向本身也会更多的牵涉到有关于太空航空航天相关的方面，这个体验之后，那么对于他来说是一个非常好的开端。这件事情讨论度越高，那么以后关联的影片也许更多的会找到他来拍，因为有过亲身体验，更容易演出真实感，这是底层逻辑。那么再看王一博 极限攀岩的本质是什么？高危户外极限运动需要达到专业运动员级别的训练与认证，个人长期系统科学的艰苦 训练，以及对自身体能、技术和心理的极致的突破。在探索星际二的纪录片当中，王一博获得了中国探险协会的传统攀岩能力的认证，这是官方机构对其 技术水平的专业认可。未完成纪录片当中的优胜美地等地的巨型岩壁攀登，需要进行数月的普通人甚至数年的针对性训练，这种训练涉及力、核心耐力、柔韧性的全 全面重构，强度和专业性，不亚于奥运竞技项目的备战。就像王一博前段时间发的更新的个人动态，称冬训结束他面对的是真实的生死风险，每一个保护点都需要靠自己 的判断来放置，没有国家系统工程的兜底，全靠个人技术和经验。所以这里不对称的比喻，让人感觉就像是一个使用最新款 iphone 的 人和自主研发芯片的工程师。 或者说你说到三百万的体验费，那我只能想到王一博向灾区捐款却半年无人知晓的事情。这两件事是不是感觉很荒诞？对，他本来就不应该放在一起。也就是这种荒诞的偏差，才让人觉得王一博成为了流量加热器。但凡有任何事情，加上了王一博话题热度变成指数型的增长，二十四小时内阅读量高达两千一百五十五万。 毕竟王一博个人视频阅读量过亿的那也是比比皆是，所以网友才会觉得但凡带上这三个字，关注度那就是到达前所未有的高度。这个梗之所以在热搜上挂了这么久，利用了两种认知的偏差，公众将向上突破，简单的等同于更加高级，误以为 太空大鱼高山，而这种娱乐化用玩笑消解了二者背后完全不同的付出与性质。黄景瑜的上天，值得赞赏的是其冒险的关注，而王一博的攀岩，值得尊敬的是其 将一项小众极限运动带入主流视野，并身体力行的展现了人类通过自律和勇气可以将肉身凡胎锻炼到何种程度。它破宽的是一人的定义和普通人对自己 潜能的想象。如果非要说天，那么黄景瑜去触碰的是人类借助集体智慧国家航天构建的物理意义上的外部天空，而王一博所突破的是个人体能、心理恐惧和大众期待的内部天花板。所以这个词条谁的天塌了用都 不合适。回归常识与尊重，这个事情可以让我们看清楚两点，第一，尊重国家重器，为中国商业航天的每一步喝彩。但请清楚，他的荣光，首先应该属于无数默默无闻的航天科学家和工程师，个人是这份荣光的分享者与传播者。第二，尊重个体奋斗，尊重每一个在专业领域做到极致的人。无论这个领域是表演、音乐还是攀岩滑雪，真正的破圈，不靠制造话题，而 靠绝对的专业实力和真诚的热爱赢得跨界的敬意。所以，别再问王一博的天塌不塌，他的天空在他决定向岩壁发起挑战的那一刻，就已经变得无比的广阔和坚实。那片天空由汗水、伤痕和超越常人的意志铸就。所以，对于所有围观的我们来说，警惕娱乐化，消解一切的陷阱。我们可以玩梗，但是不应该让梗掩盖了商业航天背后的技术功 艰与风险，也不应该用梗去轻飘飘的覆盖。一名攀登者数年如一日的血汗付出，尊重不同领域的专业门槛，王一博的价值不需要靠天塌不塌来证明，掩蔽上每一厘米的移动自有其千钧的重量。真正的影响力和破圈，不是拉上了谁的热度，而是像中国航天人一样，用硬核的技术赢得尊重。

老铁，这还是中文吗？谁懂？看到黄景瑜要去太空的震撼，不是电视剧，也不是游戏，是黄色真的要上天，要坐着载人飞船去太空。黄景瑜在内域演完这么多赛道，现在地球已经容不下黄景瑜了，直接卷到航空了。太空旅行发布会官宣黄景瑜解锁成为首位明星太空游客，很荣幸成为一名太空旅客， 乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。穿越者载人航天公司发布国内首艘商业载人飞船穿越者一号，目前已有超三艘船，合计二十余位太空游客，预计二八年实现载人首飞。目前黄色已经开始接受相关训练，未来将亲身验证亚轨道飞行的安全性与体验感。 也就是说，黄景瑜作为穿越者首位明星太空游客，二八年就能看到我们黄色上太空了。届时黄色将在亚轨道顶点不看地球全貌，还 将沉浸式体验失重感等等。恐高的黄色从第一次体验跳伞时的害怕，到再次跳伞时的兴奋，现在也是完全爱上这种感觉了。黄景瑜就这么给那鱼上高度、上强度，地球的兵当完了，要去当太空的兵。

黄景瑜这波操作直接把内鱼圈到外太空了，一月二十二号晚上他官宣要当太空旅客，还是零零九号视频里喊着乘坐中国人自己的飞船抵达星海。本来挺热血的事，结果评论区直接炸锅，全是吐槽票价的。 咱先把官方信息捋清楚，他要做的是穿越者一号，国内首艘商业载人飞船，二零二八年才飞试亚轨道飞行要穿过一百公里的卡门线，全程下来也就体验五分钟左右的失重，能从窗户看一眼地球全景。就这票价居然要一百五十万到三百万之间， 网友的评论真的笑不活了，五分钟一百五十万，平均每秒五百块，这是坐火箭还是烧钱啊？ 还有人说我辛辛苦苦一辈子赚的钱，不够人家上太空打个卡的，这差距也太大了，合着这钱花的比坐私人飞机还奢侈，就为了飘五分钟？ 更有意思的是，有人算了笔账，三百万存银行一年利息都够普通人好好生活了，结果就换五分钟失重体验，这性价比也太低了吧，平时去游乐园坐个过山车还能爽几分钟呢，这三百万花的我实在理解不了。 不过官方也说了，这票价不是只包含飞行，还有前期的专业训练，定制的航天装备，全程还有安全保障，而且不是富豪专属，十八至七十五岁身体健康就能申请，训练几天就行。但网友还是不买账，训练再贵能贵到哪去？ 核心不还是五分钟太空体验吗？身体健康也得钱包健康啊，这门槛普通人根本够不着。黄景瑜是首批二十多个游客里唯一的明星，官方说他硬汉形象符合太空探索精神，能带动大家关注航天科技， 但网友调侃带动的是大家对贫富差距的关注吧。以后明星内卷是不是要比谁先上月球了？内鱼实在卷不动了，都卷去宇宙了。 说实话，咱中国人自己的商业太空旅游能搞起来挺牛的，有国家政策护航，还有云感着陆系统，保障安全本来是件值得骄傲的事，可这票价一出来，确实让不少人觉得太空梦还是遥不可及。 有人理性点说，毕竟是首批，技术成本高，票价贵也正常，但更多人还是觉得五分钟三百万实在超出普通人的认知了。咱也不是酸啊，就是单纯觉得这价格有点离谱。你们觉得这一百五十万到三百万花的值吗？是为航天科技买单还是纯纯的炫富？

当黄景瑜在官宣 vcr 中说出乘坐中国人自己的飞船抵达星海时，这场跨越娱乐与航天的跨界奔赴，瞬间点燃了全民对星辰大海的向往。 这位荧幕上的铁血硬汉，以零零九号太空游客的身份，即将在二零二八年搭乘穿越者一号国产飞船，冲破一百公里卡门线，开启属于中国人的太空观光之旅。这份荣耀背后，是中国商业航天的硬核底气。 穿越者一号作为我国首艘可重复使用商业飞船，凭借云感着陆系统实现平稳触地，让中国跻身全球商业航天核心技术梯队。 三分钟失重体验俯瞰地球弧线的震撼视角这场七十二小时的太空旅程，不仅是黄景瑜的追梦时刻，更是民族科技实力的生动注角。 为了这场星海之约，他将历经三个月专业训练，以巴西柔术功抵御坚韧意志，直面离心机测试与应急演练，这份突破自我的勇气，恰是探索精神的最佳权势。更令人心动的是，太空梦不再是少数人的专属。 三百万票价背后是技术迭代带来的门槛降低，未来众筹体验计划将让更多人触手可及， 文学界泰斗与娱乐明星同列首批游客名单。当国产飞船承载着普通人的向往，飞向宇宙，我们看见的是中国航天从科研殿堂走向大众生活的历史性跨越。 你是否期待黄景瑜带来的太空 vlog？ 若票价降至可及范围，你最想在太空完成什么心愿？欢迎在评论区分享你的太空畅想，让我们一同为中国制造喝彩，为这场青海之约倒计时！

谁能想到，第一个官宣要上太空的内忧明星，居然带火了中国商业航天的大动作。一月二十二号，北京一家公司官宣国产穿越者一号二零二八年亚轨道首飞敲定首批二十余位乘客里啊，既有院史、科技大佬，甚至还有机器人乘客、 演员黄景瑜是唯一的明星代表，三百万元人民币一张的船票，预付百分之十就能锁定资格。官方明确说，黄景瑜入选不只是看影响力，更是因为他长期健身扎实体能把戏、柔术功底，还有军旅系练出的纪律意识， 完全契合选拔标准。要知道，黄景瑜不仅恐高，还患有耳石症，依然接下挑战。现在已经启动针对性训练，未来两年还要完成离心机测试、失重失硬等六到十二个月的专业课程，实打实以普通学员的身份备战。 消息一出，全网沸腾。网友说，内鱼内卷卷中了大气层，别人卷资源，他卷太空船票。以前追星追机场，现在得追发射场。其实，商业太空旅游早有先行者，二零零一年，美国富豪丹尼斯蒂托砸两千万美元俄罗斯联盟号飞船登上国际空间站， 成为全球公认的首位太空游客。后来，亚马逊创始人贝佐斯乘坐自家的火箭冲过卡门线， 九十岁高龄的星际民航科科舰长也圆了太空梦。如今中国商业航天强势跟上，三百万元人民币就能锁定太空船票。从美国双雄争霸到中国入局，普通人的太空梦真的越来越近了。

首批太空游客名单出炉，那句你有能耐你上天呢？再也不是玩笑话，马上就要成真了。根据封面新闻的报道，咱们国内首艘商业载人飞船穿越者一号已经定出去了超三艘，预计二零二八年就能够载人首飞。这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界，真正的各行各业大佬， 目前已经交钱签约的就有十多位，黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个要上太空的演员。跟他一起的还有八十五岁的中国工程院院士李立成，还有些资本大佬、品牌创始人以及当代的艺术家。难免令人好奇的是， 普通人上太空身体能扛得住吗？买票只是第一步，可不是交了钱就能直接登船。所有的乘客都得参加培训，比如坐离星机体验过载，那种感觉就跟坐过山车被死死的按在椅子上似的。还要学在失重环境下去喝水吃饭， 练习应急逃生的本事。不过别慌，不用像航天员那样一练就是三五年啊，普通人只要参加几天的基础训练培训就能够达标，难度跟考驾照差不多，认真学的都能过。那么上去能够玩多久呢？官方说了，这是压轨道飞行，不是绕着地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃， 火箭垂直升空，把载人舱送到一百公里以上的太空边缘。这道线叫做卡门线，是国际公认的太空的起点。之后呢，飞行器关掉动力靠惯性滑到最高点，那么乘客能够体验三到五分钟的失重， 透过闲窗看到地球的弧线和漆黑的宇宙，那个画面想想都会震撼。接着仓体返回大气层，打开降落伞平稳着陆，全程呢也就是十到十二分钟。说这价格三百万一个人，乍一听是不是觉得有点天价，但是咱们跟国外比一比，就知道国货有多值了。三百万呢， 连马斯克 spacex 空间站的票价的零头都不到，跟贝佐斯蓝色起源的价格基本一个档。但是咱们的回家路可比人家舒服，人家靠的是降落伞硬扛，咱们是靠独创的勇敢着陆，就跟坐电梯似的，稳稳落地， 该有的体验一点不少，一百公里高度稳稳达标，还绑定了地面训练和后续服务。总结一句话，花差不多的钱坐更稳的船，当第一批上天的人还能够想长期服务，那么这么一对比，就明白咱们国内的价格简直算是太空版的平替。 为啥咱们能够做到这么划算呢？关键就在于可以重复使用，就像公交车能够反复拉人一样。可重复用的航天器能够把每一次飞行的成本压的很低，再加上咱们中国有完整的航天产业链和制造能力，从火箭到飞船，全链路自己造不靠别人。而且咱们中国人对于太空旅行的兴趣，那可不是一般。 香港中文大学商学院呢，就有个调查，中国受访者平均愿意为太空旅行花费一百六十万美元，比美国的九十一万美元那要高多了。因为咱们中国人的苍穹梦从来都不是一天两天，古时候起，嫦娥奔月，万户飞天，就把对太空的向往刻进了骨子里。每个中国孩子的童年， 谁没有仰着头数过星星，没守着电视，为神舟发射的瞬间热血沸腾过呀！从神舟五号杨利伟迈出中国载人航天的第一步，到神舟二十号刷新载轨驻留两百零四天的记录。 从天宫空间站在太空安家，到嫦娥探月祝融炭火，咱们中国人的航天梦，一步步从古老神话变成了眼前的现实。如今，穿越者一号来了，我们坐等可重复使用技术越来越成熟， 未来某天呢，咱们都能够说走就走，体验太空边缘的失重感。到那个时候，那一句你有能耐，你上天呢，就成了一句真诚的邀请了。

在调侃黄景瑜将上太空去问问上帝到底有没有发酵，当明星真的豪爽，却忽略了能够去太空，身体素质更是重要的标准。作为首位明星太空游客二八年登空，现在就需要开始接受相关训练，正式飞行过程中至少会体验五分钟的失重状态。 而众所周知，皇子在娱乐圈便是来扶宾利的，各个兵种各项技能都是亲自上阵，更是公认的好身材。一八七顶级头肩笔宽肩窄腰，跨年舞台上外套一脱，紧身黑色内搭，是真的称得上那句我的身材很曼妙，至今未可知的力量感。单手开大型 suv， 拍戏片场单手轻松举起李沁，单手拎起王嘉尔，悬崖上引体向上倒，登机上六个人对黄子来说完全不在话下，平常便是健身房的常客， 爱好各项运动，坚持练巴西柔术，从蓝带紫带到棕带，也是内于唯一一位拥有棕带的艺人，就连养的狗也是杜宾这种猛犬。而这一次登上太空也绝非是一些人讨论的想要增加曝光。作为首批游客，以普通人的视角感受中国航天产业，这份底色更来源于出身军人家庭的他 一种油然而生的自豪感。即使大家在综艺里总是发现他那不太聪明的那个王安宇接受蹦极惩罚 自己也害怕，但还是提出陪他一起完成。我陪你上去。同样的狐仙去吃蜈蚣时陪一个的还是他。对于黄景瑜真就应了那句，没有追星只有想谈的感觉啊。

黄景瑜计划有变，准备上天！黄景瑜官宣成为中国首批商业航天太空旅行体验者，还是唯一娱乐圈代表。二零二八年就将搭乘飞船遨游太空了。很多人以为太空旅行要在太空待好久，其实现在的商业化都是压轨道飞行，穿越 一百公里卡门线就行，全程体验也就十到九十分钟，还能感受失重，在黑暗的太空中俯瞰地球，真的超震撼。当然，想上天也不便宜，这次船票三百万一张，不过费用包含了全套专业训练和保险，未来票价还会往下走，说不定哪天太空旅行就成了新的高端打卡方式，咱就坐等这一天了。

你有能耐你上天呢？这句话再也不是玩笑了，马上就要成真了，因为首批太空游客名单已经出炉了，根据澎湃新闻的报道，演员黄景瑜将上太空旅游，票价三百万。 咱们国内首艘载人航天飞船穿越者一号，预计二零二八年就能够载人首飞，首批游客二十多位。这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界等各行各业的大佬，目前已经签约的有十多位。黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个要上太空的演员。 但上太空这事啊，咱们得好奇的问一下，普通人上太空，这身体能扛得住吗？其实买票只是第一步，不能直接登船，你得参加培训，坐离心机体验过载，那种感觉啊，就跟坐过山车被死死的按在椅子上一样， 你还得学会在失重环境下喝水吃饭，练应急逃生的本事。不过不用像航天员那样，一练就是三五年，普通人只要参加几天基础的培训就能达标了，难度跟考驾照也就差不多，认真学的都能过上去，能玩多久呢？ 这是压轨道飞行，不是绕地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃。火箭垂直升空，把载人舱送到一百公里以上的太空边缘。这道线叫卡门线， 是国际公认的太空起点，随后飞行器关掉动力靠惯性滑到最高点，乘客能够体验三到五分钟的失重，透过悬窗啊看地球的弧线和漆黑的宇宙，那画面想想都震撼。 接着舱体就返回大气层了，打开降落伞平稳着陆，全过程就十到十二分钟。 三百万一个人啊，是不是觉得天价啊？但是如果咱们跟国外比比，你就知道国货有多实惠了。三百万连马斯克的 spacex 空间站票价的零头还都不到呢。但是咱的回家路可比人家舒服多了， 人家是靠降落伞硬扛，咱们是独创的云，敢着陆就跟坐电梯似的，稳稳的落地，该有的体验一点不少。一百公里的高度稳稳达标，还绑定了地面训练和后续服务。总结一句话，花差不多的钱，坐更稳的船， 当第一批上天的人，还能够享受长期的服务，那为啥咱们能够做到如此划算呢？因为它是可以重复使用的， 就像是公交车能够反复载人一样。可重复用的航天器能把每次飞行的成本给他压下来。再加上咱们中国有完整的航天产业链和制造能力，从火箭到飞船，全链条都是自己造，不靠别人。 而且咱们中国人对太空旅行的兴趣那可不是一般的浓啊。有调查表明，中国受访者平均愿意为太空旅行花一百六十万美元，比美国的九十一万美元高多了。 因为咱们中国人的苍穹梦，他自古就不是一天两天了。从古时候的嫦娥奔月，万户起飞那天起，就把对太空的向往刻在了骨子里。每个中国的孩子的童年，你说谁还没仰望着头数过星星没守着电视机为神舟飞船发射的瞬间，热血沸腾过。 从神州五号杨立伟迈出中国载人航天的第一步，到神州二十号刷新载轨驻留二百零四天的记录。从天宫空间站在太空安家，到嫦娥探月、筑龙探火，咱中国人的航天梦从古老的神话变成了眼前的现实。 穿越者一号来了，我们就看第一批人，他们先上，咱们坐等。可重复利用的技术越来越便宜。哎，说不定未来某一天啊，咱们都能够说走就走， 体验太空边缘的示众感到那时候那句你有能耐，你上天呐，就成了真诚的邀请了。

下一站，星辰大海，三十三岁男演员黄景瑜解锁新身份，成为零零九号太空游客，将坐中国人自己的飞船飞往太空，船票三百万一张。一月二十二日，国内首艘商业载人飞船穿越者一号官宣，将于二零二八年实现载人首飞，黄景瑜将搭乘它飞向太空。很荣幸成为一名太空旅客， 乘坐我们中国人自己的飞船，亲身抵达那片星海。二零二三年十一月，穿越者与首位太空游客签约。中国工程院院长李立成、航天锤类大 v 博主、 nasa 爱好者、星河动力 ceo 刘百奇等各界人士相聚加入。

近日，演员黄景瑜正式开启太空适应性训练，为二零二八年搭乘国产穿越者一号飞船的亚轨道飞行做准备。训练含盖失重模拟、体能强化及心理调试，只在提升太空环境适应力。 作为首位中国艺人太空游客，黄景瑜表示，很荣幸成为太空旅客，乘坐中国人自己的飞船抵达星海，这份自豪刻在骨子里。此次飞行由北京穿越者公司研发，船票售价三百万元，以吸引多领域付费游客签约。

未来两年，黄景瑜可能演戏会变少，不是因为他已经不火了，也不是因为他要退出娱乐圈，而是因为他忙着提高身体素质。二零二六年，北京穿越者载人航天科技有限公司公布了首批太空游客名单，黄景瑜以零零九号游客的身份在列，消息一出，直接引爆全网， 在官宣 m c r 里难掩激动，语气里满是自豪。很荣幸成为太空旅客，能乘坐中国人自己的飞船抵达星海，这份自豪难以言表。要知道，这可不是学头，首批仅二十余位游客入选，包含学界、 商界、娱乐界等多个领域，黄景瑜是其中最具话题度的明星代表。能拿到这张太空入场券，黄景瑜靠的可不是名气，而是实打实的身体素质。了解他的人都知道，他向来是那于行走的荷尔蒙。他那一百八十七公分的身高，搭配一百九十三公分的臂展， 宽肩窄腰线条流畅，肌肉力量更是天花板级别。综艺里曾有测试他的大腿力量足，能当椅子让别人坐，引体向上，双杠训练，信手捏来三十斤的石球举起来动作标准利落，拍戏时公主抱 单手扛人更是家常便饭。更关键的是，他敢挑战极限的狠劲，明明恐高，却主动尝试四千多米高空跳伞，第一次登机前紧张到肉眼可见，但跳下去后很快适应失重感，第二次甚至能从容享受下落的过程。 这种能快速克服身体不适、耐受极端环境的能力，正是太空旅行需要的。而且他通过了严苛的航天级健康筛查，无基础疾病、 视力达标，能耐受发射和返回时的重力加速度，完全符合太空旅客的硬性要求。为了万无一失，黄景瑜特意放缓了演艺事业的节奏。此前，他可是圈内出了名的劳模，从红海行动的狙击手到罚醉的刑警，把军警角色演了个遍，带驳具，还横跨科幻年代等多元题材。