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如何让一台 q 七发出猫叫的声音?第一步,打开机盖,第二步,拔出进气管,最后听一下, 其实这个道理很简单,只要你是机械增压车型,你把他的进气管给拔掉,或者给他改一个外置的进气冬菇头,他就会发出这样的声音,你 get 到了吗?

哦,这到底是啥? 因客户要求更换猫叫进气风箱,排气量增加,排气量也会加大,有助于功率的提升。

每天带你认识一款车,今天要介绍的是会猫叫的 suv, 杜兰格 srt 地狱猫 杜兰格在道奇家族中并非新名字,它诞生于上世纪九十年代,属于典型的美式 suv。 那个年代的美式 suv 讲究耐用、能拉货,可拖挂,却从不在意操控与性能。直到道奇把肌肉车逻辑移植到家用车与 suv 上,杜兰格才真正迎来 srt 时代。 它不是为了越野而生,而是为了证明一台七座 suv 也可以拥有美式 v 八的狂暴灵魂。 外观方面,杜兰哥前脸充满压迫感,带有散热开口的蚌壳式引擎盖儿显著提升了车头的肌肉线条与散热效率。标志性熏黑蜂窝、中网及瑞丽的 led 灯组共同构成了极具辨识度的前视效果。 车身侧面的力量感十足,大尺寸熏黑轮毂内醒目的高性能制动卡钳清晰可见。车尾则将实用与性能巧妙结合,贯穿式尾灯与宽大的后扰流板强化了视觉宽度与运动姿态,而双边四出排气系统则为其性能实力做出了最直接的宣告。 动力部分才是杜兰戈的灵魂,六点二升 v 八机械增压,最大马力七百一十匹,最大扭矩八百七十五牛米,匹配八 a t 变速箱官方零百三点五秒。这并不是一台寻常意义上的性能 suv, 而是一台拖着三排七座的直线暴力机器。 机械增压器独有的高频啸叫撕裂空气,低转时便是猛兽苏醒,中断更如狂澜轻泄。 大排量声浪裹挟着机械的原始压迫感,是电机给不了的纯粹,也是涡轮难以企及的直白。涡轮靠策略取巧,电机凭效率行事,唯有机械增压,是在用最纯粹的力量堆叠情绪。

三百多匹马力的道奇挑战者升级地狱猫 s r t 的 猫叫加装 v t 机械增压系统,加装后动力不仅仅可以提升百分之四十,马力也可以提升一百一十九匹。 全程原车孔位的无损安装,四个小时就能体验猫叫带来的驾驶乐趣。

两眼侧上长可以开始测试, 五十结束。
