特斯拉线圈打开维度通道记录

由于上次我焊接特斯拉线圈没有电弧啊，所以我又买了点燃气垫，今天再来焊个特斯拉线圈， 完美，下次再焊。明啊，焊这个电弧。 看我现在焊接好了的这个给你们打开电源啊，这个一定不要被电到，这回可是升压了，看这电弧。

零点一五的线进绕在这根管子上扎数大概五六百，扎 绿色的是初级线圈， 接下来是焊接震荡部分的原件。这个电动呢，利用的是单管自己震荡电路，公里管用的八四零 震荡部分呢，就几个元器键，电路比较简洁。制作特斯拉线圈呢，需要有一个激励元。 震荡电路部分就是激励员。震荡部分呢，可以利用单管震荡，还可以利用推完 板桥式等等各种电路都可以的。初级线圈比较少，一定要套在刺激线圈上， 当初级线圈通过变化的电流时，根据电池感应原理，刺激线圈便感应出电压，刺激电压的频率和初级电流的频率一样， 由于刺激线圈的杂数比较多，所以相对来说电杆量比较大。 同时刺激线圈的扎尖电容和线圈的开路电容共同组成 斜震电容，刺激线圈的电感和其分布的电容组成了 lc 震荡电路，这样就有一个震荡频率， 当初级现全的电流的正当频率和刺激现全的正当频率刚好相同的话，便产生邪正现象，大家看一下，已经产生奇妙的火花了，也就是说已经产生了邪正了。 因为这个线圈比较小，所以呢产生的电压并不是太高， 对于一经造好的刺激现象来说，他的固有的频率是恒定的。那么呢，如果要持电路处于邪正状态，必须 调节初级电流的震荡频率，这样的话才能使刺激震荡频率和初级的电流的震荡频率保持一致。我们看一下奶泡立了十几公分便被点着了，所以 特斯拉现拳的高压辐射能力比较强悍， 特斯拉附近的物体都会产生电力现象， 用气体放电管或者是奶泡的话，很容易检测到这种效果。 所以人在这种环境当中呢，尽量的远离特斯拉线圈，降低特斯拉线圈的放点时间。 特斯拉项圈呢，是由特斯拉本人发明的， 大家如果感兴趣的话，也可以自己做一个来玩一玩。

我今天摆了一个特色拉稀圈，我买它的原因就是我想点个那个是等离子灯，我这个里面就装了一种等离子，它是一种吸不吸气的奶。 灯亮了，其实我不止另一个，我还有一堆。如果空气就是这个管子，里面装的都是空气，空气需要多种气体，说合成了有什么气体我就不说了， 这是断气，断气的总断气是空气中最丰富的气体，他的走道在力气，空气，力气中所有空气的百分之八十， 这是氧气，氧气不大的原因，因为 氧气要靠下去很近他才会发光。嗯，但是如果，嗯这个氧气一直亮不了，但是如果你这样按着上面就稍微有点发亮。 氧气，呃代气的量占百分之八十左右，氧气就差不多占百分之二十左右。这是二氧化碳蒙呼出来的气体，丁青色，有时候有点发青，有时候发点有点发蓝。 他可以灭火，燃烧二氧化碳，灭火机里面主要成分，这是害气，他就是实验室常用的气体，气体多些气体， 因为实在是用的气，气球太容易爆炸了，所以用嗨气填出气球。 这是奶，刚刚给你们看的奶，他是红色的。奶是怎么被发现的？就是有一个人写什么事把口气在不同肺点露出来了，他最后发现了奶， 这是亚，他有点偏蓝色，也有点偏紫，他一他一般是淡紫色的。 如果你在一个角度的下一个方向打开的话，你也会出现好多小球，如果你这样的话，可能要小 手就会动。 这个是克 这个课，这个课呃中最压力最最高时间是紫的，第二比较低是蓝的， 最后一个是先， 他也是床上写出汽车大灯的集体， 为什么没有东？因为都有辐射了，如果有有人卖多的话，然后卖多的那个了，他就准备被警察抓走了。嗯嗯。

提到电子领域最受推崇的科学家尼古拉特斯拉绝对排得上号。咱们现在用的很多发明和技术突破 都离不开他的贡献，其中最受他影响的两大领域，交流电的应用，还有无线输变。今天咱们就聚焦后者，通过他最知名的发明之一，好好聊聊特斯拉线圈到底是怎么工作的。想搞懂特斯拉线圈为啥能产生那些巨大的电弧，得先明白特斯拉发明它的核心目标和逻辑。之前说过电感的工作原理， 电流流过线圈会产生磁场，而磁场的变化又能在另一个线圈里感应出电流。顺着这个思路想，是不是只要给一个线圈通电，产生磁场，就能靠这个磁场给附近的另一个线圈感应出电流， 这不就是无线输电的雏形吗？但问题来了，磁场离源头越远，强度衰减的越快，俩线圈稍微离远点，能量传输效率就低的没法用。而特斯拉线圈就是把这个思路做到极致， 从而突破了这个限制。核心逻辑没变，还是让交流电通过线圈，但要满足两个关键条件，超高电压以及特定频率， 只有这样才能实现更远距离的能量传输。要搞懂这一点，咱们得先吃透两个核心概念。第一个是变压器的升压原理。简单说，变压器就是两个线圈组成的，接电源的叫初级线圈，通电后会产生磁通量。另一个叫次极线圈，能把磁通量再转成电流。 有意思的是，要是次级线圈的加数比初级线圈多，输出电压就会比输入电压高。举个好理解的例子，把几节电池串联起来，每多加一节，电压就叠加一次，次级线圈的每一圈就相当于一节小电池， 每多绕一圈，总电压就多叠加一份。不过这里要划重点，变压器有个对特斯拉线圈儿有关重要的特性，那就是磁藕盒。磁藕盒说的是初级线圈对次级线圈的影响效率。 如果初级线圈通入交流电，刺激线圈感应出的电流波形和初级一样，只是电压变了。大多数情况下，我们都希望磁藕合越高越好，但特斯拉线圈恰恰相反。这就和第二个核心概念有关了，斜阵电路 斜阵电路由电感和电容组成，这俩原件都能储存能量，只是方式不一样。电容靠电场存能，电感靠磁场存能把它们接成闭合电路。理论上，电流能在里面循环流动永远不停。 咱们模拟一下过程，一开始电容充满电，闭合电路后就会放电，电流流过电感产生磁场，等电容的电放完， 磁场开始减弱，会感应出反向电流，再把电容充满电感，磁场完全消失后，循环又重新开始。当然，现实中不可能永远循环，因为电路本身有电阻，会慢慢减缓电子运动，但这并不影响我们利用它的特性。第一，就算不能永久存，能也能存一段时间，每循环一次，能量会减弱一点。 就像钟摆推一下就能以固定频率摆动很久。而且和钟摆一样，要是在精准的时机周期性推一下，哪怕每次用力一样，最终的摆动幅度也会越来越大。 第二，共振电路有自己固定的震荡频率，这个频率只和原件本身的特性有关，也就是电感的电感量和电容的电容量对应的电路里的电感会产生和这个频率相同的电磁场。 说到这，大家肯定想到了音叉，敲一下音叉，他会发出固定频率的声音，要是把两个频率相同的音叉放在一起，只敲其中一个，另一个最后也会跟着震动。原理和钟摆一样，第一个音叉通过空气传递的压力变化，刚好在第二个音叉震动的关键时刻推动他，让震动不断放大。 所以借助这个特性，把两个共振电路放在一起，只要让第一个工作，它的电感产生的电磁波就会在第二个共振电路的电感里感应出，电流 还能不断放大，这样就能实现更远距离的无线输电了。搞懂这两个概念，再回头看特斯拉线圈就简单了。现在有很多改进版的特斯拉线圈，但咱们聚焦最原始的模型结构，更简单容易理解。首先得有个交流电源 接一个普通的变压器，这种变压器的初级和次极线圈磁藕合很高，能把电压升高，但频率和原始电源一样，比如五十或六十赫兹升高后的交流电会接到一个共振电路上，这个电路里有电容，还有一个电杆，也就是特斯拉线圈的初级线圈。 另外还有个特殊原件，一个类似开关的金属片，两片金属离得特别近，但不接触。这部分的作用是让初级线圈发出和共振电路频率相同的电磁场。 具体过程是这样的，变压器感应出电流后，电弧会在电容里积累，没别的地方可去，随着电源电压每一次震荡升高，电子会想找其他出路， 这时两片金属之间的空隙就成了第二选择。电子会跳过空隙产生火花，火花一出现，电容积累的电弧就会快速放电，但电弧放完后，火花也会消失，电流又会回到电容里重新积累，循环往复。 这里要注意，这个循环的频率不是原始变压器的频率，而是火花产生电容充放电的频率， 也就是这个共振电路本身的固有频率。现在咱们暂时忽略电容，重点看初级线圈，它里面流过的是超高电压的交流电，而且震荡频率和共振电路一致，所以会产生相同频率的电磁场，这就是次级线圈要利用的能量来源。和变压器一样，特斯拉线圈也有两个相邻的线圈， 而且刺激线圈的加数比初级多很多，相当于又一个变压器，能进一步升高刺激线圈的电压。刺激线圈单独看一端接地， 顶端有个环形的金属件，做成环形主要是为了积累更多电压，避免电压因为电晕效应逃到空气中，从而防止电压无法继续升高。之前聊过蜘蛛靠电飞行的视频里提到过，电晕效应通常发生在物体和周围环境电压差很大的时候， 而且在尖锐的地方会更明显，比如船的围杆。而特斯拉线圈的顶端刚好相反，尽量做成平滑的环形，就是为了阻止电和逃逸。 但电和积累到一定程度，电压差大到能电离周围的空气时，就会产生大家熟悉的酷炫的电弧，这就是特斯拉线圈最标志性的现象，但特斯拉线圈的工作原理还没说完， 还记得开头说的共振电路特性吗？其实刺激线圈和顶端的环形电极也组成了一个新的共振电路，只不过这里没有物理上的电容，而是寄生电容。寄生电容是一种自然现象，只要两个不同电压的导体离得比较近，就会产生。这里说的比较近是相对的， 因为特斯拉线圈的电压能达到几十万甚至几百万伏特，哪怕两个导体相隔几米，寄生电容的效果也会很明显。现在明确了特斯拉线圈里有两个共振电路， 理论上就能利用它们的特性高效传输能量。但有个前提，两个电路的共振频率必须相同，而刺激线圈那边的共振频率没法精确调整，所以通常会在第一个共振电路里加个可调电容， 让两个电路的频率保持一致。最后一个关键细节，初级线圈的形状是专门设计的，目的是降低两个线圈之间的磁藕合。通俗说就是初级线圈通入电压正当时，刺激线圈会因为加数差产生更高的电压，而且就算初级线圈停止工作， 次级线圈也能继续震荡，还是用钟摆类比，次级线圈是钟摆，初级线圈是在精准时机推动它的力，这样一来就能产生比初时电压高得多的电压，而且这个电压的震荡频率和共振频率一致。搞懂了特斯拉线圈的工作原理， 再回到他的核心目标，无线输电。空中的电弧虽然酷炫，但其实没什么用，甚至是我们不想要的能量损耗。所以我们可以把特斯拉线圈的电压调低，避免电弧产生，只让它产生电磁场。 这时把荧光灯放在线圈附近，灯就会亮，因为电磁场会给灯里的气体提供足够能量，让气体发出紫外线， 紫外线在通过灯壁的荧光层转换成可见光，这和 led 灯的发光原理有相似之处，但这样并没有充分发挥特斯拉线圈的潜力，因为没用到它的共振特性，灯能点亮的距离很短。 真正利用特斯拉线圈实现远距离无线输电的方式是再放一个相同频率的共振电路，这样哪怕离得远也能感应出电流， 就像之前说的两个频率相同的音差一样。最后聊个大家最关心的问题，既然有这技术，为啥咱们没实现到处都是无线输电？其实我们每天都在用到类似的技术，比如无线电信号，一边是巨大的天线发射电磁波， 另一边是收音机，收音机里有个可调的共振电路，能精准接收我们想听的频率。至于怎么用这些频率传输信息，就是另一个话题了，咱们下次可以细聊。好了，今天把特斯拉线圈的原理拆解的明明白白了，如果觉得有意思，别忘了点赞关注！

视频中展示的装置虽然形态各异，有的是甜头圈形状，有的是圆柱形线圈，有的是类似雷达的盘状线圈，但其背后的核心技术都指向了一个非常有名的物理学概念，特斯拉线圈 tesla coil 及其延伸的高压高频电磁感应技术。以下是针对这些视频的技术介绍、知识背景及延伸领域的详细分析。 一、技术核心，特斯拉线圈等离子体视频中看到的电弧、隔空点灯以及放电火花器高频高压电流的典型表现核心工作原理这些装置本质上是斜震变压器，他们通过两个回路的藕合在工作。一、 初级回路电源通常是直流电经过逆电或交流电经过升压给电容器充电。当电压达到一定高度，通过打火器或电子开关如 i g e d modem 放电，在初级线圈中产生高频震荡电流。二、次级回路 次级线圈通常发出非常多感应到高频磁场，由于次级回路与初级回路的斜震频率一致， 电压会通过斜震被放大到极高的水平，数万甚至数十万平方。三个空气电离当四极线圈顶端电核极度密集，电场强度超过空气的击穿强度时，空气被电离，产生等离子体 plasma， 即我们看到的紫色电弧。 二、视频中的具体现象解析紫色放电 plasma 二、视频一中，圆形装置中心产生剧烈的等离子体放电， 这种紫色光芒是由于空气中的氮气和氧气被激发后发出的特殊磁线。隔空点亮灯泡 wireless power transfer 视频四中，手持灯泡靠近线圈并没有物理连接，但灯泡内的气体发光。 这是利用了电磁场耦合高频交变磁场，在灯泡内部的稀薄气体中感应出电流，使其电离发光。 电磁发电机电机模型视频二展示了一个具有多个线圈和旋转磁铁的装置。这是一种基于磁悬浮或脉冲驱动的实验性电机， 其目的是通过精确控制线圈的通断脉冲，利用同极相斥的原理驱动中心转子、高速旋转。 三个知识背景，尼古拉特斯拉的梦想这些装置的历史可以追溯到十九世纪末著名发明家尼古拉特斯拉 nikola tesla 全球无线输电特斯拉曾试图利用地球电离层和大地作为导体，实现全球规模的无线电力传输。著名的沃登克里福塔实验 高频电的安全性虽然电压极高，但由于频率也非常高，数十 kilowhertz 到数 megahertz 电流会产生曲肤效应， skin effect 及电流只从导体表面流过。 在受控的情况下，这种高频高压电对人类神经系统和心脏的危害相对较小，但仍可能造成严重的皮肤灼伤。 a 一、 无线充电技术虽然远距离大功率无线输电尚未商用，但现代手机的契协议无线充电电动汽车的感应充电系统正是特斯拉线圈进厂藕合原理的缩小版和低频版。 b 医疗与科研等离子刀利用等离子弧的高温进行精密手术，切割臭氧，生成特斯拉线圈放电会产生臭氧，可用于杀菌消毒。 c 电子对抗与 emp 电磁脉冲，这些高频放电装置会产生强烈的电磁干扰。 amy 在 军事上，这种原理被研究用于制造电磁脉冲武器，以瘫痪敌方的电子设备。 第一艺术与极客文化，固态特斯拉线圈 sstc 利用现代半导体控制，甚至可以让电弧唱歌，通过改变放电频率来控制空气震动。产声音阶成为科技展演的热点。 温馨提示，视频中的装置涉及极高电压，如果你打算复刻或购买此类模型，请务必注意。一、 电机风险。虽然高频电有曲肤效应，但大功率放电仍会导致严重烧伤。 二、电子设备损坏，强烈的电磁场会瞬间烧毁手机、电脑、运动相机甚至心脏起搏器。三、电磁污染可能会干扰无线电通信或 wifi 信号。

郑老师在干嘛？是健身？不对，不像啊，还是练什么功？走，我们过去问问郑老师 哎。哈喽，你怎么在这？刚好路过这看到甄老师刚刚在干嘛？我在练习 控雷术。这都二十一世纪了。好吧，诈骗可是要犯罪的哦。这是真的不相信过来看。那必须看一看。看好了啊，风火雷电破。 哎，不陪你演了，你这也没有空电呀。我真的会不相信。会，实验室我做给你看。必须去走 谁道义 哦买噶。哇哦， 怎么样，是不是相当的酷炫。是啊，这究竟是什么东西？这个叫特斯拉线圈，它的工作原理是使用普通的变压器给普通的电压进行升压，然后经 由这个两极线圈到达这个放电终端进行放电，然后就出现了刚才有趣的现象，特斯拉。特斯拉不是汽车吗？这你就孤陋寡闻了， 我说的特斯拉是尼古拉。特斯拉美籍著名的物理学家，一生研究出了无数的科学发明，可以说是历史上最伟大的科学家之一。 特斯拉汽车的创始人就是为了纪念尼古拉，特斯拉才将他们的汽车命名为特斯拉的，这么说来特斯拉相当厉害。何止是相当厉害，可以说是相当相当厉害。你知道通古四大爆炸吗？ 没有听过，那是什么？通古斯大爆炸是一场特别大的爆炸，相当于两千万吨的 tnt 炸药 同时爆炸产生的威力。据传言啊，通古斯大爆炸就是特斯拉在做实验的时候造成的。哦，听你这么说来的话，我都特别崇拜特斯拉了， 这些都是皮毛。关于特斯拉的发明多了去了，到现在为止特斯拉的很多发明都是科学的前沿， 那他发明这个线圈是干嘛的？难道只是为了好看吗？当然不了，他可以进行无线书店，无线书店 不是很明白，我们大家来看啊，当我们打开特斯拉线圈以后，将灯管缓缓的靠近特斯拉线圈，发现什么？灯管越来越亮了，对，是不，灯管被点亮了。嗯，也就是说特斯拉线圈可以将电能进行无 线的传输，嗯，也就不受了有限的限制。我们在外边看到有很多的电线杆，对不对？对，上面有很多的电线，有线传输的话，只有电线到达哪里，我们的电力才会到达哪里，而无线传输的好处就是在于不受线的限制。 那为什么现在没有大规模的应用呢？啊？是现在特斯拉线圈没有被大规模的推广。 据我猜测可能有以下两个原因。第一，我们来看啊，当我们的灯管接近特斯拉线圈的时候，他是不是会发亮？对，当我们把它逐渐远离特斯拉现象的特斯拉线圈的时候，发生了什么？ 灯越来越暗了呀，是吧？灯管逐渐的变暗了，说明什么？说明能量传不过去。 对，说明能量逐渐有了衰竭，我们的能量有了衰竭，就造成了能量传输效率的降低，这可能是特斯拉线圈不被推广的一个原因。如果在城市中建议过足够大型的特斯拉 线圈，那么靠近他的地方电能将会十分的强，远离他的地方电能将会非常的弱。嗯嗯，还有其中一个原因就是我们继续来看，当我们打开特斯拉线圈的时候，用卫生纸接近特斯拉的线圈 发生了什么？纸被点燃了，是不是纸被点燃了？也就是说我们特斯拉线圈如果功率足够大的话，他还是有一定的危险性的。嗯嗯，他可能会引起周围的爆炸，或者将易燃物点燃。对，这样容易 发生火灾呀。对，这也许就是特斯拉线圈不被推广的原因，但是这也是我们根据实验现象的一种推理，特斯拉据说当时已经解决了这个问题，但至于为什么没有真真正为什么没有被推广，我们就无从考究了。 那特斯拉线圈有没有什么危险呢？嗯，根据上面咱们的实验还是有的，你看他可以将卫生纸点燃对不对？对，所以他还是有一定的危险性的。但是咱们市面上商家卖的这些特斯拉线圈啊，他对于功率呀，电压呀有了一定的限制， 所以说大家请看，他只会让你有轻微的灼痛感，并不会对人造成具体的伤害。也就是说，如果说我们想去看这个神奇的实验的话，是可 力是吗？对，我们可以用手亲自感受一下电的威力。你这么说的话，我现在就要去感受一下这个神奇的实验了。嗯，好的。

哈哈， 好开心耶呀。