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哎,你怎么转的弯啊,车轮差点掉下去了,怎么可能,我们开车啊,都是有技巧的,尤其是啊判断车轮哈,车轮都是有技巧的,新人朋友,哪怕你没有 车感哈,刚拿驾照,没有咱们的这一个不会判断车技,看好这几个点,你坐在车内就能精准判断哈我们的车轮,以咱们这个障碍物的位置不会担,不用担心哈,我们的这个车轮会掉下马路牙子啊。 第一,倒车时判断前轮的位置,你就记住,只要你的车身和旁边障碍距离哈大以近驰,无论你是轿车还是 suv, 只要你的轴距是小以哈,咱们的这个啊,三百以下就是三米以下,那么大家来看一下, 只要我们的车身和旁边站位距离大于我们的这个七十,大家可以看这个时候正好是七十,七十不到一点,那么我来给大家看一下,我们直接上车哈,来,沿地打满我们的这个方向盘, 方向盘打满哈不动,直接打死方向盘往后退,这个时候大家可以看一下我们前轮的位置,你根本不用去找什么车感,也不用去啊练什么习, 你只要哈掌握了这个车技,以后,我们哈把车往后倒,这个时候我的前轮是不会掉下马路牙子的,大家可以放心往后的退。 那我们坐在车内如何判断我们的车身和旁边障碍物的距离?大隐,其实呢,这个方法特别的简单,来哈,咱们可以上车看一下,来来,把手机给我,我们可以坐在车内哈正常坐姿看出去,大家可以看 用障碍物啊,出现在 a 柱夹角以外,那么这个车技啊,就是大一,咱们的这个其实越往外哈,那么越大,大家可以用 a 柱夹角扫着走,可能就是大一巴掌,那么大家可以看,如果是看后视镜,那么也就是 低矮障碍物出现在后视镜中段以外,咱们可以看这个车架大概也就三指,那么这个车架就是大隐,其实啊,第二,那转弯时我们如何判断好我们的前轮位置呢?这一点哈就比较简单了, 大家可以看一下,我们现在是要右转,那么好我们就看一下右侧的 a 柱夹角,来,我们把车往前开顶好右侧的 a 柱夹角来,当右侧 a 柱夹角和我们的这个马路牙子底部重合以后啊,我们停车来, 大家大家可以看一下,这个时候我们原地打满方向盘转过去来,这个时候我们的这个前轮啊就不会掉下马路牙子,大家可以放心大胆的转。 那我们要左转时,判断右前轮的位置是不是也是一样的,那么我们把车往前开,又盯着左侧 a 入夹角,当左侧 a 入夹角和我们的这个马路牙子重合以后,我们停车 来,这个时候啊,大家可以看我们打满我们的这个方向盘,直接往前开来,这个时候啊,我们的这个右前轮是不是也不会掉下马路牙子,大家可以放心大胆的转。

停车时,我们如何在车内判断我们的车轮是否回正?毕竟好我们坐在车内看不到车外的视角,把车停好以后,打开车门,看见车轮没有回正,又回到车里把方向盘回正,特别的麻烦。 其实啊,在车内判断我们的车轮是否回正的方法其实有很多,大家都可以来试试,多学几个绝对没问题。 第一个啊,那么就是我们把我们的档位往后挂,这个呢,是针对有咱们倒车影像的这个时候啊,我们挂了倒档以后,我们的倒车影像,我们就会看到我们的这个车轮是否回正,如果哈咱们的这个倒车影像上哈是斜的或者是有弧度,那么说明我们的车轮 没有回正。我们只要把我们的方向盘打到我们的这个影像里面,显示是正的,直的,那么说明哈 我们的车轮也就回正了。那这个方法呢,就针对哈有咱们倒车影像的第二个方法哈,任何车辆都可以用,那么就是我们把车停好以后哈,我们不管往左还是往右啊,咱们可以看一下我们的车辆车轮哈,方向盘打死以后, 是不是我们的车就不会动了,这个时候,我们不管你往左还是往右,打满都可以,打满以后我们就记住哈,我们是这样的,回他一圈半, 预备先来一个大货狗朝上,然后再来一个咱们的这个大货狗朝上,这个时候啊,我们的车轮绝对是 正的,你倒着倒着或者是停车的时候,你不知道打来打去方向盘,这个时候啊,你蒙了,不知道是否正,那么这个时候啊,你不管往左还是往右哈,我们就打满,打满以后啊,咱们可以看往右打 满以后啊,不动了,那么我们就往左让大货口先朝上一次,对不对?然后再转一下,让这个大货口再长一,再朝上一次,那么这个时候啊,我们的这个车轮就是回正了。 那么第三个方法哈,就是我们的车轮,大家可以看一下,也是豁口朝上,但是我们这个时候啊,不知道车轮是否回正了哈,因为自己可能就是停车的时候猛了,那么我们直接挂一个 d 档哈,让我们的车辆稍稍的往前开,大家可以看一下车头的位置,这个时候啊,我们的这个车轮往 又走了,对不对?那么说明哈,我们的这个车轮是往右打的,那么我们把车倒回来,停在原来的位置上,对不对?停正以后,那么刚才我们的在咱们的这个基础上,货口哈再往左打一千,那么 我们的车轮也就回正了。那么第四个最笨的方法就是我们不知道方向盘是否回正,那么我们就下车看一下我们的车轮,然后哈我们再上车来 把我们的方向盘回正就行,那么这个方法呢,就是说比较麻烦,所以也就是我们说的笨方法,如果你不想这样,那么就是前面三个方法,大家都可以任意选一种,我丑哥哈,如果有用,记得帮我点赞关注以及分享,今天视频到这里,拜拜。


大家好,有时候我们停完车子,方向盘虽然回正了,但是你不知道你的方向是多回一圈还是少回了一圈,就是你不知道你的前轮有没有回正了, 那这个时候呢,作为一个老司机,你说开门下去看一看自己的车轮有没有回正了,这种操作呢,感觉凸显不出自己个老司机的风范。那么今天我就教大家三个小办法,确定自己的车子方向有没有回正。第一个方法 非常简单,当我们停完车子,如果此时你不确定车子的方向有没有回正了,是挂在档上,无论前进档还是倒档,那么只要保证方向盘正的情况下呢?那我们车子跑前走一下是吧?哎,你看车子是正正的出去了,是不是 车子真正的出去了,那证明我们的车子呢,方向盘呢,已经回正了。你比如像现在方向他也是正的,但是我们朝前走了,你看他是不是就偏了,那证明我们的方向没有回正, 他向右走呢,那我们要向左回方向回一圈,因为正常我们的方向打死了他就是一圈半,那此时我们再来试一下。哎,大家看,此时呢,我们的方向就正了, 这个是第一个办法,第二个办法呢,更简单,现在我们的车子呢,一百辆车子出来九十五辆以上呢,他都有倒车影像,那么倒车影像呢,他都会有一个行车轨迹,那么挂倒挡看一下,那么看一下,现在我方向是回正的, 所以呢,我的行车轨迹是垂直的,如果的方向不正呢,你看随着我方向打了,他这个行车轨迹是不是就歪了, 所以呢,用倒车影像的行车轨迹呢,就可以简单的判断出我们的方向有没有回正了,那此时我们把方向回正,这个呢就是第二 个小方法。第三个小方法呢,我一般不建议,因为第三个小方法呢,有点伤方向转向机,那就是我们把方向向左或者向右打死了,现在我的方向呢,我已经向左打死了,那么正常我们把方向回正呢,他是回一圈半 半圈,现在是是吧,我们再回一圈,那此时呢,我们的方向就回正了,这个呢就是三个非常简单的小方法。用了这三个小方法呢,我相信没有谁的方向呢会 回不正,即使你是一个新手司机。当然第三种方法呢,尽量不要使用,偶尔把方向打死呢,其实也不伤转向机,但如果我们经常这样操作呢,他确实对转向机呢,他是会增加他的负荷的,会伤到我们的转向机。 那么这一期呢,和大家简单的分享了三个确定我们方向有没有回正的小方法,如果觉得非常有用,大家不要忘记点赞,关注转发。想要了解更多关于用车买车的小知识呢,记得关注抖哥讲车,我们下期接着聊。

今天教大家如何做全能居中,首先准备一个卷尺,还有个油标卡尺,还有支笔,还有张纸,再把中轴放进去,这样试看看它阻不阻碍,如果说阻碍的话就是不平行,不阻碍的话就是平行, 装一个走道就行了,右边装一个,左边不用装,看一下轮毂与减震的距离,七十九点三六,再看一下另外一边的距离,看一下 七十五点零一,再看一下刚拿的轴套数据多少?二十五点零六,我们刚右边的数字是轮毂距离是七十九点三六,左边就是七十五点零一,那是相差五,差不多是五五,就除以二等于二点五。那我们拿刚右边的轴套数据,二十五点零六,减去二点五, 就是左边轴套的数据,二十二点五。我们拿二十二点五的轴套装上去,看一下数字多少。 七十七点零九,看另外一边,另外一边是七十九点五七,现在量出来,左边是七十七点零三,右边是七十九点五七相相当于相差二点五 二点五,那是少了,这里加一点二五,多的那你就减去一点二五就行。看卡前是否居中,可以拿个卡尺这样子量,看看是否在一个水平线上面啊,然后用那个法兰盘垫垫在这一个居中位就行, 然后装上去就可以了,左右找他的装上去,打上牛逼, 全能集中就加好,整体是非常丝滑,转一看, ok, 非常丝滑,也是居中的,打钱非常可以哦。

你看啊,在停车的时候,好多人不知道自己的轮胎是不是正的,今天我总结了四个简单又好用的方法。第一种方法,脚踩住刹车不要松,把档位挂入倒档,这是观察我们倒车影像, 我们倒车影像里有两条线,左边代表左,右边代表右。如果说现在两条线是直的,证明我们车轮就是正的。如果是偏左,我们就往右打方向。如果是偏右,我们就往左打方向,直到线变直了以后,车轮就是正的了。 第二个方法,向一侧去,打满方向,先回半圈,再回一圈, 这样方向盘是正的,车轮也就是正的。第三个方法,确保安全的情况下,我们可以摇下车窗,把头探出来,看一看车轮是不是正的。 第四种方法,适合有点驾驶经验的,而且要保持前后空间足够。向前看车头,倒车看车尾,往前走一小段,如果车辆走的是直线, 那么车轮已经回正。如果车辆偏左,那我们就往右打方向。如果是偏右,我们就往左打方向,直到车轮回正为止。以上四种方法,你最喜欢哪一种?欢迎在评论区留言。