qq飞车疾风动力和雷诺哪个好

年少不知凌诺好，人到中年才发现凌诺克莱奥真的是块宝，所谓的日产奇骏亲兄弟产品，同年份的配置，包括公里数相似的车型，凌诺克莱奥可以说比奇骏要便宜一到一万五千块钱，说实话，同样是一个东西， 如果说现在新能源时代不想搞那么复杂，预算又是在五万以内，甚至只有三四万块钱，想买一个四米七长，空间又大，动力又稳定的，包括造型也不错的 suv， 就 居家用一用，用个三五年这个价位区间，可能科勒奥真的是你的首选了。 大家知道这个车子我们已经很久很久没有收到了，个人一个原因就是这个车子可能在我们的法粉中认为它不是一个法系车，但是呢，再怎么的呢，雷诺这个品牌确实正儿八经法国的品牌， 并不是说我们除了法系车不做啊，你包括这个车子，你要真的是稳定，价格又像法系车一样跌的很厉害，你看现在一七年的二点零自吸的真的很多，不到四万块钱就能买到二点五的四驱的高配一点呢，基本上像中央零售价的最多五左右， 其实这个价位区间呢，你上的你加个五万块钱你也买不到性能的新车，燃油车的新车你也买不到至少这么大的一个 suv， 但是你朝下呢，四万左右，甚至不到四万块钱，这个车子不管是稳定性，动力总成大小，综合评价， 真的你花这个钱陪伴你三到五年，一点问题没有，而且你去随便比一比德系，包括正儿八经 psa 法系的产品，跟为什么很多人喜欢买 日系日产或者本田，一样利润很薄，但是没有售后，这所谓的传说中的没有回头客的一个产品，为什么呢？买完之后三年内不出问题，根本都不会有人找你收回这台科雷奥，这台科雷奥不是我们收的，是我们帮客户做的一个双双匹配，说白了就是 要买车的客户要淘一台科雷奥。正好大家也知道原来我们很多同事有科雷奥这个车子，他换车了，我们就帮他匹配掉了 豪车订单，匹配订单也是我们现在最重要的一个业务环节，大家都知道我们又搬回来原来场地，一切动作都是为了降成本。你说二手车这个东西到底是做的大好还是做的小好，还是做的不大不小，还是说 豪车业务为主？真的不清楚啊，现在这个行业该怎么做？只能说太内卷了，现在只要清资本， 低成本的去运行，一定不会错。你包括这台克雷奥的淘车，说实话我们也不需要垫钱，客户原车主能卖更高的价格，现车主相对市场上所有的现货，他肯定 比他直接在市场上买要便宜，我们还可以有一定的淘车服务费的收入。其实我觉得这个很好，很完美，如果一个月能做一百个，那不就是完美的不得了了。今天这条视频第一 告诉大家淘车业务是我们现在一个非常重心的业务，第二就是如果说你手上有这样的车，我们收也好，我们帮你匹配也好，总之只要价格合适，你大胆的往我们这报，这样的模式去做二手车，我才觉得是长久的，主匹配，主淘车，轻资产， 低成本，防止严重亏损，这样的话真的是买家可以花更少的钱买到车，卖家可以把自己车卖的相对更高。我们呢，做好检测 监督，包括财务上的一些风险的规避，这就是我们现在主要的一个方向目标。您觉得这样做二手车有希望吗？

雷诺四百二的动力不足，又是卡友大哥跑不过别人贴标三百五的啊，实际马力四百二，天龙旗舰六百，同样的问题，动力不足油耗高，现在马上给大家解决一下， 如果有动力不足油耗高的问题联系。安心啊安心在东西湖区高桥山路等你。牛逼牛逼！

最近天气太冷了，没咋骑车，这个疾风，如果说你们想前面的通过性更好的话，换十九寸是吧？就原厂十九寸的，然后换到二十一寸的轮毂，其实它不好用，我把前面换到二十一寸了，你们看一下 二十一寸，他大是大了，但是不好骑了。首先好几个缺点，刹车软了，刹车软了过后不说啊，然后是他，你看他这样正常，你要放的， 你看我这是没有这个他横向就是感觉强打的啊，这个都无所谓了。然后这个轮毂 翘头，你在山上想冲坡的时候他就直接就翘起来了，前面你逮不住，轻轻的就翘起来了。后面的轮胎也是我换成幺四零的了， 幺四零的很宽了，但是还是没原厂用的舒服，虽然说抓滴滴是好了，但是就不舒服。我现在想把这个十九寸的改回去，然后把尺给它换高一点，提起来更爽。 现在这样他确实是帅了，但是不好骑，没有之前那么好骑了。 没有，你看这样看起来他的姿态确实棒了。