车自己抖动是什么原因造成的

车辆的抖动原因排查，加速时车身抖，还伴着嗡嗡响，那是排气管子堵了，通一通就好了。怠速时车抖，给点油就不抖了，这是节气门脏了洗洗就好。跑高速时急加速车身抖，这是传动轴出现了问题。 车辆启动后，无论怠速还是加速，车子都还会抖，一般是滑塞或者点火圈出现了问题。 跑高速时车身抖，速度越快越抖，这个是轮胎该做动平衡了，试着动平衡没做到位，启动以后挂空挡不抖，前进挡、倒挡都抖，那是发动机支架老化，换一个就好了。 踩刹车时车身抖，这是刹车盘不平，需要打磨一下，最好换一个新的散会。

兄弟们，开车遇到汽车抖动是不是头大？不知道问题出在哪里？修起来还怕被坑？今天十秒教会你快速定位原因，看完直接秒懂，再也不用瞎忙活！冷车启动就发抖， 大概就是火花塞该换了！热车后啊，还在抖，重点查节气门，多半是积碳造成的，一踩刹车就抖动，别犹豫，刹车盘变形或磨损不均匀了，起步的时候抖一抖，看看离合器，大概率是它出问题了。低速行驶抖得慌，先检查轮胎， 哎呀，或者磨损异常都有可能！高速跑起来发抖，是不是动平衡没做好？赶紧去校正一下。平路开车也抖，留一下摆臂可能是松动或者损坏了，烂路颠簸更明显。减震器失效了，得及时更换。加速时啊，突然抖半轴可能出现故障，别硬开！总结一下啊，冷车抖，看火花塞，热车抖 查节气门，刹车抖，找刹车盘，起步抖定离合器，低速抖看轮胎，高速抖，校准动平衡平路抖，查下摆臂，烂路抖，换减震器加速抖， 检查半轴，记好这些，下次抖动直接对号入座！评论区说说你遇到的哪种抖动，最后解决没有？有什么问题在评论区说说看！

你现在是不是为了车子发抖，五心烦躁，分不清是哪里出了问题了？熊哥我修车十六年，三十秒教你精准的判断。如果是打着火就抖，十有八九是节气门脏了洗一下就可以了。如果是怠速抖，油门踩一千五百转抖感就消失了，那就是犄角老化了。 如果是跑高速方向盘抖，那就把四个轮胎动力平衡做一下，前提是轮胎和钢圈没有问题，一定要做四个啊！记住， 如果在踩油门的时候车身抖，八成是点火线圈或活塞出问题。如果在踩刹车的时候车身抖，那就是刹车盘变形了，可以做个光盘或者更换就可以了。开空调的时候仪表台抖， 那就要检查一下电子风扇是否平快脱落，如果脱落了就直接换。如果是泥巴冲洗干净即可。修车就得对症下药，这个门道都是循过我十六年修车经验得出来的，你觉得有用麻烦点个赞关注一下，带你避坑，懂汽修记得点赞关注哦！

热车抖节气门，冷车抖火花塞、烂路抖减震器、平路抖下摆臂、 高速抖动平衡低速抖查轮胎加速抖，查半轴刹车，抖刹车盘起步抖变速箱、怠速抖茶几脚垫。你的车是什么抖？

修车修了二十多年的老师傅都不会告诉你的秘密。启动抖，加油门就不抖，这个是节气门，脏了洗洗就好了。放在空挡不抖，挂上倒挡或者是前进挡车身会抖，这个是液压支架坏了换一下就好了。低速行驶，加油门出现车辆抖动，一 般是点火线圈或是火花塞坏了，这个需要检查。点火线圈或者是火花塞。在高速上越是加速车子越抖，一般是动平衡，检查一下动平衡就好了。 开空调的时候发生车身抖动，这个是电子风扇坏掉了，检查一下电子风扇就可以了。车辆在行驶当中越加速越抖，一般是半轴或者是传统轴损坏而导致，检查这两项基本上就解决问题。关注大毛哥，每天跟你分享更多的用车养车知识。

车辆启动以后，怠速加速车都抖，一般是火花塞或者是点火线圈有问题，该换换该修修。启动以后挂空档不抖，挂前进档挂倒档都抖，那是发动机机脚老化造成的，换一个就可以了。 跑高速时车辆抖，速度越快越抖，那就是轮胎该做动平衡的，再不就是动平衡没有做到位。 跑高速时急加速车身抖，那是传送轴出现的问题，该修修。怠速时车抖，给点油就不抖了，那是节气门脏了，洗洗就好。踩刹车时车身抖， 那是刹车板不平，需要把它拆来打磨或者换新的了，你学会了吗？

车子行驶中，方向盘抖动，车身跳跃或者速度一达到某个区间，车子就开始抖，你是不是下意识觉得车子是不是出了啥大问题 啊？其实有一个我们最容易忽略的地方，可能就是元星啊，甚至百分之六十以上的方向盘抖动都来源于它 啊。可能很多朋友已经猜到了，这里说的就是轮胎大多数常见的方向盘抖动，车子抖动，特别是在特定的速度区间发生的这种抖动，大多数都是因为轮胎方面的因素导致的。 那轮胎哪些故障容易导致这种抖动呢？一旦发现这种抖动，我们首先要检查下自己的轮胎是否有鼓包啊，偏磨，轮胎气压是否合适，轮毂有没有变形，有没有扎上金属钉或者大的石块。 再就是检查轮胎动平衡是否异常啊，接下来我们具体说一下这些情况，说一下碰到这种抖动问题，要去关注检查轮胎的哪几方面。 第一，我们先说最常见的轮胎动平衡问题。轮胎动平衡偏差是导致汽车高速行驶时抖动的主要原因之一，特别是高速度区间，比如六十到一百二的速度区间。 圆形的轮胎啊，要求四周的重量应该尽可能的保持一致，才能在转动时保持平稳，否则离心力作用下，就很可能导致轮胎转动失衡啊，引发抖动。 而轮胎因为材质的密度啊，以及这个使用磨损情况不同啊，圆周的重量总是不可能完全一致的。我们常见的啊，轮胎上的这种铅块啊，就是一种配重块，就是为了修整轮胎的这种不平衡， 日常中的使用磨损啊，高速穿过减速带啊，上下马路牙子啊，高速过沟过坎，都可能慢慢的破坏这种平衡，当这种失衡达到一定程度，就会引发我们前面说的这种行驶中抖动的情况 啊，他也可能导致轮胎偏磨的现象，这时就需要去给轮胎做个动平衡检查啊。同理呢，我们换了新轮胎或者补了胎之后，都要重新进行这个动平衡的修正，否则新轮胎的材料密度偏差，打补丁引发的重量变化也会破坏这个动平衡 啊。第二呢，检查轮胎气压是否正常，特别是同轴轮胎气压是否一致，胎压过高或者过低，特别是各个轮胎气压又不均衡时，也容易出现这种抖动问题 啊。第三，就是检查轮胎是否有鼓包啊，磨损不均匀的现象，轮胎鼓包或者偏磨严重啊，也就会容易引起这个车子抖动甚至跳跃啊，车身不稳的现象，这也是常见的故障现象。 第四，检查轮胎是否扎入了金属钉子，金属块或者花纹中嵌入了大量或者大块的石头， 这些杂物一是容易引起轮轴重量变化啊，动平衡失衡。二是呢，这些突出的金属或者石块也有和这个轮胎鼓包一样的胎面不平的效果，引起抖动 啊。第五，检查轮毂是否有变形啊，轮毂变形同样可以导致轮轴失圆啊，漏气自然也一样可以导致这种行驶中的抖动问题。好，今天我们就分享这些啊，如果有用，感谢大家点点关注点点赞！