吉利几何apro散热风扇温度感应

大家好，我是台州职业的销售顾问圣洁。今天由我给大家讲一下纸盒 a 的空调冷热风切换方式。纸盒 a 的空调打开方式在这里， 呃，这里有一个奥特按键，是自动空调，打开的话空调就会自动打开了，并且会根据当时的情况来调节温度和风力大小。如果自己想调节风力大小的话，在这里直接可以点点的，最大风最小风，温度的话是在旁边滑动，上下滑动就可以了。 然后，呃，如果想打暖风，按这个黑色按键把这个 ac 关掉就可以，这样出来的都是暖风了， 如果想打冷风的话，就把黑头关掉，把 ac 打开。请大家关注台州职业抖音号，我们每天都会分享一个用车小知识，再见！

吉利几何一 pro 这款车怎么样？很多粉丝都在后台问我这个问题啊，一直纠结到底要不要选择几何 a 来跑越野车。首先啊，我先从大家最关心的续航说起吧，几何一 pro 大部分司机啊，都是开的四百三这个续航这个版本的啊，在二十多度的天气啊， 这款车市区真实续航甚至能跑到四百多公里，但是冬天吗，因为三元里电池打折扣的那就多了，那有时候三百多可能就跑不了了。然后就是空间的舒适性吗？ 这款车轴距两米七啊，但是空间确确实不是很大，只能说是一般后排如果是女乘客那还好， 如果碰到一些撞一些的男乘客，那就显得有点挤了。其次就是这个车的车机啊，车机一般偶尔会遇见一些卡顿功能呢，也没有像比亚迪新 plus 一样全面，所以总体来说啊，几力几和 a p 这款车除了续航是他的优势，别的方面不如魅五八零比亚迪七 plus 啊。如果说你只是想跑车赚钱，没有要求空间颜值，那选择几何 a 这台车准没错的， 毕竟价格相对于其他两款车也是便宜一些啊。那么大家觉得几何一 pro 这款车究竟怎么样啊？视频下方留言探讨一下吧！

今天给大家讲解一下我们几何 a 破落为什么续航这么定啊？ 他本身搭载博士第二代刹车控制系统 ipos 智能能量回收啊，也就是说系统在制动的时候是能够将制动能量最大限度的转换为电能储存在电池当中， 配合 esp 跟 hev 能够获得百分之百的一个能量回收率，最大可以增加百分之三十的一个续航率。那么这个功能怎么开启呢？就是在这里啊，这里有个闪电符号，中控面板上面那种触控按钮，轻点两下，在我们仪表上面会有一个 滑行回馈等级啊，调到最高档的话，长下坡的话基本上就能够做到一个百分之三十增加的一个续航啊，那么轻点两下开启关闭啊。