本田开小绿叶好不好

今天详细讲一下雅阁档，把下面节能模式，小绿叶这个功能全是经验和干货， 记得点赞收藏。节能模式一扣，俗称小绿叶，并不是绝对不能用，但确实要分场景。优点，市区拥堵，低速巡航时会限制节气门开度，调整换挡逻辑，确实能省一点油。 缺点，动力响应变慢，超车爬坡会感觉肉，长期低速加一扣容易让发动机长期低负荷低转速运行，理论上更容易产生积碳，但不是一开就积碳，更多是长期不良工况叠加的结果。 建议市区拥堵可以开高速，超车爬坡建议关掉，保证动力和发动机工况更健康。

什么？本田的绿叶模式，你还在天天打开着，不管啥路况都开着，不但没省到油，还更加耗油了，用错方式油耗直接翻倍，今天教大家正确使用，轻松省下油钱，赶快保存起来。一、 高速关小绿叶模式，不然发动机更费力，还影响动力。二、爬坡关小绿叶模式，不然发动机没有足够的动力，爬得慢不说，发动机还得拼命干活。三、 市区开小绿叶模式，市区车速慢还堵车，这个时候小绿叶模式就可以派上用场了，你学会没？赶紧去试一下吧！

当一款车已经成为全国销量领先的一个 suv， 那 他的实力肯定是毋庸置疑的。还有很多车友一直关于是 c r v 的 油耗，他是拿捏不准啊，其实油耗这个问题和个人脚法有关系，再就是你加九二和九五，你要开的路况是怎样的呢？那也就涉及到咱们的一个行驶的一个问题， 如果说咱们行驶非常顺畅的话，也不堵车，也不用经常踩刹车，那油耗肯定是很低。我以前踩过一个最低的油耗就是四点五，而且开的是绿叶模式，但是绿叶模式其实不建议大家开，各位车友怎么看呢？

本田车友大家好，本田车辆的这个小绿叶功能你打开了可以帮我们节省燃油，降低油耗。在市区行驶时，我们总是走走停停，车速不会太快， 这个时候我们就打开经济模式，车辆油耗能够降低一到两个左右，相对比之前油耗，上了高速记得要关掉小绿叶模式哦，否则会影响我们的最大动力输出。

开本田的老铁们大家好，本田车上的这个绿叶模式你们到底有没有用？绿叶模式其实也叫节油模式，很多车主为了省钱都把它开启了，但是又把产生积碳 绿叶模式，其实它的工作原理非常简单，它就是通过这个降低进气量，还有降低这个喷油准的喷油量，从而实现降低发动机的功率。 有人说会产生大量的积碳，但是这种说法言过其实吧，那他到底有没有优点嘞？官方数据表明，加满一箱油的话，然后他这个能省那个巨资是十五块， 缺点有没有？那他太有了，那缺点就是一方面就是空调的这个 功率会变低，然后咱们这个发动机这个动力会变弱，油门会变肉，特别是影响这个驾驶体验感吧，所以说不必要省这十五块钱的话就不要开启了。 关注我，每天一个用车小知识，让你从新手变成老司机！

今天详细讲一下档把下面这四个功能全是经验和干货，记得点赞收藏。首先第一个是节能模式，俗称小绿叶，一般是不建议使用的，很多人说市区开车可以开启小绿叶可以省油，但是会增加积碳，尤其是上了高速之后，动力直接秒变鲜逸，这个是网友实测后的感受， 个人不建议使用，省油是省油，但是会增加积碳。第二个就是自动启停，这个功能是默认开启的，有很多车友已经将它永久关闭了，尤其是你等红绿灯的时候，你车停稳了，他就自动把发动机也关闭了，然后绿灯你踩油门，他又重新打火，这个功能是最鸡 肋的，没有之一，当然这都是次要的，下雨的时候你如果忘记关闭，导致再次打火，从而发动机进水，保险公司是不理赔的。第三个 是电子手刹了，当我们车辆停稳后，它是自动拉手刹的。自动拉手刹怎么设置？我之前有讲过，不会设置的可以去看看。 第四个就是自动驻车了，自动驻车是我一上车就会先打开的功能，因为在你等红绿灯的时候，或者上下坡的时候，只要车辆停稳了，它是自动拉起手刹的，当你要向前开的时候，只需要踩油门即可，不需要你挂任何档位。 建议车友一上车就开启它。跟自动启停的区别就是自动启停会关发动机，自动驻车不会关闭发动机。有喜欢用自动启停的，也有喜欢用自动驻车的，根据自己驾驶体验设置即可。