极氪007敲车召唤教程
今天给大家讲解一下我们极客零一七 gt 的 按键使用功能。第一个是车锁开关，按下关闭车锁，再按一下之后就打开车锁。第二个是一个后备箱开关， 往下按是关闭我们后备箱，往上推呢就是打开我们的后备箱了。第三个是音乐播放， 按一下我们可以暂停或者是播放音乐，滚轮上下推是调节我们音量大小。第四个是一个自定义按键，长按之后会弹出自定义选项，可以选择我们想要的功能。 最后一个是我们的一个前挡风玻璃上的储物功能，方向盘左上这个按键是我们语音唤醒助手，也就是我们的 eva。 下面这个按键是一个三六零全息影像，这两个按键的话是我们自适应巡航的跟车距离调节，中间这个是调节我们的一个跟车速度。方向盘右边这两个按键的话呢是我们一个多媒体的切换，可以切换上下手音乐，然后滚轮调节音量大小。 右上这个按键是我们一个自定义按键，长按之后弹出一个自定义选项，下面的这个话是调节我们一个仪表盘的信息。
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03:05查看AI文稿AI文稿六点七，更新了也有一段时间了，哎，我来测试一下啊，那个新更新的弹射模式和竞速模式啊， 我们先系好安全带，灯光有点不好，那我就把前面灯光打开一下啊，看一下灯光，然后我们先来试一下那个弹射模式啊， 踩起来这么大的。然后我们测试场景，就是说封闭道路啊，晚上深夜， 然后左脚踩刹车出现动画，然后这边踩油门，然后松刹车弹射，卧 槽，现在我们靠边，然后再试一下那个竞速模式啊，六点七 踩好刹车，关闭坦克起步，然后打开竞速模式，现在的话就是竞速模式啊，试一下它爽不爽？来，走你， 哦吼，爽。哎呀，这油门一松，这动能回收有点强大啊，但是这个油门不延迟，爽， 这还是更新了几个好玩的功能啊，好，现在我们掉一下头，再试一遍， 这边加速哦，爽， 无任何延迟啊，这竞速模式油门无任何延迟，但是那个油门啊，慢一点松，他如果松大了，发现你再丢油门的话，那个动能回收拉到百分之百，真的会有点晕。 好，这是结束， 我们靠在路边总结一下啊，我感觉零零七更新了这个六点七这两个功能非常的好玩，但是各位车友在玩之前啊，一定要是封闭道路， 然后安全，安全，安全第一，玩是真的好玩，那个油门无延迟的竞速模式和那个韩式模式真的是挺得劲的。
503小张同学
02:55查看AI文稿AI文稿最后啊，你们六点七更新之后会出现这样的标识，你到这个瑞克 a a i 里把这个智能建议关掉就 ok 了。兄弟们，我发现你们还有很多人都不知道咱们的 ev 其实功能也挺强大的啊，我们打开 ev， 你会发现他有很多的，这个首先有三个形象，每个形象代表一个，他有各自的声音，这个应该知道啊大家，然后自定义唤醒词应该也知道，主要就是实验室这边了，他有一个免唤醒，然后就是可以在你导航或者全场景下就可以直接不用唤醒伊吧，不用说害伊吧，然后他就能直接就是有 实现相应的功能。这边还有一个声纹管理，你现在设置了一个声纹之后，他就会喊你，比如我现在试一下，我设的是主人，嗨，伊娃来了，主人，那他就会叫你主人 退下吧，下次我们再聊吧。然后这边还有一个驻车声纹，如果你把这个弄了之后呢，他只能就是 p 档状态下，只能通过你的声音去唤醒，相当于有声纹识别。 另外一个功能，其实这边有一个技能库，其实就是这边容易被大家忽略，他有一个免唤醒词，免唤醒词，那你直接就是不用喊一万，他就可以实现相应的功能，这个是全场景的，这个是场景免唤醒的全场景，就你现在无论什么情况下，你只要回答，只要说这几个东西，他就可以直接实现，比如说打开导航， 导航打开了，看到没？播放音乐呢？播放音乐，他他妈这个播放音乐怎么这么拉垮哦？打开音乐，打开音乐， 打开音乐，网易云音乐打开了啊，他相当于必须得特定啊，你说播放没用，得说打开回首页，好的， ok， 可以。 然后再说一个这个，比如场景变换，那我们必须在特定场景下，比如说音乐啊、导航啊，电话接入，比如说我们设置一个导航吧， 随便设置一个，比如说设置南京这边， ok， 呃，我来一个，比如说缩小地图啊，缩小地图缩小了，哎，他缩小了，比如说我现在正听着音乐啊，我给大家说一个这个，到时候说一个这个啊， 就我们不用按啊，或者怎么样？我现在播放它下一首，好的，哎，下一首，好的啊，再下一首，下一首。好的。所以说这边这几个功能， 你这里边这几个功能用好了之后，你记住了之后，你其实挺效率的。还有一个跨音曲操操作，我看他这边介绍就是说 任意位置看到没，他说嗯，只要你说我也要他也要就可以了。比如说我现在说了一个，我要打开空调座椅按摩什么的，然后副驾座的人，副驾他也说我也要，他就自动那边跟我这边就一样了。 另外啊，兄弟们，雷克 a i 里还有 eva 的 这两个功能，我都是没有开的，他误触率太高了，所以我觉得这个功能还是可以的，所以分享给你们。
739阿柴爱开车（求关注）
00:37查看AI文稿AI文稿咱们吉克的车主有没有遇到过这样的问题，临时停车去买个东西，然后车里有其他乘客，当咱们走远了之后，车它会自动锁车， 然后车机空调都会自动关闭，这个时候坐到车里边的人就会非常尴尬，我设置了一个场景功放，就可以完美解决这个尴尬的问题。当车辆处于 p 档， 副驾驶跟后排有人乘坐的时候，就运行驻车输响模式，咱们车友们直接输入这个分享码添加上就好了。当咱们下车，车里还有其他人乘坐的时候，车机跟空调他就不会自动关闭。
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00:55查看AI文稿AI文稿兄弟们，咱们零零七 gt 隐藏的功能可真多呀，我都提车七个月了才玩明白，给车友们分享一下。首先第一个，如果咱们下车车轮忘记回正了，这个时候只需要打开即刻 app， 点遥控泊车，再点直入直出， 你看这个轮它就自动回正了。再来看一下，车内隐藏功能非常多，长按头顶阅读灯可以调节亮度，长按小房子可以清理后台，按住座椅左右滑动可以调整通风加热，同理可以调节风量大小，调温度。点两下出风口可以关闭出风 点一下打开储风。长按音量键就是一键静音，再长按就是一键开启。长按一万可以换皮肤，点击音乐图标可以切换其他音频。长按 sos 键十到十三秒可以重置网络，长按方向盘两侧按键强制重启车机。这些功能车友们可以自己试一下。
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00:29查看AI文稿AI文稿今天一招教会车友们即刻零零七 g t 刹车点头的困扰，在主页点击汽车图标打开设置，点击驾驶滑到底部，找到舒适制动，点击打开，这样就可以解决刹车点头的困扰啦，续航还能多跑八到十二 k m， 学会的朋友可以设置啦！
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09:42查看AI文稿AI文稿吼一下，哎，大家好，我是即刻汽车佛山祖庙旗舰店的销售伙伴绿洲啊，我们即刻更新了这个七点一和六点七的之家系统，以后大家都网上的好评比较多，这次给大家录一个实测的视频，在这一个八分钟的视频里面，我会把 场景分为六个，分别是城市环岛路段、窄路掉头路段、施工路段、辅路汇入，还有无保护左转。最后一个就是我们的断头车位自动泊车。总共分这六大场景，基本上覆盖了我们真实用户日常使用的 基本上所有场景，除了高速场景以外，从这六个场景当中来真实的试炼出我们即刻限阶段的驾水平到底怎么样，那么接下来就跟我一起 开始测试。 ok， 过了这个路口，前面就到我们的那个窄路掉头的路段了，呃，那边是一个混合的路口，他是前面有斑马线，行人可以穿行，但是同时你掉头的时候可能就会面临呃，对向车道 同时有来车的这种情况发生，所以说这个路口还是相对复杂一点的，如果说这个路口能够调的过来的话，基本上能碰到的大部分的路口都能够过的了，现在是红灯就等他准备过了， 尤其现在可能是有点接近早晚高峰的时段啊，所以说他的车流会比较密集一点。看一下他的这个啊，他一定要越过这个 呃，前面的这根线以后他才会他才会去去调过来啊，看一下那边有往回倒了，往回倒了看一下，看一下他的选择啊啊，倒一把往回倒，哦，应该可以调过来了， 后面跟了一辆车看一下， ok， 我 们现在加速好成功， 窄路掉头成功。那我们第二个的自驾体验场景就是我们的城市环岛路段，因为像这种城市环岛路段在大部分城市都是， 呃比较常见的哈，但是城市环岛它的道路的选择非常的重要，要不然就很容易走错车道和被卡在中间，尤其是我们的这个环岛，哈，马上要走这个环岛它是有三个红绿灯的，并且它有三条车道，那我们要越过三个路口来进行转弯来左转， 基本上算是那种相当复杂的一个城市环岛路段了。我们看一下它的整体表现怎么样？ 刚刚跟车有点慢， ok， 他 选择了一个中间的一个车道，而他又选择了最左边的一个车道， 最左边他可能是完全起见，马上又选择了一个中间的一个车道。 ok 啊，这边就是红绿灯了，现在是一个红灯的状态， 等灯应该过去是没有问题的，现在车流量也不算特别大， 可以下绿灯看一下， ok， 现在完美通过啊，在上一个版本面对这种环岛的时候，他基本上还是无能为力的啊。接下来要通过的这样一个路口呢，就会相对比较奇葩一点，他是左转车道和对方 对面的一个直行车道同时放行，就是你在左转的时候可能会面临有这个对向车道来车这种情况。 这个场景我估计在全国都是比较少见的，只有在佛山禅城这个地方才会这么设计，因为这个路口他的人流量实在太大了，我估计当地的交警也是没有办法才是这样设计， ok， 我 们现在出发是不是要给他带一点电门，不然我怕过不去啊？ 一个人机共架的一个过程，看一下能不能过去，过去，过去，过去，他应该是过不去，看一下博弈的一个过程， 看一下给他带一点点电门，现在对看一下他有点害怕，怕什么呢？过吧。 ok， 无保护路口左转，他也顺利通过了啊， 那前面的那个路段就是我们接下来要测试的这个施工路段了，我看到前面应该是有摆一些水马之类的一些围栏， 整体的路段比较窄，我上次来看这边是有那个施工的，不知道它工期结束没有。我们看一下， 其实他的这一段路的行程也是比较考验他类似于通过这种施工路段的，因为他两边的路都很窄，你看他两边都是停满了这种车辆的，而且呢，有时候你还得注意路边的行人，还有一些对象的来车等等， 看一下，前面有个小电驴，看他怎么走，直接加速通过， 看来上次这边的施工已经结束了。 ok， 我 们现在就到了主辅路会路主路的一个路段了，那么这一个路段应该是整个佛山现在应该是最为拥堵的一个路段了。佛山大道 从辅路汇入主路，他一定是有一个博弈的过程，主路的车流他要汇到辅路，来辅路的时候要汇进去，看一下怎么去进行这个博弈。一次变到失败哦，这样有空间看他行不行哦，没有失败了， ok， 他 还有一个哎哎哎杀，快变快变，现在快变啊，他没有抓住机会，不然的话这样就变过去了 啊，看一下，好再次再次变道哦，他又又没有变过去，但其实我们现在已经已经是进入到主路上来了，但是呢如果说我们要达到达目的地呢，一定是要走左边，这个 ok， ok， 哎，好，他现在已经变过来了啊。啊，贿赂主路成功，那我们再看一下他从这个辅路贿赂主路的这个状态啊，有机会一下就变过来了，非常的果断，从这边这边主路进入辅路只需要小心就可以了。前面两个车在抢道， 哎呦，好危险哎，差点插着他过去。 ok， 我 们现在找已经进入到我们的地下停车场了，我们直接找一个最难的一个断头车位来考验一下它。 那 ok， 我 们找到了，这个算得上是一个相对来说有点难停，因为这边是个 死口，我们假设他这边全部都是有车，我们直接停这边这个你看这边是完全没有空间了，如果说这边这边都停满车的情况下，看下他会怎么样去进行一个选择， 我们直接选择这个车头朝外点击这个开始泊车，开始泊车，看下他会怎么选择。注意周围环境往这边倒一下，这个空间 非常快啊，基本上就是随便挪了一下就停入停进去了，其实应该如果搞一个更难的，但是 这边全这边也没有空间，直接死路，这样一一路过来看下他到底怎么样去进行选择，他直接倒出去还是怎么样 进行，但是我现在已经找不到那样那样难的一个那样变态的一个车位了。 ok， 我 们现在来做一个总结。呃，整体体验下来呢，我们在面对一些这些复杂的环境方面，其实体验还是相当 ok 的， 像 比较变态的无左转保护，应该全国只有这个地方，他是左转和对对向车道是同时放行的，但是在面对这种复杂情况下，他依然还是成功的进行左转，我可能是稍微点了一点油门帮了他一下。 还有就是在面对这个窄路掉头的时候，来回挪几把，对方也对象也有车头，在有车过来这种情况下，他依然也是做到了比较顺畅的一个掉头。还有在这个呃，变道时机啊，还有这个避让行人，还有就是加速啊，跟车超车这些 体验下来都还不错，相比于我们以前那些支架，可以说是进步的非常非常大了。但其实有还有一些优化的点，比如说他在这个城市环岛的时候，道路的选择方面，还有关于这些博弈方面，我觉得甚至可以再激进一点，更像那种 我们可以学习我们即刻车主的一些驾驶模式啊，可以更激进一点的去进行超车啊，变道啊，这方面可能会让我们体验变得更好，但前提是要保证安全。今天的测试就到这里。
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01:03查看AI文稿AI文稿捷克零零七啊，我的这辆零零七已经开了两年了，然后它的这个版本更新呢？我买的是这个后驱 g r 版，所以说它的每次更新它都是非常的用心。它基本上这些功能啊，除了我那个我试后驱没有没办法四驱之外，它这些功能基本上都有 啊，包括一些紧急避压呢，包括这个灯幕啊之类的。然后这一次的话，我觉得我比较喜欢的功能就是他的一个安全性，他有了很大的提高。我们可以看到他的这个呃主动驾驶 他的还有这个辅助驾驶，他有这些，比如说一键激活，他以前是没有的，然后现在就是就不用拨两下之后直接拨一下他就可以直接去激活了。 然后还有一个主呃主动安全，他真的是加了很多的功能，包括那个高速上面的一个呃紧急的一个避让啊，包括这个开门的那些预警等等，我觉得真的是很用心了。
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