国泰航空模型玩具怎么做

啊。

hello， everyone 我 们今天开箱一下 n g 的 国泰 a 三五 k 一 比四版模型，它的注册号是 b 杠 l x o。 它就是十一月胡志明飞香港擦地那班航班同理的飞机。先打开看一下，这是那个积分卡，这个就是它的本体轮，我也不戴手套，没跟你讲过。 哇，它好重啊，非常有分量。换个视角看一下，它的轮都是可以正常滚动的。我刚其实给它放到桌面上滚了一圈，没有遇到卡卡的情况。 它的鱼翅做的挺好的，但是小翼的鱼翅那个虚实是糊在一起的。它的 wifi 包和天线都是立体的。下面的 square 是 泰国集团的一个标识，它的发动机叶片它是可以转动的，完全手动，旁边还有螺螺标识，虽然挺小的，但是很清楚。

观众朋友们大家好，欢迎回到航模前线的飞行日记，今天开一个不飞行强客机，我们请出的是民航界的传奇，一代人的蓝天记忆，国泰的第一代精神号，空中女王波音 七四七，而且是国泰航空经典的 b 七四七杠二零零，注册号 b h i b， 能把这台历史版拉满的大家伙捧在手里，感觉真的不一样。说起七四七杠二零零，在他活跃的年代就是洲际航线的霸主。 神奇的是，国泰航空有同款飞机，退役后被改装成了独一无二的五发飞行实验室，专门测试最先进的发动机，一直不易到去年，可以说这款模型浓缩了从民航客运到航空科技前沿的一段完整历程。 我们来看 y y 科技的做工，上手第一感觉就是沉合金材质，用料非常扎实， 七百四十七经典的额头造型还原的非常优雅，国泰经典的绿色巧手镇志， logo 印刷的干净利落，这个配色我是真喜欢，还有机身各处的小天线都一一还原了，这种精度又是对空中女王最好的致敬。 大家看这四台发动机，扇叶是镂空的，轮子是可以灵活震动的， 里面层层叠叠的结构都清晰可见。 对于收藏者来说，七百四十七两百本身就意味着稀缺和经典，再加上 y y wins 这款高精度的复刻，无论是纪念国泰航空的辉煌岁月，还是致敬波音七四 七这个不朽的传奇，它都是你收藏柜里不可或缺的一座丰碑。大家还想看哪款特殊机型的开箱？赶紧在评论区告诉我，别忘了点赞收藏，我们下期再见！

开箱 p h 出品，国泰航空全球最后一架波音七百七十七到三百飞沿成型。 bink 接头型准，目前七七七型准，普遍意图的情况下还不错。 trend eight hundred 发动机风扇叶片数量不太对，其他方面还行， 起落架有垂悬轮胎可滚动。最大的缺点， a p u 喷口那里没有做七百七十七特色的两个凸出来的部分。吴小艺叶明真身七百七十七到三百飞檐成型。感谢你观看二八零二五年最后一期视频，在此先拜个早年。

今日我们来制作牵引软弹射模型画相机，跟你的这个前缘机身处对齐缝，一定要对齐了之后再去点胶 中线对齐，从后面开始往前拉，把整个飞机拿起来， 老师是这样吗？先斜着往对角拉对，然后，然后挂上去，然后这边也是再拉过来对，我们的飞机制作完成了。

纸飞机机身主体内容配件内容。拿出机身板，掰开，对覆翼进行倒角，新手建议使用尺子等辅助进行倒角，到达这种程度即可。 倒完后需要打上薄薄的热熔胶，只需打到薄膜上即可抹匀。 打完后在对应的位置粘上纤维胶带， 粘完是这样的，把背胶遮挡的孔位割开， 拿出中间的机身板，对好位粘好。可以先用短的纤维胶带固定， 再拉长的， 侧边的机身板也一样， 两边装完是这样的。插进扎带注意不要拉紧，一共穿八个扎带。拿出机身架安装， 可以先拿五零二固定， 穿进碳管，长碳管两侧三十二点九五，短的是二十二点九五。在对应的位置打上热熔胶 打完是这样的。拿出机身板，装上机架， 稍微拉紧，调整好尺寸，短的对应四点五，长的是七点五， 尺寸对好打上热熔胶打热熔胶时温度不能太高，不然会烫坏机身板。打完是这样的，不要打太多， 剪掉背后多余的扎带，边边连接处打上热熔胶，切记不要打太多。 把中间被纤维胶带遮挡的位置切开，穿上支撑杆， 穿上后需要调整机身至直线， 调整完打上热熔胶， 待干后把背面也打上，晾干后再进行下一步。拿出鸡头盖，贴上纤维胶带， 区分好正反面 纤维胶带少的一侧是背面，在鸡身上量好位置， 可以借助东西轻微划线，不要把板子划烂了。机头盖背面打上热熔胶，粘上，调好位置压紧，在接口位置打上热熔胶。 拿出魔术贴粘好，穿上电池绑带，绑完是这样的，在对应位置贴上纤维胶带， 背面打上热熔胶， 贴上纤维胶带，拿出跺脚扩孔， 拧上块条，打上泡沫胶，注意不要让螺母和跺脚粘到一起了，块条扭起来是可以转的。 在跺脚位置打上热熔胶，安装到位置，装完后再把其连接面打上热熔胶，包住座机接触面打上热熔胶， 装完再补点热熔胶。电机装上螺旋桨，螺旋桨顺逆都可。 拧上电机螺丝， 插上电条，电条线可随意插，后续可以调整。用扎带绑紧， 绑完可以稍微拉一下是否会被螺旋桨打到，剪掉多余的。 拿出飞控贴上胶，接收机也是如此， 接收机接到飞控上，注意线序是否正确。拿出延长线，接上黄线，对白线，别接反了。 接上飞控，左边一通道，右边二通道垫条，三通道白线朝上，不要接反了。接好居中贴好， 装上舵机连杆，调平腹一拧紧在机身板上，用纤维胶带固定好舵机， 以防螺旋桨打到线上。电测试电机转向，装反时，风会往机头吹，调整连接线视频里的彩带只是为了更好展示风向纸，飞机就做完了。

最高点配重，把橡皮泥捏在机头上， 先捏上去，之后比重心，手放在主梁上面撑起来，他平了就是可以了，就正了，看见没？你看这是少的话就跳头，看见没？一定要配平啊。开始安装配重 制作完成，开始展示，学员们制作的都非常棒。

朋友们，大家看大家猜一猜这两个模型多少钱？国泰航空公司波音七七七。这个还是官方版本的啊，这个是我在网上有一家网店里面搞促销， 应该是清库存，这两个模型我花了一百五十块钱淘过来的，当然呢，在淘这个模型的时候，我也有了心理准备，像这个价格的模型肯定是库存时间比较久了，然后其实肯定会有一些发黄啊，或者瑕疵啊，脱落啊，断裂之类的问题 啊。话不多说，现在就给大家打开看一看吧！来大家看一看，我们先不说这个模型的质量问题，瑕疵问题，我们先说一下这个模型的亮点，这个模型呢，他的这个静音 意，哎，都是分离的啊，当然是不能活动的，就是分离分膜做出来的，如果这个不是清库存的啊，除了这个建议之外，他其他地方还算可以的。好，我们来近距离看一下这个模型吧。 啊，我们说一下这个模型，这个模型有几处瑕疵，在他的机头上面，这个地方有磕破掉漆 啊，这个起落架是有修理过的，然后胶水用的过猛，导致这个轮子是不能滑动了，然后这个模型它本身的它的像发动机引擎啊，这个是 abs 塑料的，然后这个静音啊也是 abs 的， 当然这个模型他背部的那个天线， wifi 鼓包啊，都是没有的啊，整体来说还算可以的，来我们一起欣赏一下吧。 啊，怎么说嘞， 反正是一分钱一分货吧，这个价格的模型没对他抱有过多的期望，但是他相对来说适合新手玩家，这个价格你们也不用去找了，网上的已经清完了。好了，感谢大家的观看，我们下期视频，再见。拜拜。

国泰航空 a 三三零三百 b l b k 这款国泰航空 a 三三零三百客机模型，注册号 b 杠 l b k 系列号幺六二幺，原型为二零一八年交付、服役七年的 a 三三零三四三 e 增强型，搭载两台劳斯莱斯 chunt 七七二 b 六零发动机， 采用两百五十一座三舱布局，三十九座全平躺商务舱、二十一座特选经济舱加一百九十一座经济舱。机身是国泰标志性白底绿线条涂装，并带环宇一家联盟标识，是现役新锐机型。