智己ls9大饼轮毂怎么拆

新款自己 l s 九同尺寸轮毂，字画贯通锻造银色车面的轮毂，装上车以后效果会更亮眼。

没想到吧，自己这一台车原车大饼轮毂还得过来换一个款式， 可咱这个大饼轮毂挺好的，为什么要换一个多条幅的呀？换这个的原因你绝对猜不到，我们这个领导啊，觉得这个有点太高调，所以我得考虑一下这个， 因为我从小很喜欢这种看着条纹是在那个路虎揽胜好起来，还有那个动态滑行的效果，这个大饼啊，觉得不高调的可以入手了。车主啊，置换给咱，谁要谁拿走，就是我们这个动 啊，为什么这么多人找我们家升级轮毂啊？还有一个原因就是用的是柯基的无损拆装，保护他的漆面，其实我们不粘他的胶带的话也是无损的，他不会伤害轮毂的漆面， 也不会划伤轮毂。你划掉轮毂的话他还可以用，但是轮胎内侧这个地方，这个轮网这个边给你刮坏了之后，他上面有那个齿牙会漏气的，我们在做的时候就给你做到这个零， 并且这个设备的话，你在普通的设备做完都平衡，它上面也显示零吧，但是来我们设备上会有三十左右的误差。

嗨，兄弟们，智捷 s 九全网超详细的底盘解读视频呢，这个车的长度呢达到了五米三，轴距的话达到了三米二，是一个大型的 suv， 整个车舱里面的话有冰箱，有彩电，有大沙发，甚至呢还可以选装地暖，脚下面的话就像你回家里面也是暖暖的， 它的后备箱里面的话还有个巨大的热水器，它是一个开创先河的一个产品体验，那么在这些体验之后的话，支撑整个车的硬件系统是一个八百伏的平台，再加上这么一个前后双电机，能够跑到四点九秒的加速能力，那么这么大的车，它的价格才三十二点二八万起步， 比能够提供同样体验的奔驰 gls 或者说呢，不如他体验的理想 l 九要便宜几十万甚至十几万，那么他怎么做到量到管饱的？那么他在看不见的地方有没有偷工减料？今天一条视频给大家说的清清楚楚，明明白白。 首先呢，看这个车的底盘就一个字，猛，简直好像用料不花钱一样， 前面这个下护板呢，完全已经给它拆下来了，大家可以看到是一个植绒材料的下护板，然后呢整个石子发生碰撞的时候，它的声音会更加沉闷一点， 对于 n h 有 一个很大的帮助，那么材料好就算了，它里面还给你做了一片这个隔音棉，我的天呐，现在这种造车的话，大家都已经在偷工减料了，你在这种看不见的地方用这么好的料，你不想活了是吗？那么前面这个位置的话，如果拆下来，大家可以看到是一个巨长的木子型的防撞梁，那么下面的话带的是一个 日字型的副防撞梁，那么整个吸能盒的长度大家可以看一下，这个细节做的差不多有接近二十公分，上面带馈送饮料的设计，不管是吸能盒还是它的主防撞梁还是副防撞梁， 全部都是铝合金的结构，那么它的整个扩缩引导的距离足够长，而且整个吸能的效果也非常不错，那么这个价位的话，我觉得做的这个结构没有任何的问题，甚至是超过它一倍以上，六七十万的车型都没有任何问题。那么前面的结构的话，上面采用的是一个小的杠的设计，在于偏置碰撞的时候，它能够通过力引导点的设计，让整个车辆的话 啊弹出去，这个跟沃尔沃叉 c 九零是同一个级别的。那么再往后看的话，整个车下面的话采用的是一个回字形的钢制的副车架呢，做的非常的粗壮，大家可以看了大概这么一个结构， 那么这个副车架没任何问题。这个位置它是一个一点五 t 的 滚筒专用发动机，一百一十四千瓦，它的优势呢是这个发动机做的 n v h 比较好，然后相对来说比较平顺，这个位置的话采用的是一个 p 一 的发电机，是一百五十千瓦。前面呢整个驱动动力系统是这样的，然后它呢是一个增程的系统， 那么整个悬架部分的话，采用的是一个啊双叉臂的悬架，上面的上叉臂的话采用的是一个钢制的结构，大家看钢制的结构，那么中间的阳角包括下面的下支臂的话，全部采用的都是铝合金结构， 支撑结构的话采用的是一个双腔空气悬架啊，这是气囊，然后呢再加上一个 cdc 紫泥可以调到这么一个悬架，而且呢它是通过前面的摄像头的育苗 可以看到这个路况进行实时的调节，所以说呢是一个智能的悬挂。那么整个设计系统的话，管它叫做灵犀数字底盘，那么整个前面的结构说实话来说已经非常的恐怖了，包括整个刹车系统的话，采用的是一个巨大的双活塞的刹车卡钳，再配备了它全新的 mtc 的 二点零制动系统，它的限速刹车距离包括整个液压系统的 也非常强。那么再往后看的话，这个位置采用的是一个水冷的宁德时代的散热内电池，六十六度，然后 c l t c 续航可以做到四百公里，那么它的入门版本的话，也采用的是个宁德时代的 呃，五十二度的锂磁铁类的电池能够跑到三百多公里，相当于两个电池都是大牌的电池，然后整个续航对于中大型 suv 这个空间里面来说的话，没有比它跑得更长的， 所以说这个车你买了比我自己买的新月的电车的充电续航还长，太恐怖了，那么自己今年从 l 四六到 f 九都是开创了整个中大型 suv 的 长续航的里程碑，那我觉得这也是个好事情， 因为它确实能够给你带来市区的任何上下班的这一个降低能耗吗？然后你呢也会更加省钱，大概就这么一个结构，然后这个电池的话，相对于前面的副驾来说的话，他做的更高一点，那副驾更低，那么从纵向过来的这个刮擦的话，副驾包括这细节的话 都可以给你进行一个抵消，所以说呢电池做的非常的安全，那么这个位置的话就是它的隔热瓦设计，从这一块全部到后面全部都是包的满满的，我想起了某个车企啊，现在为了省钱，连隔热瓦都不给你造了，你像这个质检的隔热瓦就可以造三台某某某车企，大家知道的话可以打在你的评论区里面，我就不说了。 那么这边的位置的话做的是一个全包的设计，里面走的话是它的油液和管线，那么对于整个车辆下底盘左右包，然后前面包就做的是一个纯平的，那么包括大家可以看到所有的细节的地方，包边上面的涂层， 包括这个下面底盘的涂层都是做的非常的满，他对于整个车辆的这种耐油性的设计，包括整个车辆的隔音啊，这个东西隔音也有很大的作用，都是做的非常不错的。那么后面这个位置的话就是一个巨大的油箱，然后呢这个油箱上面的话也有隔热啊，然后是一个数值的油箱，完全吸不住高压的数值油箱，那么再往后看的话，这个位置就是他的这一个 五连杆的后悬架的结构，然后大家看到下连杆铝合金，铝合金，然后后面这个连杆铝合金，这个铝合金只有下面的衬托臂的话采用的是钢制的结构，然后上面的话采用的是喷涂，再加这个防锈， 典型 n h 的 这，这是一个塑胶的软的工艺，这个工艺的话在以前上百万的豪车上还有现在的话在质体上也有支撑，结构的话采用的是一个双墙的空气悬架，然后带 c d c 的 阻尼可调，而且它这个双墙的空气悬架呢，上下高度的调节可以做到一百五十毫米，在同价位的这一个泵界，或者说 比它还贵的车型，基本上做了一百毫米就非常厉害了，这个高度的话在同等价位里面是没有的，知道有比它高的也可以在评论区打出来，我知道的话肯定是没有的，那么后面这个驱动电机的话是两百三十千瓦，上面的话还做了 n v s 的 这个包裹，防止它的啸叫声，这个呢只有在追求豪华还有这一种 静音性的车型才会做很便宜的车，上面肯定是没有包裹的，那么后面的整个副车架的话，采用的是一个巨大的回字形的副车架，那么同样的话也是一个钢制的结果，大家看这个钢制的结果，那么这个粗壮程度的话，在细节地方大家看了已经比我的手臂还粗了，所以说它的安全性呢是 没有任何任何的问题的。那么后面这个位置的话，就是他的整个后面的后轮转向电机，他通过驱动后面这两个连杆，可以实现整个后轮左右二十四度的转向，让整个五米三长，然后呢三米二轴距的车型实现转弯半径在 五米以内，比我们看到的 polo 还有飞度这种小型的车型整个半半径还小，所以说呢，它通过科技去赋能，实现了我们以前不敢想象的灵活性，以前我们开一个中大型 suv 就 要接受这个车啊，开起来非常的笨重，然后非常的难开，我们日常一家人出去就在 大路上开，一开小路上我们就开其他的车，那么现在的话，这个车型的话，你在市区里面也可以非常的灵活，你家里的男主人也可以开，你家里的女主人也开，谁开的话就上手非常的灵活。这个呢就是科技赋能你的体验，让你享受大空间的同时呢，享受小车的灵活，在其他车上面完全找不到，那么除了它的整个 啊，这一个后面的位置做的非常不错之外的话，这个车的后屁股的牢固程度简直不敢想象，就像越野车一样牢，因为他这个位置为了做他这个拖挂资质上面做了一个巨大的钢梁， 这个钢梁大家可以看到吧，完全就是我们正儿八经的越野车上面的这个钢梁，然后呢因为他的拖挂资质差不多做到三四吨，所以说呢他必须把这个钢梁做的足够的牢，意味着你从后面去追尾这个车的时候，迎接你的只有去修自己车的前保险杠啊， 把自己撞个稀巴烂，因为他真的确实非常的牢。那么这个拖挂资质的话，上面是这个拖车钩安装的位置，同时给你预留了这个充电口，然后 你往上一接的话，后面这个拖车上的刹车灯啊，各个方面就可以正常的工作起来，整个流程的设计呢是非常非常完美的，下面这个位置呢是他的气罐，再加上他的整个啊控制的执行系统，大概就这么一个底盘系统了， 因为整个产品非常不错，所以说智捷品牌一直在积累自己的用户和口碑，在十月份呢，他的整个销量达到一万三千五百七十七台，创造了整个历史的新记录，而且连续三个月销量过万， 整个智捷品牌现在呢有越来越多的用户在支持，包括杨哥呢，也是智捷汽车的整个车主，那么关于这台车的话，杨哥自己也非常的心动，到底要不要再买一台啊？ 该怎么办？兄弟们可以在评论区里面留言，或者说在三十到四十万的一个价位里面，你觉得还有比它性能包括整个体验更好的车型吗？也可以在杨哥的评论区里面说一下你的看法。

这台车为什么可以这么好开？五米二多的车长能做到匆匆容容，游刃有余，我真的非常好奇，到底自己用了什么样的黑科技，可以让这台车做的这么的全能。我们一起去把它抬起来，看一下它底盘表现怎么样。 我们把这个 l s 九啊已经抬了起来，那我们现在先看这个前护板拆下来的地方啊， p 一 加 p 三加 p 四的电机组合，因为它是一台增程车型，这边是它的这个增程机其实也就是发动机，它是 z f 一 点五 t 的 一个发动机， 关键他不像其他的一些竞品啊，要烧九十五号油，他只要烧九十二号油就可以了。地上呢就是我们拆下来的这个护板，你看啊，表面有一层这种植绒材质，对于 n v h 的 提升是非常好的。然后呢，在这里 他有这种空气导流的一些沟槽，也就是说这台车在高速行驶的时候的 n v h 啊，包括底盘的这个空气流导性 可以说是很优秀的，它并不是一层薄薄的塑料，也不是钢板，因为钢板的话太硬了，太重了，对吧？这是一个轻量化加上隔音的一个比较好的一个折中的解决方案。我们还有一个点啊，在这我们把这个轮胎给拆了下来， 马牌 eco contact 六 q， 这条轮胎二六五的胎宽，里面还有非常厚的静音棉，这个隔音棉加上这个胎宽，操控稳定，静音舒适全都包含在里面了。轮毂盖啊，我给大家看一下悬浮轮毂盖，什么档次的品牌在用这个悬浮轮毂盖 l s 九，想一想它的售价，我们来看这个车头部分，全框式的副车架刚性材质，那这边肯定有很多人要说它不是铝合金材质， 两点六吨以上的车，铝合金的强度真的没有钢这么好，所以他这个一定是为了整个车身的钢性和强度 做的这个材料的取舍。那为什么我有这个底气来说这个话呢？是因为你看啊，他的这个前旋的结构一体合成的这个摆臂，包括羊角全部都是铝合金的，关键是在这个 u 型槽里面还做了一个节，藕的整合性 非常的高。整合性高有什么好处呢？在你过这种抛跳路面和烂路的时候，就会给你一种感觉啊，这底盘非常的整，非常的 扎实，它的上支臂在哪呢？这么高？在这空气悬挂有一百五十毫米的行程，像我知道的路虎卫士这么硬派的一台越野车也就九十毫米。另外啊，带 c d c 加育苗功能，你想象一下 continental 大 陆的四活塞的刹车卡钳，用的是 one box 一 体化的方案，它有一个功能叫舒适刹车。怎么实现舒适刹车的这种不点头不晕车的功能呢？首先第一个它在 cdc 对 吧？软硬可以调节， 然后呢，双枪臂式空气悬挂呢，包括细微的高度的瞬间调节，还有呢，它的这个刹车的电控分布，所以它这个称为 one box 一 体化解决方案。现在很多车企都在说，我知道卡钳是什么什么品牌的， 他已经不跟你卷卡钳了，至今已经开始跟你卷整个刹车体系了。我记得在二五年四月上海车展的时候，他们发布了全新的 l 六的这个车型，就是有一个高速爆胎的，这个模式让我觉得非常的惊艳，但是很多人会说一个轿车它的重心这么低，发生高速爆胎还能控制，这不稀奇，来 ls 九啊，这么大的车，五米二多的车长，将近五米三，两米多的车宽，一米九以上的车高，他竟然可以做到 高速防爆胎，为什么呢？在单侧高速爆胎的这个场景下面啊，一侧轮胎瞬间失去了抓地力，如果你要控制它，你必须要克服横向冲击力，纵向冲击力包括整个方向的指向性，刹车力度的及时介入，以及多少的介入，还有就整个底盘的控制， 包括高低和软硬，不再像以前刹车归刹车工作，底盘归底盘工作啊，转向归转向工作，它现在全部都是全玉化一体式操控，其实这个就是数字底盘的核心魔力。 往这个后面再看啊，一块非常大的六十六千瓦时的宁德时代的逍遥 max 电池，这个已经算是增程产品上面很这个的一个电池了啊，这边的这个护板 用的不是啊钢，也不是塑料，它是一种类似于复合纤维的一种材质，旁边走的是它的一个排气管，排气管的所到之处全部都是隔热瓦，这边它的油箱，它的整个的包裹，它的整个的 边框的做工做的是非常精细的，一看就能看出来，这台车在你看不见的地方，他都是非常用心的，这么大的电池配上 这么大的马力，总马力有五百三十匹，包括六百七十牛米的扭矩，我不知道大家有没有注意到啊，自己用的这个飓风电机啊，它也是比较早的运用到碳化硅的一个车企，一直沿用到现在，包括同级别里面少有的八百伏的快充平台，那充电 效率，包括它的大电池，能保证它总的续航来到了一千三百加甚至一千四，你只要有个黄金右脚啊，一千四一千五也不在话下，所以这台车是非常适合高速巡航使用的。然后啊，我们往后看啊，它的整个后悬挂的部分就在我们眼前了，对吧？ 这里有个护板，也是有非常规整的导流设计。那这个呢，肯定不是说哎，它的操控有多好，这边就是让后排的静音性能会非常的好。 然后呢，后面的一个大的副车架啊，放到后面一个大电机，整合了他的后轮随动转向的机构，这个就很好玩啊，你看啊，五连杆的悬挂，四根悬挂都用铝合金，这个用的是超高强度的钢，很多人说会说五连杆的，为什么这个都不用铝合金， 拜托啊，两点六吨以上的车，它又要包含整个的后轮随动转向，所以它的强度是第一位的。另外整台车我这次长时间体验了之后，细小的这种 高频的震动，大的这种颠簸的震动，它都可以通过它的整套悬挂系统非常非常好的进行化解。那为什么能实现这个功能呢？ 我们来看一下这个托臂，这个托臂有这么长，比我小臂差不多长了，你们要知道这根托臂越长，代表着他在这种很差的路况进行车身弹跳的时候啊， 它可以非常好的抑制住整个后轮的摆动，所以它用的是铝合金，尽量减轻黄下质量，提升它的悬挂滤震的效率，只要它的功能不在强化强度上面，能用铝合金的时候绝对不会含糊。 另外一点啊，全系标配双向二十四度的后轮随动转向前轮，我们的转向一般就是四十八度，四十五度后轮竟然也有二十四度的转向，转向机在这啊，整个转向臂啪来到这， 因为他的后轮有这么大的一个随动转向的机构啊，所以他的后轮的连接要比传统的后悬挂，不管你是五连杆还是什么后双叉臂的连杆，他都是非常复杂的，看， 你看他做的非常好，该软性包裹的软性包裹，该保证强度的保证强度。另外啊，要讲一点来看一下这个品牌， 这个品牌他哪怕最顶的车型，他也就正负二十度，单向十度的后轮随动转向，而且你要花一万九去选装在这种狭窄路面啊，或者是原地掉头， 他的转弯半径只有四点九五米，你知道这是什么概念吗？一台 mini cooper 的 转弯半径大概就四点九八，四点九二这个样子，你能想象一台五米二多将近五米三的车长能做到这样的转弯的效率吗？你绝对想不到， 所以我们整个这个自己的下半部分是吧，你看不见的地方，从轮胎，包括轮毂盖和下护板，还有整个底盘，我们都讲完了，给我印象很深刻的是这几点，我给大家 总结概括一下，双枪臂式空气悬挂，一百五十毫米的行程，包括了 c d c 的 软硬调节和育苗系统，这是第一个。另外呢，它的整个零息数字底盘包含着它的线控，底盘的整个刹车体系做的是非常非常完整的。 另外整个底盘的用料啊，该提升效率的时候他绝对不含糊，给你该用铝合金的地方用铝合金，该提升强度的时候，他绝对也是毫不吝啬的给你用了这个超高强度钢，包括涂层都给你用的明明白白。另外啊， 巨峰电机去了解一下吧，巨峰电机有多牛？八百伏的超高压平台，放在一个增程产品上面，行业里面也是比较少的。宁德时代的逍遥电池六十六度，哪怕他的基础版本也来到五十二度，全系标配的，二十四度的后轮随动转向，我们刚才说的这些 全部都是全系标配，所以这台车在日常使用中让我感觉非常的便利啊，没有任何开大车的感觉，但是呢，舒适性啊，运动性全都竟然可以兼顾到，通过这次看底盘，我总算是搞明白了。

上次拍了这台黄浦江库里南，他的底盘啊，很多兄弟们说让我拆车看他的安全结构，这难度也太大了吧，不过费劲九牛二虎之力还是给你整来了，而且连大灯都拆了，让前部结构一览无余，哎，不过你们下次不会让我去做碰撞测试吧，咱 们闲话少叙啊。这台智己 l s 九，他的前部结构铝合金的防撞梁和下面的行人防滚架啊，这套结构跟新款的 l s 六上面是一样的， 他在防盗梁两侧做了额外的加强，而且做了个斜切角，一方面为安装其他部件留出空间。二一方面在两端碰撞的时候，他有一个变形的顺序，你像什么宝马，像什么特斯拉，他都是这样子的结果。 他防盗梁里面两根加强筋上面都做了一个凸起啊，就是为了在碰撞的时候能固定在这个凸起的位置，发生变形来吸收能量，这都是特意设计的，锡箔盒上也有这种凹槽来引导足迹扩缩，锡箔盒尺寸也很大，然后你看这个做工，这个鱼鳞焊怎么样？标准不标准？ 下面行人防拱架其实就是个副防撞梁了，这个副防撞梁长度保护的面积更宽一些，而且也是铝合金材质，也有自己独立的芯核。另外还做了两个 l 型，内部中间有结构的连接键，连接在整个竖向的立柱上面。 这个行人防拱架中间也有加强筋，所以我就说它是充当一个副防撞梁的作用，不单单是一个行人防拱架了。然后一个竖向的铝合金连接啊，连接在前面的防撞梁上，你说全部这个结构是不是很标准， 跟 ls 六是一模一样的，这套结构不仅标准，而且很贵啊。上部的框架结构用的是高强度钢的，而且是方管结构，因为下面碰撞它是有吸能和，但是上面这里碰撞到的话，它是没有吸能和的，所以要用一个高强度钢的来保证上部碰撞时候它能吸收更多能量，能保证整个车体框架的安全。 而且你看龙门架上面还有一些这种前出结构，一方面作为安装的支架，其实它更重要的作用是加强整个前部的结构，所以这里额外加了一根侧向的圆管来连接下面的吸能盒，保证整体前部的强度， 所以它对于整体前部结构的安全真的是非常注重的。另外就是这里被很多品牌所忽视的不注意的就是这个水箱框架的延伸段， 这个地方你看它啊，也做了一个方管结构，非常的粗壮，它是一个密闭的高强度钢的结构，这种结构也能保证在侧向碰撞的时候来保证整个车体框架的安全。而且你看这些焊接点啊，这估计间隔都不到两厘米啊， 一般的标准是四厘米，有一个这种焊的更密的，它整体车身的结构强度就会更高，当然了成本肯定也更高嘛，这里就能看出车企的取舍了，到底要更安全还是要更省钱。另外啊，这台车上还有一个在别的车上非常少见的侧向缩头杠结构， 就这种结构应对百分之二十五偏置碰撞，那泵体有多好了。当然整体的粗壮程度照美系车还是稍微差一点的，这台车我觉得前部完全做的非常好，懂车帝的销量排行榜，三十五万左右的 suv 里，这台车卖的还是不错的，而且别人上榜都是七啊八，他是个越级的九啊。我们再来看看这台车的细节啊， 你看整个前引擎盖上包的一圈密封条，既可以挡灰尘，也可以挡噪音，而且不仅如此啊，为何挡得更周密？你看这里这么大的一块这个 pvc 发泡的材质， 他在下面对应的位置啊，也安装了一块两个严丝合缝的，来保障这些缝隙不漏灰不漏风。你看这里也有啊，包括雨水槽前面这一条密封条， 对于灰尘的隔绝，噪音的隔绝，可以说是细节满满啊。这个当然了，库里南车型嘛，你必须得做到这些细节，那才像话嘛。这台车两个配置都是增程的，所以他是有发动机增程器的。没给大家拍过开车体验方面的视频，有兴趣的兄弟们，咱们后续也可以拍。 他的引擎盖是钢材质的，我觉得非常好，配合前面这个水箱框架的钢材质，两个在一起能对于高位的碰撞有一个更好的保护，因为毕竟钢，他会比铝更硬一些啊。然后老样子，咱们用漆膜仪啊，测一下他镀锌钢板使用的情况，包括他其他的一些材质，包括车漆的情况。 前面的引擎盖啊，用的镀锌钢板没问题的，我觉得应该他这台车不存在用不镀锌的钢板吧。车漆三百七十五也是比较厚的，这个车漆的厚度是比较厚的，我觉得还是挺好的。呃，车漆一般在三百两百都是比较厚的厚度啊，如果说你搞到五六百七八百，那就比较不正常了，可能是补过期的 啊。车身上面这些框架都是镀锌的钢板啊，你看他连龙门架的这个部位，他用的也是镀锌钢啊，这还是非常不错的，很多车企像这种框架防撞梁，他用的都不是镀锌钢板啊。 这台黄浦江的库里南咱们就看完了，大家让我拆前部结构也给大家完完整整的拆出来了。这台车底盘看过，前部结构看过，我觉得都还非常不错的，你感觉呢？

咱们上期视频里边咱们提那个智己的 i l s 九，提到了好多磁吸那个配件，这期视频给大家分享哪些配件是不需要买的，提车就给咱们送的，别买重了，别人那叫拆盲盒，咱们那叫拆 银盒，这东西做的挺好的，挺硬实的，快过年了吗？给老丈人送的礼盒，我觉得有点像啊，当当当当，这把芯片的钥匙，这两个是空的，因为提车那会就把这东西给我们了，拿走了，然后咱打开这个看一眼手机支架，哇，这个质感挺好啊，林某某的品牌啊，咱不说是哪个品牌了，墙的不是一星半点， 质地感特别好，非常的丝滑，给大家打下一个啊，磁吸香薰回来说，我把这个放这里边最大的这东西啊，我让大家猜猜这是什么东西， 我还透露一点啊，女人非常喜欢的东西，这是一款自己的照的镜子，它得有三个光，一个强光，一个弱光和一个暖色的光，非常的贴女人的心啊，它这个磁吸，比方说化个妆武的呀，开个会武的呀，时间不够了，在车上能完成这种事，看一吸，看看这个吸力 特别大，做的是非常的好。自己这个车呀，是为女人健身打造的女人车，这期就到这里了，这里是交了个车，再见，拜拜，下期见，记得点赞关注哦！

今天带大家看一下自己 rs 九的外观细节，看完你比销售还懂车！先看这个前脸，这个贯穿式的大灯，白天是颜值担当，晚上是安全保障，然后旁边的这个猎鹰脚灯，转向的时候会自动补光，再也不怕转弯盲区了。还有头顶上的这个五百二十件激光雷达，三百米外的小猫小狗都能看得见。开高速也是巨安心， 主动进气隔山会自己开，关，冷车的时候关起来保温，跑起来打开散热。再看侧面，二十一英寸的大轮毂，造型帅就算了，抓地力也超级的强，开起来稳稳的。 侧面的摄像头，前面的是专门解决 a 柱盲区的，然后后面的是雨夜模式的一个画面，下雨天也能看清后方这个电动车门，然后轻轻一按它就可以自动开，手里拎着菜也不怕，也留了这个物理的钥匙孔，万一没电了也能开门。细节简直拉满了 电口在这里快充慢充都有，快充半小时就能补一大半的电，然后慢充适合晚上回家。插面的这个指示灯，蓝色就是连上了，绿色就是正在充，红色就是故障，黄色的就是迎宾状态，边的是充电盖件，盖是需要中控解锁才能打开，然后加九二号油就可以了。 逆时针拧紧，逆时针打开超级的简单。再看看这个车尾，这个贯穿式尾灯带智慧灯语，能跟你互动，或者是跟后方的车辆可以互动，发给你好什么的。这个上面是一个流媒体的后视镜，比普通镜子清楚多了，晚上也不晃眼。方块就是一个拖车底座，停车不怕刮蹭，偶尔拖个小摩托、小房车也是没问题的。

来车友们，这几天我们也是有有个车友过来我们这边升级全车的一个改装套件，像我们外观这块可能像前脸，整车的一个车衣也是给他改了一个双拼色，包括全车的一个车标黑化，还有那个全套的一个满天星防撞小红旗贴之类的都已经给安排上了的啊，我们整车的全车运动大包围，咱可以看一下装车的一个效果， 还有侧边的轮毂黑化啊，是不是车身黑化装饰包括啊车窗的一个保护膜这一块，是不是前轮后灯这个有拖挂的话也不影响他装好，拖挂也可以装我们这个运动包围，侧边 侧裙，还有我们车门的一个低焦按键贴，然后车内的话呢，也是有很多产品的，像我们这块的一个车窗的一个隐私窗帘，大家看一下我们这个效果， 车门的一张按键贴啊，心钻水钻的一个装饰贴，车门四门的一个上下硅胶储物垫，他们 b 柱这个防踢垫，不锈钢的一个水花纹的门槛条，航空铝地板带灯款式连接原车氛围灯半包围的一个座套啊，包括原车座椅皮革，二排两侧防踢，二排两侧硅胶储物垫， 他们冰箱防地板，后排的一个屏幕的一个皮皮软膜，包括我们这个车内的一个安全带的一个保护套都有， 包括中控的一体式硅胶储物垫啊，下分区硅胶储物垫，全车的硅胶都已经安排好了的，是不是 还有屏幕保护套，高清玻璃的一个 hv 抬头显示保护套，仪表的一个出风的防晒罩，屏幕钢化膜按键贴，空调出风的防晒罩，还有我们这块的地板一排的话带的是双层全包围皮革的软包脚垫，车门防踢也是给它安排上了的，这一块是不是车门防踢 包括座椅防踢是吧？这是座椅防踢小桌板，靠背防刮垫，咱全车的一个内饰啊，外观各位大哥如果说有兴趣的话，也可以跟我们这个大哥车的一样，就是参考他这个来改也可以，各位大哥深色浅色都可以改，还有包括我们这块的一个 b 柱的一个密封条，全车密封条都已经给他安排好了的。 挡风玻璃的是不是手机支架，油门，刹车踏板，车门锁的一个保护套啊？四门下的一个地胶粘贴都已经给它安排了，同时还没有尾箱， 尾箱也是给它安排上了一个地板跟靠背，还有同时两边的一个侧包贴皮尾箱的一个氛围灯带是不是尾箱门杆调，包括我们这块的下沉储物袋， 下沉储物袋啊都是已经给它安排上的，尾门的一个尾箱的一个膜罩都有，是不是全车的一个内饰外观都已经给它安排好了，那么如果说想改同款的啊，可以联系我啊，下方小黄车这里面也有我们的一些产品，需要的话下方小黄车这里面可以直接安排到位，想来到店改的啊，联系客服或联系我都可以，好吧？

好的兄弟们，今天出发广中龙洞安装一台自己 s 九全套包围啊，看能不能挣个小几百，跟着我的脚步出发， let's go！ ok， 兄弟们，到了现在要装的就是这台自己 l s 包围套件啊，现在产品也弄好了，我们现在准备开始贴胶上包围了啊，看一下这是原车。 ok， 兄弟们，东西已经备齐了啊，把这一套包围装上车，我们现在开始施工。

今天外出安装一台自己 l s 九高加索会的车 let's go， 现在已经到我们这个自己 l s 九高加索会的车产品正在开发了，开装。

来，车友们，近几天我们也是有说有个车友过来我们这边升级全车的一个改装套件，像我们外观这块可能像前脸，整车的一个车衣也是给他改了一个双拼色，包括全车的一个车标黑化，还有这个全套的一个满天星防撞小红旗贴，这些都是已经给安排上了的。然后我们整车的一个全车运动大包围，咱可以看一下装车的一个效果， 还有侧边的轮毂黑化啊，是不是车身黑化装饰前轮后灯这个有拖挂的话也可以装我们这个运动包围， 然后车内的话呢，也是有很多产品的。

哎，怎么这个机盖缝隙那么大啊？之前直播的时候也有很多兄弟反馈过这个情况啊，就是他的一个前机盖缝隙很大，这个其实不是车子的问题啊，而是他这个地方有做了四个减震的， 然后它这个减震的话它是可以伸长缩短，比如说我们伸长了的话就会出现刚刚那样子缝隙比较大。如果说我们想要它缝隙比较小一点的话，我们就把它拧短一点啊，四个都拧短一点。好，我们现在给它全部拧回去了，然后再看一下 它这个缝隙的话就明显小了很多，而且我们关这一个前机盖的时候也会比较容易关。所以说如果你们刚提的车啊，然后觉得这一个缝隙比较大的，你们可以打开之后把它调节一下，弄短一点就可以了。

今天来分享一下咱们这辆自己 l 九拨档的一个使用。先来讲一下左边的一个拨档，往外推，打开远光灯，再推一下 打开录音灯，那么我们想要一键取消的话，只需要向内拨一下远光灯还有录音灯就能同时取消，向内拨一下的话就是快闪，我们远光灯一下 往上轻拨，右转向灯闪向下，然后就没有了。如果说我们往上重拨右转向灯的话，就是一个长起状态，我们需要 向下轻拨，或者说向上轻拨，他就会取消，或者说我们向右转一下方向盘也可以做到取消，同理，向下轻拨，左转向灯闪上下， 然后向下重拨，转向灯常亮方向或说同方向拨动一下也能做到取消。顶端的话，前按一下啊，他的一个雨刮摆动一次，如果说是长按的啊，同时能够喷那个洗玻璃水，然后进行一个前挡玻璃的清洁， 然后上面的一个英文字母的话，就是一个雨刮档位的调节时针指向的一个位置就是他的一个调节档位啊，这是一个关闭的那个，这个就是自动挡啊，如果说我们摄像头感应到嗯玻璃上面有水珠阻碍到视线啊，他就会启动雨刮清洁玻璃上面的水珠。 l o 模式的话是一个长起状态， 一般来说中到大雨的时候我们需要用到，如果说遇到特大暴雨的话，直接把它转成嗨的一个模式，右边滑档，向下一波一档前进，行驶过程当中再向下一波就是启动他的自驾功能。如何挂 n 档呢？ 行驶过程当中挂 n 档，往反方向轻拨一下，他就是 n 档，如果说你是一个 r 档倒车的话，就向下轻拨。 嗯，他就是一个 n 档，顶端一按就是一个 p 档驻车模式，长按的话，他会启动他的一个强制制动啊。一般来说，行驶过程当中，如果说不是遇到突发情况啊，停不下车的 啊，尽量不要去长按这一个顶端 p 档按键启动他的一个强制制动，一般来说的话，没有什么特殊情况啊，千万不要去长按这个 p 档。好吧，还有什么想要了解咱们自己 l 九，更多用车小知识的话，嗯，点个关注。

你们在干啥？这台全新车已经拆成这样了，这台 l s 九是自己的旗舰车型，因为它下半段全是塑料的，而上半段又是皮的，车主实在受不了，而且刚提的新车这里已经黑的擦不掉了，所以车主肯定受不了啊。是哦，哎，这塑料没什么质感哎， 车做的这么好，但是卖的这么便宜，肯定得降成本啊。我看你们动作挺快啊，这个都拆掉了。哇塞，整个内饰全部拆完了，门板也都是塑料的吗？哎，这些门板在哪呢？在我们的包袱车间这个中控台下面，全部拆完了，这台车哪哪都好，就是塑料感太强了。那你带我去包袱车间看看吧。 好，我们吴老师正在手工打板吗？是的，这些新能源车主啊，要求都特别高，我们都是手工打板的。哇塞，我看你们这做工都好精细啊，这些小块都要做出来的吗？对，我看看你们的成果啊。呦，这是什么部位啊？这个是装门的储物盒啊，一共有四块啊，四个门啊，哎，这种 塑料的是没有质感的呀，这两个呢就是并柱的下节都是这种塑料，成本比较低的。这个呢是中控的马鞍的下节啊，也是大面积的塑料啊，新能源车好是好啊，就是这些类似的用料确实比奔驰宝马差不少啊。 我看我们张老师把这些大面积的喷胶已经完成了吗？你看啊，在我这做包袱呢，所有的这些零部件通通都是在这样的柜子里面的， 这一部分呢都是皮的，不用薄啊，但是也得拆下来。还有呢，在我这包袱用的胶水都是环保的，没有任何的异味，对空气质量也没有任何的问题啊，就是这个法国进口的胶水啊，都是完全符合主机厂要求的，再对皮的反面进行喷胶，这个动作呢一定要慢啊，手要稳，喷的要均匀。现在胶水呢，已经差不多干了啊， 马上就可以包了，你看多漂亮啊，我来闻闻呢，我这样都闻不到任何异味啊。皮的胶水也差不多干了，马上也可以包了，你看我们这反面，就像艺术品一样啊，正面的皮纹手感也是很舒服的。还有这个线啊，杜科谱缝纫机做出来的就像艺术品一样啊， 还有啊，在我这里做的包袱呢，都是在我们自己的车间里面，而且我们自己的师傅都不是外包的，这样品质才能有保障啊。 包袱的第一步呢，先把这个线条全部对好位置啊，然后用烤箱加温，一边烘烤一边压实，在我这做的包袱一辈子都不会鼓包的，除了材料好，还要手艺好。接下来在反面进行收边，哪怕是装完之后看不到，但我们也是要做到艺术品的级别啊。 咦，漂亮，所有的塑料件都是按照同样的标准做包袱啊，我们缝制皮料都是用的杜克普缝纫机，都是用这个缝纫机做出来的， 再把组装的门板一块一块装上车， b 柱下节也装上去，第三排侧墙也上车，中央通道的门侧板也把它复原。感觉怎么样？ 感觉蛮好的，你花三十多万买这个自己的顶级车，那就是下面这都是塑料的，肯定不行啊，尤其是这里面，你看到没有，这个这个下面啊，我们都是手工打板的，这个东西一般的人肯定还真做不好，这个缝线，德国杜科缝纫机做出来的，我最骄傲的就是这个门板里面， 哎，做工太精细了，这么复杂的造型我们都是做出来的，像艺术品一样啊！马鞍的大侧墙，哎，漂亮的不得了，这个后门的整体包裹效果啊，特别高级啊，还有这 b 座的下阶，看到没？这就豪华了吗？第三排侧墙真的很高级啊，漂亮的不得了啊！ 这样整车内饰里面就没有塑料了呀！咱们顶配的这些 l s 九的内饰里面可不得这样升级一下吗？只要花一丢丢小钱，可以取悦自己很多年的。

哎，等等等等，你干嘛看不出来吗？我在拔这个充电枪，老是拔不出来，哎呀，谁让你这么拔的， 像我们 l 九的个车主，如果说遇到刚刚一样充电枪拔不出来，不要去生拉硬拽，如果说生拉硬拽的话，很容易导致原车锁芯拉扯坏了，那默默就来分享一下，如果说遇到我们的充电枪拔不出来，或者是说充电看打不开的情况，要怎么正确处理。首先打开我后备箱 这里呢有一个喇叭罩，用我们四 s 店他随车送的一个呃配件给他，把这个喇叭罩给他打开，打开之后呢，我们可以看到它里面有两个拉环，有上的有下的，那如果说遇到充电枪拔不出来的情况，我们就拉一下下面的一个拉环给他拉一下， 这样呢我们充电枪就可以把它拔出来了。如果说遇到充电盖打不开，就可以去拉上面这一个拉环给他拉，拉一下这里就能物理解锁我们充电盖的门，然后呢我们就正常按压打开就可以了。还有想要了解更多 l 九小知识的话，记得点个关注。

我是芋头，这是质检 r s 九这首歌的时间，我来给你们清点车行不行。 外观参数摆在这里，对比你熟悉的万级 m 九和宝马 x 五 l， 总之这车挺大的。颜色呢，标配的黑色很好看，蓝色灰色银色都想加钱 都要加九千。如果标配说是二十寸，其实是二十一寸，因为二十一寸选装是免费的，但这个二十二寸的致敬迈巴赫的大饼轮毂就要一万四千块，但很值得。 内饰当中，当自己终于意识到主推的半副方向盘不适合大多数人的时候，全副方向盘就回到了我们的视野里。全副方向盘会遮挡住后摄像头提示的信息，不过也就遮挡这一点，别的点还没看懂。中控加仪表的布局呢，完整但是不太合理，因为仪表的信息太少，而中控的信息太多了，不过这不算硬伤， 好在还有 carplay 这点加分，相比之下其他的布局就合理多了。冰箱的话前后双开，电视的话前后两个移动力座椅有三个，但同时只能打开并使用两个，并且还都有机械臂的按钮，这个很爽。 车里过夜的人不多，但车里午睡的人可不少。 l s 九的音响呢，是来自丹麦的 b n o 高级品牌，硬件不错，声场也还 ok， 人声还原度很高。重音呢相对比较饱满，就是声场的还原度上可以再加强一点。车门很特殊， 不能够自动开，但是呢，可以自动关，这个设计看似严格，其实是合理的，因为你手动调节开门幅度，才能够自己保证安全。来看空间，这是我坐的最高的坐姿，这是第二排最靠前的坐姿， 第三排真的能再坐进来一个我，而且空间虽然不多，但还挺舒服。动力上，电池有两个版本，五十二度零三千里和六十六度的三元里。北方的朋友和有条件的朋友推荐上六十度的三元锂电池。 底盘呢，它有双腔空拳，所以这台车的底盘软硬变化非常明显，软的像问 g m 九，硬的像 model y， 它的空气弹簧可以让车身抬高一百五十毫米， 更方便的上路间。而这个综合二十四度的后轮主动转向，让这台我预计很难开的大车变得异常的好开。这是同一个地下出入口的智捷 i s 九和小米预期的轨迹对比。硬件上呢，京威达是五百限速的芯片，是七百 top 的 索尔的芯片。 然后方案是来自谋曼塔的端到端。我们先不聊它跟 v l a 的 所谓的代际差，我们就直接看表现。基本上在常规路段上，无论是城区的路口红绿灯， 还是鬼探头避让，这些 s 九都能丝滑完成的，用起来挺顺心。但在极限能力上，比如说遇到这种堵车加施工，还有可变车道等等啊，还是会出现需要接管的情况。高情商的说，这就是第一梯队的表现， 大部分都这样，低情商的说，除了华子响子棚子也不比别人差了。总归上，这个智能辅助驾驶功能是可以用，并且我愿意用的。 思域 rs 有 两个版本的售价摆在这里的啊，这台车的配置真的满到溢出来了。新我的配置点呢，除去了它大饼轮王，它拳拳到肉的座椅按摩啊，以及它特别灵活的主动后轮转向，还有一个点，那就是 一体式超广域智慧探测灯啊，这个大灯呢使用场景非常的多，比如说夜晚的高速国道以及对面乱开远光灯的时候。好的，以上就是非常有性价比的智捷 x 九和非常想给你讲清楚的，我这车行不行要听鱼头评。