五菱星光混动版年检燃油模式怎么切换

准备要提星光五六零的车主看过来了，今天来教大家一些车技使用小妙招。这台是混动版本的车哦， 打开车技按键，找到灯光，挂 p 档可关闭日行灯。这个根据个人需求打开。能源模式有多种选择， 如果短途代步，我们可以直接选纯电，长途你就开纯油或油电混合都可以自动驻车打开，缓解行车疲劳。打开这两个按键，小贴士给你安全感满满。接着找到车身控制， 打开无钥匙进入和自动落锁，忘记带钥匙和忘记关窗，再也不怕了。 最后打开能量中心，可以预约充电和打开外放电哦，快去试试吧！

还是有很多插电式混动的车主不知道怎么开才最省钱？二零二五年新能源胜动力已经超过一半了，而这新能源里面又有接近一半是插电式混动的动力。这台五菱星光七三零我们提了三天，跑了将近一千公里，我现在可以明确告诉大家，很多插电式混动车主啊，你们不省钱是因为你们不会开。 今天我就以这台星光七三零为例，跟大家说一下叉混怎么开更省钱。五菱的星光七三零是一个非常大的 mpv， 它有四点九米的长度，然后它的轴距超过了二点九米三排座，然后卖十万块配一个插电式混合系统， 可以说是史无前例。为了让这台大 mpv 有 一个比较省油的表现，他们用上了热效率百分之四十三的一点五自然吸气发动机，然后配的电池是可以支持一百二十五公里纯电续航的，二十度大电池支持快慢充，同时它有个电磁式离合，可以在零点一秒内将发动机的差速器连接上去。 所以这个车无论是从哪个方面来说，它都是一个会比较省油的大 mpv。 那 今天我们就精益求精，将这台大 mpv 进一步开到更省油的区间。然后我也用这个车这么大一个 mpv 作为例子，跟大家说一下你的叉混怎么开更省油。首先就是城里堵车的状况，你像现在我这里堵来堵去，那你一定要将动能回收给开满。 你像我开的这台星光七三零，他有一个特点啊，就是他回收的时候，如果你固定了一个弱的动能回收，你踩刹车其实回收的功率是非常低的，不过你也要看你那个动能回收，回收是否很顺畅很惬幸，要不然很有可能你的乘客就晕车了，这个是需要适应的，但真的能实打实让你的电耗减少，然后你的续航里程也能够。 星空七三零用的混动系统是一个比较简单的一种单的串并联，大家都很容易理解，时速八十以上呢，他就直接驱动，然后时速八十以上，他是类似于征程那种串联方式，所以大家很纠结的一点就是时速八十公里上下，我是应该用油还是用电，哪个会更省钱一些？ 然后在这里我明确跟大家说啊，就是你如果能用油直驱，你就用油直驱。时速八十公里是星光七三零这个车，或者说是这种混合动力系统最省油的一个区间，因为它所标定的状态就在八十到一百这个区间，它发动机的热效率是最高的，然后它接入的档位呢，在这个热效率的区间可以直接驱动， 这就是为什么八十到一百是很多插电式电动车油耗优势很大的地方，反而六七十那种串联方式，他可能没有那么高效的表现，只是说他的负债和他的功率需求比较低，所以呢就使得他的油耗看起来好看。还有几个省钱小妙招，我可以跟大家分享一下，就是比如说在城市， 如果当混动车来开，那你的保电的电量一定要越高越好，至少在百分之八十以上，这样的话，你第一你放电功率更高，然后你的超车能力也是更高的，电量越低，你这个电给到电机的功率是越低的，这个叫做放电能力啊。 还有一点就是如果你真的是把电开没了，然后自动进入了这个混动模式，你会发现一个问题，就是如果你的电量过低，哪怕你在等红灯，这个发动机也是在那里启动，然后给电池补电的， 这一下子这个效率就会非常的低，因为你我都知道，等红灯或者拥堵状态下，肯定是用电是更高效的，所以跑山路的时候保电能力也是非常重要的。像这台星光七三零，它用的是一个热效率百分之四十三的一点五升自然吸气发动机，所以这个车热效率高，它 补电的功率也是更高的，基本上不会给你一种是不是保不住电，然后会不会可能失速的那种感觉，没有，补电效率非常之高。还有在山路上行驶，各位老司机应该也知道怎么去调配这个能量啊，就是在上山的时候尽量用电，然后下山回收那个电量，嗷嗷的就进来。 比如说我上山时候用了百分之五十的电量，现在已经回收到百分之七十二了，就非常的厉害的一个回收能量。但是呢，各位老司机一定别忘了要在车机这里把它设置为油电混合模式， 油电混合模式非常之重要，因为你在超车的时候，你电机很有可能是动力不足的，那发动机启动的时候，他就可以直接用并联的方式给这个加速来一点动力， 这样你在超车的时候，那个时间就会更短，更安全。所以总结一下，你怎么给混合动力这种比较复杂的能量进行管理，其实关键就在于你要知道我当前的这个路段是最适合用电还是用油，还是用混动。 比如说我在拥堵的时候我就用电，我在呃时速六十到八十这一段我就用串联，就是混动，时速八十以上我就直接用油。其实你牢牢记住这一点，那你一定是非常优秀，而且非常省油的一个状态。

今天跟大家讲的是我们的星光五六零燃油自动挡的操作功能讲解。好吧，首先坐上车第一件事是调座椅， 座椅往前，座椅往后，座椅往上，再往下，靠背往前，靠背往后。好了，调到合适位置就可以了， 这边暗亮是调左边后视镜的，上下左右调这个镜片就可以了。 然后这边是调右边后视镜的，这个是解锁车门，锁车门前面两个门的电动玻璃，后面两个门的电动玻璃，锁玻璃，这个暗亮之后只有主驾驶一个人能够操控玻璃的升降，其他三个门是不能升降玻璃的。 在这个下面啊，这个位置，这是引擎盖的开关，它要开两下就会打开的， 撑起来之后这个杆子放到这个里面去就给它撑起来了。发动机舱里面就是这样一个状态。 好，这个里面的所有东西我们都不需要管，他平常也不会缺也不会少。只有一个 就是这个雨刮水需要平常关注一下，喷不出来水就加一下就行了。然后这一个是防冻液，这一个是刹车油，他的这个机油尺在这里， 然后方向盘的这个位置，这是调方向盘的高低的上下可以调，调到合适的位置之后给它锁上就可以了。 这个是自动大灯，自动挡，这个是示宽灯，这个是近光灯，往外推是远光灯，远光灯这个位置就会有这个远光灯的标记，然后回来关掉就可以了。 好，这边跟大家讲雨刮这个档位目前是关往上一下，他是会只刮一下就会停止的，然后往下是自动自动雨刮，下雨就会 开，不下雨和关。下面还有两个档位，一档二档，一档慢一点，二档快一点，好吧？然后这个车是有后雾灯的，他是没有前雾灯的，我们再把近光灯打开的时候， 近光灯打开的时候，后雾灯往这边揪一下就可以亮了，后雾灯的标志就在这里，再揪一下就可以关了。然后这边是后雨刮， 这边揪着过来揪着不动，是后雨刮喷水，他后面就会给后挡玻璃洗 好这个仪表盘上的一些灯，跟大家讲一下。这个是发动机故障灯，发动机打着之后它就会吸的，这个是表示转速，这个是机油压力故障灯，这个是电瓶故障灯， 这些灯在我们打着之后都会消失不见的，这个是油量的表，加完油之后它会一格一格的显示出来。这一个小记里程十二点九，表示这个车从 我们清零之后到现在是跑了十二点九公里，这个下面有个总里程，总里程是无法清零的，小 g 里程是可以清零的，好吧？续航里程就是我剩下的油能够跑多少公里。然后档位显示和现在的那个模式， 这边是电子手刹和没有系安全带，这个是车辆的速度，这边是表示水温，这一块就留着明天给你们讲了。