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你们的车子年审完,仪表上是不是各种故障灯都亮起来了?不必担心,视频耐心看完,我教你如何不花钱消除故障灯,你也不要去找检测员理论,让他去帮你修好,帮你解决。 我们的车子仪表盘上大概率会亮起 i、 b、 s、 e、 p、 c、 方向盘、发动机、安全气囊等故障灯。这些故障灯亮起的原因是因为我们的行车电脑 在车辆检测过程中的误判,从而导致故障灯亮起。这时我们只需要把车子熄火三分钟左右, 故障灯可能就会消失。如果还没有消失,启动车辆把车子开到路上行驶三五公里后,故障灯就会自动消失,也可以开到熟悉的维修站,用检测电脑消除故障灯。只要不是在检测尾气时在滚轮上暴力猛踩油门导致发动机和水箱损坏的故障, 一般都可以通过以上方法消除故障等。这条视频如果对各位车主有用,希望大家点赞收藏,我会不定期的和大家分享在日常用车过程中遇到的各种故障和解决方法。

各位通心粉们,开车时仪表上遇到了这些报警灯,不要慌,记得点赞收藏!今天一条视频告诉你这些报警灯的含义以及操作方式。动力限制灯亮,车会变成小乌龟哦! 不要猛踩油门,慢慢靠边停车,赶紧去四 s 店检查一下发动机或者变速箱吧!紧急制动禁用灯亮,说明你急刹时 abs 可能不工作呦!赶紧检查一下你的设置像有没有打开,或者是雷达上有没有脏东西吧! 胎压灯亮,说明你的轮胎可能被扎或者漏气了,赶紧靠边停车,检查下轮胎是否完好无损,或者去修理厂补胎吧!重点安全气囊灯是红色的,常亮证明你的安全气囊可能弹不出来哟!不要拖,赶紧去修,这可是保命的东西!

前两天有个客户开高速的时候,他仪表上显示一个故障灯亮,当时让客户拍照片过来,阿青一看是变速箱故障灯,然后阿青建议他到店检查, 然后今天他开车过来了,我现在检查发现是变速箱单元损坏,液压泵故障。之前我们也出过很多这种故障案例,而且大众都是一个通病,就是机电单元容易损坏。首先第一步就是拆机电单元出来维修,如果要是能维修的好, 我们就建议客户维修,如果维修不了就直接更换。各位定安的车主,如果你们的爱车也是这个故障灯,一模一样。评论区留言。

有一些新手普拉多的客户跟我们说,车子仪表上面亮了一堆的故障灯,然后加速无力,是怎么回事?今天我来告诉大家, 那么这种情况下,其实很多是我们客户操作失误造成的,怎么回事呢?他其实把我们这个档位挂到低速四驱了,那么如何把它调整回来呢?我们启动车辆挂到空挡, 然后踩住刹车,把这个四驱开关调回我们这个高速四驱,这个时候我们仪表上面的故障灯也消失了,车子加速也有力了。关注我,了解更多用车养车知识,记得点赞关注哦!

新款的奔驰 s g s 四五零,今天更换的是一个辅助吸电池,这是一个旧的吸电池,我们已经拆下来了,二零年三十五周的,这是二五年的三十四周的新的片码,这是改良片码,这是旧的片码。今天我们进行更换, 更换的原因就是仪表提示很多故障灯,比如我们的 esp, 还有我们智能驾驶之类的,钱都用不了,然后安装的位置在这里, 这就是安装的位置,我们已经把它拆下来了,而且这东西全部都是要拆下来的。如果说电池的话,因为他影响的东西确实比较多,很多功能都用不了,所以出现这种故障一般就是四年以上使用四年以上的车就会出现这个辅助吸电池,这个电阻过高,导致电量过低, 如果辅助蓄电池出现故障,我们是需要及时更换的,因为他会影响到一些辅助的安全驾驶功能会失效,所以我们必须及时处理,避免有安全隐患的存在。我是维修奔驰的阿杰,请关注我。

新能源汽车遇到这些故障灯,到底该怎么维修呢?首先第一个仪表上亮满屏故障灯,遇到这种故障呢,通常是小电瓶没电了,或者 dc dc 不 给它供电了,通常呢我们给它搭个电,如果说好了,那就证明是小电瓶亏电, 如果说还是没有好,那就证明是 dc dc 已经不往外供电了,可以直接维修 dc dc。 第二个故障灯,一个小电瓶中间里边有一个是整车的绝缘灯,通常呢咱们可以分为两大模块,一个是电池包的绝缘,一个是整车的绝缘。咱 先打电池包的绝缘,如果说电池包的绝缘没问题,咱们再用排除法对它的各大高压部件依次排除它的绝缘问题。第三个故障灯,小电瓶旁边有一个感叹号,这个故障灯呢,一般是电池故障,通常咱们要检查它的电池包里面,比如说单体电压采样故障,或者说 bms 通讯故障等等。 第四个就是限速故障,通常是一个小乌龟,一个小圆圈,遇到这种故障呢,咱们通常要用诊断仪进行诊断排查,一般是由电机过温故障或者电池包里面的温感有问题导致的。