比亚迪海豚ev功能受限充不了电

就为了修这个无法快充，这个海豚 ev 的 电池包啊，上上下下都不知道抬了多少遍了，兄弟们，你看，就为了验证电池包里面的电脑跟继电器，我们把线都外接出来了。 其实说来也奇怪啊，人家车子可以正常开，也可以慢充，就是不能让你快充。兄弟们，你们的车是不是也是这种情况，无法快充啊，无法慢充啊，或者是说你充电功率低啊，还有就是充电的过程中呢，他会跳枪， 你反复多插几次呢，他又恢复正常了。这个车子一开始就是这种情况，然后在服务站把快充电池母线，包括整车控制的 vcu 都换了，这些都是从人家别人好车上拆下来的，结果啊，还是没有搞定， 最后没招了。找到我，你看现在我们修好了，准备装车，通知客户来开车。兄弟们，那么你们觉得我该跟客户收多少钱合适？

比亚迪海豚的车主有什么要注意的吗？我要不要告诉他呀？开比亚迪海豚的豚友们注意了，你的海洋萌宠是不是也有这些小脾气？别慌，今天教你见招拆招！ 第一，低速拖拽感和异响。开了一段时间后，在零到三十码时跟车可能会感到车子一拽一拽的，过款时底盘也有异响，这往往不是坏了，而是三电系统需要学习你的驾驶习惯。解决方法其实也很简单， 每月跑一次几十公里的高速或顺畅道路，让系统自适应一下。如果异响，持续，检查一下悬挂衬套。 第二，吓人的 e v 功能受限，仪表突然跳出这个报警别太紧张，可以先安全停车锁车，断电几分钟后再重启，很多临时软件 bug 会消失，如果故障灯常亮，那就得尽快联系售后检查了。 第三，车机饭卡和幽灵故障，大屏卡顿黑屏，长按音量键十秒强制重启试试。偶尔遇到转向灯雨刮失灵或者提示通信异常，也可能是系统抽风了，同样可以尝试重启解决。 第四，空调吹白粉和冬天续航打折，出风口吹出白色粉末，这是蒸发器问题，官方可免费更换。冬天续航缩水是电池物理特性，用车前用 app 远程开启空调或者电池预热，能有效改善。第五，烦人的小毛病和亏电。 注意检查车身有无掉漆、生锈或尾灯开裂。如果车辆完全没电，可能是十二伏小电瓶亏电了，尤其短途居多时容易发生，定期为它充电很重要。记住，大部分电子类小问题，一个重启大法往往有其小，但涉及安全和动力的问题，一定要及时进店检查。 你的海豚遇到过哪些问题？有什么独家的解决妙招吗？评论区等你分享，记得点赞关注哦！

比亚迪的新能源汽车常坏的故障前五名，以我一线实际维修的比亚迪的车经验总结，第五名， ev 功能受限，所谓的这个 ev 功能受限呢，就是车辆不允许他纯电行驶了，那我们需要检查的是所有的高压零部件，高压插头和动力电池包，所有这些高压部件是否存在漏电的问题。 第四名，压缩机好几个在维修的时候，里边的压缩机涡旋都已经打冒烟了，如果打的那个碎屑进到这些空调管道里，后果不堪设想，整个系统更换下来非常贵。 三名，也是电池最长出现的故障，当这个车出现充电跳腔，用诊断仪读取故障码的时候呢，又显示出了踩样异常或者通讯异常，这样的故障大概率就是那个电池包里边的踩样线出现了问题， 这是比亚迪非常典型的一个故障，这个故障修的也是最多的，这就是它的踩样线，所谓的踩样异常就是因为公里数增加，电池鼓包导致把这个线给顿断了，就会爆出了踩样异常的故障。第二名就是对于比亚迪新系列的一个车型 刀片电池，刀片电池的故障呢，它不是最多的，但是你但凡出现了底盆，哪怕是轻微的磕碰以后，也经常会磕到这个刀片电池，所以它维修起来是最贵的，也是修理厂最喜欢修的一个，虽然难度大，但是利润高。 第一名就是比亚迪的多合一，多合一呢，一般也需要 d c， d c 充电机控制器集成到一起的，这个都属于内部芯片级电路板的维修，一般维修这样的故障可能最终换下来就是几个元气件，成本呢可以忽略不计， 配件确实不值什么钱，但值钱的是我们的时间和精力。所以在这里也呼吁广大车主，感谢你们对于修理工技术的尊重和时间的尊重。

可怜的小海豚搁浅了，游不动了。这台小海豚是深圳的一个小美女的车子，今天出现一个啥故障呢？就是叫预充失败，充不进去电了，其实就是电池包锁电了， 不让他对外放电，目的呢就是为了保证他这个电池的安全。我们一会呢把这个电池包修一下，现在这个电池包呢已经拆下来了，我们用这个放电器把这电池包里面剩余的电量给他放光，这样的话拆起来才安全。小海豚的气密性已经测试完了，气密性没有问题，我们现在开始开包， 这个保温层下面呢就是倒闭电池，我们待会看一下这个电池包的故障出在哪里了。 现在的故障已经查清楚了啊，就是这个右边的这个配电箱有问题，我们给他换掉就行了， 就是这里面的一个零件坏了，把整个换掉就好了。

故障应急小问题自己搞定！ ev 功能受限，别慌，先安全停车，熄火等待三分钟后重启，大概率可以复位软件故障车机卡顿，长按电源键十秒， 强制重启，关闭自己软件，这样还可以省流量哦。混动车子要注意，每个月至少用 h e v 模式跑五十公里， 这样子可以防止发动机发生积碳导致抖动异响。电池别长期低于百分之二十慢，充满电校准 b m s 续航更准哦！这些用车小妙招，你都学会了吗？

昨天有个比亚迪车因为 e v 受限拖过来修，今天跟大家聊一聊，遇到 e v 受限该怎么办？是不是只有比亚迪才有这个问题？油车会有燃油系统故障，发动机故障，电车的 e v 受限有点像燃油系统报错， 大概就是因为某种原因，为了防止车辆的动力系统发生损坏，而对车辆的供电系统进行了限制，以防损伤其他的零部件。所以以及说 e v 受限是一个故障，不如说它是一种保护措施。那是不是只有比亚迪才有这个问题呢？其实不是的啊， 只是叫法不一样。比如小红对应的报说名称是车辆性能受限，显示车辆立即失去动力，紧急靠边停车。特斯拉是直接出现红色警告弹框，动力已降低，无法驾驶，车辆正在关闭。 那遇到这种情况怎么办？出现这个问题的时候，车辆只是动力系统输出功率受限，不会影响实际动力，所以不要慌，打开双闪，车辆慢慢靠边，打电话等待救援。因为受限到底是哪一些原因引起的？我们下次再聊。我是在广州修车的老简，有问题我们评论区聊。