送黄景瑜上太空，300万3分钟值吗

花三百万买一次二十多分钟的太空之旅，这份价格与勇气或许在当下让很多人难以理解，但回望历史便会发现，家用汽车刚出现时，不仅是普通人遥不可及的奢侈品， 是顶级身份的象征，而如今已经走进千家万户，成为日常代步的工具。太空旅游的今天，或许正处于当年汽车普及的起点。我们有理由相信，随着技术的迭代与模式成熟，上太空终将从少数人的探索变成人人可及的 可能。而二零二八年北京穿越者公司穿越者号压轨道飞船的首航，就将写下这份蓝图的第一笔。 首批二十位成员名单已锁定，三百万一张的船票提前受尽。这场旅程藏着中国民银行天的重大突破，其成员阵容的特殊性更让这件事充满了话题感。 最具争议的也是最受关注的是零零九号成员黄景瑜。屏幕上的硬汉形象出圈的他公开坦言自己有二十阵且恐高，却主动的报名了参加了这场高风险的旅行。 官宣时，他明确的表示，并非单纯的追求新鲜感，而是希望以普通人的身份体验中国自主研发的航天技术的实力。与黄继余形神鲜明对比的是，这里的乘务员有一个八十多岁的中国工程院院士，以及一位特殊的人工智能的机器人成员。院士并非以游客的身份参与， 而是带着明确的科研任务出征，将在太空开展针对性的技术测试，为后续太空科研民用化积累数据。 这款人工智能机器人则承担着太空作业实践任务，核心检验机器在失重强辐射环境下的适应能力以及作业的稳定性。 一人一院式、一机器人的跨界定制，让这次旅程跳出了观光的范程，成为了兼具体验感与科研价值的复合性任务。当然，三百万一张的船票注定让这场旅程与普通大众绝缘。价值的复合性任务当然，三百万一张的船票注定让这场旅程与普通大众绝缘。价值的复合性任务当然，三百万一张与普通大众绝缘 更像是高端群体的探索级消费，但从商业的角度来看，二十张船票快速售进，直接带来了六千万的预售收入，这已经验证了高端太空旅游的市场前 景。不过疑问也随之而来，六千万的收入能否覆盖单次飞行的研发与运营成本？高负用率、能否持续降低票价打开大陆市场？这些问题直接决定了太空旅游能否 小众体验变成可持续性的商业模式。就像汽车从奢侈品到日用品的蜕变，太空之旅的门槛 也终将被技术与市场逐步的降低。这场民营航天的首次大考，能否加速人人上太空的到来，开启商业太空旅的新纪元，值得我们所有人拭目以待。

六分钟失重体验值三百万！中国商业航天把卡门线变成新景点，当穿越者公司的亚轨道飞船将游客送至一百公里高空，物理学定律决定了这段失重时长仅够喝半瓶矿泉水。娜萨训练宇航员用的失重飞机，每次能提供二十五秒漂浮感，而国际空间站乘组每天要经历十六次日出日落。 从黄景瑜到院校到网红，首批乘客用三百万船票买到的不仅是三至六分钟失重，更是中国商业航天的里程碑。 比起维珍银河八千万美元押金的排队盛况，国内企业正用可附用火箭技术拉低门槛，未来或许几十万就能圆梦。当深蓝航天的船票四分钟授信时，太空早已不只是宇航员的专属舞台。

最近被一条消息震惊了，黄景瑜花了三百万，只为买一张去太空的票。这可不是小数目，普通人辛苦几辈子可能都攒不到，但更让我纳闷的是，他上去一趟究竟能待多久？ 有人说只能待两小时，如果真是这样，那不是相当于每分钟烧掉二点五万？听起来简直像一场天价的太空快闪。 但转念一想，如果只是飘上去看一眼就回来，花这么多钱似乎也太不划算了。毕竟真正的宇航员在空间站一住就是几个月。那么问题来了，这趟旅行除了拍几张照片还剩下什么？如果时间长一些，是不是真的就能值回票价？

注意看，这个男人两年后就要上天了！他要坐的这个飞船裸舱大概是这样的，别眨眼，三天后他变成了这样。再拉近看细节，舱体里的缓冲系统组建，里面是一堆气 瓶。飞船目前看起来还只是一个表面涂了漆的铝皮罐头，有点像电饭锅，搞不好里面用的板子还是胶合板，甚至连闲窗都没来得及割。这窗户是画上去的 涂鸦兴致大发的穿越者员工们又是画画又是提字，还拍了组 ceo 写真集。没想到如此朴素的苍体就这么被官宣，苍体下线了。无所不知的知乎网友说，看到这里十分感动，让人想起了当年阿波罗登月舱最薄的地方只有几层铝箔纸，用订书机钉起来的时代。这波是致敬传统， 让我惊叹的是速度。从目前的铝皮罐头到二零二八年要实现载人首飞，还有两年时间，穿越者要完成出样测试、正样制造、正样测试、无人试飞认证等盛世浩大的任务。 商业航天发展速度还真是一日千里，无人可及。值得一提的是，要把黄景瑜送上天的这家公司叫北京穿越者载人航天科技有限公司，其创始人兼 ceo 是 位漂亮的九零后女性。她叫雷诗琴，毕业于暨南大学新闻学院，当过主持人，做过记者，还演过戏，就是完全没有理工科背景，只 主持过央视逐梦太空商业航天专题系列片。至于他是怎么想到要去造飞船的，一篇报道中提到，是因为他有一次在肯尼迪航天中心希望买一张太空旅游的船票，体验飞行全过程时，四处碰壁，遭到拒绝，一愤难平，于是拍桌而起， 为什么中国不能有自己的商业载人航天？作为湘妹子敢为天下先的湖湘精神激励着他，他克服了重重困难，二零二三年注册了国内首家名字带载人航天。精神激励着他，他克服了重重困难，二零二零二三年注册了国内首家名字带载人航天精神， 迅速组建了国内唯一具备商业载人航天全方位、全流程研制、开发和运营能力的天选团队，包括国家载人航天工程领导专家、航天五院载人飞船技术专家以及国家航天员中心专家。只是这个天选团队在官网里找不到介绍，不知道总共是谁，设计师是谁。 那目前雷诗情的飞船进展怎么样呢？除了开头说的朴素的舱体下线了，就是一月十八日刚做完试验舱着陆缓冲试验。其官方推文里说，在着陆缓冲试验时， 船里面放了两颗鸡蛋，鸡蛋完好无损，展示了云感着陆技术的卓越缓冲性能。只是有网友不服输，就这样五花大绑的放在纸箱子里，拿个支撑把蛋支起来，绑在木棒上，按照试验说的那样，从三米扔下去，只要蛋不直接碰地，他也碎不了啊。 还告诉我，按照载人航天的完整流程看，目前这艘船还停在发射台旁，没有引擎，没有隔热罩，没有逃生塔，没有飞过一次天。形象点说就是 是一个有骨架、有腿会落地的飞船，但还没有心脏、皮肤、大脑和呼吸系统。但这一切都不妨碍它成为二零二六年最炙热的太空 ip 预售船票三百万元每张，目前已经卖了二十多张。乘客里既有三十三岁的黄景瑜，还有八十四岁高龄的勇士李丽颖。雷诗晴说，穿越者卖的也不是船票，卖的是梦想，是圣洁的愿景和宇宙的呼唤， 是一种沉甸甸的使命、穿越和突破的勇气与信念。不得不说，主持人口才就是一流。他还颠覆了造载人飞船的逻辑，先画窗，再下线， 先卖票，再造箭，先写诗，再写代码，先拍写真，再拍遥测。此情此景，我不禁想起一九九二年中国载人航天工程立像代号九二一。当时领导说的一段话，要静静的、坚持不懈的，锲而不舍的去搞，多干少说，只干不说。

当硬汉演员遇见星辰大海三百万船票背后的逐梦启示。当演员黄景瑜官宣成为穿越者一号首位太空游客，三百万元的船票瞬间点燃了公众对太空旅行的想象。 这位以硬汉形象著称的演员，与充满未知挑战的太空探索形成奇妙共振，仿佛是个人特质与时代机遇的完美契合。这不仅是一张昂贵的船票，更是一份敢于突破的勇气证明。 从莱特兄弟首飞，到如今商业航天的崛起，人类探索未知的每一步都始于勇敢的尝试。黄景瑜的选择提醒我们，梦想的实现需要脚踏实地的努力与积累。作为普通人的我们或许暂时无法负担太空旅行的费用，但同样可以在自己的领域里保持探索的热情。 无论是深耕专业技能，还是培养创新思维，每一次对自我的突破都是向星辰大海迈进的一步。这张船票的价值更在于他为无数怀揣梦想的年轻人点亮了希望。 他告诉我们，只要坚持不懈的努力，曾经遥不可及的目标终将触手可及。太空不再是科幻电影里的幻想，而是通过奋斗可以抵达的未来。

中国商业航天迎来历史性突破。就在今年一月二十三日，演员黄景瑜被官宣，成为中国首位商业太空游客。从此以后，中国人探索太空不再只是国家队的专利， 普通人的太空梦正在照进现实。黄景瑜将在二零二八年搭乘我们国产的可重复使用载人飞船穿越者一号进行亚轨道飞行。在距离地球一百多公里的太空边缘，他将体验十二分钟的失重状态，轻眼俯瞰地球全景， 是人类一生难得的终极体验。很多人好奇这趟太空之旅要花多少钱，答案是三百万元人民币。这个价格包含了专业训练、太空装备保险等全链条服务。虽然听起来不便宜，但要知道国外同类太空旅行动辄上千万，我们的价格已经亲民很多了。黄景瑜的参与意义重大，不仅 娱乐界的代表，更用实际行动推动了中国商业航天的公众认知。当顶流明星都开始飞向太空，这标志着中国商业航天正在从概念走向成熟，从国家战略迈向市场化运 营。这不仅是一次个人冒险，更是中国航天史上的重要里程碑，见证着娱乐与科技、梦想与现实的深度融合。

听说黄景瑜被选中了，成为了第一批太空游客，大家的目光都盯着那三百万的票价，却没有人问一句，这趟旅行啊，到底去多久？我仔细一看啊，他们的终点是卡门线， 卡门线呢是离地面也就是一百公里，是天空和太空的一个分水岭，游客呢，会在上面停留个三五分钟吧，感受一下失重， 俯一下咱们的地球，根本不是说去空间站常住。所以说这趟旅行啊，真不是说我们想象的要去好多天，估计也就是几个小时，当天就能够返回地面。现在真有一个问题想问大家，如果说这三百万你拿得出，你会用它换三五分钟的太空停留吗？只为那片俯瞰地球的这个震撼感。

我不好奇黄景瑜怎么赚到那么多钱，我也不好奇他怎么锻炼身体的。我就想知道黄景瑜花了三百万上太空到底待多久呢？你以为要待好几天， 实际时长可能令你意想不到。网友猜是不是要跟航天员一样待一阵子？还有人说顶多两小时，甚至调侃天上一天地下一年，回来估计都赶不上剧组拍戏了。 后来我去查了一下才发现，这是咱们中国自己的商业亚轨道飞行，全程也就零点五小时，重点是要穿越一百公里的卡门线，那可是地球和太空的分界线。这两个小时里，黄景瑜能体验 五分钟左右的失重，还能透过超大悬窗看完整的地球弧线，想想都觉得非常震撼。有人说三百万太贵了，但这个费用从专业航天训练到定制航天服全包含， 对比国外上千万的票价已经很有竞争力了。更让人佩服的是，王景瑜之前还说过，自己恐高，却敢于挑战太空，难怪能够从众多的候选人中脱颖而出，这硬汉人设简直了， 估计他二零二八年飞行回来，手机都要被打爆了，毕竟内于第一个上太空的明星。谁不想问问太空的风是指甜的？地球到底有多难？大家觉得这三百万花的值吗？

首批太空游客名单出炉了，那一句，你有能耐你上天呢？再也不是玩笑话了，马上就要成真了。 但今天我们不止聊名单和价格，我们拆解一个更硬核的问题，为什么偏偏是现在中国能把上天这件事，从国家级荣耀变成一部分人可触及的商品？ 这背后呢，是一场关于成本与胸怀的双重革命。低重革命是技术的平民化。 票价三百万看似天价，但它的本质不是炫富，而是一张大国工业体系的体验券，可重复使用技术， 就像太空公交车，把单次成本打了下来，完整的国产产业链让我们自己造火箭飞船不被卡脖子。所以说，这价格不是奢侈品定价，而是硬核国货的初次报价。 第二重革命是体验的人性化，别被太空啊吓到。官方把门槛降到了考驾照级别，几天训练就能体验三到五分钟的失重，看地球弧线。 更关键的是，返程国外。是呢，降落伞硬扛我们的领亚者，着陆就像坐电梯一样平稳。这细微的区别背后，是东方智慧里独有的稳妥与周到。 花差不多的钱，坐更稳的船，这是商业竞争中最朴素的真理。但最打动我的还不只是这些。一个调查显示，中国人愿意为太空旅行付出的成本平均值远超美国。 为什么？因为我们的太空梦不是好奇，而是千年文化的返乡。从嫦娥奔月到万户飞天， 那片星空早就是集体记忆的一部分。今天商业航天的每一小步，都是在回应我们基因的古老呼唤。 所以，穿越者一号的出现，标志着一个新的循环的开始，国家实力托底，技术 商业运作降低门槛，而驱动这一切的终极燃料是刻在我们骨子里的，对星辰大海的集体贺望。 如今穿越者一号来了，我们坐等可重复使用。技术越来越成熟，未来某天咱们都能够说走就走，体验太空边缘的失重感到那个时候，那一句你有能耐，你上天了，就成了一句真诚的邀请了。

硬汉王景瑜要花三百万上太空，这是真的吗？马斯克要是听说了，是不是已经哭晕在厕所？要知道，马斯克 space 旗下的蓝色起源公司，当年在贝索斯去空间站同船的票价就拍卖出两千八百万美元。王景瑜这套莫非是航天界的拼多多？ 据媒体报道，预计搭载黄景瑜的这家公司是一个叫北京穿越者载人航天有限公司，成立于二零二三年，员工五十人，注册资金七百七十八点九万，二零二五年刚完成天使轮融资，拥有四项载人飞船相关发明专利。 预计呀，二零二八年上天。那我们再看的 space 旗下的蓝色起源公司，两千年成立，员工三千五百人。 贝索斯为了支持该公司能上天，每年出售约十亿美元的亚马逊股票来提供资金支持。蓝色起源也经过了多轮的巨额融资，估值超千亿美元，拥有上百项发明专利。此辈子旗下的另一个九号火箭完成了一百多次发射， 载人龙飞船也多次执行往返国际空间站的载人任务。即使这样，第一次商业化的载人上天也是二十一亿年之后。 黄景瑜预计，二零二八年上天是不是像一个刚拿到驾照的新手，嚷嚷说三年后要开 f 一？ 再看创始人穿越者公司的大股东叫雷诗晴，是九零后学播音出身。那马斯克好歹也是物理学和经济学创学位啊， space 团队那更是 nasa 的 资深工作室一大堆。目前穿越总公司已经预定了二十多位游客，按周一付款，百分之十的票款也收了六百多万。当然，黄景瑜这次计划出游的是亚轨道， 就是距离地面高度一百千米的卡门线，体验三到六分钟的时钟。而马斯克载人太空游是近地轨道，差不多距离地面的高度才两千千米。技术不一样，成本自然不一样。 如果真想体验失重，四万美元的零重力飞机也能飘几分钟。如果想看地球的弧线，两万美元的高空跳伞也能看得到。三百万买三分钟失重还得等三年。 话说回来，没准醉翁之意不在酒，这三百万是多少人从小的梦想啊，又会吸引多少资本的关注呢？又是一个中国民营航天起飞的爱国故事，人类总是有梦想，小的时候总说你咋不上天呢， 这万一就真上天了呢？毕竟星辰大海不该只是富人的游乐场，也让我们普通人也乐一乐。

黄景瑜花三百万买火箭票，上天背后藏着下一个黄金坑，你可千万别只顾着吃瓜，而错过了未来五年的财富机会。重点不是黄景瑜，是三百万，是上天！就在昨天，黄景瑜官宣成为零零九号太空游客，二零二八年 直接上天，但这三百万一张的船票，直接撕开了中国下一个万亿级的财富风口，他的名字是四个字，商业航天。 一月二十二号，穿越者公司正式官宣，国内首艘商业飞船穿越者一号正式开启预售，三百万一张票。结果呢？ 二十多位大佬抢着付定金，里边有愿士，有企业家，有当红明星，还有机器人，这说明什么？说明太空不再是国家队的独角戏， 现在已经进入了民间资本的交响乐时代。这三百万买的不是体验，是中国商业航天的第一张 入场券。为什么说这是财富机会？接下来我要讲的逻辑，听到就是赚到，起码价值一辆保时捷，你们先点赞、关注、收藏起来，不然我怕你们以后再也听不到这么透彻的分析了。第一，政策在推，商业航天今年首次被写入了政府工作报告，国家要搞 新质生产力，航天就是最顶配。第二，资本在动，发布会一开， a 股直接炸了，信为通信直接涨停，中国未通大涨百分之八，这说明聪明，钱早就埋伏进去了。第三，技术在降维，穿越者一号百分之九十九可以重复使用， 着落比坐电梯还稳。技术成熟了，成本下来了，未来的太空旅游、太空制造，就是实打实的现金流。有人说三百万太贵了，那是富豪之间的游戏，但是你想想，当年的手机、汽车，哪个不是从奢侈品变成白菜价的？现在的太空船票就是当年的大哥大。 对于我们普通人来说，现在盯着的不是那张三百万的票，而是产业链里边的机会呀。上游的新材料零部件，下游的航天文旅、科普教育，这些都是肉眼可见的增量。 谁先看懂了这个逻辑，谁就摸到了未来的前迈。王景瑜要去太空看地球了，就跟当年的孙雨辰一样，我们要做的是抓住这波浪潮，在地球上 搞到米。你觉得商业航天是泡沫还是风口？评论区说说你的看法，记得点赞收藏，下一期我来揭秘具体有哪些航天概念股值得埋伏？关注，我带你站在未来看现在。

三百万，上一次太空你干不干？国内首批太空游客名单公布，演员黄景瑜成为零零九号太空游客， 将在二零二八年乘坐穿越者一号飞船登上太空。据估计，飞船从发射到落地总共两个半小时，最大飞行高度到达卡门线一百千米。三百万，只为了这几个小时的体验，你们愿意花这个钱吗？

黄景瑜，三百万一张太空船票上天，零零九号乘客直接炸翻全网。别只看热闹，三个真相带你看懂商业太空旅游到底是啥？第一，三百万买啥？ 不是绕地球飞，是冲一百公里卡门线体验三到六分钟失重，看地球曲面全程就十分钟，但飞过卡门线，你就是宇航员，全球仅有七百二十人有这身份。第二，贵不贵真不算离谱， 国外同款体验要四十到五十万美元，咱国产三百万刚好卡在全球最低价，这波咱国货真的牛。 第三，是不是精英游戏？是，但不全是，所有新事物一开始都是富人玩具，最后都会变成普通人的便利。最早飞机票几万美金， 最早公务机几十万一趟，最后不都普及了吗？太空旅游也是现在富人买单，帮技术迭代，未来才能降价到普通人能承受。还有个关键点，咱们国家早就支持这事了，政策明确要做太空旅游新业态， 二零二八压轨道，二零三二进地轨道，二零三八还要去地月空间，咱们中国航天的步伐真的越来越快。唯一要提醒的是，安全第一， 太空梦从来不是精英专属，只是他刚起步，需要有人先买单，帮技术铺路。或许未来的某一天，我们普通人也能花几千块去太空边缘，去看看地球的样子，想想就很浪漫。愿我们都能永远保持对星辰大海的向往。觉得我说的对的，点个赞吧！

黄景瑜突然官宣，花三百万买了张太空船票。很多人都蒙了，说这钱都够我在老家买两套房子了。他疯了吗？但更疯的还在后面。去年八月，碧圈大佬孙雨辰花了两千八百万美元，真的坐火箭上了太空。 结果下来以后，整个人都不对劲了。他在采访里说了一句让人毛骨悚然的话，我看到了不该看的东西。我知道这听起来像科幻片，但全都是真实发生的事，而且这事已经发生在几百个 去过太空的人身上了。一九八八年，美国第一个上太空的宇航员阿兰谢坡德，这位铁血硬汉突然在采访现场崩溃大哭。记者都傻了，问他怎么了？他说，我站在月球上，回头看了一眼地球，然， 然后我就哭了。一个经历过生死的宇航员，为什么会因为看了一眼地球就哭？这不是个例。几乎每一个从太空回来的人，都会出现同样的症状。他们会突然半夜哭醒，会对着窗外发呆几个小时，会说一些莫名其妙的话，比如国界线根本不存在，我们都是星辰，人类的争斗毫无意义。更诡异的是，这些人回来以后，性格都变了， 有人辞职去做环保，有人创立研究所研究人类意识，有人开始四处演讲，呼吁世界和平。到底是什么东西，能让一个人看一眼？就整个人生观都被颠覆。一九八七年， 一个从没去过太空的作家弗兰克怀特发现了这个秘密。他采访了上百个宇航员，发现他们都经历了同一种无法用语言描述的认知转变。他给这个现象起了个名字，叫 总观效应。简单说就是当你真的从太空看地球的时候，会突然顿悟一些东西，而这种顿悟的威力强大到能直接改写你的人生。那从太空看地球到底看到了什么？想象一下，你坐在火箭里，以每小时两万八千公里的速度冲出大气层，当你透过悬窗往外看的时候， 你看到的不再是你熟悉的城市、街道，或者地图上那些花花绿绿的国家。你看到的是一颗悬浮在漆黑宇宙中的蓝色星球。美国宇航员特里威尔茨说，那是一种我从未见过的蓝。阿波罗十五号宇航员詹姆斯欧文说，那颗星球美的让人窒息 又脆弱的像是用手指轻轻一碰就会碎掉。但真正让人震撼的不是美，而是你会突然意识到一件事，地图上那些清晰的国界线，在真实的地球上根本不存在。 没有红色的中国，没有蓝色的美国，没有绿色的非洲，只有一个完整的蓝色的，孤独的漂浮在黑暗宇宙中的星球。而地球表面那层薄薄的大气层，薄到让人害怕。宇航员桑德拉说，那层大气太薄了，薄的让我意识到，我们竟然就生活在这么脆弱的一个泡泡里。这时候 你会突然明白，我们所有人，无论你是亿万富翁，还是普通打工人，无论你是哪国人，都只是这颗星球上的乘客。我们共享同一片大气， 同一片海洋，同一个命运。在浩瀚宇宙面前，人类所有的争斗、仇恨、战争，突然就变得可笑又渺小。阿波罗十四号宇航员埃德加米切尔在太空中突然顿悟，我身体里的飞船里的伙伴，身体里的所有物质都来自恒星，我们不过是星辰，我们都是一体的。 这哥们回地球后，直接创立了精神科学研究所，专门研究人类意识去了。更绝的是，有个宇航员叫唐林，他出发前看了无数张太空拍的地球照片，心想 自己早就准备好了，结果当他真的看到地球的时候，还是当场泪崩。他说，我以为自己做好了心理准备，但我低估了那种情感冲击力。这说明什么？说明总观效应不是视觉体验，而是一种灵魂深处的震撼。就算你在地球上看过一万张太空照片， 也无法真正体会那种感觉。科学家们研究发现，总关效应会激活大脑的默认模式网络，让你的自我中心意识暂时消失，产生一种无我状态。通俗点说，就是你突然不再只想着你我、他，而是能从更高的角度看整个人类和地球。而且这种改变是永久性的， 很多宇航员回来后，生活习惯、价值观都彻底变了。一九七二年阿波罗十七号拍的那张蓝色弹珠照片，直接影响了全球环保运动，让无数人意识到，我们只有这一个地球没有备份。现在问题来了，普通人能体验总观效应吗？科学家正在研究各种方法，比如用 vr 虚拟现实模拟从太空看地球， 虽然效果差点，但也能产生一定的敬畏感。还有研究发现，冥想在大自然中的震撼体验也能产生类似效果。 但最简单的方法是改变你看问题的角度，下次你焦虑、烦恼和别人吵架的时候，想象自己正站在太空中俯瞰这颗蓝色星球，那从那个角度看，你现在纠结的事是不是突然变得微不足道了？ 你和他人的矛盾是不是显得有点幼稚？这就是为什么孙雨辰花一点五亿也要上太空，为什么黄景瑜花三百万买船票，他们要的不是炫耀，而是想亲眼看看 那个能改变人生观的视角到底有多震撼。有科学家说，总观效应预示着人类进化的下一个阶段。当越来越多的人能从太空看地球，我们的集体意识 可能会发生一次质的飞跃，我们会从地表视角升级到行星视角，从竞争思维转变为共生思维。 想想看，如果地球上的每个领导人、每个决策者都必须先去太空看一眼地球，再回来工作，这个世界会变成什么样？或许很多战争就不会打了，很多环境破坏就不会发生了。因为当你真的看到地球在宇宙中是多么孤。

一个学播音的美女主持人说他发明了太空飞船，可以带你去太空遨游，你信他的话吗？演员黄景瑜相信，并且给了这个美女主持 人三百万元买太空飞船的船票。除了黄景瑜，还有多名企业高管都花钱买了船票，这名美女主持人轻松入账三千万。他的名字叫雷诗晴，出生于一九九四年，三年前创办了一个叫穿越者的载人航天公司。 航天公司专利一般都高达几百项，但这个公司只有三项通过的专利。第一发明人都是这个学播音的主持人。雷世琴宣传自己在人民大学攻读载人航天人音工程硕士，但是人民大学官网根本查不到这个专业。 一个九四年出生的学播音的美女主持人，创办三年只有三项专利的航天公司，为何能让演员黄景瑜以及众多企业高管，每人掏三百万元买一张所谓太空旅游的船票？ 这背后到底藏着什么商业真相？这个美女主持人到底有何过人之处？这里是迷雾商业，一条视频讲清楚。 一、黄景瑜是上天还是上当？黄景瑜的粉丝这两天特别开心，高呼自己的偶像要上天了，但比上天更重要的，要先关心自己的偶像有没有上当。 穿越者公司宣传，二零二八年能兑现太空旅游这种太空旅游不是让你在太空待几天，从发射到落地总共就两个半小时，最远可以飞到离地球一百公里，也就是十万米的高空俯瞰地球， 然后返回地球。跟黄景瑜一起去太空的有十个人左右。如果真的能在二零二八年兑现这两个半小时的太空旅游，对于演员和高管来讲，这三百万或许花的值。 重点是，这个美女主持人雷诗琴在发布会展示的飞船着陆舱，上面的窗户都是画出来的，直接给你画一个窗户，这样的太空飞船你敢坐吗？ 三百万的船票真的值吗？第二，美女主持人背后的资本力量。媒体和网友普遍质疑，一个主持人凭什么在两三年时间变成了一个航天科学家，并且读了一个人民大学根本查不到的专业。这家公司注册资金七百七十八万，上社保的员工只有五十人。对比国内其他商业行业公司， 蓝建航天注册资本三点六亿，员工一千两百人。一个美女科学家带着五十名员工，三年只花了几百万就攻克了载人太空旅游的科技研发，然后开始卖船票准备上太空了。如此看来，雷诗琴的天才程度几乎超越了马斯克。 除了雷诗琴，穿越者公司另一大股东是谢蒙，广州郑家广场背后郑家集团老板谢铁牛的儿子， 就是一个地产公司老板的儿子，和一个美女主持人的天才组合，只用两三年花了几百万，带着五十人 攻克了载人航天的世纪难题。这样的离谱剧情，为什么还有人相信，并且花三百万元买船票？真相就是，他们也不在乎是上当还是上天，先买一个即将上太空的身份，赚一波流量，关注上天的事情以后再说。

花三百万买了张太空船票，很多人都蒙了，说这钱都够我在老家买两套房子了。他疯了吗？但更疯的还在后面。去年八月，碧圈大佬孙雨辰花了两千八百万美元，真的坐火箭上了太空。 结果下来以后，整个人都不对劲了。他在采访里说了一句让人毛骨悚然的话，我看到了不该看的东西。我知道这听起来像科幻片，但全都是真实发生的事，而且这事已经发生在几百个 去过太空的人身上了。一九八八年，美国第一个上太空的宇航员阿兰谢坡德，这位铁血硬汉突然在采访现场崩溃大哭。 记者都傻了，问他怎么了？他说，我站在月球上，回头看了一眼地球，然后我就哭了。一个经历过生死的宇航员，为什么会因为看了一眼地球就哭？这不是个例。几乎每一个从太空回来的人，都会出现同样的症状。他们会突然半夜哭醒，会对着窗外发呆几个小时，会说一些莫名其妙的话， 比如国界线根本不存在，我们都是星辰，人类的争斗毫无意义。更诡异的是，这些人回来以后，性格都变了，有人辞职去做环保，有人创立研究所研究人类意识，有人开始四处演讲，呼吁世界和平。到底是什么东西，能让一个人看一眼，就整个人生观都被颠覆。一九八七年， 一个从没去过太空的作家弗兰克怀特发现了这个秘密。他采访了上百个宇航员，发现他们都经历了同一种无法用语言描述的认知转变。他给这个现象起了个名字，叫总观效应。简单说就是，当你真的从太空看地球的时候， 会突然顿悟一些东西，而这种顿悟的威力强大到能直接改写你的人生。那从太空看地球到底看到了什么？想象一下，你坐在火箭里，以每小时两万八千公里的速度冲出大气层，当你透过闲窗往外看的时候，你看到的不再是你熟悉的城市、街道，或者地图上那些花花绿绿的国家。你看到的 是一颗悬浮在漆黑宇宙中的蓝色星球。美国宇航员特里威尔茨说，那是一种我从未见过的蓝。阿波罗十五号宇航员詹姆斯欧文说，那颗星球美的让人窒息，又脆弱的像是用手指轻轻一碰就会碎掉。但真正让人震撼的不是美，而 而是你会突然意识到一件事，地图上那些清晰的国界线，在真实的地球上根本不存在。没有红色的中国，没有蓝色的美国，没有绿色的非洲，只有一个完整的蓝色的、孤独的漂浮在黑暗宇宙中的星球。而地球表面那层薄薄的大气层，薄到让人害怕。 航员桑德拉说，那层大气太薄了，薄的让我意识到，我们竟然就生活在这么脆弱的一个泡泡里。这时候你会突然明白，我们所有人，无论你是亿万富翁，还是普通打工人，无论你是哪国人，都只是这颗星球上的乘客。我们共享同一片大气， 同一片海洋，同一个命运。在浩瀚宇宙面前，人类所有的争斗、仇恨、战争，突然就变得可笑又渺小。阿波罗十四号宇航员埃德加米切尔在太空中突然顿悟，我身体里的飞船里的伙伴，身体里的所有物质都来自恒星，我们不过是星辰，我们都是一体的。 这哥们回地球后，直接创立了精神科学研究所，专门研究人类意识去了。更绝的是，有个宇航员叫唐林，他出发前看了无数张太空拍的地球照片，心想 自己早就准备好了，结果当他真的看到地球的时候，还是当场泪崩。他说，我以为自己做好了心理准备，但我低估了那种情感冲击力。这说明什么？说明总观效应不是视觉体验，而是一种灵魂深处的震撼。就算你在地球上看过一万张太空照片， 也无法真正体会那种感觉。科学家们研究发现，总关效应会激活大脑的默认模式网络，让你的自我中心意识暂时消失，产生一种无我状态。通俗点说，就是你突然不再只想着你我他，而是能从更高的角度看整个人类和地球。而且这种改变是永久性的， 很多宇航员回来后，生活习惯、价值观都彻底变了。一九七二年阿波罗十七号拍的那张蓝色弹珠照片，直接影响了全球环保运动，让无数人意识到，我们只有这一个地球没有备份。现在问题来了，普通人能体验总观效应吗？科学家正在研究各种方法，比如用 vr 虚拟现实模拟从太空看地球， 虽然效果差点，但也能产生一定的敬畏感。还有研究发现，冥想在大自然中的震撼体验也能产生类似效果。 但最简单的方法是改变你看问题的角度。下次你焦虑、烦恼和别人吵架的时候，想象自己正站在太空中俯瞰这颗蓝色星球，那从那个角度看，你现在纠结的事是不是突然变得微不足道了？ 你和他人的矛盾是不是显得有点幼稚？这就是为什么孙雨辰花一点五亿也要上太空，为什么黄景瑜花三百万买船票，他们要的不是炫耀，而是想亲眼看看 那个能改变人生观的视角到底有多震撼。有科学家说，总观效应预示着人类进化的下一个阶段。当越来越多的人能从太空看地球，我们的集体意识 可能会发生一次质的飞跃，我们会从地表视角升级到行星视角，从竞争思维转变为共生思维。想想看，如果地球上的每个领导人、每个决策者都必须先去太空看一眼地球，再回来工作，这个世界会变成什么样？或许很多战争就不会打了， 很多环境破坏就不会发生了。因为当你真的看到地球在宇宙中是多么孤独、多么脆弱的时候，你会明白，保护地球不是为了某个国家，而是为了我们共同的家。二零二八年，黄景瑜就要坐着中国人自己造的穿越者一号飞船，冲破大气层， 去亲眼看那个改变无数人的蓝色星球。他会在一百公里高空体验五分钟失重，透过悬窗俯瞰地球全景，那一刻，他会看到什么？他会哭吗？他回来后会变成什么样？或许到那时，我们就能从他的眼睛里 看到那个让几百个宇航员都无法用语言描述的震撼。最后说一句，你可能这辈子都没机会上太空，但总观效应教会我们的道理，你现在就能用上抬头看看天空，想象一下我们的地球在宇宙中是什么样，然后你会发现很多烦恼真的不值得你浪费时间，因为从太空看，我们真的都是一家人。

三百万能拿下新一线城市一套刚需房，够普通家庭花十几年也能买一张国产压轨道太空船票。最近，这张三百万的船票开启预售，明星黄景瑜都已下单。这钱到底花的值不值，先看最实在的。 这三百万换的是二点五小时压轨道飞行，真正的失重体验也就三到六分钟，只是刚过一百公里太空门槛的入门体验。对咱们大多数普通人来说，三百万是一辈子的积蓄，孩子的教育金， 父母的养老钱，拿这些换几分钟的新鲜性价比为零，怎么算都不值。但为什么还有人抢着买？核心是花钱的人看的东西不一样。 对上层人士、明星这类群体来说，三百万不过是一场商演，一件奢侈品的花费，属于小额消费，他们买的从来不是单纯的太空体验，而是稀缺的身份标签，成为国内首批民间太空游客。明星能解锁全新人设，拉升商业价值， 企业家能成高端圈层的独特谈资，甚至链接优质资源，这份稀缺感远非三百万能衡量。再往深了说，这三百万的船票不只是个人消费， 更是商业航天的注推金。每一张船票的收入都会反哺飞船研发，可重复使用技术测试，慢慢摊薄航天飞行的成本，推动太空游从土豪专属一点点向普通人靠近。所以说，到底值不值，从来不是一个标准答案，而是站的角度不同。 普通人看性价比不值，有圈层价值需求的人看稀缺性值。从行业发展看，每一张船票都是在为未来铺路。你觉得这张太空船票值吗？评论区说说你的看法。

你有本事咋不上天呢？这再也不是玩笑话了，马上就要成真了，首批太空游客名单出炉了，咱们国内首艘商业载人飞船创业者一号已经定出去了超三艘，预计二零零八年就能够载人首飞。 这些预定的游客覆盖了学界、商界、航天界、艺术界，真正的各行各业大佬，目前已经交钱签约的就有十多位了，黄景瑜就是其中的零零九号，也是第一个邀上太空的演员， 跟他一起呢。还有八十五岁的中国工程院院长李立成，还有一些资本大佬、品牌创始人以及当代的艺术家。令人好奇的是，上天能够玩多久呢？官方说了，这是亚轨道飞行，不是绕着地球转圈，更像是一次抛物线的跳跃。 火箭垂直升空，把载人船送到一千米以上的太空边缘之后呢，飞行器关掉动力，靠着惯性滑行到最高点，那么乘客就能够体验到三到五分钟的失重，透过悬窗能看到地球的弧线和漆黑的宇宙，那个画面想想都会很震撼呢。 接着呢，舱体返回，大气层打开，降落伞平稳着陆，全程也就是十到十二分钟，价格是三百万一个人，乍一听是不是觉得有点天价呢？但是咱们跟国外比一比，就知道国货有多值了。三百万连马斯克 spacex 空间站的票价零头都不到啊！ 没想到，咱们中国人的航天梦，一步步从嫦娥探月的古老神话变成了眼前的现实。如今呢，穿越者一号来了，技术也越来越成熟，说不定未来某一天，咱们真的能够说走就走，一起上天，瞧瞧你有能耐咋不上天呢？走，一起去啊。